неприятное тоже может быть: у знакомого на 407 порвался ремень генератора, намотало на вал гур и выдавило сальник. в итоге поменял гур. не удачно видимо.....
так что лучше иногда осматривать его состояние, а не ждать когда рванет.
вот, вот у меня на Боксере разлахматился ремень , затащило под ремень ГУР и он перескочил на 3 зуба, слава богу без проблем.........
Сообщений: 43
Пользователь №: 15.010
Регистрация: 3.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! Вчера получил комплект ремня ГРМ CT1067K1 CONTITECH, что сказать, разочаровали - на коробке указано made in China, при этом на самом ремне ГРМ указано made in Slovenia, а на ролике - ntn googlh China, стоит ли ставить или лучше не рисковать?
Эскизы прикрепленных изображений
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: серый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412раза
все Айфоны делают в Китае, что то покупателей меньше не становится... ставь и не парься, CONTITECH отвечает за качество своего набора(поэтому плохого туда не положат). Многие фирмы ничего не производят а просто собирают комплекты от разных производителей...
Сообщений: 43
Пользователь №: 15.010
Регистрация: 3.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
у Айфонов в случае чего клапана не гнет, а их гарантия только на бумаге, слишком много "но" (например, не распространяется, если комплект поставить самому, а не в сервисе). Да и в итоге по гарантии в лучшем случае они только вернут деньги за комплект, а не отремонтируют мотор. А по существу - кто-нибудь имел дело с подобными роликами (ntn googlh China), он меня больше всего смущает...
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: серый!
Куплена в 2007 году!
у Айфонов в случае чего клапана не гнет, а их гарантия только на бумаге, слишком много "но" (например, не распространяется, если комплект поставить самому, а не в сервисе). Да и в итоге по гарантии в лучшем случае они только вернут деньги за комплект, а не отремонтируют мотор. А по существу - кто-нибудь имел дело с подобными роликами (ntn googlh China), он меня больше всего смущает...
Правильно, покажите хоть одного самоустановщика ремня имеющего динамометрический ключ(не китайский за 1000р). За айфон тоже проблема денег получить обратно(надо еще доказать, что брак по вине завода). я езжу на таком комплекте уже 12ткм и предыдущий был такой же 85ткм...
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
устанавливай по меткам (коробка-распредвал), взводи по метке на ролике, пару раз проверни, проверь. у меня уже третий стоит и в других машинах без проблем. 60т.км отхаживает смело.
самое главное чтобы на ремни не попадало масло/смазка, от этого они быстро выходят из строя.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 43
Пользователь №: 15.010
Регистрация: 3.10.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
у меня уже третий стоит и в других машинах без проблем. 60т.км отхаживает смело.
у меня второй, но в первом ремень был "чистокровный немец" и ролик GATES T43023, а сейчас ремень - "словак" и ролик - "китаец" (по моему - подделка под NTN SNR), по номерам на упаковке его можно как-то проверить?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: серый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
SNR объединилась с NTN и уже давно, поэтому заказывая одно может быть и другое. SNR производится в Европе, NTN в Азии. и там и там держат качество. Теперь это совместное Французско-японское предприятие. Сейчас заводское Китайское по качеству и ресурсу уже может поспорить со знаменитыми брендами.
Contitech заключает договора с поставщиками того что не производит (с обязательным и строгим своим тестированием перед заключением договора) и комплектует свои комплекты. Производство Америка (Мексика, у меня кстати попался комплект ремень - Мексика), Европа (Словения, Германия), Азия не знаю.
Да, бывает попадаются подделки, но есть описания как отличить, проверяйте, как и масло Total. (полиграфия, маркировка,....)
Решать Вам, но я бы не шарахался, если это не подделка.
иногда открывайте смотровое окно ГРМ (всего 2 болтика на 10) и смотрите состояние ремня, а подшипник, если с ним что то не то, то услышите.
Конти еще ниразу у меня не подводил (и от знакомых не слышал).
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
SNR объединилась с NTN и уже давно, поэтому заказывая одно может быть и другое. SNR производится в Европе, NTN в Азии. и там и там держат качество. Теперь это совместное Французско-японское предприятие. Сейчас заводское Китайское по качеству и ресурсу уже может поспорить со знаменитыми брендами.
Contitech заключает договора с поставщиками того что не производит (с обязательным и строгим своим тестированием перед заключением договора) и комплектует свои комплекты. Производство Америка (Мексика, у меня кстати попался комплект ремень - Мексика), Европа (Словения, Германия), Азия не знаю.
Да, бывает попадаются подделки, но есть описания как отличить, проверяйте, как и масло Total. (полиграфия, маркировка,....)
Решать Вам, но я бы не шарахался, если это не подделка.
иногда открывайте смотровое окно ГРМ (всего 2 болтика на 10) и смотрите состояние ремня, а подшипник, если с ним что то не то, то услышите.
