Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Пежо 308, неисправность двигателя проявлялась следующим образом, на горячую троит, особенно в пробках, на холодный запуск двигатель работает без проблем. Иногда горит чек, замена катушек и свечей все равно оставляет ошибку по конкретному цилиндру. Учитывая опыт работ по ремонту двигателей EP6, наш моторист сразу же определил неисправность - вылетевшие седла головки блока. Необходима дефектовка и ремонт ГБЦ. При ремонте головки EP6, мы изготавливаем новые седла и заглушки охлаждения головки блока (основные неисправности в EP6), при необходимости меняем направляющие втулок клапанов, фрезеруем плоскость головки и опрессовываем на герметичность. Срок подобного ремонта около 2 дней. Стоимость ремонта колеблется от 65000р, (в зависимости от состояния двигателя) По вопросам ремонта у нас работает быстрая связь по вацапу 896510151четыредевять
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Стандартное техническое обслуживание для автомобилей PSA обходится в среднем 4500-5000р. Что в него входит? Расходные материалы: - Моторное масло Тотал - Масляный фильтр - Воздушный фильтр - Салонный фильтр с активированным углем. Работы: - Замена масла и всех фильтров - Регулярные операции при ТО, а именно диагностика ходовой части, осмотр моторного отсека на предмет износа навесных деталей и подтеков масла, - Проверка и контроль уровня технических жидкостей, сброс межсервисного ТО. Срок исполнения около 1 часа, расходные материалы всегда в наличии. Оперативные ответы на ваши вопросы по вацап 896510151четыредевять
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Пежо 308, по всему кузову были царапины и притертости, обновили переднюю, заднюю и правую сторону автомобиля. Для оперативного ответа по стоимости кузовного ремонта присылайте фото по вацапу 896510151четыредевять
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! Для тех кто еще этого не сделал )) Заправка кондиционера автомобиля на автоматической итальянской станции. Полная откачка, вакуумация, заправка по нормам производителя. Поиск и устранение утечек. Демонтаж/монтаж трубок, ремонт системы кондиционирования. Цены на заправку под ключ (с фреоном и маслом): Легковые 1500р -1800р. (зависит от объема заправки) Минивены, внедорожники 1800р - 2000р (зависит от объема заправки) В стоимость заправки входит : - Визуальный осмотр системы кондиционирования - Изношенность и степень натяжения приводного ремня компрессора. - Биение шкива компрессора АС - Состояние магистралей системы АС (износ, перегибы, утечки) - Состояние конденсора АС (радиатор кондиционера) Работоспособность вентилятора охлаждения системы АС
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! Вашему вниманию предлагаем мойку двигателя без воды, на основе немецкой химии, которая удаляет грязь, пыль и масляные подтеки. Предоставляем гарантию на выполненные работы, в случае проблем с ДВС ответственность берем на себя. Стоимость процедуры 1000р, срок исполнения 30 минут.
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! Техцентр AUTOPSA - является официальным пунктом оформления диагностических карт технического осмотра. Вносим ваш автомобиль в базу данных ГИБДД ЕАИСТО, с возможностью проверки. У нас вы можете без очередей получить карту ТО для оформления полиса ОСАГО. Стоимость для участников клуба 800р. (для всех категорий транспортных средств), оформление в течении 10 минут. По всем вопросам звоните или пишите на вацап 896510151четыредевять.
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! В работе Мини Купер с мотором EP6, производим замену маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ, стоимость услуги 9000р + стоимость расходных материалов. Срок исполнения 7 часов. По вопросам ремонта, вацап 8965101пятьодин49
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Пежо 308, на процедуре выполнения сход развала, стоимость услуги 1500р, срок исполнения 40 минут. Для участников клуба и подписчиков на наш аккаунт в инстаграме #AUTOPSA действует скидка 5% По вопросам ремонт, все также вацап 89651015149
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Ситроен С5, двигатель 1,6 турбо 156л.с. Неисправность - на горячую теряет мощность, троит, плохо едет. Уже перед дефектовкой было ясно, что проблема связана с вылетевшими седлами, а при снятии ГБЦ диагноз подтвердился. Нашим сервисом была произведена полная реставрация головки, а именно изготовление новых седел, замена маслосъемных колпачков, комплекта цепи, притирка, шлифовка. Стоимость ремонта под ключ зависит от состояния ГБЦ и списка запчастей подлежащих замене. По всем вопросам прошу обращаться в вацап 8965101пятьодинчетыре9
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! Только для участников клуба, удерживаем "старые" цены на сезонную переобувку шин.
