Пежо 308 - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пежо 308
nusik
сообщение 20.5.2010, 18:03
Сообщение #41
динамо форума


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Аня
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 1.023
Пользователь №: 3.005
Регистрация: 7.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 156 раз




хорош зверь,ток навер цена будет заоблачной driver.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
регион68
сообщение 20.5.2010, 23:40
Сообщение #42
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 47
«— Информация —»

Сообщений: 395
Пользователь №: 784
Регистрация: 26.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 28 раз




Цитата(nusik @ 20.5.2010, 19:03) «
хорош зверь,ток навер цена будет заоблачной driver.gif

+1 НО ДУМАЮ ОНО ТАВО СТОИТ

 ! 

Отключи капс!!!
 




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR+ цвет: серо-голубой! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 21.5.2010, 9:25
Сообщение #43
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз




308 GTI во Франции будет продаваться с 10 июня по цене от 26 900 евро.
А ещё на нём 6ти ступенчатая механика




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Юрчик
сообщение 10.6.2010, 18:14
Сообщение #44
Вечно командированный форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 45
Из: Волжский+ Россия
«— Информация —»

Сообщений: 2.914
Пользователь №: 4.447
Регистрация: 15.6.2009
Клубная карта №:  00202
Спасибо сказали: 732 раза




Для китайцев Peugeot 308 превратили в седан

В распоряжении голландского издания AutoWeek оказалась первая фотография автомобиля Peugeot 308 в кузове "седан". Автомобиль отличается от хэтчбека не только новым кузовом, но немного другим оформлением передней части кузова, включая иной передний бампер со слегка измененным воздухозаборником, а также новый капот.

По некоторым данным, седан Peugeot 308 будет предлагаться с той же гаммой двигателей, что хэтчбек, а производство новинки стартует в начале следующего года на заводе Dongfeng в Китае, в Аргентине и в некоторых странах Восточной Европы. В связи с этим ожидается, что автомобиль станет предлагаться не только для китайского рынка, но и для Латинской Америки и европейских стран, где особенно популярны седаны.

Как уточняет AutoWeek, весной следующего года на моторшоу в Женеве состоится премьера обновленного хэтчбека Peugeot 308. Такой автомобиль получит измененный дизайн экстерьера с уменьшенным воздухозаборником на переднем бампере, а также некоторыми элементами, позаимствованными у модели 5008.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2013 г.в. комплектация: Единственный такой дизель ! 😊😉 цвет: Белый ! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 10.6.2010, 18:21
Сообщение #45
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз




Да это уже давно не новость гыгы
http://206-club.ru/index.php?s=&showto...st&p=159137




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Юрчик
сообщение 10.6.2010, 18:23
Сообщение #46
Вечно командированный форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 45
Из: Волжский+ Россия
«— Информация —»

Сообщений: 2.914
Пользователь №: 4.447
Регистрация: 15.6.2009
Клубная карта №:  00202
Спасибо сказали: 732 раза




Цитата(taxi4 @ 10.6.2010, 18:21) «
Да это уже давно не новость гыгы
http://206-club.ru/index.php?s=&showto...st&p=159137

Гош я про 308!!!!!


вот сцылко http://autorambler.ru/journal/news/20.10.2009/560955015/

Сообщение отредактировал Юрчик - 10.6.2010, 18:26




Моя машинка: Не Peugeot 206 2013 г.в. комплектация: Единственный такой дизель ! 😊😉 цвет: Белый ! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 10.6.2010, 18:29
Сообщение #47
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз




Цитата(Юрчик @ 10.6.2010, 19:23) «
Гош я про 308!!!!!

Юр, я понял. Просто это та же самая машина)) Они наверное с названием ещё не определились))




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Юрчик
сообщение 10.6.2010, 18:31
Сообщение #48
Вечно командированный форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 45
Из: Волжский+ Россия
«— Информация —»

Сообщений: 2.914
Пользователь №: 4.447
Регистрация: 15.6.2009
Клубная карта №:  00202
Спасибо сказали: 732 раза




Цитата(taxi4 @ 10.6.2010, 18:29) «
Юр, я понял. Просто это та же самая машина)) Они наверное с названием ещё не определились))

гыгы




Моя машинка: Не Peugeot 206 2013 г.в. комплектация: Единственный такой дизель ! 😊😉 цвет: Белый ! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
RoadWarrior
сообщение 10.6.2010, 21:24
Сообщение #49
тест-драйв форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 5.180
Пользователь №: 341
Регистрация: 8.5.2007
Клубная карта №:  0020, 00101
Спасибо сказали: 566 раз




Странно и моторы там от хэтчбека стоять не должны. Моторы там будут от 307-й.




