Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Peugeot 206 club _ Система отопления и кондиционирования _ Компрессор кондиционера

Автор: olya_m 5.8.2013, 12:24

у меня пежо 206, кондик работал отлично, после зимы при его включении начинался треск, по ходу навернулся подшипник, интересно дорого ли делать и где лучше?

Автор: omon13@ 5.8.2013, 12:30

Цитата(olya_m @ 5.8.2013, 15:24) «
у меня пежо 206, кондик работал отлично, после зимы при его включении начинался треск, по ходу навернулся подшипник, интересно дорого ли делать и где лучше?

у меня был пыжик 206 седан.двс 1400.я менял сам подшипник на муфте кондея .не чего сложного нет.

Автор: Andryshka-007 5.8.2013, 12:37

Цитата(olya_m @ 5.8.2013, 13:24) «
1. дорого ли делать
2. где лучше?

2. Лучше самостоятельно при наличии необходимого инструмента.
1. Если по пункту 2, то только стоимость подшипника. Даже самый дорогой и лучший стОит не больше тысячи (SKF). Средний до 500.

Автор: mikelog 16.8.2013, 11:52

подскажите какой подшипник покупать?

Автор: Borzhch 16.8.2013, 11:54

Цитата(mikelog @ 16.8.2013, 10:52) «
подскажите какой подшипник покупать?

какой компрессор? марка, тип или вин машины давай (если компрессор родной).

Автор: mikelog 16.8.2013, 12:01

Цитата(Borzhch @ 16.8.2013, 15:54) «
какой компрессор? марка, тип или вин машины давай (если компрессор родной).

Мой VIN VF32JNFUA47512929

слушал фонендоскопом, в районе шкива кондея, я так понял это и есть муфта идет такое стрекотание тыр тыр тыр тыр не всегда но имеет место быть.

Автор: Borzhch 16.8.2013, 12:11

Цитата(mikelog @ 16.8.2013, 11:01) «
Мой VIN VF32JNFUA47512929

слушал фонендоскопом, в районе шкива кондея, я так понял это и есть муфта идет такое стрекотание тыр тыр тыр тыр не всегда но имеет место быть.

Для компрессора SD6V12 1449 размер подшипника: 35x55x20
например NSK 35BD219DUK
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=134901 прочедура замены с чужого форума, если у нас лень искать.

Автор: mikelog 16.8.2013, 12:16

Цитата(Borzhch @ 16.8.2013, 16:11) «
Для компрессора SD6V12 1449 размер подшипника: 35x55x20
например NSK 35BD219DUK
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=134901 прочедура замены с чужого форума, если у нас лень искать.


да я уже искал, даже смотрел, только не знал как номер пошипника пробить =)
спасибо за помощь.

а есть такой вопрос от пыжика 1.4 VF32AKFWF43216794 на 1.6 VF32JNFUA47512929 подойдет компрессор или шкив?

Автор: Borzhch 16.8.2013, 12:45

Цитата(mikelog @ 16.8.2013, 11:16) «
да я уже искал, даже смотрел, только не знал как номер пошипника пробить =)
спасибо за помощь.

а есть такой вопрос от пыжика 1.4 VF32AKFWF43216794 на 1.6 VF32JNFUA47512929 подойдет компрессор или шкив?

муфта и шкив подойдут. может и компрессор тоже, нужно смотреть по крепежу и трубкам

Автор: mikelog 16.8.2013, 13:07

Цитата(Borzhch @ 16.8.2013, 16:45) «
муфта и шкив подойдут. может и компрессор тоже, нужно смотреть по крепежу и трубкам


я так понимаю, что если компрессор снимать, то потом надо заполнять его фрионом? но можно поизвращаться и не снимать компрессор для замены подшипника?

Автор: jec 16.8.2013, 13:44

Цитата(mikelog @ 16.8.2013, 13:07) «
я так понимаю, что если компрессор снимать, то потом надо заполнять его фрионом? но можно поизвращаться и не снимать компрессор для замены подшипника?


обычно извращаются не снимая, но если не идет, то тогда снимают и делают с последующей заправкой. (скорее всего нужно будет уплотнительные колечки докупить на трубки)

Автор: RaDIST 22.8.2013, 7:32

Ребят у меня по сервис боксу стоит компрессор: SANDEN INT- - SD6V12 1449 с оригинальным номером 6453 QE, судя по табличке SD6V12 2.74% 35 X 50 X 20 ACB35x50x20, получается что не с одним не сходится, тут дают на 52 и на 55, а у меня вообще 50 получается?
Как быть? где искать? что бы без разбора муфты?

Автор: Andryshka-007 22.8.2013, 10:14

Цитата(RaDIST @ 22.8.2013, 8:32) «
Ребят у меня по сервис боксу стоит компрессор: SANDEN INT- - SD6V12 1449

У меня именно такой (был). 35X55X20

Автор: mikelog 5.9.2013, 12:10

Цитата(RaDIST @ 22.8.2013, 11:32) «
Ребят у меня по сервис боксу стоит компрессор: SANDEN INT- - SD6V12 1449 с оригинальным номером 6453 QE, судя по табличке SD6V12 2.74% 35 X 50 X 20 ACB35x50x20, получается что не с одним не сходится, тут дают на 52 и на 55, а у меня вообще 50 получается?
Как быть? где искать? что бы без разбора муфты?


я взял именно такой, как мне подсказали выше, без разбора муфты никак не обойтись если менять, а если надо ездить при этом, то можно ремень короче взять и ездить без кондея

Автор: Andryshka-007 5.9.2013, 14:39

Да, ремень 1210 мм и паразитный ролик снимать не надо.

Автор: NonameA 29.12.2013, 7:43

Цитата(Borzhch @ 16.8.2013, 12:54) «
какой компрессор? марка, тип или вин машины давай (если компрессор родной).


Подскажите пожалуйста размеры подшипника по vin: VF32BKFWA72778744.

Заранее СПАСИБО.

Автор: Borzhch 29.12.2013, 11:07

Цитата(NonameA @ 29.12.2013, 6:43) «
Подскажите пожалуйста размеры подшипника по vin: VF32BKFWA72778744.

Заранее СПАСИБО.