Комплексный набор услуг для легковых автомобилей: демонтаж, монтаж, снятие, установка, балансировка, контроль давления шин. R-14 1300р/1500* R-15 1500р/1700* R-16 1700р/1900* R-17 2000р/2300* R-18 2200р/2500* R-19 2500р/2800* *профиль ниже 50, включительно
Комплексный набор услуг для внедорожников, паркетников: демонтаж, монтаж, снятие, установка, балансировка, контроль давления шин. R-15 1800р/2100* R-16 2100р/2400* R-17 2400р/2700* R-18 2600р/2900* R-19 2900р/3400* *профиль ниже 50, включительно
Работает запись на ремонт по вацапу 8965101пятьодинчетыредевять
Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412раза
Цитата
Неисправность - на горячую теряет мощность, троит, плохо едет. Уже перед дефектовкой было ясно, что проблема связана с вылетевшими седлами, а при снятии ГБЦ диагноз подтвердился.
обычно даже одно развалившее седло вызывает большой сталинград в моторе, а у вас на холодную мотор даже работал, хотя седла повылетали (куда не понятно).. Может прогорели??? парочка??
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! Хотелось бы напомнить дорогим участникам форума, что записаться на ремонт или техническое обслуживание автомобиля можно либо через наш сайт www.autopsa.ru или по вацап/вайбер 89651015149.
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! Пежо 3008, 1,6 турбо, EP6CDT, 150л.с, пробег 85000км. За столь небольшой пробег, на клапанах головки успел собраться не малый нагар, как правило почти на всех турбированных моторах состояние головки в подобном виде. Причина, непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания без возможности омывания тарелки клапана. Для полноценной очистки клапанов от нагара, необходимо снятие головки блока, стоимость под ключ 28000р с учетом запчастей. По всем вопросам обращайтесь в вацап 8965101пятьодинчетыре9
Сообщений: 4.485
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 412раза
Цитата
как правило почти на всех турбированных моторах состояние головки в подобном виде.
Извините, а тарелка клапана снизу чем должна омыватся??? И причем здесь турбированные моторы, может именно моторы ЕР6 сделанные фирмой БМВ создают такую проблемму??? Обычно такой налет от маслосьемных колпачков и системы винтеляции, ну и на моторах с турбиной на убитой в хлам турбине....когда глушат сразу как остановятся. У нас ведь диллеры забывают предупреждать будущих владельцев, что турбированную машину нельзя сразу глушить.........это же не очень удобно. Не надо искать причину там где ее нет, все дизеля являются моторами с непосредственным впрыском ходят по 500.000км и у них ничего на клапанах не откладывается (и тем более в камере сгорания)..а если учесть что температурный режим у дизеля меньше ,то там масла вообще сантиметрами должно наслоится.
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! В ремонте Форд Рейнджер, с легендарным и одним из надежных моторов 2.2дизель, который устанавливался на Пежо Боксер и Ситроен Джампер. Были выполнены работы по замене и ремонту топливной системы ДВС. По всем вопросам обращайтесь в вацап 8965101пятьодинчетыре9
Сообщений: 184
Пользователь №: 9.201
Регистрация: 14.11.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Добрый день! Ситроен С4, EP6 120л.с. пробег 125000км, Очень часто можно встретить подобное состояние выпускных каналов головки блока, основная причина - износ маслосъемных колпачков и не своевременное устранения масложора. Необходимый ремонт - ревизия ГБЦ с заменой колпачков и прокладок ГБЦ. По всем вопросам обращайтесь в вацап 8965101пятьодинчетыре9