Вот, такая же ерунда..мозги видят по сканеру - 40,(постоянно) на приборке показания нормальные, ошибка на сканере p0485, (не удаляемая),нет первой скорости вентилятора (вторая со сканера запускается), датчик ож на термостате заменен, реле рабочие, чек не горит...(седан 2009 1.4. механника ).
первая скорость вентилятора живет в термопредахронителе. указан стрелкой. весь резистор позиция 5 на схеме.
Эскизы прикрепленных изображений
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: Серый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 13
Пользователь №: 24.147
Регистрация: 8.2.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
первая скорость вентилятора живет в термопредахронителе. указан стрелкой. весь резистор позиция 5 на схеме. Так я же говорю, в мозгах постоянно - 40.... наверное по этому эбу не даёт включить вентилятор..?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
цвет: золотистый!
Куплена в 2019 году!
Так я же говорю, в мозгах постоянно - 40.... наверное по этому эбу не даёт включить вентилятор..?
чем читал температуру в мозгах? ты мог попутать температуру двигателя с температурой воздуха во впускном. ЭЛМ и некоторые универсальные сканеры не умеют определять температуру во впускном и выдают -40
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
первая скорость вентилятора живет в термопредахронителе. указан стрелкой. весь резистор позиция 5 на схеме. Так я же говорю, в мозгах постоянно - 40.... наверное по этому эбу не даёт включить вентилятор..?
первая скорость вентилятора не в мозгах живет.....
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: Серый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 13
Пользователь №: 24.147
Регистрация: 8.2.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
чем читал температуру в мозгах?
Сначала диагносты в сервисе...(не официалы). Бошевский сканер..посоветывали эбу сушить. :) (хотя машина 3 месяца в теплом гараже стоит, почти не пользуюсь ) ещё лямбда верхняя чудит.. p0132. сказали все взаимосвязано (обороты на холостых после 5 минут прогрева падают с 1000 на 700 и глохнет ( сказали что эбу определяет как -40 и подает постоянно обагащенную смесь..) .. Ну и елмкой проверял .. программа с 4pda ,FAP
Сообщение отредактировал игорь2019 - 14.3.2019, 13:02
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
цвет: золотистый!
Куплена в 2019 году!
Так я же говорю, в мозгах постоянно - 40.... наверное по этому эбу не даёт включить вентилятор..?
датчик температуры ОЖ один в системе - подключен непосредственно к эбу. эбу и приборка именно с него берут. если на приборке правильно показывает - значит эбу тоже видит те же показания. датчик температуры воздуха во впускном какие показания показывает?
а по ошибке p0485 - самодиагностика определила что неисправен резистор первой скорости или его термопредохранитель.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 13
Пользователь №: 24.147
Регистрация: 8.2.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
датчик температуры воздуха во впускном какие показания показывает?
Извините, а где этот датчик находится? (и где посмотреть с него данные ? использую программы на данный момент fap, torque,eobd facile на андроид,сканер елмка, за сервисменов, что они смотрели, ни чего сказать не могу, их вердикт, процитирован в моём посте выше). и по ошибки p0132 (слишком высокое входное значение) лямбда под замену? нашел универсальную BOSCH 0 258 986 507 как Вы на форуме советовали. Cкин с программы fap прилагаю ( вкладка coolant -39) ?:
Сообщение отредактировал игорь2019 - 15.3.2019, 6:06
Эскизы прикрепленных изображений
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
цвет: золотистый!
Куплена в 2019 году!
Сообщений: 13
Пользователь №: 24.147
Регистрация: 8.2.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Соединил контакты термопредахронителя проволочной перемычкой, включилась первая скорость вентилятора из программы FAP. через сканер (тестовая проверка ). вторая тоже включается. (ошибка p0485 не сбрасывается). Вопрос : можно ли убрать термопредахронитель и оставить просто перемычку ?
Сообщение отредактировал игорь2019 - 20.3.2019, 17:02
Эскизы прикрепленных изображений
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2009 г.в.
цвет: золотистый!
Куплена в 2019 году!
