Цитата(rusgim @ 13.10.2013, 18:03)
«Суть: после пуска двигателя на холодную под капотом начинает что-то свистеть, трещать, обороты прыгают. Спустя минуту, загарается лампа разряда АКБ, при этом пропадают все свистки и шумы, обороты ХХ перестают плясать, у двигателя возрастает мощность. В это время тестер на АКБ показывает 12,10В - заряд от ГЕНы не идет. После прогрева движка до 85-90 гр. лампа разряда тухнет, мощность движка падает, при движении появляется звук "турбины" и тестер показывает положенные 14,7В.
Предположительная неисправность: устала релюшка регулятора напряжения.
Каковы ваши мысли по этому поводу?
Раз тестер был под капотом, то и уши тоже там были - откуда именно шум (начинает что-то свистеть, трещать)?