Моя машинка: 1 2009 г.в. комплектация: Полный ФУЛ цвет: Серый+Синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 10.6.2010, 21:33
Сообщение #50
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз




Цитата(RoadWarrior @ 10.6.2010, 22:24) «
Странно и моторы там от хэтчбека стоять не должны. Моторы там будут от 307-й.

Вов, ну это же АвтоРамблер гыгы




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
RoadWarrior
сообщение 10.6.2010, 21:42
Сообщение #51
тест-драйв форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 5.180
Пользователь №: 341
Регистрация: 8.5.2007
Клубная карта №:  0020, 00101
Спасибо сказали: 566 раз




Цитата(taxi4 @ 10.6.2010, 22:33) «
Вов, ну это же АвтоРамблер гыгы



АвтоЛошарыРамблер)))




Моя машинка: 1 2009 г.в. комплектация: Полный ФУЛ цвет: Серый+Синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Makar
сообщение 29.6.2010, 8:32
Сообщение #52
Директор ЮФО


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Макар
Возраст: 41
Из: Краснодар
«— Информация —»

Сообщений: 4.120
Пользователь №: 1.084
Регистрация: 17.3.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 536 раз




Сибирские львы: как французы Иркутск брали

Мгновение – и идущий впереди автомобиль скрылся в облаке пыли. Тормоз в пол, визг покрышек, стрекот ABS… Шоссе, которое на протяжении нескольких километров по качеству покрытия могло соперничать с немецким автобаном, превратилось в плохо укатанную грунтовку из крупной щебенки и песка. Плотная завеса из пыли мгновенно поглотила даже «стопы» идущих впереди автомобилей, а барабанная дробь, которую нам сыграли небольшие камни, вылетающие из-под колес нарастала с каждым пройденным метром. Именно так началось наше знакомство с федеральной трассой «Байкал», по которой проходил автопробег из Иркутска в Москву на «свежеиспеченных» на заводе под Калугой Peugeot 308.

Все Peugeot 308, которые собраны в Калуге, отличаются от своих европейских собратьев увеличенным клиренсом, большей емкость бачка стеклоомывателя, наличием уже в «базе» подогрева передних сидений и кондиционера, а также штатными резиновыми ковриками в салоне

Авто@Mail.Ru ввязывается в подобные авантюры далеко не впервые: редакторы издания уже успели прокатиться из Москвы в Будапешт, пересечь страну от Белого моря до Черного и проследовать Янтарным путем. Но на этот раз предстояла игра по-крупному – шутка ли, одолеть более 5 тысяч километров далеко не лучших дорог на хетчбэке гольф-класса. А многие скептики еще до начала пробега прочили «французам» скорую гибель на сибирских трактах: мол, до Иркутска еще ладно, но вот на обратную дорогу в столицу «силенок» им точно не хватит. А сколько аналогичных «экспертных» мнений пришлось выслушать на заправках и возле придорожных кафе…


Начало производства модели в России позволило Peugeot поставить весьма привлекательный ценник на 308: довольно богатая базовая комплектация с механической коробкой передач обойдется покупателю в 599 тысяч рублей, за «автомат» придется доплатить еще 37 тысяч рублей. Более того, дилеры французской марки принимают купоны, полученные за утилизацию старых машин


Вечер в Шереметьево, ночь во французском авиалайнере в позе эмбриона, перевод стрелок на пять часов вперед – и мы в Иркутске. Кто-то судорожно пытается вспомнить статьи из путеводителя и запомнить достопримечательности города, кто-то просто спешит в отель, чтобы отоспаться. Нас же интересует другое. Дело в том, что автомобильный журналист – существо особенное. Помимо отточенных годами талантов по поеданию стейков, критике лучших отелей Европы и выявлению скверного послевкусия у коллекционного вина, коллеги мастерски умеют… ломать автомобили. А посему в глазах у многих появился алчный блеск – предвкушение внушительного списка неисправностей. Тем более что в пробег отправились первые автомобили, собранные на новом заводе Peugeot в Калуге.

