Не работает кондиционер - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




17 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не работает кондиционер, проблемы
Рейтинг 5 V
quarck
сообщение 15.6.2009, 8:02
Сообщение #41
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Sergey Parshin
Возраст: 40
Из: Dundalk
«— Информация —»

Сообщений: 852
Пользователь №: 2.770
Регистрация: 28.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 117 раз




Цитата(mango @ 15.6.2009, 1:32) «
Тут на днях завожу как обычно машину и включаю кондей, и тут вдруг начинают падать обороты и она глохнет! Снова завожу, с выключенным кондеем, разгоняюсь до четвертой скорости, включаю кондей и опять глохнет! Испугалась! Правда потом всё номрально было! Что это такое было? Может кто знает?


Может где-то в кондере коротит проводка? (Настолько, что электро-энергии не хватает на искру на свечах). Хотя должно было-бы предохранители выбить.

Если на нейтралке дать тысячи 2000 оборотов и включить кондер, так-же глохнет?

Сообщение отредактировал quarck - 15.6.2009, 8:03




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2004 г.в. комплектация: 1.1L, Style цвет: Silver! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Стрекоза
сообщение 17.6.2009, 11:53
Сообщение #42
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Диана
Возраст: 46
Из: Люберцы МО
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 544
Регистрация: 6.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Последние две недели такая же проблема, несколько раз было - при включенном кондере уже на нейтралке подкатываюсь к светофору и на зеленый обнаруживаю, что машину нужно опять заводить. Причем тихо так вырубается! и кроме того, опять же при включенном кондере, под капотом справа что-то постоянно щелкает! :blink:




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серый металлик! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
mango
сообщение 23.6.2009, 0:57
Сообщение #43
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алина
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 4
Пользователь №: 2.736
Регистрация: 27.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Вот хотя бы не у одной меня такая проблема... Причём лечится это только полным отключением машины и повторным включением без кондея... Если что узнаете по этому вопросы, то пожалуйста обязательно напишите в чем дело... мне сказали, что возможно генератор не справляется




Моя машинка: не Peugeot 2001 г.в.
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
zav
сообщение 23.6.2009, 2:04
Сообщение #44
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.527
Пользователь №: 184
Регистрация: 14.2.2007
Клубная карта №:  88
Спасибо сказали: 227 раз




Цитата(Стрекоза @ 17.6.2009, 12:53) «
под капотом справа что-то постоянно щелкает! :blink:
это обсорбер




Моя машинка: 1 Peugeot 408HDi г.в. комплектация: Active+Comfort цвет: Белый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
zav
сообщение 23.6.2009, 2:07
Сообщение #45
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.527
Пользователь №: 184
Регистрация: 14.2.2007
Клубная карта №:  88
Спасибо сказали: 227 раз




Цитата(mango @ 15.6.2009, 0:32) «
Тут на днях завожу как обычно машину и включаю кондей, и тут вдруг начинают падать обороты и она глохнет! Снова завожу, с выключенным кондеем, разгоняюсь до четвертой скорости, включаю кондей и опять глохнет! Испугалась! Правда потом всё номрально было! Что это такое было? Может кто знает?

было похожее, но на непрогретом двигателе при включении кондея, после замены свечей фигня пропадала на 15 тыр км пробега, потом опять иногда появлялась. Мож бензин г...но закакал движок. Ну короче опять диагнозы на расстоянии...... :dntknw:




Моя машинка: 1 Peugeot 408HDi г.в. комплектация: Active+Comfort цвет: Белый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 23.6.2009, 13:05
Сообщение #46
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Проверить заряд аккумулятора и генератор. Если пробег около 70 тысяч, то вполне вероятно, что проблема в генераторе (износ контактных колец и графитовых щеток).

Также проверить компрессор кондиционера, подшипник муфты. Возможно, глохнет из-за того, что компрессор вращается с трудом, либо вообще не вращается.

Проверьте ремень генератора и натяжение ремня.

Проблема в любом случае решается на сервисе, необходима диагностика.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
МЕГАВОЛЬТ
сообщение 19.7.2009, 1:27
Сообщение #47
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: дмитрий
Возраст: 12
Из: спб
«— Информация —»

Сообщений: 1.441
Пользователь №: 3.180
Регистрация: 30.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 184 раза




у седанов была проблема проводка двигателя лежала на трубках кондея и перетиралась. а при включении кондея трубка покрывалась влагой от её охлаждения что вызывало сбои в электронике.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2000 г.в. комплектация: хз цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
BUMER
сообщение 7.4.2010, 7:42
Сообщение #48
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: BUMER
Возраст: 43
Из: Алматы
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 6.614
Регистрация: 25.2.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Уважаемые Пыжиководы! Возникла похожая проблемка:

1. На заведенной машине включаю кнопку кондера, и как только включаю любую скорость печки - машина глохнет моментально. Без всяких скачков оборотов и т.д., просто как будто выключил зажигание.... только успеваю услышать обычный щелчек включения компрессора.

