Ваше меню

[ZEVS]

Скажити, как правильно вставить пружину во внутренний шрус (так, чтобы при установке она не вылетела из посадочного места, набивать смазку в гранату или пыльник до или после установки пружины. При снятии трипода с вала и обратной установке не будет ли вибрации или существуют метки. Можно ли на пыльник вместо металлических хомутов поставить нейлоновые стяжки? Кто занимался подобной процедурой опишите поподробней.

[Eulogy]

подскажите, люди добрые, чем визуально отличаются 2 детали
3273CQ
32739P

ссылки не могу разместить (сообщений мало, но exist по этим артикулам прекрасно ищет)

может быть количеством зубьев на звездочках или еще как нибудь ?
у меня будет перед глазами 2 б/у детали, человек сам не знает какая из них какая. мне надо выбрать ту, что под автомат 32739P.
заранее спасибо.

врятли тут ответят, тоже вникал, чтобы поменять на неоригинальные валы в сборе, могу тебе только сказать что в автомат вставляется трипоидный подшипник (его диаметр не знаю) а там где колеса номер гранаты по экзисту я писал, посмотри там количество зубьев...

если оригинал то по своему вину пробей какой подходит, аналог врятли просто так подберешь, реально конешно попробывать, там номера какие то есть в общих каталогах (типа до и после) на свой страх и риск можешь попробывать заказать похожий...а зачем тебе приводной вал в сборе? сколько пробег у тебя?

Сообщение отредактировал Eulogy - 15.11.2013, 21:43

[ZEVS]

Кто сталкивался с такой проблемой: при движении на 4, 5 передаче при торможении происходит биение снизу, сильная вибрация. Оговорюсь, вытаскивал привода, менял подвесной, сальники, пыльники. С тормозной системой порядок, думаю, что-то с приводными валами. Кто, что посоветует?

[Eulogy]

Кто сталкивался с такой проблемой: при движении на 4, 5 передаче при торможении происходит биение снизу, сильная вибрация. Оговорюсь, вытаскивал привода, менял подвесной, сальники, пыльники. С тормозной системой порядок, думаю, что-то с приводными валами. Кто, что посоветует?

а тормозные диски не могло повести? балансировка в порядке? у меня на зимней резине в прошлом году под конец сезона, грязи столько налипло, что на скорости 80 км\ч в руль било так, что солнцезащитный козырек опускался, а било не на наборе скорости, а когда отпускаешь педаль газа и тормозишь двигателем, биение в несколько раз сильнее

[Усурус]

Доброго времени суток. Такая проблема, на вывешеной машине при вращении переднего левого колеса (вручную или двигателем без разницы) раздаётся страшный хруст, а при движении по дороге всё ок, разве что при трогании с вывернутыми колёсами единичный щелчок. Шрусу кранты?

[Eulogy]

Доброго времени суток. Такая проблема, на вывешеной машине при вращении переднего левого колеса (вручную или двигателем без разницы) раздаётся страшный хруст, а при движении по дороге всё ок, разве что при трогании с вывернутыми колёсами единичный щелчок. Шрусу кранты?

ступичный подшипник мб...а стук может быть наконечник рулевой...граната хрустит при вывернутом руле (стук она не издает)

[Усурус]

ступичный подшипник мб...а стук может быть наконечник рулевой...граната хрустит при вывернутом руле (стук она не издает)

Беспокоит хруст именно при вывешеной машине ,ходовая вся новая тяги, наконечники, ступичный. Там просто тема мутная по Vin коробка автомат, а у меня механика, мож чё начудили умельцы до меня.Слева полуось стоит если ей пиндец, то как заказывать ???

[ny178]

Беспокоит хруст именно при вывешеной машине ,ходовая вся новая тяги, наконечники, ступичный. Там просто тема мутная по Vin коробка автомат, а у меня механика, мож чё начудили умельцы до меня.Слева полуось стоит если ей пиндец, то как заказывать ???

Это полюбому внешний шрус, никакие не наконечники, не подшипники. На вывешенной хрустит потому что поворотный кулак со стойкой опускаются, угол работы шруса меняется,т.е. он работает в нетипичном положении как при езде. То же самое и в крутых в поворотах. Если ездить прямо - то всё нормально.