Несмотря на то, что на фотографиях дорога выглядит ровной, на деле она далека от идеала: некоторые ямы приходилось объезжать буквально «на ощупь». Отдельно стоит отметить отличное чувство юмора «дорожников» - знаки «Ограничение скорости 50 км/ч» и «Обгон запрещен» выглядят как настоящее издевательство


К сожалению или к счастью, но надежды так и остались надеждами. Все автомобили добрались до Иркутска практически без приключений, если не считать рессоры от грузовика, которая пробила на одном «триста восьмом» бензобак. Но проблему решили оперативно, и экипаж в тот же день нагнал колонну.

17-сантиметрового клиренса калужского «триста восьмого» с лихвой хватило для езды по самим плохим дорогам. Правда, большой передний свес существенно ограничивает геометрическую проходимость модели


Передавая ключи в наши руки, первая группа журналистов отчаянно старалась напугать грядущими лишениями долгого путешествия: дороги плохие, гаишники суровые, хороший бензин на многих перегонах редкость… На деле все оказалось намного проще. Полного бака с лихвой хватало, чтобы добраться до «проверенной» заправки, сибирские сотрудники ГИБДД не проявляли излишнего интереса к французским машинам, а вот дороги… Впрочем, еще до начала первого перегона в город Тулун организаторы нас честно предупредили, что федеральную трассу «Байкал» назвать «трассой» можно с большой натяжкой. На участке от Иркутска до Красноярска асфальт порой отсутствовал по 50 километров. Ехать по такой дороге приходится очень аккуратно: хоть в каждой машине и лежало по три «запаски», перспектива менять колеса на пыльной трассе мало кого прельщала. К слову, местные власти уже много лет обещают достроить магистраль, но пока до заветного финиша еще далеко. Хоть ближайшей датой окончания строительства и значится 2011 год, верится в это с трудом. А пока местным жителям приходится постоянно держать ухо востро – в конце прошлого года из-за обвала дорожного полотна многие водители провели на трассе несколько дней, а в январе текущего года из-за плохого состояния покрытия произошло ДТП аж с 43 автомобилями. Правда, откровенно опасна трасса лишь до Красноярска, после чего до самого Челябинска качество покрытия «Байкала» позволяет ехать достаточно быстро.

Зачастую ради эффектного кадра фотографы загоняют автомобили в самые неожиданные места: в вязкое болото или старинную конюшню, полигоны Мосфильма или Красную площадь. Чтобы снять Peugeot 308 на этой впечатляющей колдобине нам не пришлось долго мучить музу – неровность преградила нам путь в правом ряду трассы близ Ачинска


Оставшийся путь до Москвы трудности не представляет: после «закалки» Сибирью любые колдобины кажутся сущим пустяком. Пожалуй, особо отметить стоить лишь перегон между Тюменью и Уфой, который изобилует закрытыми поворотами с перепадами высот, поэтому обгонять там нужно крайне аккуратно. Осилить дальнейшую дорогу на столицу – раз плюнуть. После Уфы появляется все больше и больше крупных заправок, на которых помимо бензина можно найти еще и недорогую еду, качество асфальта больше не заставляет подвеску исполнять «барабанную дробь». Впрочем, большая часть пути по-прежнему пойдет по однополосной трассе, которая, к тому же, буквально испещрена знаками «Обгон запрещен». Игнорировать их не стоит, так как на некоторых участках концентрация ДПС поражает даже закаленных московских водителей: иногда два экипажа стоят всего в километре друг от друга. Впрочем, во время пробега выяснилось, что в отдалении от Златоглавой добрая традиция предупреждать встречный поток об экипаже ДПС не просто живет, но и здравствует, что поможет избежать вашему кошельку вынужденной диеты.

Никто не мог и предположить, что на самом деле Мальта хорошо запрятана где-то в Сибири


Вообще, езда по сибирским городам на французском автомобиле – удовольствие особое. Нет, никто не показывает пальцем на чудо европейской инженерной мысли и не крутит у виска. Лица большинства соседей по потоку выражали немой вопрос: «Зачем?». Зачем тратить на французскую машину такую сумму, которой почти хватает на две относительно свежие «японки»? А как же страшилки про надежность и ликвидность на вторичном рынке? Неужели эти автомобили способны выжить на местных дорогах? Ответы на эти вопросы мы получали в каждом городе, который посчастливилось посетить по пути: перед началом нового перегона «гильдия погонщиков львов» посещала местных дилеров Peugeot. И сотрудники дилерских центров хором отвечали, что в целом продажи французских автомобилей в Сибири рекордов не бьют, но с каждым месяцем все больше и больше клиентов отдают предпочтение именно этой марке. Причем, свой выбор покупатели аргументируют не только привлекательным дизайном и относительно низкой ценой, но и наличием гарантии: в мире подержанных праворульных автомобилей она ценится на вес золота. Кстати, особая гордость Peugeot –Тюмень. В этом городе на радость владельцев японских «зажигалок» на модель 307 SW пересадили… ДПС.

