Вопрос-Ответ по двигателю - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 

244 страниц V  « < 242 243 244  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопрос-Ответ по двигателю, Задавайте абсолютно любой вопрос!
jec
сообщение 31.5.2020, 19:15
Сообщение #4861
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Юрий
Возраст: 45
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.403
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1158 раз




Цитата(niko67 @ 31.5.2020, 14:42) «
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста что происходит и что делать?
Глохнет двигатель на малых оборотах. Подъезжаешь к светофору а двигатель раз и заглох.
Не часто но это не правильно. Как исправить?


глохнет когда едете, включаете нейтраль и отпускаете педаль газа или на холостых тоже глохнет?




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Maxis
сообщение 31.7.2020, 1:08
Сообщение #4862
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 24.412
Регистрация: 10.8.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Доброго времени суток!
Собираюсь заменить все вкладыши в двигателе. На просторах интернета нашел инструкцию по ремонту двигателя 1.4. Так вот там написано, что при сборке двигателя нужно каждый раз менять гайки болтов шатунных крышек. В продаже отдельно гаек я не нашел, только болт с гайкой, но цена почти 900 р. за штуку, а нужно 8 штук.
Подскажите пожалуйста, может все-таки продаются отдельно эти гайки?

Или не стоит заморачиваться с их заменой? Может у кого есть опыт в этом деле, поделитесь пожалуйста.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2008 г.в. комплектация: стандарт цвет: черный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
air09
сообщение 31.7.2020, 10:35
Сообщение #4863
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 118
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 12 раз




Цитата
Собираюсь заменить все вкладыши в двигателе.

оч. интересно, а какие основания для такого решения?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: синий! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 31.7.2020, 21:21
Сообщение #4864
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.297
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 393 раза




Тоже интересно, причина такой достаточно сложной работы.....
какой пробег?? горит лампочка давления масла на ХХ?? dntknw.gif
если уж разбирать мотор, то тогда смотреть поршневую......




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Maxis
сообщение 1.8.2020, 23:13
Сообщение #4865
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 24.412
Регистрация: 10.8.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Случилась стандартная проблема - пошло масло из-под прокладки ГБЦ. ГБЦ снята, далее хочу вынуть поршневую для ревизии и снять гильзы для очистки, т.к. осмотр выявил слой накипи на стенках порядка 1 мм, да и заменить заодно уплотнительные кольца гильз. 12 лет им все-таки, боюсь, что могут потечь после сборки. Раз уж так разбирать мотор, то почему бы и не заменить вкладыши, заодно и сальники, им тоже 12 лет.
Но в любом случае, придется откручивать гайки шатунных болтов, а по инструкции их нужно менять, правда не понятно зачем. Вот и хочу узнать можно ли обойтись без замены этих гаек, может у кого есть опыт. Или может есть альтернатива им. Например, по параметрам резьбы должны подойти от двигателей ВАЗ.

Сообщение отредактировал Maxis - 1.8.2020, 23:20




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2008 г.в. комплектация: стандарт цвет: черный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 2.8.2020, 0:13
Сообщение #4866
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.297
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 393 раза




Цитата(Maxis @ 2.8.2020, 0:13) «
Случилась стандартная проблема - пошло масло из-под прокладки ГБЦ. ГБЦ снята, далее хочу вынуть поршневую для ревизии и снять гильзы для очистки, т.к. осмотр выявил слой накипи на стенках порядка 1 мм, да и заменить заодно уплотнительные кольца гильз. 12 лет им все-таки, боюсь, что могут потечь после сборки. Раз уж так разбирать мотор, то почему бы и не заменить вкладыши, заодно и сальники, им тоже 12 лет.
Но в любом случае, придется откручивать гайки шатунных болтов, а по инструкции их нужно менять, правда не понятно зачем. Вот и хочу узнать можно ли обойтись без замены этих гаек, может у кого есть опыт. Или может есть альтернатива им. Например, по параметрам резьбы должны подойти от двигателей ВАЗ.

ну тогда по порядку....
гайки менять не обязательно...
для замены вкладышей и всех сальников надо снимать мотор ...
раз все снято надо притирать клапана и менять маслосьемные колпачки, проверить люфт клапанов в направляющих......
Надо проверить выработку на гильзах и далее плясать от этого...или менять только кольца или менять всю поршневую, по любому надо пройтись хоном по гильзам и поменять кольца при этом почистив поршни и канавки под кольца с их заменой.... drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
LANTAN
сообщение 2.8.2020, 0:35
Сообщение #4867
Полиграф клуба


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 49
Из: Верхнемявкинск
«— Информация —»

Сообщений: 2.052
Пользователь №: 8.262
Регистрация: 25.8.2010
Клубная карта №:  00035
Спасибо сказали: 609 раз




Цитата
придется откручивать гайки шатунных болтов, а по инструкции их нужно менять, правда не понятно зачем.

