Поднять морду - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Поднять морду, Заменой пружин либо установкой проставок
tsaari
сообщение 5.6.2011, 13:47
Сообщение #21
Золотой пыжевод
Нет аватара

Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: tsaari
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2.439
Пользователь №: 472
Регистрация: 12.7.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 513 раза




Цитата(Catsmile @ 5.6.2011, 14:31) «
Видела тут похожие темы, но там про 1.4 и 1.6 только, про 1.1 ничего не сказано.

а с двиглом 1.1 подвеска одинакова.

Цитата(Catsmile @ 5.6.2011, 14:31) «
С заменой пружин, мне кажется маловато как-то... 4-6см.
Слышала, что можно сварить каким-то образом трубу. Если кто в курсе - подскажите!

Если Вам мало поднять на 4-6 см. то надо продавать ПЫЖа и купить ЖЫПа.




Моя машинка: 1 2007 г.в. комплектация: нормальная цвет: руж люцифер! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
LANTAN
сообщение 5.6.2011, 20:02
Сообщение #22
Полиграф клуба


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 53
Из: Верхнемявкинск
«— Информация —»

Сообщений: 2.072
Пользователь №: 8.262
Регистрация: 25.8.2010
Клубная карта №:  00035
Спасибо сказали: 614 раза




И что характерно - замена амортизаторов на Биль, Каяба или Кони, дает прибавку в росте...
Это заметил не только я...

Сообщение отредактировал LANTAN - 13.7.2011, 12:15




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: Metallic Flandres Grey! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Hokum
сообщение 9.8.2011, 17:27
Сообщение #23
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 47
Из: Киев
«— Информация —»

Сообщений: 164
Пользователь №: 8.843
Регистрация: 9.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14 раз




подскажите, кто ставил на 1.4 от 1.6 - заметно жестче стало или практически одинаково?
когда на дачу заезжаю - постоянно чиркаю защитой, нехватает буквально пару см




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR цвет: Синий! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Eulogy
сообщение 24.8.2011, 10:06
Сообщение #24
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 37
Из: Пенза
«— Информация —»

Сообщений: 861
Пользователь №: 5.102
Регистрация: 15.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 43 раза




у меня в городе ездиет 206 пыжик пружины стоят от 308, говорит встали как родные, перед поднялся на взгляд оч даже неплохо, о вопросах устойчивости по трассе, говорит как и на стандартных 206 пружинах....
есть у каво опыт установки 308 пружин, расскажите как ощущения




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Синий перламутр! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Vadim
сообщение 25.8.2011, 12:38
Сообщение #25
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Вадим
Возраст: 38
Из: Карелия
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 11.735
Регистрация: 23.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(alexspb @ 1.4.2011, 8:54) «
народ, что-то вы паритесь, какая усталость металла? самому старому пыжу 12 лет, а чтоб морда просела надо хотябы 20-25, да и то до этого в 10 раз заметнее на глаз будет схождение стоек, если оно будет. я конесно понимаю что качество машин упало, но раньше, годам только к 15-20 были достаточно сильные деформации на авто с В6 2.9 л., при агрессивной езде по нишим ухабам!
и ваще усталость металла проще говоря - работа в зоне нагрузок более высоких, чем скажем так расчетные, для тех кто ездит нормально (аккуратно) - про это можно забыть, да и ваще касательно 206 - наверно ваще можно забыть.
ставьте новые пружины со стойками - и все
про лайжефорс: фирма- ОК, пружины - супер, но покупалось неоднократно для фордов - в питере почти везде были подделки, хватает максимум на месяц, потом все падает, хуже старых. купил через знакомых (с финки вроде привезли) - ОК, проехал уже 120 тыщ на тяжолой 5-ти метровой машине - а им пох - как новые!!!


Вообщем оптимальный вариант поменять все разом и желательно комплектом из финляндии?

