Ремонт пежо
Аварийное давление масла - Peugeot 206 club
IPB
свободный банер
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Аварийное давление масла
ilitim
сообщение 29.12.2018, 19:58
Сообщение #1
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Илья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 24.092
Регистрация: 29.12.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Добрый вечер ребята! Столкнулся с такой проблемой на своем пыже 206. Двигатель TU3JP 2000 год 1.4 хэтчбэк.
Начал гореть индикатор давления масла, горит только на прогретом двигателе и только на холостых оборотах. И пошла жара, заменил масло тотал 5в30, новый фильтр (у меня не фильтрующий элемент, точно не в крестовине дело) новый датчик давления масла, новый масляный насос, и новые вкладыши. Заменил все разом. Проблема осталась прежней. Поехал замерить давление механически, идет потеря одного бара. Где теряется, никто сказать не может. Еще нюанс, сам насос бывает с большой и малой звездой. У меня родной насос стоит с большой звездой, по идее с малой звездой должен большее давление создавать, но у меня длинна цепи идет под большую звезду. Да и к тому же насос новый. Кто может подсказать, в чем может быть потеря давления?




Моя машинка: 1 2000 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
viber
сообщение 29.12.2018, 20:14
Сообщение #2
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.746
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 322 раза




Цитата
Поехал замерить давление механически, идет потеря одного бара.Поехал замерить давление механически, идет потеря одного бара.

от чего потеря??? и сколько намеряли??




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ilitim
сообщение 29.12.2018, 20:23
Сообщение #3
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Илья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 24.092
Регистрация: 29.12.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 29.12.2018, 20:14) «
от чего потеря??? и сколько намеряли??

Так вот от чего потеря никто не знает. Точные значения не помню, но итог, на оборотах потеря одного бара идет.




Моя машинка: 1 2000 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ilitim
сообщение 29.12.2018, 20:51
Сообщение #4
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Илья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 24.092
Регистрация: 29.12.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 29.12.2018, 20:14) «
от чего потеря??? и сколько намеряли??

Потеря одного бара от заявленных производителем норм при рабочей температуре и оборотах 2000, 3000




Моя машинка: 1 2000 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 29.12.2018, 23:41
Сообщение #5
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.746
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 322 раза




Ерунда какая то.........
делаются замеры на прогретой машине на ХХ и 6000 об.мин максимальное давление 6 бар минимальное не меньше 1бар(промежуточного нет ни в одном руководстве), датчик лампочки обычно срабатывает на 0.5-1бар поэтому падение на 1бар уже как бы нет давления вообще. Если при всех заменах не мерились шейки коленвала и распредвала то все впустую(новые вкладыши на изношенные детали ставить бесполезно). Потом Вы забыли указать пробег машины. Так же на утечку давления может влиять износ распредвала и заглушки на каленвалу..... drinks.gif
мотор то какой?? dntknw.gif

Сообщение отредактировал viber - 29.12.2018, 23:45




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 30.12.2018, 0:51
Сообщение #6
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.276
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1452 раза




для TU3A, TU1JP-TU3JP
Частота вращения двигателя Минимальное давление масла
1000 об/мин 2 бар
2000 об/мин 3 бар
4000 об/мин 4 бар

Указанные значения относятся к двигателю, прошедшему обкатку, для температуры масла 80 °C




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ilitim
сообщение 30.12.2018, 10:17
Сообщение #7
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Илья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 24.092
Регистрация: 29.12.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 29.12.2018, 23:41) «
Ерунда какая то.........
делаются замеры на прогретой машине на ХХ и 6000 об.мин максимальное давление 6 бар минимальное не меньше 1бар(промежуточного нет ни в одном руководстве), датчик лампочки обычно срабатывает на 0.5-1бар поэтому падение на 1бар уже как бы нет давления вообще. Если при всех заменах не мерились шейки коленвала и распредвала то все впустую(новые вкладыши на изношенные детали ставить бесполезно). Потом Вы забыли указать пробег машины. Так же на утечку давления может влиять износ распредвала и заглушки на каленвалу..... drinks.gif
мотор то какой?? dntknw.gif

Шейки коленвала не мерил. Пробег 138000 (машина 2000 года, насколько он честный, большой вопрос) но по состоянию самого авто, и поршневой (менял прокладку гбц, поршневая в идеале) пробег может быть вполне честным. Давление на каждой 1000 оборотах должно быть разным. Двигло TU3JP




