Сообщений: 3
Пользователь №: 5.306
Регистрация: 8.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
1,4 автомат 2002 года. С утра пока движок холодный работает нормально, но после небольшого прогрева или может после того как проеду немного (т.е. не уверен что именно из-за температуры это происходит) начинает работать немного по-тракторному, т.е. больше вибрация и выхлоп из глушителя более прерывистый, работать начинает более громко и падает мощность - на тех же самых оборотах что и раньше тянет заметно хуже, а рычит громче. Последнее ТО было 10000км тому назад. Что такое? Подскажите.
Сообщение отредактировал leopold13th - 8.10.2009, 12:55
Сообщений: 852
Пользователь №: 2.770
Регистрация: 28.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 117раз
Еще проверить лябмда зонды имхо надо, -- они после прогрева начинают только работать, и если они сбоят и неверные данные дают, ECU может очень бедную смесь готовить в движек, считая, что она "более-менее ниче".
Сообщений: 2
Пользователь №: 5.510
Регистрация: 31.10.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Привет всем!!!! Господа родственники помогите советом.Суть проблемы такова: Машина пежо 206 седан 2008 г.в. двиг.1,4 пробег 21000 км. заводится нормально (иногда),ездит тоже нормально,но при этом горит джеки чан и иногда едешь а она вдруг раз и все ,двигатель не развивает обороты больше 3000об/мин , двигатель на педаль не реагирует ,хоть до пола жми а обороты все равно больше 3000 не поднимаются.холостой ход держит нормально, потом глушишь двигатель,заводишь и все работает как часы ,но при этом чек горит. Утром бывает такое что она не сразу заводится,а так раза с 2-3.Ощущение такое как будто топлива что ли не хватает или троит. Да при появлении этой неисправности на холостом ходу наблюдается вибрация двигателя. Было на диагностике и вот что показал компьютер : Неисправности Р 0135 ,Р 1631. Может кто знает что у меня с машиной???
Привет всем!!!! Господа родственники помогите советом.Суть проблемы такова: Машина пежо 206 седан 2008 г.в. двиг.1,4 пробег 21000 км. заводится нормально (иногда),ездит тоже нормально,но при этом горит джеки чан и иногда едешь а она вдруг раз и все ,двигатель не развивает обороты больше 3000об/мин , двигатель на педаль не реагирует ,хоть до пола жми а обороты все равно больше 3000 не поднимаются.холостой ход держит нормально, потом глушишь двигатель,заводишь и все работает как часы ,но при этом чек горит. Утром бывает такое что она не сразу заводится,а так раза с 2-3.Ощущение такое как будто топлива что ли не хватает или троит. Да при появлении этой неисправности на холостом ходу наблюдается вибрация двигателя. Было на диагностике и вот что показал компьютер : Неисправности Р 0135 ,Р 1631. Может кто знает что у меня с машиной???
похоже на свечи или форсунку. попробуй сменить заправку и дай гари по трассе (осторожно щас скользко)
Были похожие признаки только Без горения чекенжина и ограничения по оборотам! плюс расход увеличился и проблемы с заводом были! поехал на диагностику ! ошибок не выявили ДИАГНОСТИРОВАЛИ: форсунки, дросельную заслонку, свечи! итог- заменили свечи! чистка форсунок! причина ГАВ..НО бензин !- был в командировке почти год! заправлялся там где получалось - город маленький! называть не буду бедные там люди живут не поблагосостоянию а просто жаль их на такой моче ездят!!!!
ПОСЛЕ ЧИСТОК ДАННЫХ ВЫШЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ездит как новая!!!
Моя машинка: Не Peugeot 206
2013 г.в.
комплектация: Единственный такой дизель ! 😊😉
цвет: Белый !
Куплена в 2014 году!
Сообщений: 3
Пользователь №: 12.284
Регистрация: 30.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Здраствуйте. Пыж 206, 1.4 АКПП. Сегодня проехал по рельсам, не заметил, что они все раскопаны, в итоге на 20 км\ч проехал подпрыгивая. После этого моментально двигатель начал очень громко работать, как у копейки какой-нибудь), медленней начал набирать скорость, когда с высоких оборотов обратно на холостые падает то слышится как будто воздух подсасывается, "захлебывается", что-ли. Холостые работают четко, +-20-40 оборотов, думаю, так и было раньше, не обращал внимания. Глушак не оторвался, выхлоп нормальный. Ничего ниоткуда не капает. Звук идет только спереди, от двигла. Помогите, в чем может быть проблема?
Сообщение отредактировал samous - 30.10.2011, 21:57
Сообщений: 3
Пользователь №: 12.284
Регистрация: 30.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Двигатель громко работает даже в Parking режиме. Коробка ли? На диагностику уже записался на завтра, но интерес гложит, может там чего на 5 минут? А может на 10 часов и 10 рублей!