Ремонт пежо
Травит антифриз из под крышки расшерительного бачка. - Peugeot 206 club
IPB
ПОДДЕРЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЭТОТ САЙТ, ПОЖЕРТВУЙТЕ 100 РУБ. НА ХОСТИНГ


свободный банер
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Травит антифриз из под крышки расшерительного бачка.
Maverick
сообщение 11.7.2019, 17:26
Сообщение #1
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валентин
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 24.374
Регистрация: 11.7.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Подскажите пожалуйста, такая история...пробило прокладку гбц..масло пошло в антифриз..следствие этому эмульсия в системе..поменял прокладку,опресовал голову,промывал систему солярой,заменил термостат,ремень грм,с ним помпу ,собрал,теперь такая фишка-при движении всё нормально,температура в рабочем режиме,но...после выключения двигателя стрелка доходит до 100,и выдавливает антифриз с крышки расшерительного бачка..( пробывал сгонять воздух через спец клапана ..без результатно...эмульсия ещё чуть попадается на стенках расшерительного бочка,...что делать?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Черный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Grinny
сообщение 11.7.2019, 23:54
Сообщение #2
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 31
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.727
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 116 раз




А на работающем двигателе в расширительном бачке пузырей нет?
Сотня градусов - очень даже нормальная температура для двигателя. Другое дело, что этого не должно происходить.
Давить антифриз через крышку может только в том случае, если после остановки двигателя антифриз вскипает около цилиндров, а это возможно, если при работе двигателя верхняя часть цилиндров не омывается антифризом. Видимо, из-под прокладки давят газы, они создают там воздушный пузырь. Во время работы двигателя этот пузырь потихоньку выдувается в бачок потоком антифриза и стравливается из-под крышки.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: колхоз, VIN VF32BKFWA72768117 цвет: Volvo #711! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 12.7.2019, 3:11
Сообщение #3
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.958
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 347 раз




попробуй просто поменять крышку бачка, скорее всего травит клапан в крышке.
После остановки двигателя всегда повышается температура, так как циркуляция жидкости закончилась и подымается давление в системе , вопрос
в том на сколько?? Максимальное давление в системе около 2кг, если больше крышка будет стравливать. blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Bacha
сообщение 12.7.2019, 7:03
Сообщение #4
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
Из: Москва ЮАО
«— Информация —»

Сообщений: 272
Пользователь №: 16.747
Регистрация: 23.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 18 раз




Цитата(viber @ 12.7.2019, 3:11) «
попробуй просто поменять крышку бачка, скорее всего травит клапан в крышке.
После остановки двигателя всегда повышается температура, так как циркуляция жидкости закончилась и подымается давление в системе , вопрос
в том на сколько?? Максимальное давление в системе около 2кг, если больше крышка будет стравливать. blush2.gif

Согласен, было такое,обошлось заменой крышки.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серебристый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Maverick
сообщение 12.7.2019, 7:16
Сообщение #5
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Валентин
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 24.374
Регистрация: 11.7.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Bacha @ 12.7.2019, 7:03) «
Согласен, было такое,обошлось заменой крышки.

Крышку заменил, история повторяется...ещё предпологаю что забит канал какой нибудь радиатора..такое может быть? И как узнать давление в системе?

Сообщение отредактировал Maverick - 12.7.2019, 7:26




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: Черный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 12.7.2019, 12:07
Сообщение #6
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 60
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.958
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 347 раз




Цитата(Maverick @ 12.7.2019, 8:16) «
Крышку заменил, история повторяется...ещё предпологаю что забит канал какой нибудь радиатора..такое может быть? И как узнать давление в системе?

неее.. радиатор не причем, пока работает мотор(есть циркуляция) у тебя все хорошо, проблема при остановке мотора(отсутствие циркуляции). В этот момент подымается температура жидкости в блоке(так у всех моторов), но почему начинает кипеть??? или не герметична система. или???
возьми старую крышку разбери, вставь туда винтиль от колеса..поставь на место, померей давление drinks.gif
будь аккуратен с жидкостью. много народа ощпарилось.......

Сообщение отредактировал viber - 12.7.2019, 12:08




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 12.7.2019, 12:13
Сообщение #7
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 44
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.131
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1108 раз




Цитата(Maverick @ 12.7.2019, 7:16) «
Крышку заменил, история повторяется...ещё предпологаю что забит канал какой нибудь радиатора..такое может быть? И как узнать давление в системе?


у мну зимой потек старенький родной радиатор, оказалось что забита тонкая трубка от радиатора к расширителю.
радиатор заменил, трубку прочистил.

/промыть расширительный бочек очень хорошо помогает обычный обезжириватель. отмывает внутри между стенок на раз, только нужно снять его с машины.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений уходит антифриз в неизвестном направлении
помогите советом
4 Romanoff76 424 15.4.2019, 22:34 Посл. сообщение: Shrieck
Нет новых В теме есть приложенияПодтекает антифриз
20 Sonya 4.783 12.10.2018, 15:59 Посл. сообщение: lainax
Нет новых В теме есть приложенияАнтифриз под ковриком
331 Shany Lynx 249.283 5.10.2018, 16:00 Посл. сообщение: rapt0r72
Нет новых сообщений Потерял крышку от расширительного бачка
4 dmitriy_l 1.968 24.3.2018, 23:24 Посл. сообщение: viber
Нет новых Закипает антифриз
Система охлаждения двигателя
24 Rablampy 4.073 21.3.2018, 0:39 Посл. сообщение: viber

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 20.7.2019, 5:50