[Eulogy]

Беспокоит хруст именно при вывешеной машине ,ходовая вся новая тяги, наконечники, ступичный. Там просто тема мутная по Vin коробка автомат, а у меня механика, мож чё начудили умельцы до меня.Слева полуось стоит если ей пиндец, то как заказывать ???

если автомат, то выше номер гранаты я кидал...не гарантирую, что подойдет т.к дорестайл у тебя, дай вин гляну.
Слева там ничего нет...привод сразу в коробку на конце трипоидный подшипник, можешь разобрать посмотреть состояние поменять пыльник, загнать новой смазки, справа привод через навесной подшипник...я когда искал скрип у себя в подвеске поменял все)))оказалось это локеры на скорости в момент удара в подвеску вибрируют)) подвесной подшипник недорого поменять, если будешь менять.. бери все что до него и после..там всякие вкладыши, металическая обойма с шлицами (не помню точно название) со стороны коробки опять же трипоид, также раздеваешь меняешь пыльник смотришь состояние и загоняешь новую смазку

новые привода неоригинал найти можно только сняв привод, померить диаметр трипоида, длину привода, количество зубов на гранате

Это полюбому внешний шрус, никакие не наконечники, не подшипники. На вывешенной хрустит потому что поворотный кулак со стойкой опускаются, угол работы шруса меняется,т.е. он работает в нетипичном положении как при езде. То же самое и в крутых в поворотах. Если ездить прямо - то всё нормально.

совершенно верно

[Усурус]

ny178
Eulogy
Ребят спасибо за помощь,VIN VF32ANFUF41754183 если возможно дайте инфу, что же у меня за авто.

[Borzhch]

VIN VF32ANFUF41754183 если возможно дайте инфу, что же у меня за авто.

Характеристики автомобиля

Модель 206
N° APV/PR 08986 81 1 0028
Дата начала гарантии 30.08.2001
NRE e2*98/14*0238*01
Общая информация
ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 206
КУЗОВ 5-ДВЕРНЫЙ СЕДАН
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ УРОВЕНЬ XT
ДВИГАТЕЛЬ TU5JP4 ВПРЫСК
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5
ТИП КРАСКИ ОКРАСКА МЕТАЛЛИК
ЦВЕТ КУЗОВА EKQ - КРАСКА - ВИККЕД РЕД (КРАСНАЯ)
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ВЕЛЮР LYSANDRE + PICVELOURS "PE"
ЦВЕТ ОБИВКИ "FY"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) УСИЛ. MA/S
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА TU
ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ
ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ " БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ
ЭМБЛЕМЫ БЕЗ ЭМБЛЕМЫ

Характеристики автомобиля
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ УРОВЕНЬ XT
ТИП КРАСКИ ОКРАСКА МЕТАЛЛИК
ЦВЕТ КУЗОВА EKQ - КРАСКА - ВИККЕД РЕД (КРАСНАЯ)
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ВЕЛЮР LYSANDRE + PICVELOURS "PE"
ЦВЕТ ОБИВКИ "FY"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) УСИЛ. MA/S
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕРЕГ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ
ПРИВОД СПИДОМЕТРА КРУТ. МОМЕНТ 21X18

