Версия для печати темы

Автор: Vichundel 22.10.2007, 14:22

Всем привет! Нужен совет по подушкам безопасности. Как выяснить есть ли они или их уже там нет.
Машину покупала б/у и знаю, что там меняли бампер, т.е. мордой она стукалась. Кнопка включения отключения подушек есть, только когда я пыталась ее отключить, она так и продолжала гореть "ОN". Еще меня с самого начала смущает руль. Он не рваный, но какой-то мятый, ощущение, что внутри пустота и безобразно приклеен львёнок.

Автор: Игорь206 22.10.2007, 14:38

Выход один - прозвонить компьютером - если с подушками все впоряде- можно смело ездить....

Автор: Vichundel 22.10.2007, 15:01

А как? Это можно сделать самой или ехать в сервис?

Автор: Игорь206 22.10.2007, 15:30

К сожалению только на сервис... сколько это будет стоить не могу сказать.... но я бы на твоем месте всетаки проверил - безопасность не имеет цены!!!

Автор: Vichundel 22.10.2007, 17:18

Спасибо! Значит в сервис.

Автор: Vichundel 22.10.2007, 18:16

Я вот подумала... Если окажется что подушек все таки нет, тогда наверное придется руль менять... А где его можно купить, руль с подушкой? Может кто знает?

Автор: Кирилл31 23.10.2007, 9:00

стоит это около 500 рублей, а по времени минут 10, тестируется еще и Абс и другая бортовая электроника

Автор: EvRo 17.4.2008, 11:48

ARB водителя после сработки действительно пустой и львенок отрывается(потом его приклеевают) Подушка метяется самостоятельно не сложно , с зади у руля отвернуть 2 винта шестигранником или тарксом(лучше это делать при помощи зеркальца-удобней смотреть что и где крутить) Снимается только подушка, отсоеденить два контакта на проволочках. На разборе ARB-5000р. Но срабатывают преднатяжытили ремней безопастности. Проверить можно если постучать кулаком в низу по средним стойкам кузова( где установлен сам ремень) если будет слышан характерный звук " металические шарики гремят в маленькой металической коробочке при сотресании"-значит ваши преднатяжытили уже сработали. Этот звук проявляется и во время езды в виде того же дребезжания в низу с лева от водителя и с права от пассажира. На разборе -5000р. у диллера около 400$+работа . Менять и самому не сложно, писать долго. Есть нюансы при установке подушки( вынимаешь ключ из замка заж-я и срабатывает гудок сигналла), а также по ремням от праворуких(английских) пыжей, но это отдельная песня. Потом надо прописывать мозги у диллеров(стоимость не знаю). О сработанных ARB говорит горящяя или мегающяя лампочка на приборной доске, а также совершенно не горящяя лампочка(вставил ключ,включил зажигание, загорается а потом гаснет ламп. air bag так должно быть).Если лампочка не горит вообще, значит ее умышленно вынули или заменили на не рабочую.

Автор: EvRo 23.4.2008, 17:17

Эту тему обсуждали с подробными цифрами в форуме www.aves-club.ru в теме "сколько стоит заменить подуши безопасности?". Найдете...

Автор: SERHYO 12.5.2008, 21:25

я после покупки сам приклеил лвенка на руль. машинка битая немного в обе передние фары. По идее срс
должна была сработать. Но лампа на панели как положено загорается и гаснет. И я сомневаюсь что предыдущая
вледелица поменяла подушку. :pardon:

Автор: Alser 13.5.2008, 23:06

Да и ещё надо клему с аккумулятора снять...
Я когда снимал, потом первый раз с пассажирского сидения заводил... боялся что выстрелить может :rofl:

Автор: EvRo 15.5.2008, 11:43

Для начинающих простительно. Как говорится, лучше перебздеть, чем не добздеть, раз в год и палка стреляет, а уж подешка-тем более!

Автор: сс3 12.9.2008, 20:47

Добрый всем вечер!
Обращаюсь со следующей проблемой:
после проезда большой лужи загорелась лампочка Air bag. Как исправить? Что это может значить?

Всем заранее спасибо

Автор: RoadWarrior 12.9.2008, 21:23

Скорее всего намокла электроника. Подожди пока тачка высохнет, может пройдет.

Автор: сс3 12.9.2008, 21:25

а что именно намокло?
я ее в гараж поставил на 2 дня, тоже надеюсь, что пройдет

Автор: RoadWarrior 12.9.2008, 21:35

Намокла электрика, скорее всего влага на разъемы попала. Если гараж не очень сырой, то шанс есть! Вобщем поглядишь.

Точнее сказать немогу так как не вижу куда вода попала.

Автор: cepoloep 26.9.2008, 10:49

Лучше не парься а сгоняй в сервис
Нормальные неофициалы у которых нормальный сканер тебе за 300 руб просканируют и скажут что конкретно жалуецо

Автор: MIRAJ 26.9.2008, 11:26

может быть вода попала на датчик что за бампером внутри он отвечает за срабатывание подушки. с этим делом шутки плохи контакты окислились и в дороге может подушка выскочить(( лучше в сервис.

Автор: Alexgt 13.4.2009, 8:19

cc3, решил нет проблемку?
Такая же фигня, завожу тестируется все норм, после 5минут езды начинает гореть AirBag. Скидывал клемму акума не помогло. Может все таки дело в разьеме, как его найти?

Автор: Major 13.4.2009, 8:50

Компьютер подушек стоит в передней консоли, а датчики ускорения в салоне в полах под сиденьями около стоек. Может вы за зиму туда снегу (воды) на ботинках понатащили??
Только если лезть туда нужно соблюдать МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ! Чтобы неповыстреливало!
Я бы с этими дорогими приблудами сам не связывался... А мотнулся на диагностику чтобы ошибку считали, а там бы уже думал - разъемы спиртом промыть или ремонтировать чего.

Автор: Alexgt 14.4.2009, 4:40

Еще особенность, когда завелся и стоишь на хх то вообще не загорается. И еще чем дольше работает на хх, тем дольше не загорается лампа (может до 30мин).

Автор: wind-serfer 19.4.2009, 11:32

По-поводу лужи, не знаю (может с этим вообще не связано), а по-поводу загорания лампочки airbag все просто: лечите улитку(подрулевой переключатель), цена вопроса 2часа в пробке до сервиса, 20мин ожидания и 3000р =))).

Автор: Alexgt 19.4.2009, 12:05

Что за улитка? Это случайно не шлейф под рулем, который раскручивается-скручивается при поворотах руля.

Автор: Pejo 20.4.2009, 3:50

С проблемами SRS лучше обращаться в сервис.

Автор: Alexgt 22.4.2009, 19:00

Сделали диагностику, выдало ошибку P0801 - Неисправность водительского Tregger. Разомкнута цепь. В сервисе ни хрена не смогли определить что такое. В инете поискал, P0801 Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction (P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit).
До офицального дилера очень далеко. :help:

Автор: МЕГАВОЛЬТ 23.4.2009, 22:19

если внимательнее будешь читать инет то наткнёшся на расшифровку ошибок протокола обд-2
и том будет написано что если ошибка начинается с буквы Р то она относится к категории Powertrain codes т.е. к двигателю и кпп. соответсвенно та ошибка никакого отношения к SRS НЕ ИМЕЕТ!. ошибки по подушкам должны начинаться с буквы B- Body codes
abs - С -Chassis codes
связь меж. компьпютеров U - Network codes
http://www.ardio.ru/obd2.php

Автор: Чупатый 29.4.2009, 19:07

Привет! Не решил проблему?
Такая же фигня выскакивает. :dntknw: Завожу - не горит... Через 1,5 минуты пищит зуммер и загорается "Air Bag". Ни в какие лужи не въезжал. Сейчас вообще погода теплая и сухая, а она ни с того ни с сего загорелась...

