Ваше меню

[Daytona]

Приветствую всех .Машина 2005 года ,пробег 160 тыс. Последние пару лет хуже стал холодить кондиционер.Когда была новая то помню на второй скорости вентилятора замерзал,а сейчас холодит не очень. Все проверил у спецов,сказали что газ или фреон ( как он там называется не помню) в норме.Вообщем спецы по кондиционерам сказали что единственный вариант проверить (снимая всю торпеду! ) какие то шторки которые приоткрывают забор воздуха,бывает что со временем они заедают или открываются не полностью. Поехал с этим же вопросом на фирменную сто, и там версию гаражников подтвердили. Не хотелось бы конечно производить такие работы,да и стоят они почти 150 дол. Какие есть еще версии или варианты решения вопроса ?
Проблема номер 2 : за всю эксплуатацию автомобиля были раз 4-5 такая аномалия - открываю дверь чтобы запустить двигатель а на приборной панели вот такая ерунда светится:
двигатель при этом запускается,но ехать я не пробовал. Решал вопрос так: вытаскивал ключ из замка ,отсоединял на минуту минусовую клему,потом присоединял на место,садился в машину поворачивал ключ, и вся эта светомузыка пропадалаЧто это может быть??? Сразу скажу,что за весь период эксплуатацию никто в машину по электрике не лазил.Только поставил магнитофон и все.

[jec]

Приветствую всех .Машина 2005 года ,пробег 160 тыс. Последние пару лет хуже стал холодить кондиционер.Когда была новая то помню на второй скорости вентилятора замерзал,а сейчас холодит не очень. Все проверил у спецов,сказали что газ или фреон ( как он там называется не помню) в норме.Вообщем спецы по кондиционерам сказали что единственный вариант проверить (снимая всю торпеду! ) какие то шторки которые приоткрывают забор воздуха,бывает что со временем они заедают или открываются не полностью. Поехал с этим же вопросом на фирменную сто, и там версию гаражников подтвердили. Не хотелось бы конечно производить такие работы,да и стоят они почти 150 дол. Какие есть еще версии или варианты решения вопроса ?
Проблема номер 2 : за всю эксплуатацию автомобиля были раз 4-5 такая аномалия - открываю дверь чтобы запустить двигатель а на приборной панели вот такая ерунда светится:
двигатель при этом запускается,но ехать я не пробовал. Решал вопрос так: вытаскивал ключ из замка ,отсоединял на минуту минусовую клему,потом присоединял на место,садился в машину поворачивал ключ, и вся эта светомузыка пропадалаЧто это может быть??? Сразу скажу,что за весь период эксплуатацию никто в машину по электрике не лазил.Только поставил магнитофон и все.

1)а как они узнали что в норме?
у мня было давление 7 атм (в покое), а не холодил.....
в итоге все высосали и заново закачали (фреон+смазка) - все работает. (делал на автоматической установке с проверкой вакуума,.......)
2) отсоедини, промой (очиститель электрических контактов), смажь (смазка для электрических контактов) разъемы БСИ и приборки.

[KirSan]

По второй проблеме у меня бывало такое же, когда машину на жаре оставлял. Правда, секунд через пять-десять всё само собой проходило. Такие же значки на табло, тоже горели все лампы.

[Daytona]

" они " узнали что все в норме обыкновенным техническим путем. И перед тем как к ним поехать я на станции залил фреон заново и там тоже все проверили.
Вообщем я перепроверил все два раза.
Что касается приборной панели , то как раз на жаре у меня такого и не было.Было один раз в очень сырую погоду,а про остальные случаи не помню,но точно не на жаре. Мне говорил один "кулибин" что там где то может перетереться какой то шлейф.