Вопросы по МКПП - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




56 страниц V  « < 50 51 52 53 54 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопросы по МКПП, И всё что с ним связано...
jec
сообщение 9.10.2016, 16:08
Сообщение #1021
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(dek_an @ 9.10.2016, 10:29) «
Искал только что масло в мех коробку рекомендованное: механическая Total Transmission BV 75W80-PR. Почему-то не нашел (или нету, или за космическую цену предлагают)
Полез на сайт тотал и нашел такое: Total TRANSMISSION GEAR 8 75W-80
Сравнил спецификации (первое и второе) - один в один.
Я так понимаю, тотал просто изменил название для этого масла
Также это масло выдает в тоталовском инструменте по подбору тут


Пасиб.
Бум знать.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Elf2205
сообщение 13.1.2017, 11:21
Сообщение #1022
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 35
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 21.847
Регистрация: 11.3.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Меняю сцепление, и заодно все сальники на КПП, поменял сальник привода правый, сальник (втулка направляющая) первичн.вала, сальник левый привода не стал трогать, хотя и он немного задубел за 3 месяца езды. А вот с сальником кулисы небольшая лажа - немогу выбить шпунт для того чтобы снять рычажок. Может его как то сьемником снимать нужно? Сильно молотить боюсь разобью еще чего нибудь в кпп..




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Черный! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 13.1.2017, 11:44
Сообщение #1023
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(Elf2205 @ 13.1.2017, 10:21) «
Меняю сцепление, и заодно все сальники на КПП, поменял сальник привода правый, сальник (втулка направляющая) первичн.вала, сальник левый привода не стал трогать, хотя и он немного задубел за 3 месяца езды. А вот с сальником кулисы небольшая лажа - немогу выбить шпунт для того чтобы снять рычажок. Может его как то сьемником снимать нужно? Сильно молотить боюсь разобью еще чего нибудь в кпп..

там разрезная втулка.
легкими ударами плоской проставкой (болтом) должна пойти.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 13.1.2017, 12:01
Сообщение #1024
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(Elf2205 @ 13.1.2017, 11:21) «
Меняю сцепление, и заодно все сальники на КПП, поменял сальник привода правый, сальник (втулка направляющая) первичн.вала, сальник левый привода не стал трогать, хотя и он немного задубел за 3 месяца езды. А вот с сальником кулисы небольшая лажа - немогу выбить шпунт для того чтобы снять рычажок. Может его как то сьемником снимать нужно? Сильно молотить боюсь разобью еще чего нибудь в кпп..


если разрезная втулка, то обрати внимание в какую сторону выбивать (она конусная)
если цельная (как у меня была изначально, сейчас конусная) то сначала ее сбиваешь, потом стачиваешь завальцовку и стержнем выбиваешь дальше.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Elf2205
сообщение 13.1.2017, 12:03
Сообщение #1025
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 35
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 21.847
Регистрация: 11.3.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Borzhch Угу, разобрался уже, этот шпунт оказывается разных диаметров на концах, а я его получается забивал dance4.gif Все сальники заменил. Жду товарища чтоб коробас подвесить вместе




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Черный! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Afonia52
сообщение 28.2.2017, 19:01
Сообщение #1026
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 22.826
Регистрация: 28.2.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Здравствуйте! Ситуация следующая: в какой-то момент задняя передача отказала во включении. Ну,я парень сильный,поэтому я её все таки воткнул, но ручка МКПП осталась справа. Все передачи включаются,но ручка не возвращается в нейтральное положение (т.е. 3-4 надо вылавливать). Я грешил на тяги и кулису. Состояние их было отвратительное. Купил новые и поставил. Все осталось по-прежнему. Сколько не читал,никак не могу понять в чем дело.Неужто надо в коробку лезть?
Сегодня ,когда их ставил, закрались подозрения,что рычажок,торчащий из коробки и держащий нижнюю маленькую тягу,работает как то неправильно. Такое ощущение,что он должен воздействовать на балку так,чтобы ручка возвращалась в нейтраль,а он этого не делает. Если кто сталкивался,подскажите пожалуйста!




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: красный! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 28.2.2017, 20:31
Сообщение #1027
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 65
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412 раза




Цитата(Afonia52 @ 28.2.2017, 19:01) «
Здравствуйте! Ситуация следующая: в какой-то момент задняя передача отказала во включении. Ну,я парень сильный,поэтому я её все таки воткнул, но ручка МКПП осталась справа. Все передачи включаются,но ручка не возвращается в нейтральное положение (т.е. 3-4 надо вылавливать). Я грешил на тяги и кулису. Состояние их было отвратительное. Купил новые и поставил. Все осталось по-прежнему. Сколько не читал,никак не могу понять в чем дело.Неужто надо в коробку лезть?
Сегодня ,когда их ставил, закрались подозрения,что рычажок,торчащий из коробки и держащий нижнюю маленькую тягу,работает как то неправильно. Такое ощущение,что он должен воздействовать на балку так,чтобы ручка возвращалась в нейтраль,а он этого не делает. Если кто сталкивался,подскажите пожалуйста!

