Пропадает тяга, двигатель "трясет" - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба



> Реклама





> Рейтинги




 

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пропадает тяга, двигатель "трясет", Прошу помощи в поиске проблемы
Pavell
сообщение 5.1.2019, 20:42
Сообщение #1
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 26
Пользователь №: 8.514
Регистрация: 9.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Уважаемые, прошу помощи. В названии темы отражена сама проблема. Как появилась и проявляется - со всеми подробностями ниже:

Пежо 206 седан, 1,6i АКПП, пробег 134 500.

Заправил полный бак, проехал по трассе ~200 км. машина вела себя как обычно.
По приезду сутки машина простояла на улице, сейчас не холодно -5 - 10С
Днем следующего дня в теплом гараже заменил масло в двигателе и в коробке. Попытался поменять топливный фильтр под днищем, но минут через 15 безуспешных попыток плюнул и оставил как есть до потепления. Машина была прогрета перед установкой уровня в АКПП. Ничего необычного замечено не было. Через минут 30 после окончания всех работ выдвинулся в обратный путь.
Примерно через 10 км пути резко пропала тяга, стрелка тахометра опустилась до 1500 оборотов, машина на педаль газа не реагировала, сильная вибрация двигателя впечатление что работало пару цилиндров. Заглушил - завел все в порядке на ХХ стабильная ровная работа, поехал дальше. Останавливался еще несколько раз с теми же симптомами. Опытным путем определил - обороты 2500 - 3000 без резких ускорений машина ехала нормально. Еще попробовал кик даун. Обороты резко возрастают появляется тяга и тут же тяга пропадает с появлением сильной вибрации двигателя. Глушишь - заводишь (даже не выжидая времени) стабильный ХХ и ровная работа двигателя.

Что это может быть??




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Grinny
сообщение 6.1.2019, 0:48
Сообщение #2
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 31
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.777
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 121 раз




Работа пары цилиндров может быть из-за катушки, либо из-за цепи форсунок, если на 1,6 они тоже работают параллельно, как на 1,4.
Двигун в ошибку не впадает?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. комплектация: VIN VF32BNFUA72766472 цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 6.1.2019, 4:20
Сообщение #3
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.108
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 371 раз




похоже на разьем на катушку или сама катушка кончается.....
начни с разъема . в каком состоянии контакты , может их нужно поджать...пропадает контакт и два цилиндра не работают. drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pavell
сообщение 6.1.2019, 7:59
Сообщение #4
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 26
Пользователь №: 8.514
Регистрация: 9.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(Grinny @ 6.1.2019, 2:48) «
Двигун в ошибку не впадает?

Да ошибка "antipollution fault" присутствует.

Grinny
viber
Спасибо, проверю контакты катушки для начала.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 6.1.2019, 13:45
Сообщение #5
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 31
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.777
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 121 раз




Цитата(Pavell @ 6.1.2019, 7:59) «
Да ошибка "antipollution fault" присутствует.
Эта ошибка скорее для информации о том, что что-то не так с катализатором, на работу двигателя не влияет. Исходит от нижней лямбды.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. комплектация: VIN VF32BNFUA72766472 цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pavell
сообщение 13.1.2019, 13:38
Сообщение #6
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 26
Пользователь №: 8.514
Регистрация: 9.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Добрались наконец-то руки. Снял катушку, разъемы сухие без окислов, вроде все норм, померил сопротивления - у катушек одинаковое 1-4, 2-3 ровно по 12,25кОм, а вот входное чуть ниже чем должно быть 1,2Ом. Но большую грусть вызвали трещины корпуса (((

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


В понедельник могу еще и ошибки у двигателя почитать, но есть ли смысл?? Пропуски однозначно покажет (это так ясно), еще что-то что укажет на причину проблемы увидеть можно будет?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 13.1.2019, 13:52
Сообщение #7
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.108
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 371 раз




у меня тоже трещины на катушке в этих местах , ничего не трясет.....
а сможешь померять давление топлива на рампе..