Сообщение отредактировал Vadim - 25.8.2011, 17:13




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1998 г.в. комплектация: XT цвет: По ходу синий))! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Eulogy
сообщение 29.8.2011, 11:36
Сообщение #26
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 37
Из: Пенза
«— Информация —»

Сообщений: 861
Пользователь №: 5.102
Регистрация: 15.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 43 раза




заказал пружины лайжфорс от Hdi, придут- расскажу об ощущениях после установки




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Синий перламутр! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Hokum
сообщение 16.9.2011, 16:12
Сообщение #27
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: 47
Из: Киев
«— Информация —»

Сообщений: 164
Пользователь №: 8.843
Регистрация: 9.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14 раз




поставил себе Lesjofors 40 667 24 (это для версии 1,6)
каких-то изменений по жесткости не заметил...
а вот морда поднялась заметно после замены пружин и амортизаторов

Сообщение отредактировал Hokum - 16.9.2011, 16:13




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR цвет: Синий! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Eulogy
сообщение 16.9.2011, 19:20
Сообщение #28
пыжевод-эксперт


******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 37
Из: Пенза
«— Информация —»

Сообщений: 861
Пользователь №: 5.102
Регистрация: 15.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 43 раза




тоже поставил себе Lesjofors 40 667 24, аналогично изменения по жесткости не заметил, амортизаторы не менял, поставил только пружины, морда поднялась, сейчас расстояние до бампера 2.5 пачки сигарет




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Синий перламутр! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
berdenev
сообщение 28.9.2011, 9:30
Сообщение #29
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 49
«— Информация —»

Сообщений: 27
Пользователь №: 10.488
Регистрация: 6.4.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9 раз




пежо 206 седан 2008 г.в. морда сильно упала... заменил пружины (KYB RA1125 - 1190 р./шт) и опорный подшипник (SNR M259.01- 270р./шт)... стойки живые, сухие... правый отбойник малость пострадавший был, но не было в наличии, пришлось оставить... морда приподнялась, супруга довольна... хотя на мой взгляд появился довольно большой зазор в передней арке между крылом и колесом - вид не совсем красивый... зато машина перестала утюжить проселочную дорогу...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебристый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
oldhunter
сообщение 28.9.2011, 21:51
Сообщение #30
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Борис
Возраст: 49
Из: Пушкин
«— Информация —»

Сообщений: 31
Пользователь №: 12.036
Регистрация: 28.9.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Только приобрел себе 206-есть вопрос...Почитал в нете про разницу в клиренсе у европейских и русских пыжей(русский пакет)-11против18 см...Это бред или существует какой то комплект делающий такую разницу?Просто пружинами столько не вытащить,должны быть или стойки длиньше или к-т проставок...Буду благодарен за аргументированный ответ...




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1998 г.в. комплектация: ГУР.АБС.Кондей. цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 29.9.2011, 8:29
Сообщение #31
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(oldhunter @ 28.9.2011, 22:51) «
Только приобрел себе 206-есть вопрос...Почитал в нете про разницу в клиренсе у европейских и русских пыжей(русский пакет)-11против18 см...Это бред или существует какой то комплект делающий такую разницу?Просто пружинами столько не вытащить,должны быть или стойки длиньше или к-т проставок...Буду благодарен за аргументированный ответ...


реально заменой одних пружин до 15-16см, а если стойки на свежие, то еще 1-2см.
у стоек ход одинаковый. на данный момент стоят пружины killen/лезиофорс (оригинал) и стойки sachs (стойки заменил по причине потекшей правой, влетел в большую яму).
проехал уже прядком, на ход, на проседание, на жесткость нареканий нет.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
oldhunter
сообщение 30.9.2011, 11:52
Сообщение #32
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Борис
Возраст: 49
Из: Пушкин
«— Информация —»

Сообщений: 31
Пользователь №: 12.036
Регистрация: 28.9.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




dntknw.gif Интересно.А не подскажешь что имеешь в виду про сантиметры?Машине можно увеличить клиренс на 15см?То биш получить+15 к уже существующему???Просто хочу правильно понять-было уже достаточно много аппаратов но ни разу так легко не получалось...Или это конечный результат и подъем +4,5 см.к уже существующему?А приставки под стойки бывают?В любом случае спасибо за ответ-Пыжика взял надеюсь надолго и надо изучить мат.часть.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1998 г.в. комплектация: ГУР.АБС.Кондей. цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 30.9.2011, 14:09
Сообщение #33
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




машину я пригнал из германии, там у них клиренс 11-12см (расстояние от асфальта до порога).
заменив пружины от 1,6 двигателя (у меня 1,4) машина поднялась на 4-5см по сравнению с тем что было, т.е. клиренс стал 16см (реально). заменив стойки машина приподнялась еще ~1 см (субъективно). пружины и стоки советую брать нормальные проверенные, геморно и дороговато делать.
Проставки не советую, т.к. уменьшаешь ход стоек, можно отбойники и стойки повредить по нашим дорогам (их я и не всречал нигде).