Для компрессора SD6V12 1449 размер подшипника: 35x55x20

Автор: Хруст 13.1.2014, 22:40

Всем привет! В апреле 2013 купил пыжа 206, с тех пор частый ваш гость)
Вобщем, проблема такая: засвистел ремень генератора, решил перед заменой ремня прощупать все элементы;ремень так себе, ролики попрут, а вот шкив компрессора кодиционера ужасно болтался:вывод прост-подшипник 55 35 20. Купил , разобрал,а там посадочное место подшипника стерлось girl_cray2.gif
Как быть? Замена компрессора дело не из дешевых, крышки отдельно не продают(только в сборе ), на разбор пока не ездил.
Если посадочное место сточить до меньшего диаметра под 55 32 23? fool.gif ? dntknw.gif

Автор: BORIK 13.1.2014, 22:45

Если посадочное место сточить до меньшего диаметра под 55 32 23?

потом зафтуль до нормы . свой так востановил 4 год бегает больше 90000 набегал

Автор: Хруст 13.1.2014, 22:53

Родной подшипник 55 35 20.
Расчитывал без втулок 55 32 23 запихнуть( с доработкой по ширине)
пс
Говоришь с втулкой норм ходит?!

Автор: BORIK 13.1.2014, 22:56

да без проблем .

Автор: ivandurak75 16.2.2014, 20:02

Ребят всем привет. Подскажите пожалуйста, что делать если погнул шкив, да к тому же еще и ручейки на нем поклоцал, короче восстановлению не подлежит. Может кто-то чем то поможет? или только замена? я думаю тут менять надо, но на какой хз. На самом шкиве написано с внутренней стороны 5AL71N. Авто 1,4 л. 2007 г.в. хэч.
VF32AKFWA47726421. Заранее всем спасибо

Автор: jec 17.2.2014, 11:04

Цитата(ivandurak75 @ 16.2.2014, 20:02) «
Ребят всем привет. Подскажите пожалуйста, что делать если погнул шкив, да к тому же еще и ручейки на нем поклоцал, короче восстановлению не подлежит. Может кто-то чем то поможет? или только замена? я думаю тут менять надо, но на какой хз. На самом шкиве написано с внутренней стороны 5AL71N. Авто 1,4 л. 2007 г.в. хэч.
VF32AKFWA47726421. Заранее всем спасибо


дешевле будет бу искать компрессор. или шкив с убитым/без компрессором.
должно стоит недорого.

Автор: ivandurak75 17.2.2014, 11:46

Цитата(jec @ 17.2.2014, 14:04) «
дешевле будет бу искать компрессор. или шкив с убитым/без компрессором.
должно стоит недорого.


Где купить б/у компрессор в сборе? У нас в городе их ент только что все обзвонил. Ребят есть у кого то не нужный кондей и или сломанный куплю б/у.

Автор: jec 17.2.2014, 12:03

Цитата(ivandurak75 @ 17.2.2014, 11:46) «
Где купить б/у компрессор в сборе? У нас в городе их ент только что все обзвонил. Ребят есть у кого то не нужный кондей и или сломанный куплю б/у.


более корректней будет http://206-club.ru/index.php?showforum=85 справишивать и http://206-club.ru/index.php?showforum=84 посмотреть.

Автор: Elder 22.3.2014, 19:05

подскажите, если кто знает, размер подшипника VIN-VF32AKFWR44221785
заранее спасибо

Автор: Borzhch 22.3.2014, 20:49

Цитата(Elder @ 22.3.2014, 18:05) «
подскажите, если кто знает, размер подшипника VIN-VF32AKFWR44221785
заранее спасибо

Для компрессора SD6V12 1449 размер подшипника: 35x55x20
например NSK 35BD219DUK

Автор: igr.shp 11.6.2014, 17:01

Здравствуйте!

Пежо 206 седан VIN: VF32BKFWA72781893.

Подскажите, пожалуйста, размер и маркировку подшипника муфты и маркировку ремня генератора.

Спасибо!

Автор: Borzhch 11.6.2014, 17:06

Цитата(igr.shp @ 11.6.2014, 16:01) «
Здравствуйте!

Пежо 206 седан VIN: VF32BKFWA72781893.

Подскажите, пожалуйста, размер и маркировку подшипника муфты и маркировку ремня генератора.

Спасибо!

размер подшипника постом выше.
ремень 6 ручейковый длина 1564 K6-LE 1564

Автор: igr.shp 11.6.2014, 17:11

Цитата(Borzhch @ 11.6.2014, 22:06) «
размер подшипника постом выше.
ремень 6 ручейковый длина 1564 K6-LE 1564

Спасибо!

Автор: mikelog 24.6.2014, 3:07

Цитата(Borzhch @ 16.8.2013, 16:11) «
Для компрессора SD6V12 1449 размер подшипника: 35x55x20
например NSK 35BD219DUK
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=134901 прочедура замены с чужого форума, если у нас лень искать.


а для кондиционера SD6V12 1412 такой же подшипник?

Автор: Borzhch 24.6.2014, 8:16

Цитата(mikelog @ 24.6.2014, 2:07) «
а для кондиционера SD6V12 1412 такой же подшипник?

по всей видимости, да. но я уже начал сомневаться.
разобрал свой старый компрессор sanden sd6v12 model 1907. на шкиве подшипник NSK несколько первых цифр говорят о другом размере 35BD5220DUM2.


Автор: dek_an 24.6.2014, 9:45

Цитата(Borzhch @ 24.6.2014, 8:16) «
по всей видимости, да. но я уже начал сомневаться.
разобрал свой старый компрессор sanden sd6v12 model 1907. на шкиве подшипник NSK несколько первых цифр говорят о другом размере 352052...... остальные перепишу при случае.


О, а может еще сальник замеришь? blush2.gif У меня такой же компрессор...
С меня пиво drinks.gif

http://206-club.ru/index.php?showtopic=18911&st=40 все перечитал. Но хочется быть уверенным, перед тем как заказать сальник...

Автор: Borzhch 24.6.2014, 9:54

Цитата(dek_an @ 24.6.2014, 8:45) «
О, а может еще сальник замеришь? blush2.gif У меня такой же компрессор...
С меня пиво drinks.gif

http://206-club.ru/index.php?showtopic=18911&st=40 все перечитал. Но хочется быть уверенным, перед тем как заказать сальник...

тот что на передней крышке. на нем шайба металлическая стоит. вся в рже...
попробую выпрессовать.

Автор: dek_an 24.6.2014, 10:33

Цитата(Borzhch @ 24.6.2014, 9:54) «
тот что на передней крышке. на нем шайба металлическая стоит. вся в рже...
попробую выпрессовать.