2. При включенном кондере и скорости с 1 по 4 - не заводится, даже не схватывает.

3. и вопрос - подскажите, а то я уже забыл - если при выключенных скоростях включить кнопку кондера - компрессор включается? Потому как сейчас нет, а вроде раньше включался....

Буду рад любым советам:)




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Makar
сообщение 4.5.2010, 14:33
Сообщение #49
Директор ЮФО


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Макар
Возраст: 41
Из: Краснодар
«— Информация —»

Сообщений: 4.120
Пользователь №: 1.084
Регистрация: 17.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 536 раз




206 седан 3 года, пробег 60км...
После аварии(мордой), не включается кондёр, лампочка загорается, а звуков включения кондёра нет и обороты движка не меняются!
мож предохранитель? если да то какой номер или фотку!
Какие мысли?




Моя машинка: 1 2014 г.в. комплектация: Skoda Rapid 1.4 TSI 7-ступ. DSG/122 Elegance цвет: Белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Major
сообщение 4.5.2010, 15:08
Сообщение #50
Рулевой Ростова


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Никита
Возраст: 45
Из: Ростов-на-Дону
«— Информация —»

Сообщений: 1.630
Пользователь №: 1.137
Регистрация: 1.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 146 раз




Цитата(Makar @ 4.5.2010, 15:33) «
206 седан 3 года, пробег 60км...
После аварии(мордой), не включается кондёр, лампочка загорается, а звуков включения кондёра нет и обороты движка не меняются!
мож предохранитель? если да то какой номер или фотку!
Какие мысли?

1. Был пробит контур кондишена - давления маслянно-фреоновой смеси нет - кондишен не включается... Свозить на диагностику и поиск дыр к кондиционерщику.
2. Была порвана проводка... Проверить все электрические соединения.
3. Была убита муфта или компрессор... - визиально проверить целостность этих агрегатов и включение муфты при включении кондиционера.
Если нет давления в системе, то комп не даст команду на включения муфты!

Сообщение отредактировал Major - 4.5.2010, 15:10




Моя машинка: Не Peugeot 206 2012 г.в. комплектация: Citroen C4 B7 цвет: ростовская грязззь! Куплена в 2012 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
wel
сообщение 13.5.2010, 10:40
Сообщение #51
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 43
«— Информация —»

Сообщений: 321
Пользователь №: 2.846
Регистрация: 8.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 28 раз




Такая вот проблемка у меня возникает,попробую вкратце:при движении в пробке(в жару)с ВКЛ кондеем ,АКПП начинает сходить с ума ,то есть,переключается на очень высоких оборотах, или вообще очень долго не переключается ,а если без кондея то все Ок.Температура двигателя в норме,у вентилятора все скорости работают.
В голову приходит ,что или радиатор кондея забит или какой нибудь блок управления АКПП нагревается и сходит с ума.
Кто ,что скажет?
P.S. в роде бы в той теме отписал,ну если нет перенесите.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: xs цвет: черный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Major
сообщение 13.5.2010, 10:58
Сообщение #52
Рулевой Ростова


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Никита
Возраст: 45
Из: Ростов-на-Дону
«— Информация —»

Сообщений: 1.630
Пользователь №: 1.137
Регистрация: 1.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 146 раз




Цитата(wel @ 13.5.2010, 11:40) «
Такая вот проблемка у меня возникает,попробую вкратце:при движении в пробке(в жару)с ВКЛ кондеем ,АКПП начинает сходить с ума ,то есть,переключается на очень высоких оборотах, или вообще очень долго не переключается ,а если без кондея то все Ок.Температура двигателя в норме,у вентилятора все скорости работают.
В голову приходит ,что или радиатор кондея забит или какой нибудь блок управления АКПП нагревается и сходит с ума.
Кто ,что скажет?
P.S. в роде бы в той теме отписал,ну если нет перенесите.