за возврат в нейтраль отвечает шток выбора передач, рычажок его сзади коробки(нижний)
он имеет 3 положения изначально как он стоит ,это 3-4 передача, поворот вправо(могу ошибиться) 1-2 передача, влево 5-ЗХ....из крайних положений он должен возвращатся под действием пружины стоящей на самом штоке внутри КПП...сними тягу с него и пошатай вправо- влево. Верхний рычажок ,находится на штоке включения передач имеет ход вверх вниз(по оси и вправо влево) ход вверх -вниз подпружинен, вправо-влево нет..там фиксация. drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Afonia52
сообщение 28.2.2017, 22:01
Сообщение #1028
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 22.826
Регистрация: 28.2.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 28.2.2017, 20:31) «
за возврат в нейтраль отвечает шток выбора передач, рычажок его сзади коробки(нижний)
он имеет 3 положения изначально как он стоит ,это 3-4 передача, поворот вправо(могу ошибиться) 1-2 передача, влево 5-ЗХ....из крайних положений он должен возвращатся под действием пружины стоящей на самом штоке внутри КПП...сними тягу с него и пошатай вправо- влево. Верхний рычажок ,находится на штоке включения передач имеет ход вверх вниз(по оси и вправо влево) ход вверх -вниз подпружинен, вправо-влево нет..там фиксация.

Спасибо,завтра еще раз посмотрю.Но скорее всего вы правы.По логике именно этот нижний не работает корректно.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: красный! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mikelog
сообщение 5.3.2017, 22:50
Сообщение #1029
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




по моей коробке так и нет инфы насчет передаточных?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 5.3.2017, 23:08
Сообщение #1030
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(mikelog @ 5.3.2017, 21:50) «
по моей коробке так и нет инфы насчет передаточных?

здесь был ответ со ссылкой сюда




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Nik_77
сообщение 15.4.2017, 18:22
Сообщение #1031
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Николай
Возраст: 47
Из: Республика Беларусь, г.Могилёв
«— Информация —»

Сообщений: 73
Пользователь №: 19.631
Регистрация: 14.9.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Народ, подскажите. Решил заменить масло в своей коробке (механика). Нашёл сливной болт, но не знаю, чем его открутить. "Торкс" туда вроде не подходит, внутреннее отверстие болта (грани) более прямоугольное. Подскажите, чем его (этот болт) выкрутить? Спасибо.




Моя машинка: Peugeot 406 1996 г.в. цвет: зеленый! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 16.4.2017, 18:44
Сообщение #1032
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(Nik_77 @ 15.4.2017, 18:22) «
Народ, подскажите. Решил заменить масло в своей коробке (механика). Нашёл сливной болт, но не знаю, чем его открутить. "Торкс" туда вроде не подходит, внутреннее отверстие болта (грани) более прямоугольное. Подскажите, чем его (этот болт) выкрутить? Спасибо.


помоему там квадрат толи на 8 тли на 9.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 16.4.2017, 22:28
Сообщение #1033
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 35
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147 раз




И по-моему таким же квадратом соединяются дверные ручки..




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sergey 64
сообщение 21.4.2017, 21:30
Сообщение #1034
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 37
Из: Саратов, Брянск
«— Информация —»

Сообщений: 154
Пользователь №: 10.003
Регистрация: 15.2.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Подскажите, верхняя втулка вилки сцепления меняется без съема кпп? В середине примерно хода педали сцепы появился скрип, при наажатии педали слабый, при отпускании посильнее, тросик и само сцепление меньше года назад менял, остаются только втулки?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Зелёный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 21.4.2017, 21:46
Сообщение #1035
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(Sergey 64 @ 21.4.2017, 21:30) «
Подскажите, верхняя втулка вилки сцепления меняется без съема кпп? В середине примерно хода педали сцепы появился скрип, при наажатии педали слабый, при отпускании посильнее, тросик и само сцепление меньше года назад менял, остаются только втулки?

год назад похожий скрип был следствием треснутого нижнего зуба вилки. потом зуб обломился - выжимной покарежил лепестки корзины.
потом замена комплекта сцепления.

