Замена мкпп с 1.4 на 1.6 - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена мкпп с 1.4 на 1.6
Shepel777
сообщение 18.10.2020, 13:05
Сообщение #1
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дмитрий
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 25.061
Регистрация: 4.10.2020
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Доброго времени суток. Хотел бы заменить мкпп на пежо 206 1.4 на кпп с двс 1.6. Что мне это даст? Какие будут плюсы и минусы? Езжу по европейским ровным трассам, нужно что бы была скорость и меньший расход. По трассе с постоянной скоростью в 140-160км очень заметно падает стрелка уровня топлива( или подскажите какие должны быть нормальные обороты при езде на этом двс. Заранее благодарен.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2006 г.в. цвет: Серый металлик ! Куплена в 2020 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 18.10.2020, 18:44
Сообщение #2
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Юрий
Возраст: 45
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 6.454
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1164 раза




Цитата(Shepel777 @ 18.10.2020, 13:05) «
Доброго времени суток. Хотел бы заменить мкпп на пежо 206 1.4 на кпп с двс 1.6. Что мне это даст? Какие будут плюсы и минусы? Езжу по европейским ровным трассам, нужно что бы была скорость и меньший расход. По трассе с постоянной скоростью в 140-160км очень заметно падает стрелка уровня топлива( или подскажите какие должны быть нормальные обороты при езде на этом двс. Заранее благодарен.


оптимальные/экономичные обороты это 3000 обю/мин.
смысл менять коробки не понятен. в коробках что 1.4, что 1.6 бывают разные передаточные числа.
выбрав с низким передаточным будет более тяговитая, но менее скоростная, что бы быстро ехать, нужно крутить двигатель, что повышает расход.
выбрав с высоким - наоборот. но надо понимать, что при высокой передаче мощности мотора может не хватать и будет очень медленно набирать скорость и в гору наоборот проседать. при этом увеличенная нагрузка - переобогащение смеси - лишний расход.
взяв более литражное авто, оно будет изначально больше есть, но будет запас мощности на дороге.

экономичность будет только на дизельном турбированном двигателе.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
KirSan
сообщение 18.10.2020, 19:10
Сообщение #3
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 32
Из: Питер, север
«— Информация —»

Сообщений: 1.908
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 135 раз




Если 1,4 с ручкой работает нормально, он очень экономичен в трассовом режиме, даже на средней скорости 150. Мне целого бака хватало, чтоб доехать от СПб до МСК без дозаправок, и ещё по МСК добраться до места назначения.
По моим подсчётам расход вышел примерно 6,5 литров на сотню. 1,6 вряд ли будет экономичнее, да и он сам по себе несколько сложнее устроен и, как итог, менее надёжен.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП 2007 г.в. комплектация: VIN VF32BNFUA72766472 цвет: чёрный! Куплена в 2019 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 19.10.2020, 15:52
Сообщение #4
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 61
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 4.322
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 394 раза




Цитата(KirSan @ 18.10.2020, 20:10) «
Если 1,4 с ручкой работает нормально, он очень экономичен в трассовом режиме, даже на средней скорости 150. Мне целого бака хватало, чтоб доехать от СПб до МСК без дозаправок, и ещё по МСК добраться до места назначения.
По моим подсчётам расход вышел примерно 6,5 литров на сотню. 1,6 вряд ли будет экономичнее, да и он сам по себе несколько сложнее устроен и, как итог, менее надёжен.

чтоб средняя была 150 надо ехать около 180-200 и то по платной лороге.
коробки 1.4 и 1.6 абслютно одинаковы конструктивно, разница только в передаточных отношениях пар и главной пары.Для того чтоб понять что будет при перестановке надо знать какая коробка стоит(передаточные отношения и пара) и какую собираешся ставить..Потом не надо забывать что превысив 80км/час соротивления воздуха больше чем сопротивление качения всех подшипников.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений ВАЖНО: В теме есть приложенияВопросы по МКПП
И всё что с ним связано...
1.106 Lis 411.511 30.9.2020, 15:48 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений Замена штатной магнитолы.
Прошу помощи
3 Caxnevih 424 12.9.2020, 15:04 Посл. сообщение: Caxnevih
Нет новых Замена жгута проводов двс
Необходимо определиться с покупкой жгута проводов
37 KoxCustoms 6.308 30.6.2020, 8:36 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых сообщений Замена лямбда зонда
0 Jorjo97 1.112 5.6.2020, 10:17 Посл. сообщение: Jorjo97
Нет новых В теме есть приложенияЗамена корпуса термостата
138 alex.dub 94.362 27.3.2020, 21:42 Посл. сообщение: air09

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 23.10.2020, 11:37