Электрика (не заводится) - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Электрика (не заводится)
Segan
сообщение 14.7.2017, 19:48
Сообщение #1
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Привет всем участникам! Описание проблемы в названии темы (вкратце). Если подобное обсуждалось, то прошу не кидать тапками, а ткнуть меня в обсуждение.
Подробнее. Пару дней назад пыжик перестал заводиться вообще, нет намека даже на схватывание. Стартер крутит, насос срабатывает. Предохранители и релюшки все целые (при беглой проверке). Начитавшись кучи всего, появились предположения.
1) контактная группа
2) ДПКВ (датчик положения коленвала)
3) более точная проверка ЭБУ и всех реле и предохранителей.
Также выяснилось что не приходит питание на катушку (нет искры на свечах).
Почему думаю на контактную группу - вся электрика (фары, стеклоподъемники и пр.) работает когда ключ ещё НЕ вставлен в замок зажигания. Также смущает лампа освещения салона и дисплей БК где кнопка аварийки - всегда активны (светятся). Какая релюшка или предохранители за это отвечают?
help.gif




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Segan
сообщение 14.7.2017, 22:15
Сообщение #2
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Звонил электрик и сказал что схема ЭБУ и блока BSI будет очень кстати. Сможет кто помочь?
VIN VF32AKFWR41636281




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 15.7.2017, 1:28
Сообщение #3
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




разберись сначала с замом зажигания.... drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 16.7.2017, 0:48
Сообщение #4
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Нет питания на катушку и нет искры на свечах - два разных симптома. У тебя скорее второе, а связано оно с неисправностью ДПКВ или проводки к нему. А если первое - то это может быть из-за нештатной сигналки, например.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Segan
сообщение 16.7.2017, 13:59
Сообщение #5
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




KirSan, пока тоже думаю на ДПКВ (1920AW вроде наш номер) По сопротивлению должно быть 460-560 Ом Жду электрика, будет прозванивать проверять. А из-за него возможен такой глюк - вставил ключ в замок, поворачиваешь и напруга пропала? Лечилось скидыванием клеммы с аккума. Но последний раз это не помогло - напруга есть, стартер крутит и всё. Или же копать в электрике в целом начиная с замка зажигания и всех блоков (эбу и пр.) ? Просто ещё очень смущает работа электрики в салоне. Поэтому глюк в замке зажигания тоже исключать нельзя.
Надеюсь сегодня электрик приедет и картина прояснится.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 16.7.2017, 14:15
Сообщение #6
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(Segan @ 16.7.2017, 13:59) «
KirSan, пока тоже думаю на ДПКВ (1920AW вроде наш номер) По сопротивлению должно быть 460-560 Ом Жду электрика, будет прозванивать проверять. А из-за него возможен такой глюк - вставил ключ в замок, поворачиваешь и напруга пропала? Лечилось скидыванием клеммы с аккума. Но последний раз это не помогло - напруга есть, стартер крутит и всё. Или же копать в электрике в целом начиная с замка зажигания и всех блоков (эбу и пр.) ? Просто ещё очень смущает работа электрики в салоне. Поэтому глюк в замке зажигания тоже исключать нельзя.
Надеюсь сегодня электрик приедет и картина прояснится.
Да, датчик этот.
Глюк после поворота ключа зажигание в положение запуска двигателя? Т. е. когда стартёр должен работать? Если так, то плохой контакт с аккумулятором. Либо ещё бывает, что аккум дохлый, но у нас вряд ли этот случай.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Segan
сообщение 17.7.2017, 2:23
Сообщение #7
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




В общем дела такие. Глюки с электрикой устранили. И знаете в чем была причина? В блоке передних стеклоподъемников (!!!) купленных на алиэкспресс. biggrin.gif Когда отключили блок электрика заработала в штатном режиме. Не смогли сделать полную диагностику - сканер не подходит (он не видит ни блок bsi, ни ЭБУ), соответственно ошибок никаких не выдал. Прозвонили ДПКВ - 460 ОМ, отпадает. А так стартер крутит, насос срабатывает. Но искры по прежнему нет (на свечах).
Остались предположения - катушка, либо блоки. Но это теперь к другому электрику, у него то ли Lexia, то ли другой мультисканер, не помню как называется.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 17.7.2017, 23:51
Сообщение #8
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




Цитата(Segan @ 17.7.2017, 2:23) «
Глюки с электрикой устранили. И знаете в чем была причина? В блоке передних стеклоподъемников (!!!) купленных на алиэкспресс. biggrin.gif
Вот это поворот! Не знал, что так бывает. Я-то свой блок брал с разборки =) и работает как надо.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Segan
сообщение 18.7.2017, 0:19
Сообщение #9
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Да, тоже не подумал бы. Но всё же думается мне что не фига не стеклоподъемники были виноваты. Электрик сам блок не прозванивал на предмет его косячности - сняли, глюк пропал и ладно. А старого у меня с собой не было, с ним не проверяли, поэтому не удивлюсь если будет такая же песня. Теперь жду другого диагноста - говорит что сможет прозвонить всё - и катушку, и эбу, и пр. Вроде как есть хороший сканер и знания в электрике по пыжам. Но это на следующей неделе.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Segan
сообщение 25.7.2017, 15:04
Сообщение #10
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Поделюсь. На данный момент авто не сделали. При проверке сканером удалили возможные ошибки, кроме одной - P1612 "Нарушение правильности/отсутствие сигнала модуля управления иммобилайзера".
Сканер электрика не осилил ошибку, говорит нужна Лексия. Вроде как нужно прописать путь от эбу до иммобилайзера.
Было у кого такое?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
eljor
сообщение 18.8.2017, 16:29
Сообщение #11
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 38
«— Информация —»