Есть такая буква в этом слове! гыгы
Но всё элементарно! Наши моторы (я имею в виду 1,4) и так не ахти какие мощные, а тут еще и нормальный такой, настоящщий кондишен включается - мощность падает и АКПП начинает тупить... реву А виноват в этом эффекте адаптивный режим! Если подольше поездить с включенным кондишеном (мой пример километров 60-80), то коробка подстраивается под новые условия и тупить перестаёт derisive.gif




Моя машинка: Не Peugeot 206 2012 г.в. комплектация: Citroen C4 B7 цвет: ростовская грязззь! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
wel
сообщение 13.5.2010, 13:11
Сообщение #53
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 43
«— Информация —»

Сообщений: 321
Пользователь №: 2.846
Регистрация: 8.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 28 раз




Но мне кажется адаптивный режим здесь не причем,АКПП в полежениии D и переключает на 5000 оборотах и (или ) даже принудительно не хочет переходить на высшую передачу.Когда едешь в пробках без кондера,то здесь ДА адаптируется под вялую езду и машинку фиг разгонишь,а тут прям глюк какой то.
Сегодня с такой же проблемой столкнулся мой знакомый на VOLVO S 80 хаха симптомы один в один.Вот тебе и пища для размышлений незнаю .Но у него есть нюанс компьютер выдает перегрев двигателя,он грешит,как и я, на забитый радиатор кондея.Потому ,что все эти глюки происходят только с ВКЛ кондеем.Собирается на днях к ВОльвовским официалам-посмотрю,что они ему скажут girl_haha.gif




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: xs цвет: черный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
areyoudead
сообщение 14.5.2010, 16:24
Сообщение #54
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 37
Из: Белгород
«— Информация —»

Сообщений: 8
Пользователь №: 7.393
Регистрация: 13.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Здраствуйте, у меня такой вопрос
на диагностике сказали что неисправен "магнит" компрессора кондиционера, стоимость его 2000р + работа 1000р
как правильно называется эта деталь, чтоб хоть цену на ексисте посмотреть




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: темно синий! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
BORIK
сообщение 14.5.2010, 16:35
Сообщение #55
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Борис
Возраст: 48
Из: север, коми республика
«— Информация —»

Сообщений: 1.076
Пользователь №: 914
Регистрация: 30.1.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 200 раз




Цитата(areyoudead @ 14.5.2010, 17:24) «
Здраствуйте, у меня такой вопрос
на диагностике сказали что неисправен "магнит" компрессора кондиционера, стоимость его 2000р + работа 1000р
как правильно называется эта деталь, чтоб хоть цену на ексисте посмотреть


это и называется электромагнит а стоит он в муфте компрессора но отдельно его ты врятли найдеш продается он вместе с муфтой а это в пределах 12000 руб в эксисте проще поищи на разборах




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2002 г.в. комплектация: XS цвет: СЕРЕБРИСТЫЙ! Куплена в 2007 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Гость_ural/ufa_*
сообщение 23.5.2010, 9:22
Сообщение #56
Нет аватара

Гости
Статус: Offline
Возраст:
«— Информация —»




Клубная карта №: пока нет




П

Сообщение отредактировал ural/ufa - 29.6.2010, 9:55




Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы
 
ЦитатаЦитировать сообщение
sergej
сообщение 9.6.2010, 12:38
Сообщение #57
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Сергей
Возраст: 58
Из: г Курган
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 5.663
Регистрация: 18.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




У меня появилась такая проблема:
при отключении кондиционера гул(вибрация??),
причем это происходит как при выключенном двигателе,
так и при работающем.
Мож кто подскажет что за оно и с чем его "едят"




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый металлик! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Major
сообщение 9.6.2010, 13:05
Сообщение #58
Рулевой Ростова


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Никита
Возраст: 45
Из: Ростов-на-Дону
«— Информация —»

Сообщений: 1.630
Пользователь №: 1.137
Регистрация: 1.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 146 раз




Цитата(sergej @ 9.6.2010, 13:38) «
У меня появилась такая проблема:
при отключении кондиционера гул(вибрация??),
причем это происходит как при выключенном двигателе,
так и при работающем.
Мож кто подскажет что за оно и с чем его "едят"

таки кондишен при выключеном двигателе не работает )))




Моя машинка: Не Peugeot 206 2012 г.в. комплектация: Citroen C4 B7 цвет: ростовская грязззь! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Helgi
сообщение 10.6.2010, 22:21
Сообщение #59
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Олег
Возраст: 40
Из: Пнз/Мск
«— Информация —»

Сообщений: 260
Пользователь №: 7.517
Регистрация: 27.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 8 раз




Народ, тема, такая, кондей работает как-то вяло... то есть ставлю на двоечку... и так нехотя идёт... естессно, когда заслонку закрываешь начинает шпарить, но так не наездишь! Чего там радиатор забит, или что-то серьёзней? Кто в курсе?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: XR цвет: золотой! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
RoadWarrior
сообщение 10.6.2010, 22:23
Сообщение #60
тест-драйв форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 5.180
Пользователь №: 341
Регистрация: 8.5.2007
Клубная карта №:  0020, 00101
Спасибо сказали: 566 раз




Какую заслонку?




Моя машинка: 1 2009 г.в. комплектация: Полный ФУЛ цвет: Серый+Синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

17 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:51