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
oldhunter
сообщение 30.9.2011, 21:10
Сообщение #34
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Борис
Возраст: 49
Из: Пушкин
«— Информация —»

Сообщений: 31
Пользователь №: 12.036
Регистрация: 28.9.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Проставка это железяка которая ставится на штатное место между кузовом и стойкой на штатные места крепления...Ширина как правило 3см.То бишь кузов от земли отодвигается на 3см.Это легко лечится регулировкой развала...Не пробовал еще пока на Пыже-Фиат Мария,Субару Легаси,БМВ7-все работает...




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1998 г.в. комплектация: ГУР.АБС.Кондей. цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
oldhunter
сообщение 1.10.2011, 18:40
Сообщение #35
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Борис
Возраст: 49
Из: Пушкин
«— Информация —»

Сообщений: 31
Пользователь №: 12.036
Регистрация: 28.9.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Вот собственно фирма которой пользовался не раз-правда 206 в списке не присутствует...
Но ведь можно написать и позвонить...Вроде обещают сделать на что угодно-или универсальные попробовать...Я просто пока не в теме,до железа не добрался...


http://www.abazh.ru/prostavki.htm




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1998 г.в. комплектация: ГУР.АБС.Кондей. цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
oldhunter
сообщение 1.10.2011, 18:56
Сообщение #36
пыжевод-новичок


**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Борис
Возраст: 49
Из: Пушкин
«— Информация —»

Сообщений: 31
Пользователь №: 12.036
Регистрация: 28.9.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(jec @ 30.9.2011, 15:09) «
машину я пригнал из германии, там у них клиренс 11-12см (расстояние от асфальта до порога).
заменив пружины от 1,6 двигателя (у меня 1,4) машина поднялась на 4-5см по сравнению с тем что было, т.е. клиренс стал 16см (реально). заменив стойки машина приподнялась еще ~1 см (субъективно). пружины и стоки советую брать нормальные проверенные, геморно и дороговато делать.
Проставки не советую, т.к. уменьшаешь ход стоек, можно отбойники и стойки повредить по нашим дорогам (их я и не всречал нигде).

fool.gif Извини,туплю после работы...И чем проставки уменьшают ход стоек???
Они же ставятся МЕЖДУ кузовом и стойками...То есть просто поднимают машину НАД дорогой...




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1998 г.в. комплектация: ГУР.АБС.Кондей. цвет: черный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 3.10.2011, 8:13
Сообщение #37
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Да, проставки поднимают машину, НО, при штатном полном складывании стойки (машина максимально вниз), стойка получает упор раньше времени. Вот тебе и проставка.
нагляднее будет если нарисуешь 2 варианта.
прояви творческую деятельность blush2.gif .




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 3.10.2011, 8:19
Сообщение #38
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




У каждого свое мнение на решение этого вопроса, Но более правильно не использовать проставки, а решать эту проблему штатными (заложенные заводом изготовителем) методом.
Машины которые у нас продаются, так называемая российская адаптация, как раз решена установкой усиленных пружин, стальной (не пластиковой) защиты картера.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 3.10.2011, 8:36
Сообщение #39
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 48
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186 раз




Цитата(oldhunter @ 30.9.2011, 22:10) «
Проставка это железяка которая ставится на штатное место между кузовом и стойкой на штатные места крепления...Ширина как правило 3см.То бишь кузов от земли отодвигается на 3см.Это легко лечится регулировкой развала...Не пробовал еще пока на Пыже-Фиат Мария,Субару Легаси,БМВ7-все работает...



в 206-х нет развала (не заложено заводом изготовителем). Регулируется только схождение и только впереди. сзади вообще нет ни развала ни схождения, там торсионная балка.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
juk77
сообщение 5.10.2011, 13:27
Сообщение #40
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Евгений
Возраст: 46
Из: Набережные Челны
«— Информация —»

Сообщений: 17
Пользователь №: 11.406
Регистрация: 12.7.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Всем привет!
Посмотрел по каталогам пружины Lesjofors 5002.P*. Они все с усиленной подвески дизельного 206. Получается, что 5002.Р5 - самая мягкая, 5002.Р4 - средней жесткости и 5002.Р3 - самая жесткая, так?
Кто нибудь знает, что лучше поставить на дизельную 206 для наших дорог?
Для бензиновой судя по всему хватает самой мягкой, а как поведет себя дизель?
Морда у меня низкая, но не просевшая, видимо буржуинам так нравится...




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: 1.4 HDi, XS-Line цвет: чОрный! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:22