Конти еще ниразу у меня не подводил.
Благодарю за информацию jec, но здесь немного другое. Я в курсе объединения NTN и SNR. Компания NTN Corp. (Япония) – это второй по величине в Японии производитель подшипников, есть завод в Китае. Компания CHINA OTK GROUP поставляет подшипники NTN от производителя из Китая. "Сейчас заводское Китайское по качеству и ресурсу уже может поспорить со знаменитыми брендами". - тоже не оспариваю. Однако в моем случае, ролик - "китаец" ни по по номерам на упаковке, ни по QR-коду не идентифицируетcя, как произведенный на заводе в компании NTN в Китае, т.е. скорее всего в комплект конти на каком-то этапе попала подделка под заводской Китай, на это также наводят "обработанные напильником" края ролика и обоймы подшипника. (просто это не видно на фото через целлофан). Короче, руководствуясь принципом "сомневаешься - не ставь", я его вернул в магазин. Кстати о "смотровом окне ГРМ" - верхняя крышка кожуха ремня ГРМ продается отдельно? у меня ее согнуло от времени и температуры, так что видно шкив распредвала.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: серый!
Куплена в 2007 году!
Благодарю за информацию jec, но здесь немного другое. Я в курсе объединения NTN и SNR. Компания NTN Corp. (Япония) – это второй по величине в Японии производитель подшипников, есть завод в Китае. Компания CHINA OTK GROUP поставляет подшипники NTN от производителя из Китая. "Сейчас заводское Китайское по качеству и ресурсу уже может поспорить со знаменитыми брендами". - тоже не оспариваю. Однако в моем случае, ролик - "китаец" ни по по номерам на упаковке, ни по QR-коду не идентифицируетcя, как произведенный на заводе в компании NTN в Китае, т.е. скорее всего в комплект конти на каком-то этапе попала подделка под заводской Китай, на это также наводят "обработанные напильником" края ролика и обоймы подшипника. (просто это не видно на фото через целлофан). Короче, руководствуясь принципом "сомневаешься - не ставь", я его вернул в магазин. Кстати о "смотровом окне ГРМ" - верхняя крышка кожуха ремня ГРМ продается отдельно? у меня ее согнуло от времени и температуры, так что видно шкив распредвала.
не утверждаю, но возможно на каком то этапе могли подменить складеры/магазины в комплекте (по памяти, там вроде пломбы нет на коробке, только все в индивидуальных упаковках). Везде нужно быть внимательным.
Крышка отдельно продается 0320.L3. У меня похожая картина, пробовал феном править, со временем все равно сворачивается. Я вырезал полоску поролона и вложил в щель с совсем легким натягом.
/по вашим фото QR и штрих коды пробиваются.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
по отдельности все дороже... а чем конти не устраивает, мы их кучу переставили не к одному комплкту притензий не было. цена в районе 5тр с помпой.
посмотри этот номер Предложения для Citroen/Peugeot 16 091 205 80 но чем комплектуется не знаю..
Благодарю viber, этот комплект учту на будущее. А сейчас помпа не нужна - я ее поменял 25.05.2019г., поставил VKPC83644 SKF вместо основательно потекшей DOLZ C114. Собственно хотел поставить новый комплект ремня грм (т.к. пробег нынешнего комплекта CT1067K1 CONTITECH - 36 165 км.)
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: серый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 189
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 24раза
Всем привет. Летом при замене установил ремень ГРМ DAYCO, и почему-то сомнения всё время гложат. Что-то нелестно о них все высказыватся как-то. В сравнении с GATES явная разница в эластичности резиновой части: DAYCO очень мягкий относительно GATES. Возможно, что жёсткость совсем не является критерием долговечности. Признаки подделки, что по сети ходят, вроде не определяются, хотя это всё очень туманно. Может у кого есть опыт относительно DAYCO ?
Всем привет. Летом при замене установил ремень ГРМ DAYCO, и почему-то сомнения всё время гложат. Что-то нелестно о них все высказыватся как-то. В сравнении с GATES явная разница в эластичности резиновой части: DAYCO очень мягкий относительно GATES. Возможно, что жёсткость совсем не является критерием долговечности. Признаки подделки, что по сети ходят, вроде не определяются, хотя это всё очень туманно. Может у кого есть опыт относительно DAYCO ?
поликлиновый DAYCO 6PK1555 для навесных - больше 80т.км
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 189
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 24раза
Ричи, спасибо, значит есть опыт. Собственно, я-то понимаю, что суть не в том, какого производителя ремень, а в том, настоящий он или поддельный. DAYCO - солидная фирма и проблем быть не должно. Но вот существенное отличие по жёсткости резины настораживает. Себе на К4М я и не поставил бы, как-то уже устоялось, что GATES и - без вариантов.