по сути вопроса:
верхняя втулка меняется без съема коробки.
нужно выпрессовать штифт, стянуть съемником рычаг вилки (иначе вилкой можно обломить усики выжимного подшипника) вытащить втулку. сборка в обратную сторону.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Vadimolo
сообщение 22.4.2017, 8:49
Сообщение #1036
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 50
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 22.978
Регистрация: 21.4.2017
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Lis @ 24.4.2007, 10:04) «
Привет всем! А у кого как переключаются передачи на новом авто? У меня как-то туговато ,с отчетливыми щелчками. У меня первая иномарка, думалось, что переключение (саму ручку дергать)будет плавное и легкое, а тут..... Мне кажется? или возможны проблемы? Выскажите свои мнения, опытные пыжеводы! На что обратить внимание? Как переключается у вас? Всем спасибо.

Покупал новую,первая передача туго включалась и не включалась в движении,иногда наполовину,притерлась




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: ХТ цвет: чёрный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sergey 64
сообщение 22.4.2017, 12:35
Сообщение #1037
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 37
Из: Саратов, Брянск
«— Информация —»

Сообщений: 154
Пользователь №: 10.003
Регистрация: 15.2.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Цитата(Borzhch @ 21.4.2017, 22:46) «
год назад похожий скрип был следствием треснутого нижнего зуба вилки. потом зуб обломился - выжимной покарежил лепестки корзины.
потом замена комплекта сцепления.

по сути вопроса:
верхняя втулка меняется без съема коробки.
нужно выпрессовать штифт, стянуть съемником рычаг вилки (иначе вилкой можно обломить усики выжимного подшипника) вытащить втулку. сборка в обратную сторону.

Получается с заменой сцепы и вилку менять? Это так пол машины при любом ремонте можно менять))
Попробую пока верхнюю втулку заменить, очень не хочется кпп снимать, в прошлый раз один когда снимал, очень долго не мог назад поставить, наверное потому что правый привод не снимал.
А штифт менять или старый пойдет?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Зелёный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
mikelog
сообщение 25.4.2017, 13:36
Сообщение #1038
серебряный пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 39
Из: Москва(САО)
«— Информация —»

Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46 раз




Цитата(Sergey 64 @ 22.4.2017, 16:35) «
Получается с заменой сцепы и вилку менять? Это так пол машины при любом ремонте можно менять))
Попробую пока верхнюю втулку заменить, очень не хочется кпп снимать, в прошлый раз один когда снимал, очень долго не мог назад поставить, наверное потому что правый привод не снимал.
А штифт менять или старый пойдет?

штифт советую новый ставить, а то можно его потерять =) у меня так было =) штифт штока выборки передач при замене сцепы на 107 тыщах не менял, на 187 потерял, приехал на парковку, а загнать машину не могу =) передачи не втыкиваются




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: серый! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
vitabum
сообщение 23.6.2017, 8:53
Сообщение #1039
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виталий
Возраст: 46
Из: Самара
«— Информация —»

Сообщений: 122
Пользователь №: 11.112
Регистрация: 10.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4 раза




Всем добра, подскажите кто нибудь, из за чего может задняя с хрустом включаться (как будто без сцепления вовсе), вперед все хорошо. Может быть из-за тяг (болтаются немного)?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: обычная цвет: серый! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 23.6.2017, 10:40
Сообщение #1040
Бандеровец форума
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 53
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.796
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1590 раз




Цитата(vitabum @ 23.6.2017, 8:53) «
Всем добра, подскажите кто нибудь, из за чего может задняя с хрустом включаться (как будто без сцепления вовсе), вперед все хорошо. Может быть из-за тяг (болтаются немного)?

сцепление не ведет?
включи первую, не отпуская педаль сцепления погазуй.
задняя передача без синхронизатора. первичный вал вращается - потому и хруст.

возможно тросик не отрегулирован и выжимной не дожимает




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

56 страниц V  « < 50 51 52 53 54 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых В теме есть приложенияКулиса и тяги МКПП
305 PredatorSPB 191.273 4.11.2020, 17:57 Посл. сообщение: Setter
Нет новых сообщений Замена мкпп с 1.4 на 1.6
3 Shepel777 5.089 19.10.2020, 15:52 Посл. сообщение: viber
Нет новых Подшипники МКПП
16 weck 12.187 4.10.2019, 9:56 Посл. сообщение: IouriG
Нет новых сообщений В теме есть приложенияКиска пыж 206 1.4 мкпп Седан 2007 СПБ Колпино
вот мой иранский проглот :)
8 Серёжа 11.673 26.8.2018, 7:52 Посл. сообщение: I206c2007a
Нет новых В теме есть приложенияPeugeot 206, 1.4, МКПП, 5 дв. хэтч., 2008 г.в., Киев
147 dek_an 81.984 25.8.2018, 17:17 Посл. сообщение: I206c2007a

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:55