Потрепало его у тебя...)
Шайба - в смысле стопорное кольцо (то, которое под войлочной прокладкой, с наружной стороны крышки)?

Автор: Borzhch 24.6.2014, 10:38

Цитата(dek_an @ 24.6.2014, 9:33) «
Потрепало его у тебя...)
Шайба - в смысле стопорное кольцо (то, которое под войлочной прокладкой, с наружной стороны крышки)?

вот шайба, держиться на "смазке". под ней сальник

Автор: Borzhch 24.6.2014, 21:29

Цитата(dek_an @ 24.6.2014, 8:45) «
О, а может еще сальник замеришь? blush2.gif У меня такой же компрессор...
С меня пиво drinks.gif

разобрал (снял переднюю крышку). если не снимать, то нужно приноровиться двумя крючочками вытащить металлическое кольцо с фетровым уплотнителем. в кольце есть 2 диаметральные дырочки. дальше снимается стопорное кольцо. тут все знают: спец. обценьки. дальше нужно подцепить сальник за металлический буртик и вытащить. он обрезинен.
сальник замерил. 14*26*7/11, надпись на нем 14 B 8 9 E K K

http://206-club.ru/index.php?showtopic=18911&view=findpost&p=370402, только размеры...кто как меряет


Автор: mikelog 24.6.2014, 22:47

Цитата(Borzhch @ 25.6.2014, 1:29) «
разобрал (снял переднюю крышку). если не снимать, то нужно приноровиться двумя крючочками вытащить металлическое кольцо с фетровым уплотнителем. в кольце есть 2 диаметральные дырочки. дальше снимается стопорное кольцо. тут все знают: спец. обценьки. дальше нужно подцепить сальник за металлический буртик и вытащить. он обрезинен.
сальник замерил. 14*26*7/11, надпись на нем 14 B 8 9 E K K

http://206-club.ru/index.php?showtopic=18911&view=findpost&p=370402, только размеры...кто как меряет


мне вот интересно, почему компрессор кондея может стрекотать? именно сам компрессор

Автор: Borzhch 25.6.2014, 9:27

Цитата(mikelog @ 24.6.2014, 21:47) «
мне вот интересно, почему компрессор кондея может стрекотать? именно сам компрессор

может такая контруктивная особенность клапанного механизма: смесь газа и масла проходит между платинками (как в гармошке звуковые планки), отсюда и стрекотание.


Автор: mikelog 30.6.2014, 4:32

Цитата(Borzhch @ 25.6.2014, 13:27) «
может такая контруктивная особенность клапанного механизма: смесь газа и масла проходит между платинками (как в гармошке звуковые планки), отсюда и стрекотание.



интересно, а в самом компрессоре кондея есть подшипники которые навернуться могут?
а то у меня при включении А/С в салон звук идет, будто подшипник на ролике навесного сдох, с улицы не слышно,а вот в салоне оч. хорошо слышно. когда просто муфта в холостую гоняется ничего не грохочет

Автор: jec 30.6.2014, 11:47

Цитата(mikelog @ 30.6.2014, 4:32) «
интересно, а в самом компрессоре кондея есть подшипники которые навернуться могут?
а то у меня при включении А/С в салон звук идет, будто подшипник на ролике навесного сдох, с улицы не слышно,а вот в салоне оч. хорошо слышно. когда просто муфта в холостую гоняется ничего не грохочет


может это звук шуршания...
тогда это мало фриона в системе.

Автор: neve255 3.7.2014, 15:31

VF32KNFUF44302158 а мне кто подскажет размер подшипника муфты кондея

Автор: Borzhch 3.7.2014, 15:42

Цитата(neve255 @ 3.7.2014, 14:31) «
VF32KNFUF44302158 а мне кто подскажет размер подшипника муфты кондея

35*52*20

Автор: mikelog 3.7.2014, 21:22

Цитата(jec @ 30.6.2014, 15:47) «
может это звук шуршания...
тогда это мало фриона в системе.


чем чревато для компрессора, если мало фриона?

Автор: ny178 4.7.2014, 10:54

Цитата(mikelog @ 3.7.2014, 21:22) «
чем чревато для компрессора, если мало фриона?

Будет не эффективно холодить. А если его совсем мало, просто не сработает электро-муфта.

Автор: mikelog 4.7.2014, 11:31

Цитата(ny178 @ 4.7.2014, 14:54) «
Будет не эффективно холодить. А если его совсем мало, просто не сработает электро-муфта.

а стрекотать он отчего может ? прост на первом пыже слышно было только включение муфты. на втром порой какое стрекотание типа швейной машинки. чисто как только А/С включаешь.

Автор: руслан159951 4.7.2014, 21:28

Всем Привет, Вообщем ситуация такая кондер включается иногда сразу, а иногда раза с 10-го, и бывает отключается во время движения, грешу на реле кондера, но не знаю где он, может есть схема или предположения?

Автор: руслан159951 7.7.2014, 7:29

проблема решена, глючили электрика из-за кривой установки сигналки

Автор: ZEVS 12.8.2014, 7:28

Подскажите, при замене подшипника кондиционера, когда стаскивал шкив съемником сломал дюралевую втулку на которой стояло стопорное кольцо. Забил шкив обратно без кольца, сверху привернул пластину с треугольником. Вопрос будет ли шкив держаться за счет подшипника? Подскажите еще код подшипника размером 35*52*20- у меня на седане такой. И на всякий случай скажите какой ремень можно поставить (длина), если ездить без кондиционера, паразитный ролик нужно ли снимать? Спасибо.

Автор: ZEVS 13.8.2014, 14:06

Подскажите код подшипника 35*52*20

Автор: Borzhch 13.8.2014, 14:27

Цитата(ZEVS @ 13.8.2014, 13:06) «
Подскажите код подшипника 35*52*20

например, NSK 35BD5220DUM2

Автор: Армен 6.9.2014, 10:10

Подшипник на VF32CKFWR44633180 тоже 35*52*20?

Народ! Подскажите, а то куплю и окажется не то...

Автор: mikelog 15.10.2014, 4:36

Цитата(Borzhch @ 13.8.2014, 18:27) «
например, NSK 35BD5220DUM2


гавно они эти НСК, у меня живет 15 тыщ и все, начинает выть =(

Автор: AnnaS 26.11.2014, 17:02

Чем грозит поломка подшипника? Можно не ремонтировать?

