Ваше меню

[АндрейПыж]

Добрый вечер пыжеводы, проблема такая (возможно тема уже заезжена), откозала левая сторона поворотников, вся. Ставишь на аварийку, работает только правая, ставишь на сигналку, работают все. Контакты не окислены, видимых обрывов проводов нет, снимал обшивку в багажнике, и обшивку в салоне, осматривал пучки проводов. Предохранители все целые, где пучки проводов идут на массу (у меня в багажнике, и возле педалей под обшивкой, целые. Единственное не так тчательно смотрел под капотом. Несколько раз сторона включалась, но чаще нет, звук как будто перегорела лампа (быстрые щелчки) лампы впорядке. На панели приборов тоже не горит стрелка, только когда ставишь на сигналку.

[KirSan]

Это надо проверять BSI внутри..
Провода поворотов выходят из 40-пинового чёрного разъёма, расположен наверху, и чёрного 16-контактного. При чём за каждый поворотник отвечает отдельный провод.
Но как врезана сигналка в это дело - не знаю, может ради этого вся сторона поворотов объединена в один контакт в этом разъёме, который подгорел из-за большого тока. Но это неточно.
Повороты:
40NR 19 - передний правый
40NR 9 - передний левый
16NR 13 - задний правый
16NR 14 - задний левый
40NR 20 - правый повторитель
40NR 10 - левый повторитель
Можно включить аварийку и мерить напряжение тестером на 16-пиновом разъёме, туда подобраться проще. Должно быть и на 13, и на 14 контактах.
(это если машина мультиплекс, если не - то не нзаю)

Сообщение отредактировал Grinny - 5.10.2019, 17:41