Сообщение отредактировал viber - 13.1.2019, 13:56




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pavell
сообщение 13.1.2019, 14:10
Сообщение #8
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 26
Пользователь №: 8.514
Регистрация: 9.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(viber @ 13.1.2019, 15:52) «
а сможешь померять давление топлива на рампе..

С этим сложнее, надо сервис по близости поискать




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
bunchuk
сообщение 13.1.2019, 14:58
Сообщение #9
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: виктор
Возраст: 59
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 142
Пользователь №: 17.037
Регистрация: 4.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 27 раз




При попытке сменить фильтр могла грязь,песок,пойти с топливом.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 1999 г.в. цвет: зелёный розмарин! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
bunchuk
сообщение 13.1.2019, 15:04
Сообщение #10
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: виктор
Возраст: 59
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 142
Пользователь №: 17.037
Регистрация: 4.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 27 раз




Я меняю так: отсоеденяю шланг от рампы и в бутылку,меняю фильтр,включаю,выключаю зажигания несколько раз,промываю систему,одеваю шланг на рампу. Как то так.

Сообщение отредактировал bunchuk - 13.1.2019, 17:24




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП 1999 г.в. цвет: зелёный розмарин! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pavell
сообщение 19.1.2019, 15:41
Сообщение #11
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 26
Пользователь №: 8.514
Регистрация: 9.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




По всей видимости причина найдена. Сегодня почитал ошибки двигателя:

постоянная неисправность (ошибка). Распознавание ограничителей дроссельной заслонки. ошибка распознавания. Р1153
постоянная неисправность (ошибка). Распознавание ограничителей дроссельной заслонки. ошибка распознавания. Р0121
постоянная неисправность (ошибка). Распознавание ограничителей дроссельной заслонки. ошибка распознавания. Р3010
постоянная неисправность (ошибка). Распознавание ограничителей дроссельной заслонки. ошибка распознавания. Р0121
постоянная неисправность (ошибка). Распознавание ограничителей дроссельной заслонки. ошибка распознавания. Р0121
постоянная неисправность (ошибка). Распознавание ограничителей дроссельной заслонки. ошибка распознавания. Р0121
постоянная неисправность (ошибка). сигнал дроссельной заслонки с электроприводом. дорожка 1 : разрыв цепи или короткое замыкание на +. P1158
кратковременная неисправность. Распознавание ограничителей дроссельной заслонки. условия распознавания не выполнены. Р1161
кратковременная неисправность. пропуски сгорания в цилиндре no 3. P1339
кратковременная неисправность. ошибки воспламенения на неопределенных цилиндрах. P1136





Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pavell
сообщение 20.1.2019, 15:26
Сообщение #12
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 26
Пользователь №: 8.514
Регистрация: 9.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Сегодня снял дроссельную заслонку, за одно решил посмотреть и ДАД, вроде как он тоже может быть причиной ошибок.

Прикрепленное изображение


Мыть бесполезно? И вообще они как-то проверяются?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 20.1.2019, 18:11
Сообщение #13
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 48
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 7.557
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1524 раза




Цитата(Pavell @ 20.1.2019, 14:26) «
Сегодня снял дроссельную заслонку, за одно решил посмотреть и ДАД, вроде как он тоже может быть причиной ошибок.


Мыть бесполезно? И вообще они как-то проверяются?

прополоскать стоит.
внутри датчика тонкая мембрана-пресостат - не повреди.

проверить можно поставив на другой автомобиль.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 20.1.2019, 19:20
Сообщение #14
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 31
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.777
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 121 раз




Мне любопытно, что ж с заслонкой такое странное.. Хотя похоже там дорожки износились.

Сообщение отредактировал Grinny - 20.1.2019, 19:21




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. комплектация: VIN VF32BNFUA72766472 цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 20.1.2019, 22:07
Сообщение #15
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.108
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 371 раз




Цитата
внутри датчика тонкая мембрана-пресостат

Добавлю...она боится масла. blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 21.1.2019, 12:14
Сообщение #16
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 31
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.777
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 121 раз




Цитата(viber @ 20.1.2019, 22:07) «
Добавлю...она боится масла. blush2.gif
Ээ.. Неа ней почти всегда масло же есть..