Автор: Alexgt 29.4.2009, 20:03

Проблему не решил, но на 99% определился с проблемой - это шлейф в подрулевом переключателе (стоя на месте кручу руль и она загорается). Звонил офицалом нов подрулевой около 15т.р., незнаю как wind-serfer за 3т.р. сделал (см выше). Решил сам попробывать снять этот подрулевой, хотя на форуме все отговаривают, делают же люди.
Кстати технологию снятия подушки кто нибудь знает.

Автор: Alexgt 29.4.2009, 20:22

Нашел как руль снимать, спасибо Pego.

Автор: Чупатый 30.4.2009, 11:38

Напиши тогда, что получится :friends:

Автор: wind-serfer 1.5.2009, 11:25

Могу порыться-поискать телефончик сервиса(если кому надо), они находяться где на ленинградке, 100% подрулевой переключатель(он же улитка, он же шлейф), говорю 20 мин и готово! =)

Автор: Invisible kid 23.7.2009, 9:30

Привет, если не сложно, то телефончик и координаты сервиса очень надо!
У меня после аварии лампочка горит, подушки не стреляли. К компьютеру подключали - ошибок нет... далее разводят руками.
а так ездить очень стремно....

Автор: vimorli 14.9.2009, 13:51

доброе всем дня.
народ подскажите проблема - недавно попал сильно в лужу - подрезали пришлось сильно нырнуть. сразу загорелись индикаторы подушек. позвонил в сервис (машина новая на гарантии) сказали приехать. приехал после оформления завел индикаторы погасли, все равно загнали они проверили сказали кратковременная ошибка - все в норме. вчера стал мыть машину после сразу опять загорелись индикаторы проехал пять километров - погасли. напрашивается вывод где-то попадает вода и коротит. подскажите где находятся датчики подушек и другие блоки управления чтобы провести визуальной просмотр. так с сервисом толку в общении тем более в нормальной диагностити нет - там у нас одни дибилы (способные только удалять ошибки из эбу).
клемы с аккамулятора сбрасывал, разъемы под рулем проверил-результата нет.

Автор: tsaari 14.9.2009, 13:57

модуль управления фронтальных подушек со встроенным датчиком удара находится под пепельницей.
чтобы его увидеть надо ее снять, чтобы снять модуль, надо разбирать центральную консоль
боковые подушки, управляются каждый своим модулем, которые находятся внизу с внешней стороны сиденья, чтобы до них добраться нужно снять боковые накладки (хз как они правильно называются) салона (снизу) и оттянуть ковер пола.

Автор: yellow_lamp 19.9.2009, 10:31

Доброе время суток.
При заводе на непрогретую машину повляется "через раз", последнее время все чаще и чаще ошибка о неиспаравной водительской и пассажирской подушки. Приходиться включать/выключать зажигание и с раза 3го ошибка исчезает. На прогретую машину такого не происходит.
Электрик у официалов на ул. Внешних Вод долго бился с этой проблемой и так и не решил (говорит ездий так, пока постоянно гореть ошибка не будет или меняй все три агрегата отвечающие за подушки стоимостью 400 евро каждый). Проблема не известно в чем.
Подскажите, у кого-нить возникала такая беда? Как лечить?

Автор: yellow_lamp 21.9.2009, 16:33

?

Автор: yellow_lamp 21.9.2009, 21:55

Необходимо заменить пассажирский airbag, преднатяжители ЛЕВ+ПРАВ
и компьютер Airbag.
У официалов вся эта работа стоит с деталями около 60000р...((

Подскажите, как действовать??

Взять подушку и преднатяжители на разборках ?
Сколько примерно будет стоить? Может кто уже их форумчан сталкивался с данной проблемой? Компьютер airbag обязательно нужно покупать или можно перепрошить?? Нужно ли ещё менять датчик удара (если есть)в стойке?

Может кто займется??))

Заранее благодарен за подробные ответы.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 25.9.2009, 22:05

такие датчики ставят в основном япошки а у пежо они не применяются

Автор: МЕГАВОЛЬТ 25.9.2009, 22:11

компьютер можно перепрошить. умельцы есть но можно и с разборки главное что бы он был не сработавшим. лучше конечно новый. подушки, шторки и преднатяжители служат 10 лет и по идее их нужно после истечения срока годности менять. так что бери с разборки но не с древних а более свежих. но лучше купить новые. боковые датчики срабатывают только про боковых ударе.

Автор: piston 21.10.2009, 11:54

Подскажите где находится БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AIR BAG :help:

Автор: Major 21.10.2009, 12:13

В центральной консоли под пепельницей. А датчики под дверными стойками в порогах...

Автор: piston 21.10.2009, 12:35

Как до него добраться?

Автор: Major 21.10.2009, 12:58

Ну соответственно, нужно консоль разобрать :) дело немного геморное, но не сложное

Автор: somovskiy 2.4.2010, 14:55

Был удар в правую переднюю часть под углом примерно градусов 45. Машину сделали, и только через месяцев 14-15 стал загораться индикатор неисправности водительской подушки. Загорается по разному, иногда сразу не тухнет после того как машину заведу, иногда загорается (со звуковым сопровождением) минут через 10-30. Кто подскажет как с этим бороться? Спасибо.

Автор: jonnyboo 2.4.2010, 15:14

съездить прочитать ошибки подушек у ОД или у сервисов, где есть сканер.

Автор: somovskiy 2.4.2010, 15:19

Заскочу в сервис, если исправят будет гут. Спасибо!

Автор: jonnyboo 2.4.2010, 15:22

как минимум там скажут в каком узле ошибка.
если выскочит эта ошибка - попробуйте в этот момент побибикать, если не будет бибикать - дело в улитке, хотя у вас машинка не очень старая.

Автор: sar1984 2.4.2010, 15:25

А можешь ламку с приборки вынуть сигнализирующую.

Автор: ромкк 2.4.2010, 16:16

вот все ударились сразу в что-то серьезное,а почему не спросим для начала может человек установил ксенон после того как отремонтировал машинку и блоки расположили близко к мозгам? :dntknw:
эти чудодейственные блоки причина очень многих ошибок...да и появляются когда захотят! автору темы вопрос... :friends:

Автор: Curiousman 29.7.2010, 12:19

Раньше лампочка водительской подушки загоралась через некоторое время после начала движения, а сейчас уже сразу и не гаснет. Но клаксон работает и ошибок на табло не вылезает. Это шлейф?

Всё, уже убедился после поездки к официалам - точно шлейф.