Автор: Borzhch 26.11.2014, 17:05

Цитата(AnnaS @ 26.11.2014, 16:02) «
Чем грозит поломка подшипника? Можно не ремонтировать?

начиная от неприятного гула заканчивая клином или разрушением шкива.
ремонтировать необходимо. или поставить ремень в обход компрессора.

Автор: dasik 17.3.2015, 23:02

Цитата(mikelog @ 24.6.2014, 3:07) «
а для кондиционера SD6V12 1412 такой же подшипник?



Да, у меня такой же кондей. размер подшипника 35-55-20

Автор: Лехин 1.4.2015, 11:59

Коллеги,
Подскажите, а как законтрить новый подшипник кондея?
зубилом или есть более интересный метод? судя по зазорам он там и так сидит очень плотно.
спс.

Автор: jec 1.4.2015, 13:30

Цитата(Лехин @ 1.4.2015, 11:59) «
Коллеги,
Подскажите, а как законтрить новый подшипник кондея?
зубилом или есть более интересный метод? судя по зазорам он там и так сидит очень плотно.
спс.


аккуратно, зубилом, керном, отверткой... что будет под рукой, на ровной поверхности.

Автор: Borzhch 1.4.2015, 13:37

Цитата(jec @ 1.4.2015, 12:30) «
аккуратно, зубилом, керном, отверткой... что будет под рукой, на ровной поверхности.

это внешнюю обойму.
а внутреннюю на клей, хороший кетайский. потом если снять не получится - то выбросить вместе с машиной haha.gif

Автор: Лехин 1.4.2015, 17:01

Цитата(Borzhch @ 1.4.2015, 13:37) «
это внешнюю обойму.
а внутреннюю на клей, хороший кетайский. потом если снять не получится - то выбросить вместе с машиной haha.gif

зачем?
я так не вижу проблем в этом узле.

Автор: aleks_2bas 8.11.2015, 17:50

Зашумел подшипник компрессора кондиционера, подскажите номер подшипника на экзист. Вин-код VF32AK6D242216374

Автор: Sergey 64 24.1.2016, 20:18

И мне дайте номер подшипника пожалуйста VF32AK6C840661387

Автор: Baru 6.3.2016, 15:18

Друзья, беда с подшипником, менял 4 раза хватает в среднем на пол года. Сервисмены говорят, что в муфту попадает вода и подшибник помирает. Сталкивался кто-нибудь с такой проблемой, как защитить агригат? Подкрылок не родной, может в этом проблема между защитой и подкрылком есть открытое расстояние, на оригинальном все закрывется или так же?

Автор: Grinny 6.3.2016, 17:10

Не знаю, у меня такой проблемы нет, хотя локер тоже побитый, и воды туда попадает предостаточно. Подшипник крутится, кондей работает не один год без нареканий.. Меняли ли подшипник до меня - фиг знает.

Автор: jec 6.3.2016, 20:17

Цитата(Baru @ 6.3.2016, 15:18) «
Друзья, беда с подшипником, менял 4 раза хватает в среднем на пол года. Сервисмены говорят, что в муфту попадает вода и подшибник помирает. Сталкивался кто-нибудь с такой проблемой, как защитить агригат? Подкрылок не родной, может в этом проблема между защитой и подкрылком есть открытое расстояние, на оригинальном все закрывется или так же?


если стоит защита, то к ней можно приклепать отбойник для воды. или же к лонжерону вниз.
еще можно кусок линолиума, транспортерной ленты.....

и подшипник менять аккуратно на прессе, болтом (не молотком).

Автор: jarilo 20.3.2016, 13:34

А можно ли поставить подшипник поуже 35х55х13?

Автор: Borzhch 20.3.2016, 13:36

Цитата(jarilo @ 20.3.2016, 12:34) «
А можно ли поставить подшипник поуже 35х55х13?

подшипник работает когда зафиксированы его обоймы.
для узкого подшипника понадобится подставить шайбы.

Автор: jarilo 20.3.2016, 14:39

А никакой беды от шайб не произойдёт?

Автор: Borzhch 20.3.2016, 20:32

Цитата(jarilo @ 20.3.2016, 13:39) «
А никакой беды от шайб не произойдёт?

не уверен что его удастся зафиксировать. придется делать шайбу для внешней обоймы чтоб зафиксировать в шкиве, и подставлять шайбу для внутренней обоймы на втулку крышки компрессора. причем, это все нужно делать с расчетом чтоб шкивы были в одной плоскости. (учти что подшипник 13мм слабее чем 20мм).
новый правильный подшипник обойдется дешевле чем твой с необходимыми доработками.

Автор: Tick 3.7.2016, 15:53

И мне дайте номер подшипника пожалуйста VF32CKFWA47751599

Автор: Borzhch 3.7.2016, 19:34

Цитата(Tick @ 3.7.2016, 15:53) «
И мне дайте номер подшипника пожалуйста

компрессор SD6V12 1449
вероятнее всего подшмпник 35x55x20

Автор: liam151 9.7.2016, 12:20

Подскажите, у компрессора 206 седан SD6V12 1449 (vin VF32BKFWA72785414) номер 9655191580?
шкив муфты сточился, муфта сгорела, думаю ремонтировать шкив и искать отдельно муфту будет проблемнее чем просто взять компрессор в сборе с разборки. На своем компрессоре не могу найти опознавательных знаков.
Подскажите 10-ти значный номер

Автор: Borzhch 9.7.2016, 17:25

Цитата(liam151 @ 9.7.2016, 12:20) «
Подскажите, у компрессора 206 седан SD6V12 1449 (vin ) номер 9655191580?
шкив муфты сточился, муфта сгорела, думаю ремонтировать шкив и искать отдельно муфту будет проблемнее чем просто взять компрессор в сборе с разборки. На своем компрессоре не могу найти опознавательных знаков.
Подскажите 10-ти значный номер



Автор: liam151 9.7.2016, 18:42

Цитата(Borzhch @ 9.7.2016, 18:25) «



А префикс F имеет значение? И есть номер муфты для данного компрессора?

Автор: Borzhch 9.7.2016, 21:05

Цитата(liam151 @ 9.7.2016, 18:42) «
А префикс F имеет значение? И есть номер муфты для данного компрессора?