Система питания топливом
ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ
КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (КОНТУР ВПУСКНОЙ ЗАСЛОНКИ ДВИГАТЕЛЯ) КОРП.ДРОСС. С ЭЛ.ПРИВОД.(ВПУСК ВОЗ.ДВ.)
ДВИГАТЕЛЬ TU5JP4 ВПРЫСК
ПРОБКА ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА В ЦВЕТ КУЗОВА
ДАТЧИК ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА БЕЗ ДАТЧИКА ВОДЫ ФИЛЬТРА ДИЗ.ТОПЛИВА
БЛОК ЦИЛИНДРОВ (МАТЕРИАЛ) БЛОК ЦИЛИНДРОВ ЧУГУННЫЙ
ТОПЛИВО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) EEC 2000 ОЧИСТКА (ДВИГАТЕЛЬ)
ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ СБОРКА БЕЗ ПРЕДВАРИТ. ФИЛЬТРА
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА TU
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР КАТАЛИЗАТОР ИЗ 3 ЧАСТЕЙ
МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР БЕЗ МАСЛЯНО-ВОДЯНОГО РАДИАТОРА
ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА БЕЗ ОПТИМИЗАЦИИ РАСХОДА ТОПЛИВА
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОР ТОЛЩ.:27 - 21 ДМ2, ШАГ 1,5
ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА БЕЗ ГАЗОВОГО КОНТУРА КОРП.ОТОПИТ.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ОТСЕЧКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
РЕОСТАТ РЕОСТАТ
БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD САМОДИАГНОСТИКА "EOBD" С АКСЕЛЕРОМЕТРОМ
УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ БЕЗ УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ АВТОМОБИЛЬ С ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЧИСТКОЙ L4
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ
ВЕНТИЛЯТОР 2 ДВУХСКОРОСТНЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ МОЩНОСТЬЮ 250ВТ
УДАЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ КОНТРОЛИР. РЕКУПЕРАЦИЯ ПАРОВ БЕНЗИНА
ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH

Коробка передач - Трансмиссия
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) УСИЛ. MA/S
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ КОМПЛ.ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 17 X 64
ПРИВОД СПИДОМЕТРА КРУТ. МОМЕНТ 21X18
СТИЛЬ КОЛЕС 14-ДЮЙМОВЫЙ ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ДИСК
СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ БЕЗ ЗАЩИТ.БЛОКИР.КОРОБ.ПЕРЕДАЧ
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (УТВЕРЖДЕННЫЙ) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MA/5 S TYPE
ДИФФЕРЕНЦИАЛ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) СТАНД. УЛУЧШ. ДИФФЕР. КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
ШИНЫ (ТИП, РАЗМЕР) ШИНЫ 185X65X14 H
КОЛЕСА КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ С РЕБОРДОЙ 5,5’
КОЛЕСО (ТИП) СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MA

Подвеска Рулевое управление Тормозная система
ABS С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС
ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ЗАДН.СТАБ.ПОПЕР.УСТОЙЧИВ. ДИАМ. 19
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕРЕГ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ
ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕР.СТАБИЛ.ПОПЕР.УСТОЙЧ.ДИАМ. 19
РАБОЧИЙ ТОРМОЗ ЭЛЕКТР. РАСПРЕД. ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ
ТИП ТОРМОЗА ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ/ЗАДН.ДИСКИ
ПОДВЕСКА ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА
ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ БЕЗ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ

Кузов Оборудование
ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ СТАНДАРТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
АНТЕННА ДЛИННАЯ ПЕРЕДНЯЯ АНТЕННА
ПРОБКА ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА В ЦВЕТ КУЗОВА
ОТДЕЛОЧНАЯ НАКЛАДКА (САМОКЛЕЯЩАЯСЯ) ЧЕРНАЯ СТОЙКА ДВЕРИ БЕЗ ДЕКОР. НАКЛАДКИ
БОКОВОЙ МОЛДИНГ (ТИП) ОКРАШЕННЫЕ БОКОВЫЕ ФОНАРИ
БОКОВОЙ МОЛДИНГ (РАЗМЕРЫ) БОКОВЫЕ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ
ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕС (СТИЛЬ) КОЛЕСНЫЙ КОЛПАК ’ФЛОРИДА’ 14 ДЮЙМОВ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) БЕЗ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖ. ЗЕРКАЛО, СКЛАДЫВАЕМОЕ ВРУЧНУЮ
ОТДЕЛКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ БЕЗ ДЕК. НАСАДКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ МОТОРНОГО ОТСЕКА ШУМОИЗОЛЯЦИЯ МОТОРНОГО ЩИТА + КАПОТА
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ЩЕТ.СТЕКЛООЧ.ЛОБ.СТ. БЕЗ ДАТЧИКА ДОЖДЯ
ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
ОЧИСТИТЕЛЬ ФАР БЕЗ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ФАР
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ БЕЗ ЗАГЛУШКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
СТЕКЛО ЛЮКА БЕЗ ОКНА В КРЫШЕ
БАМПЕР БАМПЕР ЦВЕТА КУЗОВА С МОД. 2000
ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК (ФАРТУК) ПЕРЕДНИЙ БРЫЗГОВИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА
ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА БЕЗ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФАРЫ (DOUBLE OPTIC) ФАРЫ С ОДИНОЧНОЙ ОПТИКОЙ
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) НАР. ЗЕРКАЛО ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) НАРУЖН. ЗЕРКАЛО ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТР. РЕГУЛИРОВКОЙ
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО СТАЛЬНОЙ ДИСК + СТАНДАРТНАЯ ШИНА
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАР.ЗЕРК.ЦВЕТА КУЗОВА+НЕЙТР.РУЧКИ ДВ.
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (РАДИУС СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) АСФЕРИЧЕСКОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
ЛЮК ФИКСИРОВАННАЯ КРЫША
ОТДЕЛКА БАМПЕРА ОКРАШЕННАЯ НАКЛАДКА БАМПЕРА
СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ТИП) ЗАДНЕЕ СТЕКЛО С ОБОГРЕВОМ
СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) ТОПИРОВАННЫЙ
ЗАДНЯЯ ТРЕУГОЛЬНАЯ ФОРТОЧКА (ТИП) БЕЗ ЗАДНЕЙ ФОРТОЧКИ
ОКНО (ТИП) БЕЗ АТЕРМАЛЬНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛО

Внутреннее оборудование
КОМПЛЕКТ УСТРОЙСТВ СВЯЗИ ДЛЯ ИНФОРМИРОВАНИЯ ВОДИТЕЛЯ РАДИО КОМПАКТ-ДИСК / ИНФО БАЗОВ.
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ВЕЛЮР LYSANDRE + PICVELOURS "PE"
ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
ПРИКУРИВАТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИКУРИВАТЕЛЬ
ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
ПОДГОЛОВНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СКЛАДНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДГОЛОВНИК
ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ РАЗДЕЛЬНОЕ СКЛАД. ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
СИГНАЛИЗАЦИЯ В САЛОНЕ ИНД.ОТКР.ДВЕРИ (МИГАЕТ ЛАМПА ВНУТ.ОСВ.)
КРЫШКА ДЛЯ БАГАЖА БЕЗ БАГАЖНОЙ КРЫШКИ
ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 3 ЗАДН.3-ТОЧ.ИНЕРЦ.РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМ.БЕЗОП. С ПИРОТ.ПРЕДНАТ. БЕЗ СИГНАЛ.
КЛИМАТ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) СТРАНЫ С УМЕРЕННЫМ КЛИМАТОМ
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ОТОПИТЕЛЬ С ЗАДНИМ ОБОГРЕВОМ
ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч
ПОРУЧНИ ПЕР. + ЗАДН. РУЧКИ С КРЮЧКАМИ
ТАХОМЕТР СТРЕЛОЧНЫЙ ТАХОМЕТР
РАДИООБОРУДОВАНИЕ АКТ.АНТ.ПРИЕМ. ПЕР.ГРОМКГ.ВЧ ЗАД.ГРОМКГ.
КОНСОЛЬ КОНСОЛЬ С ЗАДНИМ ОБОГРЕВОМ
ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ УЗЕЛ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ
ОСВЕЩЕНИЕ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ БЕЗ ОСВЕЩЕНИЯ ЯЩИКА
ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ АВТООСВЕЩЕНИЕ БАГАЖ. ИЛИ ПЕР. НАГРУЗКИ
ОБОРУДОВАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ЧЕРНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ
РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА БЕЗ ПОДСВЕТКИ САЛОНА
ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ (ХАРАКТЕРИСТИКИ) ЧЕРНЫЙ ЦИФЕРБЛАТ
ТАХОМЕТР (ПОДКЛЮЧЕНИЕ) ТАХОМЕТР КОМПЬЮТЕРА
ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ДЕТЕЙ БЕЗ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ
ДИНАМИК УСТ. 2 ПЕР.ГРОМК.+2 ВЧ ГРОМК.+2 З.ГРОМК.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ ДИСТ. УПРАВЛ. РАДИО + КОМПАКТ-ДИСК
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА БЕЗ РЕГУЛИРОВКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ПО ВЫСОТЕ
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ОТКИДНАЯ СПИНКА ВОДИТ. СИДЕНЬЯ
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА СПИНКИ ПАСС. СИДЕН. С РЕГУЛ. НАКЛОНОМ
СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ БЕЗ СКЛАД. ПЕРЕДН. СИДЕНЬЯ ВОДИТ.
СКЛАДЫВАЮЩЕЕСЯ СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ОТКИДНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ
ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА БЕЗ УКАЗАТЕЛЯ ТЕМПЕР. НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
КОМПАКТ-ДИСК БЕЗ КОМПАКТ-ДИСКА
ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК БЕЗ КАРМАНА
СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ РУЧН.СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕГО ОКНА
СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПОСЛЕД.ЭЛ.СТЕКЛОПОД.ОКНА ВОДИТ.
СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ЭЛЕКТР.СТЕКЛОПОД.ПЕРЕД.ПАССАЖ.ОКНА
ДИСПЛЕЙ ДИСПЛЕЙ (ЧАСЫ И/ИЛИ T°)
ЧАСЫ ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА БЕЗ ИНДИКАТОРА УРОВНЯ МАСЛА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА
ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДВОЙНАЯ ПЕР.БОК. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ БЕЗ ПАКЕТА ОСНАЩЕНИЯ
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (С ПОДОГРЕВОМ) НАРУЖ.ЗЕРКАЛО ЗАДН.ВИДА С ПОДОГРЕВОМ
СИСТЕМА ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬМИ ИЗ САЛОНА (ВНЕШНИЙ ВИД) НЕЙТР. ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ДВЕРИ
ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ БЕЗ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ КАБИНЫ
ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ+ПАССАЖИРА (БЕЗ НАДПИСИ)
РАДИОПРИЕМНИК АВТОМАГНИТОЛА С CD-ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ RDS "RD1"
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ОДИН КОНДИЦИОНЕР
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РЕГУЛ. ВЫСОТЫ СИДЕН.ВОДИТ.
РЕОСТАТ РЕОСТАТ
ХРАНЕНИЕ ГРУЗА (ДРУГОЕ) БАГАЖ. ОТДЕЛ. В ПЕР.+ЗАД. ДВЕРЯХ + БАГАЖН. КАРМАНЫ
НАПОЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ БЕЗ МАТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (РАДИУС СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) АСФЕРИЧЕСКОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА С СЕТКОЙ БАГАЖНИКА
КОВРИК F550 ВОРСОВОЕ НАПОЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ
ТАЙМЕР СИСТЕМ ОСВЕЩЕНИЯ НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ ТАЙМЕР
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОТИВОУГОННЫЙ КЛЮЧ
АДАПТАЦИЯ ОТДЕЛКИ БЕЗ АДАПТЕРА МОЛДИНГА
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ПРОСТОЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ТИП) ЗАДНЕЕ СТЕКЛО С ОБОГРЕВОМ
ЗАДНЯЯ ТРЕУГОЛЬНАЯ ФОРТОЧКА (ТИП) БЕЗ ЗАДНЕЙ ФОРТОЧКИ
ОКНО (ТИП) БЕЗ АТЕРМАЛЬНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛО
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО 3-СПИЦЕВОЕ РЕЗИНОВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
ЗАМКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК БЕЗ ЗАМКА
ВЕНТИЛЯТОР 2 ДВУХСКОРОСТНЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ МОЩНОСТЬЮ 250ВТ