«В Тулуне работает машинка, будьте осторожнее», - не раз CB-радиостанция, антенна которой установлена на крыше автомобиля, избавляла нас от перспективы общения с ГИБДД, а посему ее можно смело брать с собой в любое путешествие. Правда, сразу же после покупки её необходимо зарегистрировать в органах Госсвязьнадзора по месту прописки: за отсутствие заветного документа Гаишники вас не оштрафуют, но могут задержать до приезда уполномоченных сотрудников


Не раз после возвращения в столицу нас спрашивали, стоит ли вообще пускаться в такое путешествие. Однозначного ответа дать определенно не получится: с одной стороны, проехать почти через всю страну – это незабываемое приключение, которое запомнится на всю жизнь. С другой, бюджет такой поездки получится, мягко говоря, не скромным. Если не учитывать возможный ремонт подвески автомобиля, которого, увы, не избежать после трассы «Байкал», расходы на топливо и жилье перекроют стоимость перелета до самого Иркутска. Даже в Тюмени, где вдоль каждой дороги установлены десятки нефтяных вышек, цена 95-го бензина не опускалась ниже 23 рублей за литр, причем по всему маршруту очень велик риск нарваться на некачественное топливо. Цены в придорожных кафе сравнимы с подмосковными, что, впрочем, совсем не гарантирует качества обслуживания: во время поиска еды стоит ориентироваться лишь на дальнобойщиков, которые хорошо знают трассу и останавливаются только возле проверенных мест.

Не смотря на такую доходчивую социальную рекламу, многие сибирские дороги испещрены крестами и надгробиями – ежегодно на них погибает огромное количество автомобилистов. Причем, из-за того, что большая часть дорог однополосная, самым распространенным ДТП является лобовое столкновение


Пять тысяч километров – это много или мало? С одной стороны, такого пробега недостаточно, чтобы делать какие-то выводы о надежности модели. С другой, его хватает, чтобы максимально близко познакомиться с машиной. На протяжении десяти дней вся группа с энтузиазмом искала недостатки у «триста восьмого», но, несмотря на все наши старания, список получился коротким. Пожалуй, в минусы автомобиля стоит записать лишь жестковатую подвеску, да низко расположенный номерной знак, которому хорошо «досталось» от сибирской щебенки. В остальном хэтчбек день ото дня радовал водителя и пассажиров отменной эргономикой салона, хорошей работой «климата» и неплохим звуком, который выдает штатная магнитола. А что еще нужно для длительного путешествия?..

Александр Еремин
Фото автора




Моя машинка: 1 2014 г.в. комплектация: Skoda Rapid 1.4 TSI 7-ступ. DSG/122 Elegance цвет: Белый! Куплена в 2014 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
quarck
сообщение 29.6.2010, 8:44
Сообщение #53
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Sergey Parshin
Возраст: 40
Из: Dundalk
«— Информация —»

Сообщений: 852
Пользователь №: 2.770
Регистрация: 28.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 117 раз




Полезная инфа. Мечтаю года через полтора взять такой автомобильчик.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2004 г.в. комплектация: 1.1L, Style цвет: Silver! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Lakshmi
сообщение 29.6.2010, 9:41
Сообщение #54
Богиня форума


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Татьяна
Возраст: 39
Из: Green-City
«— Информация —»

Сообщений: 1.242
Пользователь №: 3.315
Регистрация: 11.2.2009
Клубная карта №:  ОООО8
Спасибо сказали: 212 раза




Взято отсюда http://auto.mail.ru/article.html?id=31776




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2008 г.в. комплектация: XS-Line цвет: серебристый металлик! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
RoadWarrior
сообщение 29.6.2010, 11:04
Сообщение #55
тест-драйв форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 5.180
Пользователь №: 341
Регистрация: 8.5.2007
Клубная карта №:  0020, 00101
Спасибо сказали: 566 раз




В статье небольшая неточность по поводу комплектации: В салоне идут велюровые ковры, а в багажник идет резиновый коврик корытце.