6453.RN - МУФТА СЦЕПЛ. КОМПРЕССОРА ДЛЯ SD6V12 1449 комплект с двумя стопорными кольцами, регулировочными шайбами и гайкой.
в принципе эта буква без разницы, скорее всего страна производитель France.






Автор: liam151 9.7.2016, 22:02

Цитата(Borzhch @ 9.7.2016, 22:05) «
6453.RN - МУФТА СЦЕПЛ. КОМПРЕССОРА ДЛЯ SD6V12 1449 комплект с двумя стопорными кольцами, регулировочными шайбами и гайкой.
в принципе эта буква без разницы, скорее всего страна производитель France.







Я так понял на установленном компрессоре наклейка с номером должна быть со стороны переднего бампера? весь его облазил - наклейку найти не могу. На седаны всегда эти компрессоры ставились? Я имею в виду если седан 2007 года, то там такой же компрессор?
Вопрос номер два - занимался кто нибудь восстановлением шкива на котором вращается подшипник муфты? Выработка большая, подшипник свистит на этом шкиве и быстро выходит из строя. Что с ним можно сделать?

Автор: Borzhch 9.7.2016, 22:16

Цитата(liam151 @ 9.7.2016, 22:02) «
Я так понял на установленном компрессоре наклейка с номером должна быть со стороны переднего бампера? весь его облазил - наклейку найти не могу. На седаны всегда эти компрессоры ставились? Я имею в виду если седан 2007 года, то там такой же компрессор?
Вопрос номер два - занимался кто нибудь восстановлением шкива на котором вращается подшипник муфты? Выработка большая, подшипник свистит на этом шкиве и быстро выходит из строя. Что с ним можно сделать?

у меня был 1907 с 4 ушами для болтов крепления.

Автор: liam151 10.7.2016, 20:30

Цитата(Borzhch @ 9.7.2016, 23:16) «
у меня был 1907 с 4 ушами для болтов крепления.


Короче лучше опознать компрессор. Спасибо

Автор: mikelog 11.7.2016, 7:57

Цитата(liam151 @ 10.7.2016, 2:02) «
Я так понял на установленном компрессоре наклейка с номером должна быть со стороны переднего бампера? весь его облазил - наклейку найти не могу. На седаны всегда эти компрессоры ставились? Я имею в виду если седан 2007 года, то там такой же компрессор?
Вопрос номер два - занимался кто нибудь восстановлением шкива на котором вращается подшипник муфты? Выработка большая, подшипник свистит на этом шкиве и быстро выходит из строя. Что с ним можно сделать?

восстановлением не занимался, но сделал так, купил печатную плату, заготовку в радидеталях, более никак не найти медную фольгу в моем мухосранске. содрал с платы аккуратно медь, наложил на вал и аккуратно затюкал подшипник.
все.

Автор: viber 11.7.2016, 11:20


Цитата
Вопрос номер два - занимался кто нибудь восстановлением шкива на котором вращается подшипник муфты? Выработка большая, подшипник свистит на этом шкиве и быстро выходит из строя. Что с ним можно сделать?


http://uran-prom.com/tag/klei-dlya-fiksacii-podshipnikov

Автор: mikelog 11.7.2016, 12:32

Цитата(viber @ 11.7.2016, 15:20) «
http://uran-prom.com/tag/klei-dlya-fiksacii-podshipnikov

на один раз и все...потом компрессор менять =) а если шкив хоть чуточку 8мерит, то это очень быстро

Автор: liam151 11.7.2016, 22:31

проверил сегодня. у меня стоит 1449 компрессор. уже заказал бу с расбора за 5500

Автор: Stabst 30.7.2016, 20:05

Зашумел подшипник. Отвез машину в сервис, поменяйте, говорю. Да не проблема, говорят, загоняй.
Угу.
Во первых долго не могли снять крышку муфты. С помощью обратного молотка, сварки и той самой матери сняли. Дальше съемником стали стягивать саму муфту. Стянули. Подшипник остался на шкиве компрессора.
Как его вытащить оттуда? Было предложение приварить к нему трубу и так же обратным молотком состукивать, но есть опасение, что так скорее разломаешь компрессор, а его мне жалко.
Какие есть варианты?

Автор: Grinny 31.7.2016, 2:47

Цитата(Stabst @ 30.7.2016, 20:05) «
Зашумел подшипник. Отвез машину в сервис, поменяйте, говорю. Да не проблема, говорят, загоняй.
Угу.
Во первых долго не могли снять крышку муфты. С помощью обратного молотка, сварки и той самой матери сняли. Дальше съемником стали стягивать саму муфту. Стянули. Подшипник остался на шкиве компрессора.
Как его вытащить оттуда? Было предложение приварить к нему трубу и так же обратным молотком состукивать, но есть опасение, что так скорее разломаешь компрессор, а его мне жалко.
Какие есть варианты?

Вообще надо там завальцовку сбить в нескольких точках, после чего должен относительно легко выйти. Можно попробовать не шибко сильно разогреть шкив. Ссылка на процесс есть у меня в подписи.

Автор: Stabst 31.7.2016, 9:04

Цитата(KirSan @ 31.7.2016, 2:47) «
Вообще надо там завальцовку сбить в нескольких точках, после чего должен относительно легко выйти. Можно попробовать не шибко сильно разогреть шкив. Ссылка на процесс есть у меня в подписи.

Завальцовка-то была на муфте. Она поломалась при попытке вытащить ее вместе с подшипником. Теперь подшипник просто внутренним кольцом сидит на шкиве. Съемник под него не впихнуть - мешает круглый электромагнит вокруг.
Я вот думаю - привариь прям на подшипник какие-нибудь зацепы для съемника, может и за них тянуть, упираясь в шкив копрессора?

Автор: Stabst 1.8.2016, 11:35

Для себя, чтоб не забыть, оставлю параметры подшипника
55 - внешнее кольцо, 35 внутреннее, 22 ширина

Автор: Borzhch 1.8.2016, 19:36

Цитата(Stabst @ 1.8.2016, 11:35) «
Для себя, чтоб не забыть, оставлю параметры подшипника
55 - внешнее кольцо, 35 внутреннее, 22 ширина

насколько я понял - подшипник сидит не в шкиве а на втулке крышки компрессора.

попробуй так:
подшипник двухрядный. выковыряй пыльник, выковыряй сепаратор (он капроновый, в виде короны) наружу пойдет легко. потом попробуй протолкнуть вторую корону и второй пыльник внутрь. место там есть, проверял. потом соберешь шарики в одну кучу и вытащишь внешнюю обойму без проблем. через электромагнит пройдет внутрення обойма. а дальше дело техники сбить ее с втулки.

