Ну что же, ребят... Прощайте.
Много хороших моментов подарил мне мой пыж, много плохих, но, как здесь и писали - к нему привыкаешь. У него есть характер.
И этот характер мне очень нравился.
Это было действительно моей мечтой - иметь любимую машинку прямиком из игры Need for Speed: Underground, и гонять под музыку оттуда же. Да еще и спорт-комплектация... Вобщем мечта детства была исполнена. И прожила со мной 3.5 года.
Но я разом потерял все - и здоровье, и девушку (не умерла, не бойтесь), и все что с ней связывало - в том числе и машину (что-то раздербанило блок цилиндров насквозь вместе с помпой).
Жалко? Жалко. Но если честно на машину было немного плевать уже. Было жалко видеть что все, что связывало с любимой, обрывается. Можно сказать, машина поставила окончательную точку.
Я ее продал знакомому мотористу. Всего за 50. Починит и отдаст своему сыну - пусть еще бегает. Я хотя бы буду рад что этот авто еще послужит, и, возможно, еще поотжигает на дорогах моего городка.
С ним я научился многому в ремонте. С ним я научился многому в вождении. Он 2 раза в прямом смысле спасал мне жизнь. И то, что у меня в свое время появилась девушка, и 2.5 года мы могли встречаться - тоже его заслуга.
Жаль что все так закончилось. Но прощаться надо. И с ним я уже попрощался.
Спасибо вам всем за этот гостеприимный форум. Удачи всем в будущем.
И самое главное. Люди. Прошу всех и каждого. Пожалуйста.
Берегите любимых. Всегда.
П.С.
Может я и буду по ностальгии сюда иногда заглядывать. Но это будет редко.
Через 1.5 месяца я стану грантоводом (лифтбек-люкс амт). Удачи всем на дорогах. Берегите себя.
Все будет нормально , удачи с грантой ))
Лада гораздо надежнее пежей, так что все правильно сделал! :)
а еще и дешевле.
DJ_DIX, если что-то закончилось в жизни - начнется обязательно новое! Нужно верить... Начинается новая другая жизнь! И это классно! А тот опыт был полезный и нужный! С любовью и благодарностью можно смотреть на свою прошлую жизнь и идти вперед! Мне стало не грустно, а радостно за тебя!)) Я думаю, что все сложится самым лучшим образом. Удачи тебе! Всего самого светлого и радостного!!!!!!!
гранта ужаснейше смотрится. никогда не купил бы. любую другую но не это уродство. у меня такая ненависть к грантам. проклинаю тех кто работал над внешним видом гранты. пусть горят в аду синим пламенем.
Удачи и хороших дорог!
Подниму тему...
http://vfl.ru/fotos/160830f330143926.html
Пришла пора и мне прощаться с вами!
Так уж полчилось, что Peugeot 206 в кузове седан я выбрал своим первым автомобилем, вопреки советам каждого обзорщика не брать французов. И правда, я и сам не ожидал, что выберу в уме и здравии Peugeot, но я выбрал. И эксплуатировал его более двух лет и ~70000 км.
Где я только не бывал и что только не делал вместе с этим автомобилем. Изъездил всю область. Научился ремонтировать авто самостоятельно (по большей части). Кстати, пыжик если и ломался, то ломался всегда у дома - факт! 206 - очень противоречивая машина: она маленькая и маломощная, но везде пролазит и на дороге можно иногда отжечь; она ломучая (с болячками), но прощает
ВСЁ (перегревы, пробуксовки, маленькие и не очень ошибки водителя), а сами запчасти стоят довольно дешево. Всем, кто выбирает этот авто, как альтернативу нашим тазам, либо древнему автопрому (иномарки "за 20+") - советую 100%.
Сумма покупки авто - 118 т.р.
Самая дальняя поездка - в Санкт-Петербург, 1500 км в одну сторону.
Самая страшная поломка - лопнувший левый торсион.
Всего потрачено на ремонт, ТО, примочки - 120 т.р.
Лучшее, что сделал своими руками - руль в кожу (оно того однозначно стоит).
Пробег на конец эксплуатации - 249 тыс. км... да!
И еще бы ездила долго, я уверен!
Отдельное спасибо хочется сказать ФОРУМЧАНАМ! Да, и конкретно тебе тоже, друг! :-)
Без вашей поддержки, помощи и подсказок владение 206-м было бы не таким радостным.
Под спойлером небольшая фотогалерея. Не знаю для кого, просто так.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)