Моя машинка: 1 2009 г.в. комплектация: Полный ФУЛ цвет: Серый+Синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 29.6.2010, 17:11
Сообщение #56
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз








Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Юрчик
сообщение 2.7.2010, 7:33
Сообщение #57
Вечно командированный форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 45
Из: Волжский+ Россия
«— Информация —»

Сообщений: 2.914
Пользователь №: 4.447
Регистрация: 15.6.2009
Клубная карта №:  00202
Спасибо сказали: 732 раза




Peugeot Россия поддержит инициативу о продлении программы утилизации

Компания Peugeot Россия поддержит инициативу Правительства РФ о продлении программы утилизации старых автомобилей.
Стоит напомнить, что государственное финансирование программы увеличено на 10 млрд. рублей, что соответствует 200 тысячам сертификатов на скидку при покупке нового автомобиля. Вслед за этим компания Peugeot Россия продлила сроки действия собственной «двойной скидки» на модель Peugeot 308 калужской сборки.
При предъявлении утилизационного сертификата этот автомобиль по-прежнему можно купить в салонах официальных дилеров марки со скидкой 50 000 рублей в рамках госпрограммы и 50 000 – в подарок от производителя. Финальная цена Peugeot 308 в специальной комплектации Russian Pack составляет 499 000 рублей. Более того, автомобиль можно приобрести в кредит в рамках новой программы 0% или же с минимальной процентной ставкой.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2013 г.в. комплектация: Единственный такой дизель ! 😊😉 цвет: Белый ! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Bundesfer
сообщение 2.7.2010, 21:58
Сообщение #58
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алик
Возраст: 41
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 93
Пользователь №: 1.575
Регистрация: 21.8.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(Юрчик @ 10.6.2010, 19:14) «
Для китайцев Peugeot 308 превратили в седан

В распоряжении голландского издания AutoWeek оказалась первая фотография автомобиля Peugeot 308 в кузове "седан". Автомобиль отличается от хэтчбека не только новым кузовом, но немного другим оформлением передней части кузова, включая иной передний бампер со слегка измененным воздухозаборником, а также новый капот.

По некоторым данным, седан Peugeot 308 будет предлагаться с той же гаммой двигателей, что хэтчбек, а производство новинки стартует в начале следующего года на заводе Dongfeng в Китае, в Аргентине и в некоторых странах Восточной Европы. В связи с этим ожидается, что автомобиль станет предлагаться не только для китайского рынка, но и для Латинской Америки и европейских стран, где особенно популярны седаны.

Как уточняет AutoWeek, весной следующего года на моторшоу в Женеве состоится премьера обновленного хэтчбека Peugeot 308. Такой автомобиль получит измененный дизайн экстерьера с уменьшенным воздухозаборником на переднем бампере, а также некоторыми элементами, позаимствованными у модели 5008.

Это Пежо 408




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
taxi4
сообщение 8.2.2011, 17:59
Сообщение #59
Бухарик форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: 39
Из: Москва ЦАО
«— Информация —»

Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №:  150
Спасибо сказали: 1018 раз




Рестайлинг 308го
http://autorambler.ru/journal/news/08.02.2011/560965762/




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
PbICb
сообщение 8.2.2011, 18:30
Сообщение #60
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Серёга
Возраст: 32
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 212
Пользователь №: 8.849
Регистрация: 10.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 21 раз




taxi4, имхо рестайлинг пошёл на пользу! Хотя это фейслифтинг =) Ещё бы над задними фарами поколдовали, было бы вообще кошерно!




Моя машинка: Peugeot 308 2011 г.в. комплектация: PP цвет: белый! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых голосов ВАЖНО: В теме есть приложенияВы довольны 206 пежо?
317 admin 455.876 2.3.2021, 11:39 Посл. сообщение: Андрей5151
Нет новых сообщений ВАЖНО: Тормозные трубки для ПЕЖО-206
7 Andrey_Sokolov 19.721 20.1.2021, 18:33 Посл. сообщение: LANTAN
Нет новых сообщений Балка торсионная Пежо 206+
Подскажите аналоги
2 Tribisalexandr 14.643 30.9.2020, 22:20 Посл. сообщение: Tribisalexandr
Нет новых сообщений Привет, купил пежо
8 andrey80787 15.460 21.9.2020, 23:37 Посл. сообщение: LANTAN
Нет новых сообщений Привязать чип ключа для открытия дверей Пежо 206
3 feltron 17.158 16.8.2020, 13:17 Посл. сообщение: feltron

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:56