Сообщений: 26
Пользователь №: 8.020
Регистрация: 30.7.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ром, как и договорились. Покатаюсь, понаблюдаю. Если продолжится - к тебе.
Vitgok, невозможно ведь, чтобы на трёх разных спецсервисах пежо допустили такой промах. Хотя, у нас возможно всё. Мне в Митино ролик направляющий на генератор (вроде так называется, хз) не той стороной воткнули - сточился моментом. А педаль, кстати, туговата стала. Может от того что колодки новые, еще не притёрлись.
Сообщение отредактировал Footer - 14.4.2012, 13:28
Сообщений: 10
Пользователь №: 13.033
Регистрация: 3.2.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем привет. При замене передних колодок обнаружил треснувший пыльник тормозного поршня с немного выступающей тормозной жидкостью из него. Вопрос. Причина подтекания жидкости и есть ли хитрости при замене пыльника?
Сообщение отредактировал V-Slav - 15.4.2012, 19:37
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: Серый!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 59
Пользователь №: 9.107
Регистрация: 3.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
На сервисе Пежо заменили подшипники задней балки, после этого торможение заметно ухудшилось. Педаль тормоза на 2/3 имеет мягкое утопание, и только на 1/3 (в конце уже) появляется мягкое торможение. Боюсь въехать кому-нибудь... До замены подшипников менял тормозные колодки (2 месяца назад) задних колёс (поставил TRW), после притирки торможение заметно улучшилось, но сейчас ездить просто опасно! Вопрос: что мне сделали не так?
Ручник тоже плохо стал держать, раньше на 4 щелчка уже мёртво держал, а сейчас до конца и практически ноль.
Если тебе при замене подшипников балки разбирали барабаны (что само по себе странно), то хреново выставили колодки. Только в субботу ездил регулировать задние колодки после их замены, сразу не получилось их выставить, только со второго раза. Или действительно напустили воздуха в систему и не прокачали. Дрюкай сервис, пусть исправляют! Работа долгая, муторная, видимо решили на "так сойдет" проехать
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
Vitgok, невозможно ведь, чтобы на трёх разных спецсервисах пежо допустили такой промах. Хотя, у нас возможно всё. Мне в Митино ролик направляющий на генератор (вроде так называется, хз) не той стороной воткнули - сточился моментом. А педаль, кстати, туговата стала. Может от того что колодки новые, еще не притёрлись.
Не разбирая можно увидеть правильно или нет стоят колодки. Тугая педаль после замены колодок как раз признак их неправильной установки, тк они очень туго ходят в суппорте.
П.с. После правильной установки колодок, проехал 14т.км. Мяса на колодках осталось около 7мм. Колодки Минтекс.
Если тебе при замене подшипников балки разбирали барабаны (что само по себе странно), то хреново выставили колодки. Только в субботу ездил регулировать задние колодки после их замены, сразу не получилось их выставить, только со второго раза. Или действительно напустили воздуха в систему и не прокачали. Дрюкай сервис, пусть исправляют! Работа долгая, муторная, видимо решили на "так сойдет" проехать
При разборке балки отсоединяются трубки от торм цилиндров и снимаются тросы ручника вот все...плохо прокачали+не отрегулировали ручник
Сообщений: 411
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32раза
менял сегодня задние барабанные колодки. Брал АТЕ по каталогу, а когда разобрали барабан и сравнили колодки оказалось, что на новых не хватает одного отверстия под верхнюю стягивающую пружину. В остальном один в один. Пришлось сверлить недостающие отверстия. х.з. что это было - брак или еще чего
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2004 г.в.
комплектация: X Line HDi
цвет: черный!
Куплена в 2011 году!