Соединил контакты термопредахронителя проволочной перемычкой, включилась первая скорость вентилятора из программы FAP. через сканер (тестовая проверка ). вторая тоже включается. (ошибка p0485 не сбрасывается). Вопрос : можно ли убрать термопредахронитель и оставить просто перемычку ?
можно временно (при наличии хорошего контакта), но не рекомендуется ввиду электробезопасности. в элетромагазинах (где детальки продают) продается, недорогой. где то на форуме писали какой нужен.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Соединил контакты термопредахронителя проволочной перемычкой, включилась первая скорость вентилятора из программы FAP. через сканер (тестовая проверка ). вторая тоже включается. (ошибка p0485 не сбрасывается). Вопрос : можно ли убрать термопредахронитель и оставить просто перемычку ?
повреждена цепь заземления. на картинке провод от реле малой скорости контакт 4 к массе ЕМ10
фрагмент схемы подключения вентилятора охлаждения
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Borzhch на картинке провод от реле малой скорости контакт 4 к массе ЕМ10
подскажите, где " визуально " ,находится контакт массы (EM10) (MC10), что бы цепь прозвонить ? вентилятор снимать надо?
еще может быть поврежден провод от точки сращивания питания Е151 к эбу двигателя на С3 (похоже диагностический) - провод 1599. эта точка находится возле реле за решеткой радиатора
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Соединил контакты термопредахронителя проволочной перемычкой, включилась первая скорость вентилятора из программы FAP. через сканер (тестовая проверка ). вторая тоже включается. (ошибка p0485 не сбрасывается). Вопрос : можно ли убрать термопредахронитель и оставить просто перемычку ?
у меня термопред сгорал когда решотку радиатора снежной кашей залепило и вентилятор примерз к дифузору. Я думаю если перемычку оставить в таком случае сгорит двигатель вентилятора.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: Серый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 8
Пользователь №: 24.211
Регистрация: 28.3.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем по привету! У меня что то тоже с 1й скоростью вентилятора на пыже 206 1,4 акпп , но есть нюансы. 1. Реле скоростей рабочие, проверены. воздух стравлен из под датчика ТОЖ. 2. ДТОЖ рабочий, проверял делфи температура что на сканере, что на приборке, что электронным градусником = везде показания одинаковые. 3. запуск вентилятора через сканер возможен только на второй скорости, первую скорость команда проходит, но не включает. 4. Термопредохранитель и сопротивление ( пружинка) в порядке. при ручном замыкании фишки от реле 1й скорости вентилятор крутит медленно. замыкание фишки 2й скорости - быстро. 5. раз показывает и сканер и приборная панель температуру, значит датчик и проводка от датчика до мозгов целые. 6. на разъёме реле 1й скорости приходит + , который пойдёт к вентилятору при включении реле. Так же, при включенном зажигании сразу приходит плюс на катушку реле. минуса на катушку реле нет. я так понимаю ЭБУ даёт минус, реле замыкается и вентилятор крутит на первой скорости???
вопрос: управляющий 1й скоростью на реле сигнал от ЭБУ это минус? вопрос два: в какой фишке на ЭБУ из трёх находится провод с этим управляющим сигналом и его маркировка ( типо ряд А контакт №4 фишка первая от фар), чтоб я мог его прозвонить на обрыв.
ЗЫ: хочу прозвонить этот провод от реле до мозга. послушал совет один... врезался в проводок и давал минус (массу) на провод минуса реле 1й скорости, так при включении зажигания вентилятор постоянно маслает как на второй скорости. Заранее спасибо! и ещё один момент, кондей не работает. где то есть утечка, спускает за месяц где то. но это на всякий случай, вдруг что у этих систем общее. про симптомы забыл: нагревается до 98 градусов и стрелка падает в красный сектор, пищалка, STOP, включается вентилятор на быструю скорость 6-10 секунд, температура до 90 падает и вентилятор выключается, во время движения иногда падает до 70 градусов, за бортом в это время -3 +3 градуса.
Сообщение отредактировал foliantic - 28.3.2019, 21:03
Ваше меню
13.3.2019, 19:57
