Сообщений: 5
Пользователь №: 2.589
Регистрация: 21.11.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Только прибыл со сканера! неделю назад загорелся чек сканер выдал ошибку Р0420 что то с катализатором. И сломался термостат машина не греется. Что может быть за ошибка? как ее устранить? дорого ли? просьба в поис не посылать сильно глючит. Пежо 2008 года седан хр пробег 36200. Спасибо всем кто поможет
Моя машинка: не Peugeot
2008 г.в.
цвет: темно синий!
Сообщений: 161
Пользователь №: 5.883
Регистрация: 16.12.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 21раз
Р0420 у пыжей это в вольном переводе на русский - низкая работоспособность катализатора. А по делу - либо катализатор умер, либо ЭБУ получает неверную информацию о работе катализатора. НЕИСПРАВНОСТИ вызывающие Р0420: 1) Примеси в выхлопных газах (плохое топливо, масло в цилиндрах или остатки герметика после ремонт двигуна) 2) Умерший катализатор (те же причины но много и долго) 3) Неисправность второго лямбда зонда либо его проводки ДИАГНОСТИКА: 1) Хороший сканер либо осциллограф для разбора графиков сигналов с 1 и 2 лямбда (сразу все станет ясно) 2) Замена топлива и диагностика состояния свечей (на предмет примесей) 3) Проверка проводки датчика 4) Поменять местами 1 и 2 лямбду (будет желание расскажу продцедуру) - по результату все станет ясно Возможные результаты: 1. Замена катализатора или его уничтожение плюс обманка на 2 лямбду 2. Замена датчика 3. Профилактика проводки 4. Вам повезло - просто смените бензин!
Сообщений: 161
Пользователь №: 5.883
Регистрация: 16.12.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 21раз
таких ошибок не бывает...... не просто так говорю потому как уже года 4 занимаюсь электрикой пежо. ошибка по ОБД2 выглядит как "Р_____". Проводочком не обойдешься нужен диллерский сканер либо как минимум толковый универсальный бортовой компьютер. Но второе может сказать только код ошибки и порой этого маловато. Будешь в подмосковье обращайся.
таких ошибок не бывает...... не просто так говорю потому как уже года 4 занимаюсь электрикой пежо. ошибка по ОБД2 выглядит как "Р_____". Проводочком не обойдешься нужен диллерский сканер либо как минимум толковый универсальный бортовой компьютер. Но второе может сказать только код ошибки и порой этого маловато. Будешь в подмосковье обращайся.
Сообщений: 161
Пользователь №: 5.883
Регистрация: 16.12.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 21раз
К сожалению только выкручивать. Просто перекинуть разъемы - ничего не даст. Если зонды исправны - получится тот же эффект - у второго амплитуда больше чем у первого (что происходит при неисправном катализаторе).
у второго амплитуда больше чем у первого (что происходит при неисправном катализаторе).
не совсем так,если неисправен катализатор то амплитуда второго зонда будет повторять амплитуду первого...у правильно работающего двигателя на первом зонде амплитуда меняется от 0,1 до 0,9В,а на втором она должна быть в районе 0,45-0,46В что свидетельствует о правильной работе катализатора,со временем (из-за отравления от всяких примесей в топливе) амплитуда на первом зонде может уменьшаться....
не совсем так,если неисправен катализатор то амплитуда второго зонда будет повторять амплитуду первого...у правильно работающего двигателя на первом зонде амплитуда меняется от 0,1 до 0,9В,а на втором она должна быть в районе 0,45-0,46В что свидетельствует о правильной работе катализатора,со временем (из-за отравления от всяких примесей в топливе) амплитуда на первом зонде может уменьшаться....
с 0,45-0,46 не согласен на прогретом движке значение 2-го датчика кислорода на ХХ будет 0.6 В
с 0,45-0,46 не согласен на прогретом движке значение 2-го датчика кислорода на ХХ будет 0.6 В
хочешь сказать что машина должна работать на богатой смеси??? по крайней мере у меня на машине значения второй лямбды колеблются в диапазоне 0,45-0,46 В и даже на прогретом двигателе...
Только прибыл со сканера! неделю назад загорелся чек сканер выдал ошибку Р0420 что то с катализатором. И сломался термостат машина не греется. Что может быть за ошибка? как ее устранить? дорого ли? просьба в поис не посылать сильно глючит. Пежо 2008 года седан хр пробег 36200. Спасибо всем кто поможет
на днях тоже двигло затроило, вылез чек, не тянет. Диагностика показала эту ошибку, но она у них расшифровывается как обрыв цепи форсунки номер 4. Нарыл на форуме, что подходит форсунка от 2114-2115 1.6 Два дня мучился с такой ездой, максимально разгонялась до 95 км/ч. Плюнул, поехал в магазин, нашел форсунку, да вот беда... забыл деньги ))) Вышел, расстроился, завел свой агрегат и о чудоооо, машин работает как раньше, прокатился... отлично едет. Вечером проблемма повторилась, те же симптомы. Опять заглушил, покурил, завел и все ОК. Больше ошибка не вылазила... пежо- сказочный автомобиль )
Моя машинка: 1
2007 г.в.
комплектация: Средняя
цвет: Красный!
Куплена в 2008 году!
вставляю ключ, поворачиваю, еле еле заводится, вся дергается, потом обороты выравниваются и держатся около 11оо оборотов. На нажатие газа практически не реагирует, слабый слабый подъем. тронустся не могу. Чек инжин горит и на дисплее ошибка - antipollution fault.
Недавно начались такие же проблемы с машиной... Первым делом заменил свечи (на всякий случай, хоть они и немного "отходили") - не помогло. Далее остался выбор - катушка зажигания или лямбда(ы). Решил сначала заменить вторую лямбду, т.к. состояние у нее было уже весьма потрепанное. Вроде бы помогло, т.е. при прогреве машины до 80 градусов ошибка пропадает, и машину не трясет как массажное кресло. Но до прогрева машину жутко трясет, прыгают обороты и с пол-тычка не заводится.
Собственно, волнует вопрос: такое поведение связано с мозгами машины (ошибка записалась и теперь не будет давать покоя, пока ее не сбросишь) или же с первой лямбдой / катушкой зажигания ???
P.S. Снятие клемм аккумулятора не сбросило ошибку.
Сообщений: 330
Пользователь №: 8.611
Регистрация: 15.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35раз
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2 P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
выскакивает редко и только при холодном запуске, у кого такое было и как с этим бороться? выскакиевает примерно пару раз в месяц утром при холодном пуске.
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2 P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
выскакивает редко и только при холодном запуске, у кого такое было и как с этим бороться? выскакиевает примерно пару раз в месяц утром при холодном пуске.