Ваше меню

[gad vinograd]

попробуй попросить вернуть как было...
похоже на *умелые ручки*

понятно, спасибо за ответы.
вообще, есть ли вероятность того, что обороты плавают из-за мозгов?
почему-то я в этом сильно сомневаюсь...

Сообщение отредактировал gad vinograd - 28.12.2016, 20:50

[viber]

обычно РХХ..

[LANTAN]

почему-то я в этом сильно сомневаюсь...

Проверь место прилегания с регулировочным конусом РХХ.
Если там грязь плостами - могут быть такие проблемы.
Когда холодный двигатель - РХХ приоткрыт, а при прогреве ему надо отрегулировать поступающий воздух...
Он закрывается и упирается в непреодолимое препятствие...

[pelemen]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Столкнулся с следующий проблемой: плавают обороты на ХХ. Знаю, тема не нова, но с похожими симптомами не нашел обсуждений. А симптомы такие:

- на холостом ходу плавают обороты от 500 до 1500 об. Бывает 800-1000 бывает 500-1500. Не зависимо, прогрет авто или нет. Когда завожу на холодную, обороты непривычно высокие - доходит до 2000. Плавать начинают, когда уже чуть прогрет и обороты должно чуть снизиться.
При этом машина едет нормально, не троит и не дергает, только когда трогаешься в момент минимальных оборотов, бывает глохнет.

Впервые столкнулся с этим около месяца назад. Поставил машину и начал ездить спустя около 2 недель - проблема ушла. Отъездил беспроблемно около недели и снова началось.

Как мне показалось, проблема устраняется или становится менее заметной, когда заливаю полный бак.

Подскажите, в чем может быть проблема? Что в первую очередь делать?
И есть ли какой-нибудь человек/сервис в СПб, где грамотно и недорого ремонтируют пежо? Желательно на севере

Машина Peugeot 206 МКПП 1.4 75лс сборка Иран.

[BuHHu]

Ошибки двигателя не горит? У меня была такая беда, выдавало ошибку дросельной заслонки и регулятора холостого хода. Заслонку помыл, регулятор заменил. Полет нормальный

[pelemen]

Ошибки двигателя не горит? У меня была такая беда, выдавало ошибку дросельной заслонки и регулятора холостого хода. Заслонку помыл, регулятор заменил. Полет нормальный

Дело в том, что чек горит с покупки машины. Р1327. Как говорит предыдущий владелец - из за неоригинальной катушки. Так и ездил, ошибка не беспокоила. В общем первым делом съездить и прочитать ошибки, окей

[BuHHu]

По опыту, предыдущие владельцы все сладко поют. "Ошибка? Да, это так, лампочку не оригинальную поставил"))))

[sashok0403]

Доброго здравия форумчане, на моем пыжике возникла такая проблема. Машина используется как машина выходного дня. Первый симптом проблемы появился пару месяцев назад, стоял на драйве и на тормозе, ждал пока ворота откроют, вдруг мотор взревел и дернул машину вперед, я переставил на паркинг, вроде успокоилась., в прошлую субботу ездил на дачу, проблема появилась снова, стоя в пробке постоянно при появлении ошибки приходилось переходить на нетралку, причем после этих порывов когда я переключал на нетралку, двигатель резко поднимал обороты до 2000, потом опускал и тахометр работал нестабильно, опуская обороты ниже положенного. Когда я ехал обратно с дачи ошибка стала появляться постоянно, появиться-пропадет. Причем когда ехал на скорости и загоралась ошибка, было ощущение что машина троит. Когда стоял на паркинге с заведенным двигателем, при появлении ошибки обороты немного опускались вниз и появлялась вибрация. Я начал грешить на зажигание. Вчера пригнал машину в сервис, подключили к компьютеру, почему то вывело ошибку на датчик выходного вала, и постоянная ошибка на ESP, по двигателю ошибок не выявлено было. Может была у кого подобная проблема подскажите с чего начать? звонил в другой сервис, сказали что коробка на обороты двигателя не влияет, искать нужно в системе зажигания. буду благодарен за помощь. Да чуть не забыл, вчера после сервиса погнал малышку обратно на паркинг, при остановке ошибка горела поэтому я ее сразу перевел на нетралку, после этого началось новое шоу, обороты стали интенсивно ходить туда-сюда, появилась вибрация и посторонний шум, переключил на паркинг все успокоилось. Вот такая беда. Да еще 1 мамент, проблема появляется только на прогретой машине, на холодную проблем нет.

Сообщение отредактировал sashok0403 - 11.4.2017, 11:14

[FanKlim]

Проблема с плавающими оборотами была достаточно давно но особо не мешала.
Обычно начинали плавать после часа езды, плавают не сильно (допустим держит 750, потом раз падает до 700 и резко повышается до 850, потом обратно становится 750 и так по кругу). Бывает что время от времени пропадает.