Автор: extraid 9.9.2010, 17:09

Приветствую.
Я тут новичок, перечитал все темы, похожего не нашел. Имеем 206 пыжик. По инструкции если отключить подушку пассажира, то при повороте ключа в положение зажигание должен прозвучать предупреждающий зуммер и после запуска должна гореть сигнализатор на приборной панеле. У меня при отключении ничего такого не происходит. После запуска двигателя через несколько секунд тухнет сигнализатор на панеле и никакого звукового сигнала нет. Машина была когдато бита в правый передний угол. Как проверить самому есть ли там вообще подушка? Или это просто неисправность.
Спасибо

P.S. Может кто прислать в личку полную расшифровку комплектации по вину VF32AKFXP40973817? Буду очень благодарен.

Чуть попутал, добавлю. Лампочка Отключенной пассажирской подушки безопасности у меня вообще никогда не загогается. Может так быть что просто она не предусмотренна в моем варианте? Или все гораздо хуже?
Индикатор AIR BAG отрабатывает как положенно, при зажигании загорается и выключается через несколько секунд после запуска. Машина из Люксембурга.

Автор: rr-pro 24.10.2010, 11:01

Всем хорошего дня. У меня такая же проблема с подушками. только был небольшой удар в левый передний угол.. Еще обнаружил, что вытащен разьём из компьютера подушек, отрезаны из разьёма три провода и прукручены к самодельной маленькой плате. Может ли это значить, что подушки взорвались, а этой маленькой платой они "заткнули" (обошли) компьютер. Если кто знает подскажите! Как это узнать????
А то уже ездить боюсь!

Автор: jonnyboo 24.10.2010, 11:03

вы всё сами уже узнали. подозреваю, что стоит некая обманка.
нужно сканером проверить состояние подушек, а лучше спецу показать.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 1.11.2010, 23:00

если обманка правильно подключена то сканер ничего не покажет на то она и обманка, тут нужно лезть непосредственно к подушкам преднатежителям и прочей пиротехнике на предмет её наличия.

Автор: Julie 10.11.2010, 14:00

Блин, хоть убейте меня, не нашла эту тему, хотя мне кажется, что вопрос уже обсуждался...
Короче, загорелся оранжевый индикатор ARB на приборке, зуммер пищит после завода 2 раза с промежутком секунд в 20.
Что за хрень?

Автор: CoNoLoN 10.11.2010, 14:08

неисправность либо с самим датчиком, либо с проводкой подушек. Либо если стоит обманка, то сдохла она.

У меня на тигре началось такое когда случайно на моторный отсек упал снег с капота. Месяца три так попискивало, потом ближе к лету все прекратилось, проблем не было вроде больше.

Автор: NTFS 10.11.2010, 14:16

когда пищит прищуривайся а то вдруг подушка й...нет по лицу

Автор: jonnyboo 10.11.2010, 14:35

иногда загорается, если на блок удара (он под предним бампером) вода попадает.
скорее всего либо с ним проблема, либо с его разъёмом (окислиться что-то могло), либо с улиткой в подрулевом, либо с проводами, которые идут от подрулевого к самой подушке.

проще всего проверить сканером, он скажет в какую сторону копать.
а дальше уже проще.
иначе можно тут много о чём понаписать, про то, как провода заменить, или улитку перепаять, а окажется, что дело было пустяковое и совсем не там.

Автор: tsaari 10.11.2010, 16:06

да нет там никакого блока удара, блок фронтальных подушек находится под пепельницей.

Автор: jonnyboo 10.11.2010, 16:12

хм. мне казалось, я на какой-то схеме видел его наличие в передке, а под пепельницей думал что сам копьютер подушек располагается.
сейчас схему посмотрел - точно, только блок управления подушками.
ну если нет, то проще (=

Автор: taxi4 10.11.2010, 16:23

Может глюк после ДТП Короче нужно считать ошибку полюбому

Автор: Kinder 11.11.2010, 1:03

Друзья, помогите решить проблему.
В один прекрасный момент, после длительного отключения аккумулятора, на панели загорелась лампа айрбега.
Перетыкание контактов подушки и управляющего блока (под пепельницей) не помогло.
Поехал к знакомому - показывает ошибку CONTROL MODULE (код не указан).
Почитал на форумах, что на ауди такое тоже возникает - выписывается подушка из блока и нужно заново прописывать. В пыже то же самое?
Кто-нить сталкивался?

Автор: ромкк 11.11.2010, 10:40

нужна диагностика не универсальным сканером...могу помочь,и дам однозначый ответ

Автор: МЕГАВОЛЬТ 11.11.2010, 22:54

jonnyboo & tsaari датчик встроен в компьютер под палкой переключения передач есть ещё датчики в порогах они нужны при боковых ударах все это дело одноразовое.

Kinder нужно читать дилерским сканером или подобным. прописывать там нечего если только конфигурация слетела то можно заново восстановить

Автор: tu694c 25.1.2011, 9:35

Всем привет!
Мигает лампочка на подушку постоянно. На диагностике комп выдал:
Постоянная неисправность: "Пиропатрон модуля подушки безопасности водителя. Контур открыт."
Кратковременная неисправность: "Блокировка подушки безопасности пассажира."
На сервисе сказали что это какой-то шлейф и он не ремонтируется и вообще они туда не полезут, надо покупать новую подушку.
Кто с таким сталкивался? Правда что там без вариантов? Есть ли сервисы по подушкам специальные? И если все так печально, то где можно купить Б/У?
Буду благодарен за любые советы.

Автор: jonnyboo 25.1.2011, 9:49

я


врут


там не в подушке дело, а в подрулевом переключателе.
в нём есть 2 места, где может случиться косяк вызывающий ошибку подушки: шлейф-улитка, который работает между подвижной и неподвижной частью, и 2 шлейфа, которые идут от подвижной части к подушке.
http://206-club.ru/index.php?showtopic=4595
посмотри тут, должны быть фотографии

Автор: taxi4 25.1.2011, 10:12

заполни профиль, ты откуда?

Автор: tu694c 25.1.2011, 10:17

Москва. Заполнил.

Автор: taxi4 25.1.2011, 11:15

в Москве у нас есть 2 клубных сервиса(вверху страницы 2 баннера есть), так же ромкк занимается ремонтом пыжей, есть ещё и другие сервисы по пежо, в том числе наши партнёры. Более подробно в разделе Наши Партнёры и тут
http://206-club.ru/index.php?showtopic=12251

Автор: ПыХ 25.1.2011, 11:31

так подушка может гореть из-за подрулевого??
Просто у меня горит подушка..Сканер не читает ошибку, Роммк пытался читать не получилось.. А вот под рулевое у меня походу навернулось.. Может в нем и этот аир баг засел?

Автор: jonnyboo 25.1.2011, 11:36

я уже ответил выше
замечу, это не все возможные варианты, но как минимум 2 места, которые я у себя вылечил.

Автор: ПыХ 25.1.2011, 11:49

спс буду менять под рулевое)

Автор: jonnyboo 25.1.2011, 11:53

зачем менять? его починить можно

Автор: ПыХ 25.1.2011, 12:12

у меня чесно нет времени его перебирать...я поеду к Роммке и он мне отремонтированный уже поставит... вроде 5 к запросил

Автор: Камышовый кот 4.2.2011, 10:12

вытащил пепельницу, управляющего блока не увидел. он где то дальше затолкнут?

Автор: jonnyboo 4.2.2011, 11:09

обведён блок управления подухами

Автор: ПыХ 7.2.2011, 1:53

Доброго времени суток! Есть проблема! У меня 2 подушки. Они на месте. бортовик пишет ошибка подушки+на приборке лампочка. Комп ошибку не читает. Вообще. Была идея что это под рулевой. Но оказалось что не он. Отстегивали подушку комп так же не реагирует. Говорит нет ошибок. Есть у кого идеи когда бортовик пишет что подушка фаулт и комп это не читает?)

