Цитата(Sample @ 15.6.2011, 11:48)
«Добрый день! В теме 70 страниц, сейчас конечно буду все читать, но вдруг есть возможность экспресс коментария.
При езде скрипит сзади справа. Загнал пыжик на диагностику подвески, сказали шатается (разболтан, убит) подшипник задний. Там же спросил , что можно сделать, сказали следующие:
подвеска торсионного(?) типа, ремонт сложный, поэтому поставить подшипник -10к руб. и это без гарантии т.к. возможно проблема в балке.
Т.е. чтобы починить заднюю подвеску мне нужно основательно потратится
Задняя балка оклоло 31к руб. в экзисте
Рычаги правый левый 20к (сказали в автосервисе, раз балку меняешь надо и рычаги с подшипниками обновить)
Подшипникик собственно.
Вообщем с работами приходиться около 70к.
Честно говоря меня сильно пугает эта сумма. Пежо 2001 120к пробег.
Я когда покупал машину тоже был скрип с правой стороны. только это оказался аморт там болт раскрутился а на сервисе пля уроды даже и не подергали его там люфтяра был капец какой. я его подкрутил и все гуд... понятное дело что просто так болт на 21 и гайка не раскрутятся.. это происходит из-за того что колеса стоят домиком и аморт кренит сначал с резинки а потом болт или наоборот эт лично мое мнение ... но вот я допустим проездил 15 000 км и только щас заморочился ремонтировать эту дыбильную балку чтоб ей....
человек эта балка китайская стоит в питере 18000 в сборе. в сервие клубном пежо ситроен во всеволожске стоит это все 21-25тыщь все сделают под ключь сам звонил общался