Решил заняться.
1) Поменял свечи (как раз срок подходил)
результат - не помогло

Сейчас на очереди чистка форсунок без съема. Если не поможет, то планирую датчик ХХ поменять, но чтото не могу его найти на схемах в экзисте для своей машины (может он внедрен в дросельную заслонку). Буду рад если подскажете
VF32BNFUB72766439

Сообщение отредактировал FanKlim - 17.8.2017, 10:23

[KirSan]

Проблема с плавающими оборотами была достаточно давно но особо не мешала.
Обычно начинали плавать после часа езды, плавают не сильно (допустим держит 750, потом раз падает до 700 и резко повышается до 850, потом обратно становится 750 и так по кругу). Бывает что время от времени пропадает.

Решил заняться.
1) Поменял свечи (как раз срок подходил)
результат - не помогло

Сейчас на очереди чистка форсунок без съема. Если не поможет, то планирую датчик ХХ поменять, но чтото не могу его найти на схемах в экзисте для своей машины (может он внедрен в дросельную заслонку). Буду рад если подскажете
VF32BNFUB72766439

На машинах этого года заслонка электронная, а регулятор (а не датчик) холостого хода отсутствует, его роль выполняет сама заслонка.

[FanKlim]

На машинах этого года заслонка электронная, а регулятор (а не датчик) холостого хода отсутствует, его роль выполняет сама заслонка.

печально, заслонку брал на разборе в том году за 5к. так как старая совсем не давала ехать.
ничего из проделанного не помогло, видимо дело в ней.
п.с. попробую видео заснять как плавают обороты потом сюда залью покажу

[Labelin]

Сюда думаю тоже подойдет, всем у кого плавают обороты обратите внимание на мой пост в этой теме http://206-club.ru/index.php?showtopic=723...40&start=40 т.к. обороты у меня плавали достаточно сильно и никак не мог понять в чем причина.

[KirSan]

печально, заслонку брал на разборе в том году за 5к. так как старая совсем не давала ехать.
ничего из проделанного не помогло, видимо дело в ней.

Не факт, у меня заслонка древнее и работает пока что отлично. Я наоборот предположу, что дело, скорее всего, не в ней.

Сообщение отредактировал Grinny - 26.8.2017, 8:12

[byrgyn]

народ подскажите в чем проблема в дожди и просто во влажную погоду сильно плавают обороты, бывает до того что когда жмешь на педаль газа обороты вначале проседают а потом очень очень медленно набираются, и при заводе на холодную тоже обороты очень скачут иногда глохнет.

[vanofir]

народ подскажите в чем проблема в дожди и просто во влажную погоду сильно плавают обороты, бывает до того что когда жмешь на педаль газа обороты вначале проседают а потом очень очень медленно набираются, и при заводе на холодную тоже обороты очень скачут иногда глохнет.

Если проблема в мокрую погоду, смотри косу проводов. Была такая же ситуация, отключил, вытащил, заизолировал 5 проводов и все ОК. Пошарь по форуму, есть статья как делать

[jec]

народ подскажите в чем проблема в дожди и просто во влажную погоду сильно плавают обороты, бывает до того что когда жмешь на педаль газа обороты вначале проседают а потом очень очень медленно набираются, и при заводе на холодную тоже обороты очень скачут иногда глохнет.

обрати внимание также на косу которая идет под двигателем со стороны кондиционера.

[дима-ялта]

Суть такая,заводишь мотор обороты подымаются аж до 4000,чуть пороботает начинают падать ,доходят до 1200-1300 начинают плавать. Чек не горит ,клейму снимал,поменял хх датчик тот на котором выдвигается шток . Это случается переодически.Может не проявляется неделю месяц ,потом как то произвольно,причём всё одинаково что на холодном двигателе что на горячем,что делать?

Сообщение отредактировал дима-ялта - 9.1.2018, 7:01

[viber]

может подклинивать датчик положения дросселя или сама заслонка...

[дима-ялта]

может подклинивать датчик положения дросселя или сама заслонка...

Заказал датчик заслонки,поставлю отпишуся об результатах!!!

[Xumukyc]

Какая-то беда с оборотами двигателя, проявилось впервые этой зимой.
Вкратце - если я не прогреваю автомобиль "достаточно" (минут 5-7), то при начале езды динамики разгона никакой нет, авто тупит, а затем сначала слабо, а потом всё сильнее и сильнее начинают плавать обороты от примерно 600 до 120, машина чуть не глохнет, тронуться практически невозможно. Загорается чек, не сразу, а когда обороты совсем уж сильно плавают. Обороты плавают и на холостом ходу, и при газовании, от нажатий на педали тормоза и сцепления, поворота руля не зависят.
Еле-еле доезжаю до дома, глушу двигатель. На следующий день завожу двигатель, прогреваю, еду - всё нормально, обороты не плавают, тяга есть, чек горит.
На следующий день утром при запуске и чек уже не горит, обороты нормально себя ведут.

Такое повторялось этой зимой уже четыре раза.
Связи с заправками не прослеживается, аккумулятор в норме.

Куда смотреть, за что хвататься? Может у кого-то были уже подобные симптомы?
Пробег 77 тысяч, ГРМ отходил около 40 тысяч (если эта информация важна)