Автор: BORIK 7.2.2011, 9:41

мож в замке отключения подушки дело? ошибки не будет а подушка выключена будет

Автор: ромкк 7.2.2011, 10:05

отключенную подушку скан видет как неисправность...здесь что-то глубже! не исключенно что после удара не заменили блок управления "аербабаха"...ХЗ

Автор: ПыХ 7.2.2011, 10:32

Ты типа про замок отключения подушки пассажира? О_о или о чем?


Он же не видел отключенную подушку вроде?

Автор: BORIK 7.2.2011, 11:56

да

Автор: ПыХ 7.2.2011, 13:31

не он еси отключить так подушку выдает что подушка дезактивирован... и бортовик пишет...и на приборке лампочка загорается

Автор: ПыХ 7.2.2011, 14:28

снял пепельницу, прям под ней стоит этот блок. Вот ток непонятно пашет он или нет.

Автор: BORIK 7.2.2011, 14:32

мож проще доехать до офицалов, сделать там диагностику а лечить уже в другом месте?

Автор: ПыХ 7.2.2011, 14:41

И что они сделают?) Тем же сканером считают ошибки? Скажут что у меня лямбда навернулась. А ошибки подушки нет) Они там те еще гении ))

Автор: Sane 8.2.2011, 21:37

Блок подушек глючит, где в Питере можно ему мозги вправить? ...у оф. дорого...

Автор: ромкк 8.2.2011, 21:52

если после срабатывания подушек,то необходима замена...

Автор: Sane 8.2.2011, 22:36

У с заменой ты поторопился... предлагают за 5000р перешить, жалко...
Нет, без ДПТ...
...то не светят индикаторы, то горят как новогодние елки, контакты в порядке, оф. предложили поменять блок, ну их, мне не мешает. Тем более после остановки (глушения двиг. без скидывания клемм с аккум.) тухнут, да и не часто он меня так радует, просто хочу этот пунктик убрать...

Автор: ромкк 8.2.2011, 22:46

проследи лучше за другим,может лампы загораються при повороте руля? на счет перепрошить в курсе,но жизнь думаю дороже

Автор: droner 8.2.2011, 22:50

+1, но после перешивки они работают, проверенно... ну хотя смотря как перешить.... А так ты прав, может подрулевой умирает...

Автор: Sane 8.2.2011, 23:00

Это ясно...

Не в тему, была у моей жены Опель Корса (всего одну неделю, памятник этой машине в полный рост) у ней постоянно горел индикатор подушки, а когда мне на встречку вылетела одна ба..., ...в общем, подушка там была и сработали все системы безопасности... хотя в сервисе перед покупкой сказали, что блок надо менять...
...само собой это исключение, но как вовремя!!!
За флуд простите...

Да вроде рано умирать, машине 2 года...



Во время движения, и один раз при запуске...

Автор: droner 8.2.2011, 23:02

ну это и за неделю может погибнуть... электрическая деталь объяснениям не подлежит...

Автор: Sane 8.2.2011, 23:10

Утешил, в Москве могут перепрошить, грамотно и не дорого....

Автор: droner 8.2.2011, 23:14

смотря что нае...сь, если подрулевой то тебе его менять, либо улитку менять.... а если блок... то надо поспрашивать, перешить то перешьют, только сколько денег снимут я не знаю...

Автор: Sane 8.2.2011, 23:22

Блок, специально на диагностику ездил к двум независимым... оба грешат на блок.

Автор: ромкк 8.2.2011, 23:27

ты последи все-таки за связью с появлением ошибки(условия появления) т.к. блоки эти не встречал что-бы глючили....

Автор: Sane 8.2.2011, 23:46

Само собой, я в сервис, почему поперся, пока нет аналогий (совпадений появления)... предъявить нечего...
Месяца два не было, а на днях при запуске появилось, после остановке на заправке исчезло... пока нет.
Ладно, заведу "бортовую записную книжку"...

Автор: droner 9.2.2011, 0:04

возможно еще сам разъём отходит... у меня была такая бака, загоралась не ожиданно и тухла так же, зазъём поджал и все прошло...

Автор: Pejo 9.2.2011, 0:59

+1 Самый частый баг.

Автор: Ishtvan 4.4.2011, 10:27

Всем здравствуйте. Проверял машинку подключением к компьютеру, сделал полное сканирование. Компьютер не показал срабатывание подушек. Но при включении зажигания индикатор AIR BAG не загорается. Есть ли еще возможности проверить исправность подушек безопасности.

Автор: jonnyboo 4.4.2011, 10:30

может быть лампочка перегорела.

Автор: Ishtvan 4.4.2011, 10:37

Скажите, компьютер если показал,что подушки не срабатывали, это гарантировано так?Или Все таки стоит задуматься?

Автор: Tassadar 4.4.2011, 10:41

а в чем м.б дело если она периодически загорается? у официалов к компу подрубали- написали что ошибок нет и посоветовали приехать когда она будет гореть.
Но этот момент сложновато подловить) загорается вообще от балды....

Автор: jonnyboo 4.4.2011, 10:51

Я бы на всякий случай проверил визуально блок управления подушками (он под пепельницей находится), нет ли там обманки (рядом с блоком какая-нибудь платка).


У меня как-то подобное было, когда въезжал в лужу. Могут контакты отходить.
А может уже умирать улитка в подрулевом и контакт то есть, то нет.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 4.4.2011, 12:05

+1 нужно ловить неисправность пока она есть ну или хотя бы в тот же день как появилась.
т.к. если неисправность больше не появляется комп сам её удаляет и отслеживать уже нечего.
лампочку можно проверить отсоеденив разъем от компьютере подушек. при включ зажигания будет постоянно гореть.

Автор: Ishtvan 4.4.2011, 13:38

Я бы на всякий случай проверил визуально блок управления подушками (он под пепельницей находится), нет ли там обманки (рядом с блоком какая-нибудь платка).

Проверил. Снял пепельницу, там коробочек жестко прикреплен, вокруг него пощупал, ничего лишнего не нашел.

Автор: jonnyboo 4.4.2011, 14:19

тогда лампу проверить нужно.
скорее всего она просто перегорела.

Автор: Урфин 25.4.2011, 13:26

ребята,
а никто не в курсе можно-ли эту "улитку" отдельно как опцию купить (ну и part ее соответсвенно не подскажите?) или только подрулевой целиком?
а то в сервисе подушку сняли в шлейфе этом обрыв тестером нашли, но никто не подписывается на такой героический поступок как совершил 'jonnyboo' - шлейфик пропаять... да и сам я тоже че-то не осмелюсь на сие...

Автор: jonnyboo 25.4.2011, 13:38

отдельно не продаётся, к сожалению.
точнее шлейфы-то найти не проблема, но всё-равно придётся паять.
уже не только я сей героический поступок совершил (=

Автор: Камышовый кот 25.4.2011, 16:02

если такая то номер 4112 CA

Автор: jonnyboo 25.4.2011, 16:17

у меня другой формы. с одной стороны выход шлейфа улитки, с другой три жёстких шлейфа на подушку и бибикалку

Автор: Урфин 25.4.2011, 16:20

да, у меня тоже с тремя шлейфиками на выходе в руль
как в отчете "jonnyboo":
http://206-club.ru/index.php?showtopic=4595&st=80&p=161958&#entry161958

jonnyboo, а ты когда разбирал - парта не видел на ней, вниманя не обращал?