несколько минут назад проделал эту процедуру.

Автор: resours-lsv 3.8.2016, 13:46

Иногда доносится кратковременный свист из под капота после проезда луж. Все ролики и ремень заменил. Скорее всего свистит подшипник муфты кондея. Размер, я так понимаю - 55*35*22. Не мог найти ответа на вопрос: можно ли заменить его без снятия компрессора и разгерметизации системы?

Автор: Borzhch 3.8.2016, 13:58

Цитата(resours-lsv @ 3.8.2016, 13:46) «
Иногда доносится кратковременный свист из под капота после проезда луж. Все ролики и ремень заменил. Скорее всего свистит подшипник муфты кондея. Размер, я так понимаю - 55*35*22. Не мог найти ответа на вопрос: можно ли заменить его без снятия компрессора и разгерметизации системы?

http://206-club.ru/index.php?showtopic=7031

подшипник может быть 35*52*20 или 35*55*20

Автор: Grinny 4.8.2016, 1:14

Да только свист-то не оттуда.. Это нормальное явление. Свистит ремень по генератору. Высыхает - перестаёт свистеть. Даже ролики ни при чём тут.

Автор: resours-lsv 5.8.2016, 10:18

Да, но свист не меняется при изменении нагрузки на генератор (теперь и на сухую насвистывает). Поставил старый ремень свиста почти нет. Бракованный новый? Брал Hans Pries.

Автор: Grinny 5.8.2016, 12:51

А на сухую свистит из-за того, что кривоват натяжной ролик, свист идёт со шкива ГУРа.. Причина - ремень заходит на шкив не совсем ровно и посвистывает. Проблема уже избитая всеми пыжеводами, решается колхозным выравниванием натяжного ролика. А старый ремень, видимо, притёрся как-то. Та же фигня была.
Сам попробуй чем-нибудь несильно прижать ремень с торца на участке между натяжителем и ГУРом - свист будет меняться или вовсе исчезнет.
(В общем, есть два свиста: сухой и мокрый)

Автор: Borzhch 5.8.2016, 13:05

Цитата(KirSan @ 5.8.2016, 12:51) «
...
(В общем, есть два свиста: сухой и мокрый)

не мокрый, а влажный.

и есть еще один вид: художественный drinks.gif

Автор: resours-lsv 5.8.2016, 13:16

Подшипник муфты всё равно заказал. Правда идти будет не меньше недели.
Имели неосторожность побрызгать "кондиционером для ремней". На холостых свиста нет, но при увеличении оборотов свист пронзительный- караул! Что с этим роликом поколхозить?

Автор: Grinny 7.8.2016, 4:24

Цитата(Borzhch @ 5.8.2016, 14:05) «
не мокрый, а влажный.
Ну да, точно, я когда намочил ремень до состояния совсем мокрого - он свистеть перестал XD и ГУР работать перестал.

Автор: resours-lsv 8.8.2016, 21:06

Решил проблему, подобрав шайбу под одно из креплений натяжного ролика. Теперь лёгкий кратковременный свист только при полной нагрузке генератора и вылитой половине полуторалитровой бутылки)))

Автор: olegl 21.8.2016, 16:40

Коллеги, пробаяню тему с подшипником муфты.
При включении кондиционера стал раздаваться металлический скрип (длится секунд 15-20 и потом пропадает).
Как будто металлом по металлу трут. Отвез на сервис , сказали менять подшипник на компрессоре.
Вспомнил что дома есть старый снятый компрессор, решил посмотреть как это делается, потренироваться на трупиках прежде чем менять в машине что-то.
Взял старый компрессор, разобрал, но упёрся в то что не знаю как достать подшипник из муфты. Он по периметру закернён.
https://yadi.sk/i/YjIOWFjYuNTv8
https://yadi.sk/i/z1fyO9IcuNTvE
https://yadi.sk/i/ptP4zGI3uNU2h

Как его правильно доставать и потом ставить новый чтобы не разломать ничего?

Автор: Borzhch 21.8.2016, 19:02

Цитата(olegl @ 21.8.2016, 16:40) «
...
Как его правильно доставать и потом ставить новый чтобы не разломать ничего?

http://wiki-206-club.ru/?p=409 есть

Автор: Dmitry13 22.8.2016, 0:54

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какой номер подшипника компрессора?
вин: VF32MHFXA9Y063686
На компрессоре написано: SD6VRB
Спасибо!

Автор: olegl 22.8.2016, 9:07

Цитата(Dmitry13 @ 22.8.2016, 0:54) «
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какой номер подшипника компрессора?
вин: VF32MHFXA9Y063686
На компрессоре написано: SD6VRB
Спасибо!

Когда муфту откручиваешь, номер подшипника виден на внутренней стороне.

Автор: Viv13 9.9.2016, 21:34

Жду фото

Автор: Borzhch 9.9.2016, 21:52

на крышке компрессора несколько дырок для пупсика - чтобы ориентировать провода катушки в нужную сторону.


Автор: Viv13 9.9.2016, 22:03

Теперь все понятно, но я не снимал эту деталь

Мне кажется что я шкив не до конца надел, хотя дальше он не лезет.

Автор: Viv13 11.9.2016, 9:54

Подскажите, шкив полностью одет, или каемки электромагнита не должно быть?

Автор: Viv13 11.9.2016, 15:42

И второй вопрос это так и должно быть? Или должно быть заподлецо?


Автор: Borzhch 11.9.2016, 17:53

Цитата(Viv13 @ 11.9.2016, 9:54) «
Подскажите, шкив полностью одет, или каемки электромагнита не должно быть?

посмотри как ремень будет стоять


Автор: Viv13 11.9.2016, 18:03

А по поводу второго вопроса?

Автор: Borzhch 11.9.2016, 18:06

Цитата(Viv13 @ 11.9.2016, 15:42) «
И второй вопрос это так и должно быть? Или должно быть заподлицо?

так и должно быть.

Автор: Viv13 11.9.2016, 18:18

Тогда ставлю, и пробую.

Автор: Viv13 11.9.2016, 19:22

В общем поставил. На включенном кондере еле еле свистит, а вот на выключенном шумит капитально и треугольник практически постоянно крутится, а шкив нагрелся. Может под треугольник еще одну шайбу подложить?

