Ваше меню

[Alex35]

Всем привет! У меня седан 1.4 2007г.в. При самостоятельной замене правой опоры и подшипника опоры переднего правого амортизатора почти сорвал резьбу на двух болтах из трех. Аккуратно езжу уже полгода, но периодические проверки показывают, что болты с сорванной резьбой ослапляются. Что можно сделать на месте (без снятия стойки). Можно ли поставить болты с гайками или нарезать резьбу под болты крупнее?

[jec]

Всем привет! У меня седан 1.4 2007г.в. При самостоятельной замене правой опоры и подшипника опоры переднего правого амортизатора почти сорвал резьбу на двух болтах из трех. Аккуратно езжу уже полгода, но периодические проверки показывают, что болты с сорванной резьбой ослапляются. Что можно сделать на месте (без снятия стойки). Можно ли поставить болты с гайками или нарезать резьбу под болты крупнее?

это те 3 болта, что к кузову прикручивыают стойку?
нарежь следующим размером и болты с твердостью от 8,5+фиксатор резьбы.
но тут возможно придется смириться с увеличением диаметра в кузове.
возможно еще банально скручивать гайкой (если подлезете).

[Alex35]

Да это 3 болта, что к кузову прикручивают стойку. А под следующий размер там есть место? На сервисе, специализирующемся по пежо сказали , что под следующий размер болта нет места и только опору под замену.

[jec]

Да это 3 болта, что к кузову прикручивают стойку. А под следующий размер там есть место? На сервисе, специализирующемся по пежо сказали , что под следующий размер болта нет места и только опору под замену.

сама опора цельнометалическая в резине, вот в кузове дырку придется рассверливать. в дальнейшем при новых опорах придется или изголяться или пересверливать в опорах.
а подлезть гайку подставить или приварить снизу к опоре .......

[Alex35]

Т.е. гайку подобрать реально? Длинны "родных" болтов хватит или нужны более длинные"

[jec]

Т.е. гайку подобрать реально? Длинны "родных" болтов хватит или нужны более длинные"

с болтом в автомагазин .....
длину можно смерить просунув согнутую скрепку и потом линейкой.....

там сложно подлезть гайку подсунуть (цельная гайка с шайбой зубчиками).... вот если ее прихватить/приварить (стойку нужно будет снять).
/увы с картинками на сайте теперь видимо беда/

[Alex35]

Спасибо за помощь! Пойду пробовать подбирать...

[Borzhch]

... почти сорвал резьбу на двух болтах из трех...

если на болтах - поменяй болты.

если в опоре
в стакане стойки есть еще 3 отверстия - можно просверлить и нарезать резьбу. на некоторое время хватит.



как туда гайку запихнуть? там же узко.

[viber]

Если сорвал сорвал не до конца , то просто поставь болты на локтайт и забудь про них...там не надо большое усилие при затяжке.
задача этих болтов держать стойку когда передние колеса отрываются от дороги...

[Borzhch]

можно попробовать намотать на резьбу болта тонкую струну и на фиксатор закрутить

[Alex35]

Цитата: "как туда гайку запихнуть? там же узко."

Borzhch, а если не гайку, а болт с маленькой/обточенной головкой снизу просунуть а уже сверху гайкой...

Сообщение отредактировал Alex35 - 28.12.2017, 9:07

[Borzhch]

Цитата: "как туда гайку запихнуть? там же узко."

Borzhch, а если не гайку, а болт с маленькой/обточенной головкой снизу просунуть а уже сверху гайкой...

вот стойка в собранном состоянии. вокруг опоры стакан

болт вообще не реально туда впихнуть.

[Alex35]

Viber, спасибо за идею с локтайтом, сам думал применить состав АН-111, но как-то не решился, ведь не спроста на заводе ставят болты с твердостью от 10...

[Alex35]

Спасибо Вадим, попробую воплотить в жизнь вариант со струной и фиксатором.

[Alex35]

Всех с Новым Годом!
Решил я эту проблему. Отдельное спасибо Юрию за совет с гайкой, именно такие и купил, правда твердость у них 5.6, но думаю хватит. Да, действительно там сложно подлезть - гайку подсунуть, но осуществимо. Снял колесо, половину локера, места меньше всего у первого болта, который ближе всех к правому крылу, едва проходят пальцы, поэтому гайку держал изогнутым пинцетом, получилось не с первого раза. Болт нужно длиннее родного на сантиметр, гайку подвел контролируя ее положение через отверстие для болта, затем аккуратно закрутил болт в гайку. Места под вторым болтом больше, влезла головка на 13. Третий болт, который ближе всех к краю капота, оставил родной - резьба там осталась целой. Так что если у кого аналогичная проблема, не спешите менять опору, можно обойтись гайками...

[jec]

Всех с Новым Годом!
Решил я эту проблему. Отдельное спасибо Юрию за совет с гайкой, именно такие и купил, правда твердость у них 5.6, но думаю хватит. Да, действительно там сложно подлезть - гайку подсунуть, но осуществимо. Снял колесо, половину локера, места меньше всего у первого болта, который ближе всех к правому крылу, едва проходят пальцы, поэтому гайку держал изогнутым пинцетом, получилось не с первого раза. Болт нужно длиннее родного на сантиметр, гайку подвел контролируя ее положение через отверстие для болта, затем аккуратно закрутил болт в гайку. Места под вторым болтом больше, влезла головка на 13. Третий болт, который ближе всех к краю капота, оставил родной - резьба там осталась целой. Так что если у кого аналогичная проблема, не спешите менять опору, можно обойтись гайками...

с починюшкой тебя и с Новым годом!
если вдруг снимешь стойку, прихвати немного гайки полуавтоматом и не нужно будет подлазить.

[KirSan]

с починюшкой тебя и с Новым годом!
если вдруг снимешь стойку, прихвати немного гайки полуавтоматом и не нужно будет подлазить.

А усталостные трещины от циклических нагрузок в агрессивной среде не сделают своё тёмное дело?

[jec]

А усталостные трещины от циклических нагрузок в агрессивной среде не сделают своё тёмное дело?

гайки что-ли? не отвалятся. а отвалятся заново можно прихватить.
а если по умному то нарезать следующую резьбу и вкрутить футорку на фиксатор резьбы.

[Borzhch]

разобрать и в опору болт закрутить снизу и прихватить.
раньше стойка кончится чем там что-то испортится.

[viber]

разобрать и в опору болт закрутить снизу и прихватить.
раньше стойка кончится чем там что-то испортится.

Мы так пробовали..но не пошло.
Опора имеет геометрию полусферы и если вкрутить болты ,то потом не попасть в отверствия.....остается только приварить гайки..

а если по умному то нарезать следующую резьбу и вкрутить футорку на фиксатор резьбы.

На некоторых опорах снизу прихвачена гайка, там можно нарезать резьбу следующую, на большенстве опор отверствие выдавлено и нарезать резьбу не получится не хватит металла...

Сообщение отредактировал viber - 3.1.2018, 18:48