"Камышовый кот" всё равно спасибо!!!

Автор: jonnyboo 25.4.2011, 20:44

Не обращал внимания. Но это неразборная деталь, шлейф на обеих ответных частях впаян в пластик.

Автор: Урфин 26.4.2011, 6:47

да, еще раз повнимательнее глянул твой великолепный отчет - точно!
видимо не судьба...
или чинить или покупать целиком подрулевой

Автор: forester2 6.5.2011, 15:05

и мне посоветуйте

Пежо 206 XT 2007 седан иранской сборки, горит индикатор подушки - это значит водительская подушка именно или может и пассажирская ?

У диллера просканил - сказали надо менять подрулевой блок - это имеется ввиду подрулевой перекдлючатель или нет ?

Диллер не может у себя по каталогу найти запчасть и предлагает снять чтобы посмотреть ее внутри и уже тогда попытаться найти запчасть и сказать стоимость
Странно получается - я должен платить за разборку и сборку просто из за того что они не знают что за запчасть нужна ?

а потом при замене снова платить за ту же сборку разборку

Но, в основном интересует что такое подрулевой блок

Вот это ?
Valeo 2 * * * 1 Переключатель подрулевой 1 0 1 814,11р.

но цена небольшая, а все здесь пишут что около 15 тыс, да и диллер также сказал

Автор: jonnyboo 6.5.2011, 15:27

почитайте тему в разделе Электрика "подрулевой переключатель" - там поймёте что это такое.
вин не могут пробить, потому-что иранский.

Автор: forester2 6.5.2011, 15:43

я просто не пойму почему они говорят что стоить будет 15 а на экзисте даже родной 3 стоит ... что такое подрулевой переключатель понял как раз уже перечитав электику :))

вот только не уверен его ли они имели ввиду говоря подрулевой блок ?
в данном случае исходя из картинке на экзисте там отдельно правый подрулевой и левый ... потому видимо и цена 3 тыс, но там нет улитки - а как я понял именно она может и быть проблемой

и если я просто заменю например левый подрулевой то толку то

Автор: jonnyboo 6.5.2011, 16:30

сделаем проще, тебе нужно снять нижний кожух закрывающий подрулевой блок и сфотографировать его, тогда можно гарантированно сказать какой у тебя подрулевой. там 2 винта торкс20 если память не изменяет.
у тебя машина 2007 года, 99% что у тебя стоит рестайловый подрулевой переключатель который стоит 12-15 тысяч рублей потому-как где-то с 2002 года их стали ставить.
тот что тебе показывали на экзисте - это дорестайловый состоящий из трёх частей подрулевой. там действительно каждую часть (левая правая и центральная) можно купить по 3тр

Автор: forester2 8.5.2011, 21:37

кужух этот можно снять не снимая руль с подушкой ?
а то везде пишут что сначала нада снять подушку и руль

Автор: jonnyboo 8.5.2011, 22:19

да. прост 2 винта выкручиваешь и нижнюю часть кожуха вниз тянешь

Автор: forester2 8.5.2011, 22:50

Спасибо большое, посмотрю
правда что то глючить стало иногда, завожу и нет индикатора ... поеду .... через какое то время снова появится ... раньше такого не было и просто постоянно горел ... вот думаю не факт что поможет замена подрулевого если где-нить контакт отходит или проводка подмокла а выкинуть 15 ты не хочется впустую

Автор: ромкк 9.5.2011, 0:07

а ведь можно и б/у взять и далеко не 15))))))))

Автор: laito 13.5.2011, 9:24

Случилась беда, попал в дтп. Сработала правая боковая подушка безопасности. На дисплее бортового компьютера периодически выводится ошибка: AIrbag failure и горит чек на приборной панели. Подушка сама в принципе не нужна, дорогая очень. Возможно ли снять ошибку с бортового компа???
Если знаете как снять или человека который этим занимается, отпишитесь. Плиииииз.
Машинка 206сс, живу в питере

Автор: shell 13.5.2011, 9:37

Видать чек горит, так как сработал пиропатрон. А что б погасить чек, мне вставляли в разъем лампочку она примерно 5 Ом, как раз сопоставима с пиропатроном и чек не горит. Но это к толковому электрику

Автор: laito 13.5.2011, 11:03

Благодарю за ответ.
Теперь вопрос в другом, подскажите тел-к мастера в городе СПБ, который сможет поставить обманку вместо сработавшей боковой подушки и сможет стереть ошибку из бортового компа за разумные деньги. У официалов очень дорого.

Всем заранее спасибо...

Автор: T155AP 26.6.2011, 22:36

Значит, ситуация следующая: Сегодня заехал на мойку, помыть своего львеночка, и после того, как завел машину, совместно с зумером загорелся значек "Air Bag" (Сигнализатор неисправности передних и боковых
подушек безопасности) на приборке ! Что могло случиться во время мойки? Как с этим бороться и не выстрелят ли подушки во время движения?

Автор: Major 26.6.2011, 22:42

В салон с тряпкой лазали? Сильно намочили?
Блок управления подушками под пепельницей, датчики в порогах под центральными стойками.
Могла попасть влага на датчики, на блок или на комп. Высуши.
Еще значек загорается, когда принудительно отключаешь подушку пассажира

Автор: T155AP 26.6.2011, 22:55

Ну тряпками то точно салон терли. Я не присутствовал при мойке. Они же в цеху моють ! На блок или комп как можно попасть, он же под рулем спрятан? Подушка безопасности пассажира включена, первое, что сделал, это проверил!

Автор: Major 26.6.2011, 23:00

Комп под капотом, а блок точнехонько под пепельницей, а не под рулем

Автор: T155AP 26.6.2011, 23:05

Нееее, у меня под рулем блок, де предохранители, диагносты все под пепельницу лезут, а там его нет! А если комп под капотом, то как могла влага туда попасть? Да и датчики под стойками вряд-ли можно намочить!

Автор: Major 26.6.2011, 23:10

А хз... Мойщики, они такие выдумщики!
Будем надеяться, что это всё таки влага

Автор: T155AP 26.6.2011, 23:17

Надеюсь! Но как чайнику скажи, разрешена ли эксплуатация ТС при такой ситуации?

Автор: ПыХ 26.6.2011, 23:42

да


Кстати блок подушек может сам просто так выйти из строя... мойка могла быть просто случайностью...

Автор: T155AP 26.6.2011, 23:50

Дык а че терь делать, если значек не потухнет?

Автор: taxi4 26.6.2011, 23:55

На диагностику ехать. И что то придётся менять. Можно забить

Автор: T155AP 27.6.2011, 0:01

Извини, просто обоср@лся, что все хуже чем, есть!

Автор: ромкк 27.6.2011, 0:01

подрулевой...90% а мойка всего совпадение

Автор: T155AP 27.6.2011, 0:03

Рома, че делать то, если подрулевой?