Автор: Borzhch 11.9.2016, 20:56

Цитата(Viv13 @ 11.9.2016, 19:22) «
В общем поставил. На включенном кондере еле еле свистит, а вот на выключенном шумит капитально и треугольник практически постоянно крутится, а шкив нагрелся. Может под треугольник еще одну шайбу подложить?

сделай зазор между шкивом и приводным диском.
допустимая величина зазора от 0,4 до 0,8 мм.
измерение сделай в трех точка окружности.

Автор: Viv13 11.9.2016, 21:08

А треугольник из-за этого мог нагреться?

Автор: Borzhch 11.9.2016, 21:55

Цитата(Viv13 @ 11.9.2016, 21:08) «
А треугольник из-за этого мог нагреться?

из-за трения да

Автор: mikelog 12.9.2016, 8:10

Цитата(Borzhch @ 12.9.2016, 1:55) «
из-за трения да

у меня изза того, что кондей долго не юзался, иногда проскальзывать пластина прижимная начала, в итоге, изза нагрева жестко прикипела гайка прижимной пластины, хз как открутить теперь =(

Автор: Serq 18.11.2016, 15:35

Доброго времени суток!
Уважаемые соучастники... Подскажите какой именно размер подшипника шкива компрессора кондиционера - фирма Sanden SD6V12 - 1412 F ( возможно 35+55+20). pejovnik.png

 

Автор: danser 9.3.2017, 17:14

Здравствуйте! Помогите, не могу определить марку компрессора. VIN:VF32BKFWA72782033.
1. какой у меня подшипник муфты?
2. Есть ли у него код, чтобы заказать на Exist или Avtodoc?
3. Как вы пробиваете по сервисбоксу, это сервис Elcats.ru

Автор: jec 9.3.2017, 17:19

Цитата(danser @ 9.3.2017, 17:14) «
Здравствуйте! Помогите, не могу определить марку компрессора. VIN:VF32BKFWA72782033.
1. какой у меня подшипник муфты?
2. Есть ли у него код, чтобы заказать на Exist или Avtodoc?
3. Как вы пробиваете по сервисбоксу, это сервис Elcats.ru


1. ставилось несколько видов (по вину не скажет), как правило стоят http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=7031&view=findpost&p=117966
2. обычно стоит 35*55*20 (SNR ACB35X55X20 у меня такой) , но может и 35*52*20 (SNR ACB35X52X20)
3. http://public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp?doc=18# это не http://www.elcats.ru/.

Автор: danser 10.3.2017, 16:08

Цитата(jec @ 9.3.2017, 17:19) «
1. ставилось несколько видов (по вину не скажет), как правило стоят http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=7031&view=findpost&p=117966
2. обычно стоит 35*55*20 (SNR ACB35X55X20 у меня такой) , но может и 35*52*20 (SNR ACB35X52X20)
3. http://public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp?doc=18# это не http://www.elcats.ru/.


Спасибо добрый человек!!! Весьма признателен за быстрый ответ по существу!
Я кстати там был "зареган". Вот только теперь войти не могу, сообщает что неправильный логин или пароль. Видимо повторно придется регистрироваться как специалисту (как частное лицо не получается).

Как точно узнать какой из подшипников? Только визуально или через сервисбокс?

Автор: jec 10.3.2017, 16:17

Цитата(danser @ 10.3.2017, 16:08) «
Спасибо добрый человек!!! Весьма признателен за быстрый ответ по существу!
Я кстати там был "зареган". Вот только теперь войти не могу, сообщает что неправильный логин или пароль. Видимо повторно придется регистрироваться как специалисту (как частное лицо не получается).

Как точно узнать какой из подшипников? Только визуально или через сервисбокс?


там привязка идет к почтовому ящику, можно восстановить если помнишь почтовый ящик.
нужно знать модель самого компрессора который именно стоит воочию. (в сервисбоксе перечислено несколько моделей установленного компрессора)
в SD6V12 - 35*55*20 (SNR ACB35X55X20)
и не потеряй подкладные шайбы на валу. (нужны для регулировки зазора прижимной пластины-треугольника)

Автор: Korish201694 2.4.2017, 20:30

Ребят помогите )) короче зашумел подшипник муфты кондиционера )) взял съёмник , открутил все ) стопор снял , начал снимать шкив и вижу такую ситуацию, подшипник остался на валу , (видимо прежний владелец не задумывался как потом менять и не заклепал подшипник ) подскажите как мне его снять ? Только что не пытался сделать подручными средствами , не получается) кто нибудь уже сталкивался с таким ? Как его вытащить ?

 

Автор: Borzhch 2.4.2017, 20:46

Цитата(Korish201694 @ 2.4.2017, 20:30) «
Ребят помогите )) короче зашумел подшипник муфты кондиционера )) взял съёмник , открутил все ) стопор снял , начал снимать шкив и вижу такую ситуацию, подшипник остался на валу , (видимо прежний владелец не задумывался как потом менять и не заклепал подшипник ) подскажите как мне его снять ? Только что не пытался сделать подручными средствами , не получается) кто нибудь уже сталкивался с таким ? Как его вытащить ?

попробуй http://206-club.ru/index.php?showtopic=22668&view=findpost&p=419921

http://wiki-206-club.ru/?p=409 мануал

вот стопорное кольцо


Автор: Aydin 8.4.2017, 22:57

Сегодня заменил подшипник. Вроде бы не сложновато, переднюю часть снял, дальше снял стопорную шайбу. Шкив снял съемником. На прессе снял старый подшипник. Новую купил фирмы NSK. Размер 55-35-20, стоит в Баку где то 12 USD. Поставил на место тоже с помощью пресса. Вроде бы все нормально

Автор: SVR.ION 16.5.2018, 12:09

Доброго всем дня, кто-нибудь поможет с инфой по подшипнику.
На иранца 1,6 АКПП
ВИН VF32BNFUB72767629

Заранее всем спасибо!!!

Автор: jec 16.5.2018, 12:32

Цитата(SVR.ION @ 16.5.2018, 12:09) «
Доброго всем дня, кто-нибудь поможет с инфой по подшипнику.
На иранца 1,6 АКПП
ВИН VF32BNFUB72767629

Заранее всем спасибо!!!