Моя машинка: 1 2000 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ilitim
сообщение 30.12.2018, 10:55
Сообщение #8
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Илья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 24.092
Регистрация: 29.12.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 30.12.2018, 0:51) «
для TU3A, TU1JP-TU3JP
Частота вращения двигателя Минимальное давление масла
1000 об/мин 2 бар
2000 об/мин 3 бар
4000 об/мин 4 бар

Указанные значения относятся к двигателю, прошедшему обкатку, для температуры масла 80 °C

У меня TU3JP и потеря начиная примерно с 2000 оборотов 1 бар




Моя машинка: 1 2000 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 30.12.2018, 13:52
Сообщение #9
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.746
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 322 раза




Цитата
для TU3A, TU1JP-TU3JP
Частота вращения двигателя Минимальное давление масла
1000 об/мин 2 бар
2000 об/мин 3 бар
4000 об/мин 4 бар

ну это про новый мотор...
а можно узнать где это написано?? blush2.gif
Цитата
менял прокладку гбц, поршневая в идеале

поршневая на давление не влияет..(я так понимаю что цилиндры вы тоже не промеряли на износ...)
если можно то напишите результаты промера давления...а то непонятно лампочка горит ,а потери только с 2000обмин




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ilitim
сообщение 30.12.2018, 14:21
Сообщение #10
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Илья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 24.092
Регистрация: 29.12.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 30.12.2018, 13:52) «
ну это про новый мотор...
а можно узнать где это написано?? blush2.gif

поршневая на давление не влияет..(я так понимаю что цилиндры вы тоже не промеряли на износ...)
если можно то напишите результаты промера давления...а то непонятно лампочка горит ,а потери только с 2000обмин

Не промерял, смотрел поршневую и цилиндры на глаз и на наличие задиров. Да вот беда в том, что точные значения мне не написали на станции.




Моя машинка: 1 2000 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 30.12.2018, 15:58
Сообщение #11
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.746
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 322 раза




Ясно.
Ну есть два варианта для старых моторов (а он точно старый ,пробег скорее всего больше 300ткм blush2.gif )
попробовать залить масло 10-60 на какое то время помогает, но оно дорогое и если подьедает то можно разорится..правда если не польедает можно ездить 20ткм до ТО.
делать капиталку правильную, с расточкой коленвала, проверкой распредвала(пастель тоже изнашивается). Правда контрактные моторы дешевле.
есть еще вариант потери давления ,но он настолько редкий...это вывалившая заглушка на масленом канале... blush2.gif
ну и совсем бредовый вариант, это на новом масленом насосе барахлит редукционный клапан....

а давление пропадало медленно?? сначала лампочка на ХХ помаргивала, потом стала гореть или сразу загорелась?? После чего она стала гореть77




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 30.12.2018, 16:47
Сообщение #12
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.276
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1452 раза




Цитата(viber @ 30.12.2018, 12:52) «
ну это про новый мотор...
а можно узнать где это написано?? blush2.gif

данные взяты из сервисбокса.
минимальные значения врядли для нового мотора. если ниже - то это звоночек.
замер производят в месте датчика вместо датчика




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 31.12.2018, 0:40
Сообщение #13
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.746
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 322 раза




Цитата(Borzhch @ 30.12.2018, 17:47) «
данные взяты из сервисбокса.
минимальные значения врядли для нового мотора. если ниже - то это звоночек.
замер производят в месте датчика вместо датчика

минимум для любого мотора дальше просто горит лампочка..
максимум 4бар ,после от 6 бар торможение гидро тормозом коленвала..... drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
anapster
сообщение 31.12.2018, 14:42
Сообщение #14
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Петр
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 23.861
Регистрация: 7.8.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




У меня такая же история. Только на холостом помаргивает. В пробке часто. В двиг пока не лез. Но цокотит, стучит капец.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2007 г.в. цвет: Красный! Куплена в 2017 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 2.1.2019, 1:00
Сообщение #15
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 30
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.621
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 101 раз




Цитата(viber @ 31.12.2018, 0:40) «
максимум 4бар ,после от 6 бар торможение гидро тормозом коленвала
Торможение коленвала гидроторозом?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: колхоз, VIN VF32BKFWA72768117 цвет: Volvo #711! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ilitim
сообщение 10.1.2019, 11:57
Сообщение #16
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Илья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 24.092
Регистрация: 29.12.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(anapster @ 31.12.2018, 14:42) «
У меня такая же история. Только на холостом помаргивает. В пробке часто. В двиг пока не лез. Но цокотит, стучит капец.