Автор: ПыХ 27.6.2011, 0:06

Менять 100%...
Надо с начало компом просканировать.. Если под рулевой то комп должен писать что нет связи с подушкой.. Если накрылся блок управления ошибок не будет... а аир баг горит то 100% блок управления который под пепельницой.. у меня самого такое было.. ошибки не читались..

Автор: T155AP 27.6.2011, 0:09

Во мля!!!

Автор: FireStarter 27.6.2011, 22:04

Подскажите, пожалуйста, когда покупал машину, проверял в сервисе, в том числе компьютером. Сказали, что по датчикам все ок, замер слоя краски показал, что машина не билась. Только сейчас заметил, что когда завожу значок airbag не горит вообще. Подушки безопасности фронтальные, под рулем горит лампочка, что включены. И как теперь понять, есть ли они внутри или нет? На руле не видно следов, что срабатывали.

Автор: T155AP 27.6.2011, 22:12

У меня тож изначально не горела, а тут на тебе! Загорелась, сцуко, и не гаснет! Радуйся!

Автор: jonnyboo 27.6.2011, 22:29

лампочка могла перегореть. при ошибке по подушкам раздаётся сигнал при заводе машины и ошибка на дисплее пишется.

Автор: роман71 20.8.2011, 8:27

Добрый день! Прошу помощи в поиске проблемы с подушками. Машинка куплена б\у стоят четыре подушки, по ощущениям целые, не видно следов открытия. Но когда покупал на панели горела ошибка AIRBEG. Проверить в сервисе перед покупкой не смог так как в нашем городе не много умных сервисов которые берут на диагностику пежо. Начал сам лазить и смотреть, в итоге после того как залез в коробку с предохранителями пошевелил провода предохранители, сигнализация подушек восстановилась, то есть когда поворачиваешь ключ в режим зажигания происходит диагностика системы, лампа подушек загорается и со временем тухнет. Радости не было придела, что все хорошо. Но через не которое время лампа снова начала моргать постоянно. Так я проделывал не сколько раз, но ошибка через время снова возникает. Что это и как с этим бороться???

Автор: ромкк 20.8.2011, 8:53

очень часто ломается шлейф в подрулевом...

Автор: VaSil 20.9.2011, 21:46

Народ подскажите, горит подушка после аварии, подушка не срабатывала, ошибок нету.

Автор: Purvich 21.9.2011, 0:27

В общем такая ситуация. На диагностике у официалов было выявлено срабатывание подушек безопасности и пиротехнических натяжителей ремней безопасности. Выдал ошибку 206 SAC_CENT_AUTOLIV_2 наличие неисправностей. Но обшивка на руле довольно плотная и следов разрыва не наблюдается. Что можно сделать, чтобы не платить официалам 60к ?

Автор: Diag 21.9.2011, 13:49

Ребята, у кого есть проблема с ошибками по SRS- спрашивайте, чем смогу помогу. Если авто участвовало в ДТП (если вы не первый хозяин
вы можете об этом и не знать,........пока не придет время), то в ЭБУ SRS записывается НЕУСТРАНИМАЯ ОШИБКА (при этом механический повреждений в блоке не присходит). У официалов это однозначно замена блока на новый и адаптация его под конкретный автомобиль. НО.....
Но на самом деле эта НЕУСТРАНИМАЯ ОШИБКА устранима.....чем я и занимаюсь. Цена вопроса- 3к (без монтажа/демонтажа блока.....с мотажом/демонтажом+500р.) "Что можно сделать, чтобы не платить официалам 60к ?"
Связь через личку либо по 8(903)7812332 Мск.

Автор: Diag 21.9.2011, 13:51

Натяжители ремней проверьте. Они срабатывают при слабом ударе, при этом блок СРС блокируется. Его нужно менять на новый или позвонить 8(903)7812332

Автор: extraid 22.9.2011, 18:06

Кто подскажет куда копать? Постоянно горит айрбег. Похоже что не работает подушка пассажира.

Автор: jonnyboo 22.9.2011, 20:11

море ошибок. по порядку:
постоянная ошибка. ремень безопасности 1. разрыв цепи
постоянная ошибка. ремень безопасности 2. разрыв цепи
постоянная ошибка. предупреждающая лампа. разрыв цепи или короткое замыкание на землю.
чё-то про ремни.
постоянная ошибка. что-то про пассажирский модуль.
постоянная ошибка. проблемы с напряжением
постоянная ошибка. подушка пассажира деактивирована.

это у тебя стало так, или купил такой?

Автор: extraid 22.9.2011, 20:41

Стало
Первые две это разве не непристегнутый ремнень?
через пол года экспуатации такое появилось, бывало что погаснет, то опять постоянно горит лампочка на приборке. На данный момент горит постоянно.

Автор: jonnyboo 22.9.2011, 23:56

кстати да, скорее всего состояние "пристёгнут, не пристёгнут".
раз не было и стало - на 99% проблема в проводке.
первое, что приходит на ум - окислились контакты где-то. как вариант из самого простого и доступного - снять пластиковый кожух консоли вокруг ручки КПП, под ним между ручкой и центральной консолью стоит блок управления подушками. там один из проводов с массой соединяется - погляди там, может почистить надо и прикрутить по новой. ну а так искать по проводке в чём проблема может быть. раз сразу ругается и на ремни и на эйрбэг и на эйрбэг пассажира, то что-то в районе блока должно быть. хотя может и нет, не знаю как система реагирует на локальные проблемы, но видится мне, что если проблема с чем-то одним, то ошибки идут именно по этому одному.
проверяй все датчики подушек, контакты подключения, разъёмы пиропатронов и тд и тп

Автор: Татьяна1984 24.9.2011, 12:17

Вобщем такая фигня...замигала ошибка подyшки безопастности!поехала в один сервак там не знают как расшифровать что именно сломано...дальше едy к официалам-то же самое!деньги взяли за диагностикy а причинy поломки не сказали ..единстаенное что это с водительской стороны только..через день она перестала мигать и так прошло недели 2...а вчера снова замигала!ошибка эта не снимается т.к. это не исправность подyшки..
Вопрос: что может быть ?какие варианты?где искать?незнаю кyда ехать даже...

Автор: T155AP 24.9.2011, 12:20

http://206-club.ru/index.php?showtopic=4595&st=200&p=260692&#entry260692
Пользуйся поиском! Похоже подрулевой!

Автор: Diag 12.10.2011, 17:50

Друзья, у кого есть проблема с ошибками по SRS- спрашивайте, чем смогу помогу. Вопросы по корректировке пробега тоже обсуждаемы :)
Связь через личку либо по 8(903)7812332 Мск.

Автор: Diag 10.11.2011, 19:32

Кстати, есть рабочии блоки СРС по 4 тыс и один новый- 6 тыс.

Автор: sergej 27.11.2011, 13:34

У моего Пыжа загорел водильский аэрбег! Сканер нашел ошибку P0801 Driver s module Permanent trigger oren fault circult Сервисмены расшифровать не смогли. Поиск в инете тоже ничего не дал! Народ может кто сталкивался с такой проблемой??

Автор: МЕГАВОЛЬТ 29.11.2011, 15:01

а переводчиком пробовали ? обрыв цепи водительской подушки? что тут неясного?

Автор: jonnyboo 29.11.2011, 15:19

а значит надо смотреть:
провода к подрулевому, подрулевой, провода от подрулевого к подушке.
могут быть заломы, ослабевание контакта, обрыв улитки

Автор: sergej 30.11.2011, 13:22

Переводчиком пробовал-ничего конкретного,выдаёт какую-то хрень!! Хотелось бы знать в каком месте "копать",а не разбирать полмашины!!!!!!

