Сообщений: 119
Пользователь №: 14.441
Регистрация: 19.7.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Решил не плодить темы и написать тут. На днях решил поменять\прокачать тормозную жидкость. Передние колёса прокачали, со штуцерами там проблем не было. Когда добрались до задних, то ни с одной, ни с другой стороны эти засранки откручиваться не хотят. Залили WDшкой и попробовали опять через некоторое время - то же самое. Опять залили WDшкой и оставили дабы не сорвать. Вот прошло 2 дня, собираюсь на днях опять попробовать, авось откисли :) И, собственно, вот в чём вопрос! Чем запастись на случай срыва резьбы штуцеров? Сразу цилиндры тормозные купить? Или можно обойтись покупкой самих штуцеров? Тормоза барабанные. Просто вот думаю, если купить штуцера(на случай срыва резьбы у старых) то как их потом туда "впихнуть" то? Метчиков таких пади и нету под их размер, что бы резьбу нарезать? Или таки проще купить сразу цилиндры? Глядел по СервисБоксу и Экзисту: сами штуцера от 100р, цилиндры от 350р. Сразу скажу, дело в не в том, что хочу сэкономить! Хочу понять, что проще :) Развиваю свои знания, так сказать :)
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
а чем вы откручивали? случайно не простым рожковым? есть спец ключь с затягиванием болтика на нем. при откручивании штуцер крутят в разные стороны (раскачивают) что бы резьба разошлась.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 119
Пользователь №: 14.441
Регистрация: 19.7.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
Да, обычным рожковым. Спец ключа, к сожалению, нету :) Да я, честно говоря, даже и не знаю как он выглядит и что из себя представляет :) В общем, до сих пор так и не решил, что в случае срыва резьбы брать. Сразу цилиндры, или же штуцера. Но, надеюсь, что всё будет хорошо и они открутятся :)
Да, обычным рожковым. Спец ключа, к сожалению, нету :) Да я, честно говоря, даже и не знаю как он выглядит и что из себя представляет :) В общем, до сих пор так и не решил, что в случае срыва резьбы брать. Сразу цилиндры, или же штуцера. Но, надеюсь, что всё будет хорошо и они открутятся :)
Что за срыв резьбы? Обломится просто штуцер и кусок с резьбой внутри останется.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XT
цвет: бежевый!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 1.457
Пользователь №: 335
Регистрация: 6.5.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 78раз
трубки почти всегда идут просто нужно вращать цилиндр а не пытаться что бы штуцр относительно трубки крутился . спец ключ для прокачного в руках за 10 лет не держал нафиг не нужен. головку накинул и если хочешь не оторвать то греть газом . а с задними я обычно не парюсь Ставишь новые цилиндры вот и все.......
Сообщений: 100
Пользователь №: 22.192
Регистрация: 27.6.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Только оригинальные штуцера подходят и стОят по конски. На все машины универсальные длинные, а на французе 23мм. Говорили мне.. А если туда ввернуть обычный длинный штуцер (от всех остальных машин планеты) конусом отверстие для тормозухи зажмется или нет? По другому вопрос: будет течь постоянно или так же конусом зажмется? Пробовал кто нибудь?.
Сообщение отредактировал greaticex - 15.7.2016, 11:13
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП
2001 г.в.
комплектация: нищебродская, ничего нет
цвет: синий!
Куплена в 2014 году!
Только оригинальные штуцера подходят и стОят по конски. На все машины универсальные длинные, а на французе 23мм. Говорили мне.. А если туда ввернуть обычный длинный штуцер (от всех остальных машин планеты) конусом отверстие для тормозухи зажмется или нет? По другому вопрос: будет течь постоянно или так же конусом зажмется? Пробовал кто нибудь?.
Сообщений: 100
Пользователь №: 22.192
Регистрация: 27.6.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
не хочу показаться грубым, но скорость ответа на этом форуме оставляет желать лучшего))) Это не камень в чей то огород лично. Может просто привык как отвечают на форуме по моей второй машине. Но не суть. В общем купил я новые цилиндры, в комплекте идут штуцера. 760р за всё вместе.
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП
2001 г.в.
комплектация: нищебродская, ничего нет
цвет: синий!
Куплена в 2014 году!