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. комплектация: VIN VF32BNFUA72766472 цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pavell
сообщение 21.1.2019, 22:52
Сообщение #17
пыжевод-новичок
Нет аватара

**
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 26
Пользователь №: 8.514
Регистрация: 9.9.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(Borzhch @ 20.1.2019, 20:11) «
прополоскать стоит.
внутри датчика тонкая мембрана-пресостат - не повреди.


Нашел датчик в разрезе, мембрана очень далеко оказывается, что бы повредить нужно прямо таки целью задаться )). Помыл, сейчас осталось проверить.
Прикрепленное изображение



Цитата(Grinny @ 20.1.2019, 21:20) «
Мне любопытно, что ж с заслонкой такое странное.. Хотя похоже там дорожки износились.


Совершенно неожиданно, но похоже заслонка в порядке, разница между показания первого и второго датчика 3% (приемлемо до 5%) Надо будет еще сам привод заслонки покрутить, а для этого придется шим городить. Ну и как бы многие рекомендуют показания датчиков в динамике смотреть.





Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
viber
сообщение 21.1.2019, 23:53
Сообщение #18
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.108
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 371 раз




Цитата(Grinny @ 21.1.2019, 13:14) «
Ээ.. Неа ней почти всегда масло же есть..

на ней не страшно, страшно на мембране....... blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 22.1.2019, 9:19
Сообщение #19
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 31
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.777
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 121 раз




Цитата(Pavell @ 21.1.2019, 22:52) «
Совершенно неожиданно, но похоже заслонка в порядке, разница между показания первого и второго датчика 3% (приемлемо до 5%) Надо будет еще сам привод заслонки покрутить, а для этого придется шим городить. Ну и как бы многие рекомендуют показания датчиков в динамике смотреть.
Шим? Достаточно лабораторного блока питания, да и там, скорее всего, ничего не будет видно.
Если есть подозрения, что заслонка живая, то может дело в проводке?
А визуально заслонка как реагирует на педаль газа?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. комплектация: VIN VF32BNFUA72766472 цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
artus_by
сообщение 13.11.2019, 17:25
Сообщение #20
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Иван
Возраст: 29
Из: Минск
«— Информация —»

Сообщений: 3
Пользователь №: 21.885
Регистрация: 22.3.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




столкнулся с похожей проблемой, но мотор 1.4 TU3JP и проявляется на полностью остывшем двигателе (как правило сутра).
заводится отлично, работает пару минут ровно и стабильно, после чего его начинает колотить, на педаль газа реагирует провалом и полным затупом, по мере прогрева ситуация не меняется...
глушим - заводим - и все ок стрекочет как часы, едет нормально.
замена верхней лямпды, замена катушки, и ДАД никакого результата не дала, какихто ошибок касательно такого поведения не записывает...
есть еще идеи?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2004 г.в. цвет: серебристый-металлик! Куплена в 2016 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых В теме есть приложенияМасло в двигатель
757 СЕГА 379.616 22.11.2019, 17:36 Посл. сообщение: jec
Нет новых сообщений Двигатель и Стрелка спидометра
Проблемы
1 Sturm 497 27.10.2019, 21:31 Посл. сообщение: Labelin
Нет новых сообщений peugeot 206sw 1.4 hdi "труп" (не запускается , ничего не работает при включеном зажигании)
стартер крутит, светятся габаритные огни( переключатель выключен)
7 staszek 1.088 21.8.2019, 1:33 Посл. сообщение: staszek
Нет новых сообщений Пропадает масло
0 artusharman2 565 20.6.2019, 8:38 Посл. сообщение: artusharman2
Нет новых сообщений Стук при нагрузке двигатель
Когда двигатель под нагрузкой то слышен четкий ритмичный стук
3 Felrand 789 4.5.2019, 0:44 Посл. сообщение: Андрей5151

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 10.12.2019, 15:42