на пыжей ставили несколько моделей компрессоров не зависимо от вин.
нужно прочитать модель с наклейки на самом кондее.
Обычно стоит SD6v12 1449, подшипник у него 35x55x20 (SNR ACB35x55x20)

Автор: SVR.ION 16.5.2018, 13:17

Цитата(jec @ 16.5.2018, 12:32) «
на пыжей ставили несколько моделей компрессоров не зависимо от вин.
нужно прочитать модель с наклейки на самом кондее.
Обычно стоит SD6v12 1449, подшипник у него 35x55x20 (SNR ACB35x55x20)

Спасибо, попробую глянуть.
а какие еще варианты есть?

Автор: jec 16.5.2018, 13:31

Цитата(SVR.ION @ 16.5.2018, 13:17) «
Спасибо, попробую глянуть.
а какие еще варианты есть?


может и 35*52*20 (SNR ACB35X52X20)

Автор: Maksim_81 20.6.2018, 22:18

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста возможно ли по вину узнать какой ц меня стоит компрессор? Например, его номер? Спасибо.

Автор: Borzhch 20.6.2018, 23:02

Цитата(Maksim_81 @ 20.6.2018, 22:18) «
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста возможно ли по вину узнать какой ц меня стоит компрессор? Например, его номер? Спасибо.

возможно

Автор: Maksim_81 20.6.2018, 23:07

Вы мне неоднократно помогали, может быть и в этот раз протяните руку помощи? :) Благодарю.

Автор: Borzhch 20.6.2018, 23:17

Цитата(Maksim_81 @ 20.6.2018, 23:07) «
.

а ВИН где?

Автор: Maksim_81 20.6.2018, 23:33

Цитата(Borzhch @ 20.6.2018, 22:17) «
а ВИН где?

Пардон, Vin:Vf32cnfze40470807

Автор: Borzhch 20.6.2018, 23:38

Цитата(Maksim_81 @ 20.6.2018, 23:33) «
Пардон, Vin:Vf32cnfze40470807

6453.CN - КОМПРЕССОР НОВЫЙ SANDEN INT SD6V12 1412
6453.JG - КОМПРЕССОР ВОССТАНОВЛЕННЫЙ SANDEN INT SD6V12 1412

Автор: Maksim_81 20.6.2018, 23:40

Цитата(Borzhch @ 20.6.2018, 22:38) «
6453.CN - КОМПРЕССОР НОВЫЙ SANDEN INT SD6V12 1412
6453.JG - КОМПРЕССОР ВОССТАНОВЛЕННЫЙ SANDEN INT SD6V12 1412

Огромное Вам спасибо! Будем искать!

Автор: IouriG 16.5.2019, 8:29

Ребят, у меня стоит BEHR HELLA 8FK 351134331. Какой подойдет сальник на компрессор, ибо приговорили его. И второй вопрос, я так понимаю, в компрессоре 3 подшипника должно быть. Один в муфте, два должны быть в теле самого компрессора, а то как он тогда работает. Но вы все говорите только о замене подшипника в муфте. Почему я поднял вопрос, мне диагностировали утечку через сальник шевеля рукой муфту, долго не могли найти. Даже шипение пошло. я так понимаю уже болтается шкив относительно подшипника в самом компрессоре. И соответственно травит через сальник. На шильдике компрессора стоит 2012 год выпуска, теоретически он на машине может стоять и работать уже 7 лет. Возможно есть смысл поменять все 3 подшипника.

Автор: Tenno 31.5.2020, 16:42

Добрый день,нужен сальник на компрессор.Кто подскажет какой код у него или аналог сальника от другого компрессора?

Автор: SS-FUNT 21.6.2020, 9:21

Подскажите такой вопрос. Если у меня модель компрессора стоит 1907 могу ли поставить 1449 и наоборот. Хочу купить с разбора по креплениям вроде все идентичное

Автор: viber 24.6.2020, 12:40

Цитата(SS-FUNT @ 21.6.2020, 10:21) «
Подскажите такой вопрос. Если у меня модель компрессора стоит 1907 могу ли поставить 1449 и наоборот. Хочу купить с разбора по креплениям вроде все идентичное

какая модель без разницы , главное чтоб все подходило(крепления, трубки) а самое главное мощность... drinks.gif

Автор: nord_tramper 14.7.2020, 19:40

А если не щелкает муфта при подаче 12в - это только замена компрессора? Или есть менее болезненные методы?

Автор: viber 14.7.2020, 21:59

Цитата(nord_tramper @ 14.7.2020, 20:40) «
А если не щелкает муфта при подаче 12в - это только замена компрессора? Или есть менее болезненные методы?

ремонт или замена муфты на аналоги.. drinks.gif

Автор: Borzhch 14.7.2020, 22:35

Цитата(nord_tramper @ 14.7.2020, 19:40) «
А если не щелкает муфта при подаче 12в - это только замена компрессора? Или есть менее болезненные методы?

ремонт или замена катушки муфты

Автор: nord_tramper 15.7.2020, 12:48

Цитата(Borzhch @ 14.7.2020, 22:35) «
ремонт или замена катушки муфты

У нас там есть термосопротивление, которое может сгореть, как в муфтах других кондеев? Ремонт катушки - я так понимаю = замене этого сопротивления куском проволки?

Автор: Borzhch 15.7.2020, 14:15

Цитата(nord_tramper @ 15.7.2020, 12:48) «
У нас там есть термосопротивление, которое может сгореть, как в муфтах других кондеев? Ремонт катушки - я так понимаю = замене этого сопротивления куском проволки?

там не термосопротивление, а термопредохранитель.
можно заменить куском проволоки.
но может там катушка в обрыве или в межвитковом

Автор: viber 15.7.2020, 23:01

Цитата(Borzhch @ 15.7.2020, 15:15) «
там не термосопротивление, а термопредохранитель.
можно заменить куском проволоки.
но может там катушка в обрыве или в межвитковом

катушку можно перемотать, в конторах где чинят электромоторы... blush2.gif

Автор: Borzhch 16.7.2020, 9:03

Цитата(viber @ 15.7.2020, 23:01) «
катушку можно перемотать, в конторах где чинят электромоторы... blush2.gif

при цене новой неоригинальной катушки до 20 долларов, имхо, перематывать нерацыонально

Автор: viber 16.7.2020, 10:29

Цитата(Borzhch @ 16.7.2020, 10:03) «
при цене новой неоригинальной катушки до 20 долларов, имхо, перематывать нерацыонально

это запасной вариант.... drinks.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)