Автор: jonnyboo 30.11.2011, 17:30

а тебе и не скажет диагностика "вот именно вот тут у тебя ошибка, вот в этом разъёме или перелом провода в трёх сантиметрах левее". направление тебе выдали на прошлой странице.

Автор: Diag 5.12.2011, 7:00

проблема в подрулевом или что мало вероятно с самой подушкой.

Автор: Swiss 12.1.2012, 13:23

Доброго времени суток.

Возникла следующая проблема - горит индикатор отключенной подушки пассажира, но в моей комплектации ее нет. Сравнил индикатор с картинкой в книжке - отличается. Выглядит вот так http://www.moman.pl/peugeot206/01.jpg значок в левом верхнем углу. Чтобы это могло быть...
Я так понял если неисправна подушка водителя горит надпись "AIR BAG" или я не прав?

Автор: taxi4 12.1.2012, 13:25

в правом верхнем углу check engine.

Автор: Swiss 12.1.2012, 13:34

Пардон, в левом углу.) Человечек ремнем пристегнут. Ну или хотябы узнать что это за индикатор такой.

Автор: taxi4 12.1.2012, 13:47

это сигнализатор неисправности подушек.

это на старых 206х

Автор: Swiss 12.1.2012, 13:57

Понятно, значит на диагностику. Сама подушка должна быть целой.

Автор: sherif7771 28.2.2012, 12:40

ПЫжик 206. 1.4 хди 2004г.Помогите. После какого-то ремонта загорелся Airbag на щитке. В моей комплектации подушки есть только водителя и пасажира обе целые ,в других местах отсутствуют.При обнулевке ошибки через 5 минут опять загорается.Что можно проверить может быть какая нибудь фишка слетела или окисление контактов? Под водительским сидением в срезе ковролина есть 2-х контактная фишка мама.Что за фишка? Может какие нибудь датчики забыли подключить? Снимался передний бампер. Что еще смотреть? Спасибо.

Автор: sherif7771 28.2.2012, 12:49

Да кстати прочитал похожие темы где пишут про датчик скорости. У меня не работает один датчик АБС и горит ошибка.Может ли это быть причиной загорания АИРБЭГа?

Автор: Kovu 15.3.2012, 10:42

Ребят, вопрос появился, при смене подрулевого - значок подушки попрежнему горит, с Димой(Мегавольт) советовался, пришли к выводу что сам АирБег неисправен, посмотрел как разобрать, но чет Очково, клипсы хлипкие - упор сильный боюсь потом не соберу назад, кто нибудь разбирал подушку?П.С. Подрулевой норм.

Автор: МЕГАВОЛЬТ 15.3.2012, 17:02

Очумелые ручки! Зачем подушку то разбирать??? там в самой подушке чинить нечего!

Автор: DiagLab 25.3.2012, 13:39

Вместо аэрбега повесь резистор 2,3 Ом. Если ошибка потухнит- меняй подушку.....

Автор: kovboy 11.4.2012, 15:48

А вот у меня тоже вопрос.когда включаю зажигание Аир бэг лампочка не загорается,хотя ранее горела!Вопрос в чём данная проблема?зуммер никаких сигналов не издаёт и бортовик ничего не пишет!

Автор: nerdsav 18.4.2012, 17:26

вероятно аналогичная проблемма.
пыж206, 2005год.
лампочка аирбега не горели ранее. недавно загорелась ни с того ни с сего. зуммер не пищит.

посоветуйте , что проверять? или на диагностику?

Автор: kovboy 18.4.2012, 19:40

Чаво-то все молчат,как партизаны!

Автор: jonnyboo 19.4.2012, 7:33

перегорела - тут вариантов нет (=

Автор: kovboy 19.4.2012, 19:59

Светодиод????сомнения меня смутные терзают

Автор: DiagLab 24.4.2012, 10:23

nerdsav
kovboy
Диагностика вам поможет. По СРС должна быть ошибка по индикатору....плюс можно сделать активацию синализаторов через ПП2000 для проверки исправности приборной панели.

Автор: shpak 24.4.2012, 16:19

Без ППС в этой машине вообще ловить нечего, к сожалению

Автор: idlein 22.10.2012, 21:38

Пыж 2004 года, был удар в левый бок, теперь при запуске двигателя и во время его работы горит индикатор airbag (левый верхний угол) + зуммер подает два сигнала. Делали компьютерную диагностику, ошибок нет. Так же скидывали клеммы с АКБ, не помогло. Подушки целы, до удара все было ок. На сервисе разводят руками. Куда копать?

Автор: Serzh13 22.10.2012, 21:49

idlein может блок управления подушками на боковой удар отработал, но так как шторок нет они и не выстрелили. *мысли вслух, я не знаю как эта система работает

Автор: idlein 22.10.2012, 22:23

А есть мысль как это проверить?

Автор: Kein 23.10.2012, 8:44

Кстати всегда было интересно как узнать на месте ли подушки?

Автор: SchumiM 23.10.2012, 8:49

Вроде как есть услуга у диллеров и автосервисов "Проверка состояния подушек"! "Самым простым (куда-нибудь врезаться)" способом проверять не нужно!

Автор: Kein 23.10.2012, 9:01

Ну у знакомого на акценте подушки выстрелили только когда двигатель почти в салон вошел ,так что надеюсь я их таким способом не увижу)
Я просто думал может там какой значок загорается когда они не в рабочем состоянии .

Автор: SchumiM 23.10.2012, 9:50

Да там на приборке должен есть значек!

Автор: shpak 24.10.2012, 8:27

Такого не может быть. Если горит airbag, то ошибки быть должны. Спидометр и абс работает? :)

Автор: tason 24.10.2012, 11:21

Ещё как может....
На днях после мойки машины, а может просто так совпало, включаю зажигание, на приборке загорается и не гаснет индикатор отключения пассажирской подушки и индикатор airbag. На бортовике также высвечивается вначале отключение пас. подушки, после airbag fault, всё это дело сопровождается звуковым колоколом. Снимаю клемму с акума, по прежнему горит. Пробую ключём выключать пассажирскую подушку, без изменений. Подключаюсь сканером и запускаю прогу "scanmaster", ошибок не видит. Интереса ради устанавливаю и запускаю прогу "scanxl pro"(когдато его запускал, видел ошибки которые не читались сканмастером) при запуске начинает сканировать всю систему на наличие установленного оборудования, в этот момент индикаторы на приборке гаснут...... запускаю проверку ошибок, пишет что ошибок нету.....
Решил что глюк связан с плохим(окисленным) контактом в какомто из разъёмов узлов airbag. Полез проверять, начал с самого блока. Добрался до блока а он на перекосяк висит на одном не плотно зажатом болту, причём не на родном.... Родные крепёжные шпильки или заклёпки(хз что там стояло изначально) срезаны заподлицо болгаркой.... А блок прицепили просверлив в днище отверстие и закрепили на болт с гаечкой.....
Хз нафиг нужно было комуто срезать блок.... может глючил и хотели заменить(но по датам на корпусе вроде родной стоит да и подушки не стреляные, хотя знаю что удар когдато был в правый задний бок) или перепрошить отдельно без машины думали, но сновож таки напрашивается нафига?
Короче говоря предположил что ошибка выскакивала иззи того что блок болтался как сопля в рукомойнике, засверлил и нарезал метчиком ещё одно отверстие и по диагонали закрепил его уже нормально, а за одно и контакты передёрнул в разъёме....

