Сообщений: 417
Пользователь №: 143
Регистрация: 28.1.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
обалдеть!!! :lol: :lol: :lol:
если не читать первые два сообщения, то интересная у вас тема получилась!!! :lol: :lol: :lol:
ну а щуп масляный и должен быть кривым, так как в кривой трубке и подвергается температурному воздействию, идеально прямым он быть не может!!!
Сообщений: 113
Пользователь №: 279
Регистрация: 3.4.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Просто у меня на предыдущем Фордике маслянный щуп был штырь железный и прямой. Ну он правда тоже гибкий был. Но когда вынимал, то он распрямлялся... Тьфу, о чем это я? :roll:
Ну так вот, а здесь проволочина еще и кривая... Экономия на лицо! :)
Сообщений: 417
Пользователь №: 143
Регистрация: 28.1.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Цитата(Serega)
Просто у меня на предыдущем Фордике маслянный щуп был штырь железный и прямой. Ну он правда тоже гибкий был. Но когда вынимал, то он распрямлялся... Тьфу, о чем это я? :roll:
Ну так вот, а здесь проволочина еще и кривая... Экономия на лицо! :)
ну не знаю какая там у тебя на машине проволочина, а у меня узкая тонкая пластина.
а по поводу распрямления после доставания, так это анатомичеки и физиологически нормально! :D :D :D
Сообщений: 13
Пользователь №: 2.249
Регистрация: 9.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Уважаемые пыжеводы, сломался кончик шупа, на котором уровень масла виден, померяйте пожалуйста размеры от пластиковой ручки до уровней МАX и MIN, постараюсь сделать сам... Моё авто 2003 года Двиг 1,4 АКПП буквы двиг PSA KFW. У кого такой же помогите пожалуйста, померяйте. Заранее огромное спасибо.
Моя машинка: не Peugeot
2003 г.в.
цвет: Сине-зелёный!
Сообщений: 79
Пользователь №: 2.386
Регистрация: 14.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
ВАУ! Я думал я один такой! А ННет! У меня тоже уже третий щуп. Второй прожил пару месяцев и обломался. Третий пока неделю живет! Кстати, что-то мне не нравится как на втором и третьем щупе уровень масла показывался- как то все размыто, нет четкой границы. Да...На замене масла отсос тоже не смогли засунуть... Вот так вот...Делитесь у кого как?
Моя машинка: не Peugeot
2003 г.в.
цвет: серебристый металлик!
ВАУ! Я думал я один такой! А ННет! У меня тоже уже третий щуп. Второй прожил пару месяцев и обломался. Третий пока неделю живет! Кстати, что-то мне не нравится как на втором и третьем щупе уровень масла показывался- как то все размыто, нет четкой границы. Да...На замене масла отсос тоже не смогли засунуть... Вот так вот...Делитесь у кого как?
Щуп действительно не очень информативен, но... Первый раз про облом щупов слышу. Он что не вставлялся до конца или наоборот не вылезал? Когда была нагрузка? А зачем отсос то? Почему не поменять масло обычным путём?
Щуп действительно не очень информативен, но... Первый раз про облом щупов слышу. Он что не вставлялся до конца или наоборот не вылезал? Когда была нагрузка? А зачем отсос то? Почему не поменять масло обычным путём?
Да защиту откручивать не очень удобно без ямы. Думал отсосом, но не тут-то было. Так что меняю обычным путем
Моя машинка: не Peugeot
2003 г.в.
цвет: серебристый металлик!