Сообщений: 32
Пользователь №: 18.852
Регистрация: 15.4.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Хм, судя по всему, у тебя такая же (ну или очень похожая) проблема. Аналогично, у меня не заводится, нет искры. Я сканировал лексией, написало, что нет обученных ключей, при попытке обучить - выдало, что, либо разрыв цепи (или кз) от антенны иммо в зажигании -> до эбу, либо неисправен ключ-транспондер. Собственно, на этом я и остановился, дальше ничего не делал, так как нет времени.

Вот моя тема с обсуждением проблемы: http://206-club.ru/index.php?showtopic=26677&hl=

Если тебе удалось решить свою проблему или есть какая-то иная информация по этому поводу, скажи что-нибудь =) Соответственно, если я смогу что-то сделать - тоже отпишусь!




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2001 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Segan
сообщение 1.9.2017, 14:51
Сообщение #12
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




eljor, приветствую. В общем у меня ситуация следующая: авто до сих пор (!!!) не сделали. Пара сервисов вообще отказывались делать, узнав модель авто и проблему. Один сервис взялся, т.к. у них есть не штатные электрики, знакомые с такой проблемой. Уверенно поставили диагноз - накрылся блок ЭБУ.
Заказал другой блок. Его прошили (где и как, не знаю). Теперь загвоздка в доставке в сервис этого блока - электрик, который прошивал блок, работает в другом сервисе и в другом городе, поэтому не спешит привезти его в мой сервис. У меня самого нет времени, поэтому пока что жду.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
eljor
сообщение 4.9.2017, 9:19
Сообщение #13
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 38
«— Информация —»

Сообщений: 32
Пользователь №: 18.852
Регистрация: 15.4.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Хм, а если не секрет, во сколько обошелся блок ЭБУ? (Хотя бы примерно) Мне хочется знать, на какую сумму ориентироваться, если вдруг у меня также накрылся ЭБУ?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2001 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Segan
сообщение 7.9.2017, 21:59
Сообщение #14
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Да никакого секрета нет, 6000 всё удовольствие. Посмотри на авито, они там от 5 до 10. Главное выбрать подходящий, т.к. они различаются. Во всяком случае, есть разница между ЭБУ для механики и ЭБУ для автомата. И ещё его нужно прошить.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Segan
сообщение 19.9.2017, 19:14
Сообщение #15
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Подведу итоги.
Пыжик сделали, ура!!! Как и говорил, меняли эбу. Поставили такого же производителя и такую же модель. Со старого блока слили дампы и перепаяли eeprom, заглушили иммо. Как результат - авто спокойно заводится с 2-х ключей.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
pezho206sof
сообщение 21.9.2017, 3:44
Сообщение #16
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 44
Из: Екатеринбург
«— Информация —»

Сообщений: 15
Пользователь №: 23.360
Регистрация: 17.9.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(Segan @ 19.9.2017, 21:14) «
Подведу итоги.
Пыжик сделали, ура!!! Как и говорил, меняли эбу. Поставили такого же производителя и такую же модель. Со старого блока слили дампы и перепаяли eeprom, заглушили иммо. Как результат - авто спокойно заводится с 2-х ключей.


Приветствую! А у вас случайно нет фото, обратной стороны блока. Интересно как епром перепаивали, там ведь в каком-то герметике всё залито? Самому скоро придётся менять блок, собираю информацию что, да как. Нашёл вроде процесс замены неисправного ЭБУ, на контрактный, но епроме ни слова, просто меняют прошивку...




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Синий! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Segan
сообщение 22.9.2017, 19:11
Сообщение #17
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 24
Пользователь №: 20.915
Регистрация: 28.6.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(pezho206sof @ 21.9.2017, 3:44) «
Приветствую! А у вас случайно нет фото, обратной стороны блока. Интересно как епром перепаивали, там ведь в каком-то герметике всё залито?

Обратная сторона блока закрыта крышкой, не открывал. Я если найду кто сможет реанимировать, то отдам на ремонт. Но есть подозрение что он неремонтнопригоден.

Прикрепленное изображение


А что касаемо ремонта. Как объяснял электрик,  еепром со старого эбу перепаивают для того, чтобы на новом (другом) эбу была возможность отключить иммо и проще было настроить. Перед перепайкой флэш и еепром со старого эбу клонируют, а затем прошивают обратно в новый эбу. Более точно и правильно думаю объяснит тот, кто это уже делал лично. Ну либо находился рядом.
Обратная сторона блока залита чем то типа герметика, компаунд вроде называется. Его либо феном греют и счищают, либо кислотой растворяют и счищают. Как делали мне не знаю.

Мой старый оригинал эбу Sagem S2000-25. Заменён на абсолютно  такой же.

Прикрепленное изображение




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2001 г.в. комплектация: XT цвет: синий! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:58