Автор: shpak 24.10.2012, 12:43

Все твои проги не покажут полной картины никогда. Только ПП2000. Это раз.
Блок твой висит лишь бы как по причине того, что его снимали и терли в нем крэш дату. А повесить обратно нормально было влом. Это два.
Ошибка скорее всего из-за выключателя пасс подухи. Это три. Ну или может лампочка, подключенная вместо подушки, разболталась :)

Автор: tason 24.10.2012, 14:46

может и так, но на четвёртой странице этой темы, пытались подобную проблему просканить не универсальным сканером(я так понимаю ПП2000) и тоже ошибок не было выявлено....

то что снимали это и ежу понятно)))), а назад нормально его уже и не повесиш там он на шпильках типа цельно литых заклёпок висит, поэтому и срезали болгаркой....

когда выключатель подушки выключаешь или отсоединяешь на приборке горит только индикатор пас. подушки, а тут и индикатор airbag горел.....
а подушки кстати обе целые и по датам видно что ещё родные, спецом лазил проверял..... так что непонятно что за крэш дату в блоке тёрли и тёрли ли вобще, но сработки подушек не было это точно, разве что ремней, я их не проверял.....

Автор: zeato 24.10.2012, 14:52

Откуда такая уверенность?

Автор: shpak 24.10.2012, 15:07

Лучше дилерского оборудования ничто машину не прочитает.

Автор: shpak 24.10.2012, 15:17

Там какой-то хитрый случай, наверное, когда крэш чистили, залили кривой дамп...
Так стоп, какие заклепки? Там четыре шпильки из тоннеля торчат и блок крепится на 4 самоконтрящиеся гайки.
Я менял БСИ у себя и неправильно его сконфигурировал - не прописал этот выключатель - так горело оба индикатора и была "ошибка конфигурации" по эирбэгам.
Ремни смотри. Тупо померь сопротивление контактов - 2,2 ома должно быть.

Автор: Major 24.10.2012, 15:34

Вся фишка в том, что сами датчики удара расположены в порогах в районе центральных стоек http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.aspx?DocId=cca26921-e859-d53e-c094-702f589fdd1d&GroupId=9ec9415e-970e-4d9f-9263-290f6cf986f5. Плюс как уже написано "Ремни смотри. Тупо померь сопротивление контактов - 2,2 ома должно быть."

Автор: shpak 24.10.2012, 15:42

Этот датчик есть только в сочетании со шторками и подушкой в стойке.

Автор: tason 24.10.2012, 15:43

извиняюсь, соврал...... пошел к машине выдернул разъём с выключателя подушки, горят оба индикатора....
разобрал выключатель, при включенной подушке контакты разомкнуты, но там есть ещё два сопротивления при разомкнутых контактах эти два сопротивления в цепи последовательно, при замыкание контактов(отключение пас. подушки) в цепи контактов остаётся только одно сопротивление.....

Автор: Major 24.10.2012, 15:46

позволю себе не согласиться с тобой, ибо:
- у 206 пыжей нет подушек с стойках (подушки в спинках передних сидух)
- у 206 пыжей нет шторок
- у меня на 206 не было даже боковых подушек, а датчики находились именно там

Автор: shpak 24.10.2012, 15:48

ПП2000 надобно, так не найдешь, на что ругается...

Автор: tason 24.10.2012, 15:49

а смысл тогда было эти шпильки болгаркой срезать за подлицо, не проще открутить?

Автор: shpak 24.10.2012, 15:55

Покрути внимательней elcats
Номера шторок 8329SV и 8329ST
Ну я сам ошибся, не в стойке, а в спинке.
У меня в 2 машинах не было этих датчиков. 2 передних подушки и ремни.



А кто его знает, может болгарка ближе лежала, чем ключ на 10 )))

Автор: Major 24.10.2012, 16:18

В этом я действительно похоже наврал ))) Буйная фантазия у жабоедов, аднака
Но я смотрю елкатс по своему старому вину и он мне их не кажет

Но сами датчики удара у меня именно в порогах стояли

Автор: idlein 25.10.2012, 20:30

Быть не может, но есть.)) Спидометр работает, абс на машине нет. С неработающим спидометром и горящим аирбегом история уже была, вылечили. Сейчас же проворачиваю ключ, загорается аирбег (слева сверху) и зумер дважды пищит, в остальном никаких проблем не замечено.

Пробовал включать/выключать пассажирскую подушку, никакой на это реакции.

P.S. Как добраться до контактов у ремней? Чтобы сопротивление померить.

Автор: shpak 26.10.2012, 9:21

Хочешь, приезжай ко мне в гараж в субботу. Помогу безвозмездно, ошибки еще разок почитаем, ремни померишь... А так надо снять боковые обшивки, ну или если знаешь распиновку блока, то прямо на нем можно измерить.

Автор: Костя 28.11.2012, 8:43

Ребят скажите как отключать подушку пассажира? Поворачивая в положение OFF у меня тут же отскакивает назад на ON, как будто на пружине. При работающем двигателе не пробовал.

Автор: Borzhch 28.11.2012, 8:56

поворачиваешь в положение офф и удерживая так вынимаешь ключ.

Автор: Serzh13 28.11.2012, 9:54

Она и есть на пружине. Поворачиваешь в OFF и в этом же положении вынимаешь ключ.

Автор: Костя 28.11.2012, 9:59

Спасибо. Вот без форума некуды)))

Автор: Borzhch 15.1.2013, 16:20

всем привет.
на днях загорелась лампочка об отключенной подушке пассажира, хотя рубильник в положении ON
полез смотреть. на снятом рубильнике в положении ОН сопротивление 400 Ом, в положении ОФФ - 100 Ом. установив на место лампа горит. понимаю, что где-то коротит, но рубильник практически неразборный. пальцем по рубильнику потыркаю - тухнет, на кочке опять светит.
кто подскажет какие сопротивления должны быть?

Автор: Усурус 17.1.2013, 23:23

Подскажите пожалуйста как облагородить стреляную подушку находящуюся в водительском сидении не меняя её саму, может есть какието заглушки или накладки?

Автор: null 20.1.2013, 18:21

Здравствуйте!

Такая проблема с подушкой...
еду еду бац загорается лампочка и зумер...
приехал заглушил - завел - все равно горит не гаснет... проехал остановился заглушил завел не горит.... еду дальше и вдруг опять загорается...


что за симптомы?

Автор: PolSmit 17.2.2013, 0:19

Друзья, развейте сомнения, пожалуйста.
Ситуация такая:
слева от руля на панели приборов есть замок с функцией включения\отключения подушки безопасности.
Сейчас замок стоит в положении "On". Когда включаешь зажигание, не заводя мотор, то на замке горит надпись "Off". После заводки мотора надпись "Off" гаснет.
Скажите, это нормально? Подушка безопасности работает?
Просто смущает, что надпись "On" никогда не горит. А может быть ине должна она гореть?

Автор: RoadWarrior 17.2.2013, 1:58

Она гореть не должна. Все в порядке.