У меня движка работает абсолютно ровно, без каких либо нареканий. Пока проблему не пытался решать?




Моя машинка: 1 2000 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ilitim
сообщение 10.1.2019, 12:06
Сообщение #17
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Илья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 24.092
Регистрация: 29.12.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 30.12.2018, 15:58) «
Ясно.
Ну есть два варианта для старых моторов (а он точно старый ,пробег скорее всего больше 300ткм blush2.gif )
попробовать залить масло 10-60 на какое то время помогает, но оно дорогое и если подьедает то можно разорится..правда если не польедает можно ездить 20ткм до ТО.
делать капиталку правильную, с расточкой коленвала, проверкой распредвала(пастель тоже изнашивается). Правда контрактные моторы дешевле.
есть еще вариант потери давления ,но он настолько редкий...это вывалившая заглушка на масленом канале... blush2.gif
ну и совсем бредовый вариант, это на новом масленом насосе барахлит редукционный клапан....

а давление пропадало медленно?? сначала лампочка на ХХ помаргивала, потом стала гореть или сразу загорелась?? После чего она стала гореть77

Да знать бы как проверить вывалившуюся заглушку эту в канале) Да, медленно пропадает, сначала моргает, потом гореть начинает. Началось само по себе. Ничего так сказать не предвещало такой проблемы. Ну изначально, как машину взял, кусок блока, где проходит малсяной канал на сток масла, был отломан и посажен на герметик. Двигло снял, отнес токарю, на совесть заварили. Потом обратно все собрал, промерил зазоры только на коленвале и поменял прокладку гбц. После этого залил временно полусинтетику синтек погуще. Лампа загорелась на холостых и горячую. Поездил так с недели 2, проблема исчезла сама собой. Спустя месяца 2 снова загорелась, ну я и начал ковыряться уже капитально.




Моя машинка: 1 2000 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
viber
сообщение 10.1.2019, 13:15
Сообщение #18
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.746
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 322 раза




Цитата
промерил зазоры только на коленвале и поменял прокладку гбц. После этого залил временно полусинтетику синтек погуще. Лампа загорелась на холостых и горячую. Поездил так с недели 2, проблема исчезла сама собой. Спустя месяца 2 снова загорелась, ну я и начал ковыряться уже капитально.
а какие зазоры получились, вкладыши поменял?? проблемма пропала с наступлением холодов??




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ilitim
сообщение 10.1.2019, 13:27
Сообщение #19
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Илья
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 11
Пользователь №: 24.092
Регистрация: 29.12.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 10.1.2019, 13:15) «
а какие зазоры получились, вкладыши поменял?? проблемма пропала с наступлением холодов??

ох, не то написал, зазор клапанов я промерял, а зазоры коренных не смотрел. Когда поменял насос, снял вкладыши, увидел не сильную, но имеющуюся выработку и заказал, а затем поставил новые




Моя машинка: 1 2000 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2018 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 10.1.2019, 16:16
Сообщение #20
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.746
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 322 раза




Цитата(ilitim @ 10.1.2019, 14:27) «
ох, не то написал, зазор клапанов я промерял, а зазоры коренных не смотрел. Когда поменял насос, снял вкладыши, увидел не сильную, но имеющуюся выработку и заказал, а затем поставил новые

а как ты менял вкладыши не мерея вала??? dntknw.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых В теме есть приложенияДатчик давление масла
113 -highway- 55.548 15.11.2018, 10:13 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых В теме есть приложенияТечь масла
с двигателя, фильтра и т.д.
351 поварежка 124.396 31.10.2018, 13:30 Посл. сообщение: viber
Нет новых Давление в топливной рампе
снижается давление, медленно.
35 Dron-elektro 1.814 27.10.2018, 21:30 Посл. сообщение: Dron-elektro
Нет новых сообщений В теме есть приложения206cc потёки масла в багажнике
После зимовки появились потёки масла в багажнике 206сс
13 wintersilence 2.109 16.5.2018, 1:17 Посл. сообщение: wincanton
Нет новых сообщений периодически возникает -нет масла
во время поездок пропадает уровень 1,4 HDi
7 dejatel 3.516 25.11.2016, 20:00 Посл. сообщение: viber

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 18.1.2019, 7:09