Электрооборудование
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОР 80 А
ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ СТАНДАРТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
БАТАРЕЯ АККУМУЛЯТОР L1 250
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ УЗЕЛ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
СТАРТЕР СТАРТЕР CL 2
ОСВЕЩЕНИЕ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ БЕЗ ОСВЕЩЕНИЯ ЯЩИКА
ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ АВТООСВЕЩЕНИЕ БАГАЖ. ИЛИ ПЕР. НАГРУЗКИ
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ БЕЗ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА БЕЗ ПОДСВЕТКИ САЛОНА
ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖ. ЗЕРКАЛО, СКЛАДЫВАЕМОЕ ВРУЧНУЮ
МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СВЯЗЬ БЕЗ МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ
ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА БЕЗ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФАРЫ (DOUBLE OPTIC) ФАРЫ С ОДИНОЧНОЙ ОПТИКОЙ

Марки оборудования
ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH

Разное
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТ КОНДИЦИОНЕРА
ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ОБЫЧНАЯ АТМОСФЕРА
АПТЕЧКА ПЕРВОЙ ПОМОЩИ ПАКЕТ АПТЕЧКИ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ
ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАУШНИКОВ РАДИОТЕЛЕФОНА БЕЗ РОЗЕТКИ ДЛЯ ДОПОЛН.ОБОРУДОВ.
УДАРЫ СБОКУ ДВЕРЬ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ
КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ 1 Р/Ч КЛЮЧ PLIP +1 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ
ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ РОВНАЯ ДОРОГА
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАР.ЗЕРК.ЦВЕТА КУЗОВА+НЕЙТР.РУЧКИ ДВ.
МОНИТОРИНГ СКОРОСТИ БЕЗ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ БЕЗ ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ

вот такой тебе нужен

Сообщение отредактировал Borzhch - 22.11.2013, 12:53

[Усурус]

Borzhch
Большое спасибо, очень помогли. Вы считаете что нужно именно это, а не всю полуось в сборе(слова работников автомагазина)

[Borzhch]

Borzhch
Большое спасибо, очень помогли. Вы считаете что нужно именно это, а не всю полуось в сборе(слова работников автомагазина)

есть возможность определить где хрустит: во внутреннем (возле коробки) или внешнем (возле колеса) шарнире?
судя по возрасту машины, как было где-то в темах описано, есть выработка в определенных местах (положениях) шарнира. т.е. шарики выкатали себе канавки. тогда менять нужно внешний.
если по сносной цене то можно и весь приводной вал поменять.
сори за мой плохой русский.

[Усурус]

есть возможность определить где хрустит: во внутреннем (возле коробки) или внешнем (возле колеса) шарнире?
судя по возрасту машины, как было где-то в темах описано, есть выработка в определенных местах (положениях) шарнира. т.е. шарики выкатали себе канавки. тогда менять нужно внешний.
если по сносной цене то можно и весь приводной вал поменять.
сори за мой плохой русский.

Да хрустит возле коробки. Цены стартуют от 250 уе. за китайца, мож на разборке что найду.

[Borzhch]

Да хрустит возле коробки. Цены стартуют от 250 уе. за китайца, мож на разборке что найду.

в таком случае моя ссылка бесполезна. нужен внутренний, трипоидных шарнир. (или весь приводной вал в сборе 3272.AE)

[BORIK]

Да хрустит возле коробки

лопнула пружина внутренего шруса

[Усурус]

Borzhch
BORIK
Ещё раз спасибо. Последний вопрос если с разборки брать какие параметры им задавать, а то они в номерах не сильны. (Извините за назойливость)

[BORIK]

как уже писали тебе нужен внутрений шрус или пружина из него ( вскрытие твоего покажет)
отдельно найти шрус проблемно а пружину тем более . так что скоее всего придется брать левый приводной вал в сборе . ( ток смотри чтоб пружина была целая)
на разборе должны знать что тебе надо назовеш модель двигателя и коробки мож вин попросят.
мож сюда обратится http://206-club.ru/index.php?showtopic=7531&hl=
провереное место

[Усурус]

как уже писали тебе нужен внутрений шрус или пружина из него ( вскрытие твоего покажет)
отдельно найти шрус проблемно а пружину тем более . так что скоее всего придется брать левый приводной вал в сборе . ( ток смотри чтоб пружина была целая)
на разборе должны знать что тебе надо назовеш модель двигателя и коробки мож вин попросят.
мож сюда обратится http://206-club.ru/index.php?showtopic=7531&hl=
провереное место

Спасибо за ссылку только я с Украины

[Borzhch]

Спасибо за ссылку только я с Украины

где-то читал, что хорошо подходит пружинка от клапанного механизма с восьмерки. чуть покоротче, но по диаметру такая же и усилие чуть больше на сжатие, т.ч. давит на шрус отлично.