Была такая же история... Мучался долго:гонял на диагностику-ничего (через комп всё работает,моторчик в норме), пробовал новый подрульник б/у-ничего. Потом полез блок предохранителей смотреть, тот который в салоне под рулём. Отсоединил все штекеры, вытащил его (снимается легко), потряс, продул, засунул обратно, всё присоединил, и о чудо! Всё заработало! Короче всё дело в каком-то контакте, окислился маленько наверное... Попробуй поперетыкать все штекеры в блоке под рулём! Скороей всего та же история, что у меня была! Только клемму сбрось, а-то чё-нить спалишь.
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП
2003 г.в.
комплектация: Midnight
цвет: чёрный!
Куплена в 2008 году!
|