Цитата:
Гайки крышек шатунов подлежат замене после их отворачивания, независимо от их состояния...
Peugeot 206 Демонтаж и капремонт двигателя стр. 121, глава 13, раздел 9.

Также здесь... раздел 21

Цитата(viber @ 2.8.2020, 0:13) «
полностью согласен...





Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 2000 г.в. комплектация: XT цвет: Metallic Flandres Grey! Куплена в 2010 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Maxis
сообщение 2.8.2020, 1:08
Сообщение #4868
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 24.412
Регистрация: 10.8.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Благодарю за ответ!
ТОгда еще один вопрос. Продаются ли гайки отдельно? В Exist продается гайка только с болтом шатуна, но стоимость почти 900 р. за 1 шт. Не совсем бюджетно получается.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2008 г.в. комплектация: стандарт цвет: черный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
air09
сообщение 2.8.2020, 2:36
Сообщение #4869
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 118
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 12 раз




Тогда следует задаться вопросом, а зачем рекомендовано менять гайки?
Возможно там определённый натяг присутствует в паре болт-гайка.
Возможно там гайка имеет смазку - гальваническое покрытие, например, для
обеспечения правильной затяжки нужным моментом, возможно... и т.д. и т.п.
Так какой смысл искать чужеродную гайку, которая точно не будет соответствовать
ни одному из этих критериев, не лучше ли оставить родную?
Производители часто перестраховываются (а может им кушать хочется)),
иногда можно и по разумению собственному поступить.

PS. Масло в антифризе - тоже менял прокладку. Снял головку, гильзы зафиксировал планками во избежание...
Гильзы - отлично, хон и т.д. (150 тык) - не трогал. Притёр клапана, заменил колпачки. Всё нормально.

Сообщение отредактировал air09 - 2.8.2020, 2:50




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: синий! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 2.8.2020, 11:28
Сообщение #4870
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.297
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 393 раза




Цитата(Maxis @ 2.8.2020, 2:08) «
Благодарю за ответ!
ТОгда еще один вопрос. Продаются ли гайки отдельно? В Exist продается гайка только с болтом шатуна, но стоимость почти 900 р. за 1 шт. Не совсем бюджетно получается.

отдельно скорее всего нет.
сколько моторов не делал гайки не менял... blush2.gif
более распространена замена головочных болтов и то их нужно мерить и при нормальной длине их можно ставить вторично. drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Maxis
сообщение Вчера, 1:09
Сообщение #4871
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 24.412
Регистрация: 10.8.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, какой должен быть зазор в коренных подшипниках двигателя 1.4? К сожалению в мануалах и на просторах интернета такой информации не нашел. Только для шатунных значения есть. help.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2008 г.в. комплектация: стандарт цвет: черный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение Вчера, 13:43
Сообщение #4872
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.297
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 393 раза




Цитата(Maxis @ 13.8.2020, 2:09) «
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, какой должен быть зазор в коренных подшипниках двигателя 1.4? К сожалению в мануалах и на просторах интернета такой информации не нашел. Только для шатунных значения есть. help.gif

0.010-0.036мм




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

244 страниц V  « < 242 243 244
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых ВАЖНО: В теме есть приложенияВопрос-Ответ по кузову
Консультирует клубный сервис
414 Марсель 174.052 26.6.2020, 13:55 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений Вопрос к знатокам по ГРМ
12 uralec 1.613 18.3.2020, 17:03 Посл. сообщение: uralec
Нет новых сообщений ВАЖНО: В теме есть приложенияВопрос-Ответ по ремонту подвески
Задавайте абсолютно любой вопрос!
1.047 Марсель 398.224 4.10.2019, 0:25 Посл. сообщение: Stabst
Нет новых сообщений Вопрос по бензонасосу stellox 10-01022-SX
5 liam151 1.613 7.6.2019, 16:03 Посл. сообщение: jec
Нет новых сообщений Где соединяются косы? (вопрос больше к авторазборщикам)
0 mixxxxaill 1.777 5.1.2019, 5:10 Посл. сообщение: mixxxxaill

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 14.8.2020, 11:22