Ваше меню

[viber]

[Borzhch]

на фото коробка ВЕ

[KirSan]

Похоже, закисла промежуточная деталь с пластиковым шаром, к которой идут и тяги, и кулиса - она сидит на длинном болоте.

[viber]

на фото коробка ВЕ

какая разница...он же внутрь не полезет

[viber]

Похоже, закисла промежуточная деталь с пластиковым шаром, к которой идут и тяги, и кулиса - она сидит на длинном болоте.

[2097]

Скажите кто знает где можно посмотреть совместимость кпп с двигателем 1.4HDI ?
Например коробки на вид одинаковые .Чем могут отличаться.

20CN42

20CP67

2222XH

[KirSan]

какая разница...он же внутрь не полезет

А не наоборот эти рычаги называются?

[viber]

А не наоборот эти рычаги называются?

виноват ..исправлюсь

[HugoBorz]

Можно ли в кпп долить моторного масла, когда сцепу менял, разлил пол литра. Или любого другого трансмиссионного??

Сообщение отредактировал HugoBorz - 15.6.2019, 15:47

[viber]

можно,НО!! лучше всего поменять целиком..

[Dmitry13]

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, номера сальников приводов. Так понимаю, elring можно брать? Vin VF32MHFXA9Y063686 Спасибо!

[jec]

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, номера сальников приводов. Так понимаю, elring можно брать? Vin VF32MHFXA9Y063686 Спасибо!

для какой модели автомобиля, коробки........?
подбор ускорит ВИН номер вашего авто.

[Dmitry13]

jec 206+, 1,1 л, 2009 г. в., VF32MHFXA9Y063686.

[jec]

206+, 1,1 л, 2009 г. в., VF32MHFXA9Y063686.

САЛЬНИК ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЛЕВ. 40X58-10 PSA 3121.44
САЛЬНИК ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ПРАВ. 29X47-11 PSA 3121.46

[Dmitry13]

jec спасибо! Интересно, что у elring указаны три таких сальник из разных материалов:
Elring 102.946 - NBR (бутадиен-нитрильный каучук);
Elring 128.250 - АСМ (полиакриловый каучук);
Elring 504.581 - FPM (фтор-каучук), АСМ (полиакриловый каучук)

[jec]

исходи от оригинала. (оригинал лучше чем неоригинал)

в оригинале:
3121.44

3121.46

[mikelog]

такй вопрос, левый привод, сальник, коробка потеет, не течет, просто вид, будто чутка травит масло, замена сальника не решает вопрос, точнее решает буквально на несколько сот км, потом опять потеет, в одном сервисе сказали, что такое может быть изза разбитого подшипника в коробке, так ли это?

[jec]

такой вопрос, левый привод, сальник, коробка потеет, не течет, просто вид, будто чутка травит масло, замена сальника не решает вопрос, точнее решает буквально на несколько сот км, потом опять потеет, в одном сервисе сказали, что такое может быть изза разбитого подшипника в коробке, так ли это?

больше похоже на проточку на валу в месте прилегания юбки сальника. на валу не должно быть неровностей, чистое полированное место.
ставится сальник со смещением или более толстое посадочное сальника или с меньшим рабочим диаметром (типа ремонтный).
некоторые сильнее затягивают пружину в сальнике (но это верно только при более статичном режиме работы - например в кулисе передач)

[mikelog]

больше похоже на проточку на валу в месте прилегания юбки сальника. на валу не должно быть неровностей, чистое полированное место.
ставится сальник со смещением или более толстое посадочное сальника или с меньшим рабочим диаметром (типа ремонтный).
некоторые сильнее затягивают пружину в сальнике (но это верно только при более статичном режиме работы - например в кулисе передач)

проточка есть, микроскопическая, но есть, со смещением сальника сложно угадать =( вот насчет более толстого посадочного или ремонтного сальника не очень понял как их искать, затягивание пружины не решает вопрос.
в общем буду менять привод скорее всего, или рискнуть и поменять только внутренний ШРУС?

Сообщение отредактировал mikelog - 31.8.2020, 18:42

[Bacha]

проточка есть, микроскопическая, но есть, со смещением сальника сложно угадать =( вот насчет более толстого посадочного или ремонтного сальника не очень понял как их искать, затягивание пружины не решает вопрос.
в общем буду менять привод скорее всего, или рискнуть и поменять только внутренний ШРУС?

Может попробывать сместить беговую дорожку, т.е. не до конца загнать сальник?