Цитата(Sever @ 11.6.2014, 6:42)
«Мне не пофиг ))))
Можно без разборки.Если б мне пришлось менять радиатор еще раз, то минимум операций такой:
1. Снять шланги с трубок под капотом. Открутить трубки от моторного щита и от корпуса отопителя.
2. Для удобства снять водительское кресло.
3. Снять центральную консоль.
Вся засада в том, что радиатор упирается в пластик торпедо. Если не получится вынуть его, то
4. Открутить четыре болта крепления торпедо возле дверей и один болт снизу. Возможно, потребуется открутить болты крепления рулевой колонки. Это позволит сдернуть торпедо с места.
Сейчас посмотреть не могу, машину год назад продал.
Благодарю!
В реальности оказалось, что достаточно открутить и сдвинуть чуть назад центральную консоль, снять крышку под рулем, снять белую рамку с разъемами. А дальше с помощью грубой силы оттянуть торпеду и вынуть радиатор
Зимой надо аккуратнее, ибо можно сломать!