Замена передних тормозных колодок - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




11 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена передних тормозных колодок, Фотоотчет
arne
сообщение 2.6.2009, 16:24
Сообщение #1
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 3.387
Регистрация: 19.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32 раза




Колодки куплены в Кунцево за 1420р картинка (1,2)

Снимаем крышку с бачка торм. жидкости (3)
Снимаем колесо (4)
Очищаем болт пальца от грязи, затем его выкручиваем (5,6)
Оттягиваем суппорт (7)
Достаем колодки ( 8 )
Вставляем новые (9,10)
Не забываем вжать цилиндр, а то суппорт не оденется (11,12)
Одеваем суппорт и закручиваем болт пальца (13)
Одеваем колесо (14)
Закрываем крышку торм. жидкости (15)
Не забываем несколько раз нажать на тормоз (сев предварительно в машину)))),
а то поедете не останавливаясь)))))
Наслаждаемся проделанной работой!!!!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Sonic
сообщение 2.6.2009, 17:12
Сообщение #2
Йожег форума


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Наро-Фоминск
«— Информация —»

Сообщений: 1.335
Пользователь №: 3.374
Регистрация: 17.2.2009
Клубная карта №:  107
Спасибо сказали: 185 раз




Хороший отчетик, многим полезен будет...
супер




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Nekby
сообщение 2.6.2009, 18:45
Сообщение #3
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 40
Из: Челябинск
«— Информация —»

Сообщений: 485
Пользователь №: 802
Регистрация: 3.12.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 253 раза




да уж, а ведь не так уж всё и сложно :)




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый металлик! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
wel
сообщение 2.6.2009, 19:08
Сообщение #4
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: 43
«— Информация —»

Сообщений: 321
Пользователь №: 2.846
Регистрация: 8.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 28 раз




За отчёт зачет супер ,на днях планирую тоже поменять




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 АКПП 2005 г.в. комплектация: xs цвет: черный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 2.6.2009, 19:35
Сообщение #5
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




На старых колодках, судя по фото, можно было ещё поездить.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
arne
сообщение 2.6.2009, 20:42
Сообщение #6
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 3.387
Регистрация: 19.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32 раза




Цитата(Pejo @ 2.6.2009, 20:35) «
На старых колодках, судя по фото, можно было ещё поездить.


Да уж это точно, процентов 50 всего износа, но страшный скрип замучил жену и пришлось менять. Старые - TRW менялись вместе с дисками TRW 14000 км назад. Во как))




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sonic
сообщение 3.6.2009, 11:12
Сообщение #7
Йожег форума


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Наро-Фоминск
«— Информация —»

Сообщений: 1.335
Пользователь №: 3.374
Регистрация: 17.2.2009
Клубная карта №:  107
Спасибо сказали: 185 раз




Цитата(arne @ 2.6.2009, 21:42) «
Да уж это точно, процентов 50 всего износа, но страшный скрип замучил жену и пришлось менять. Старые - TRW менялись вместе с дисками TRW 14000 км назад. Во как))

А я заметил что скрип начинается если тормоза перегреть. Щас вот на 16 колесах катаюсь и заметил однажды основательно подогрев колодки что они поскрипывать начали при торможении.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sonic
сообщение 3.6.2009, 11:17
Сообщение #8
Йожег форума


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Наро-Фоминск
«— Информация —»

Сообщений: 1.335
Пользователь №: 3.374
Регистрация: 17.2.2009
Клубная карта №:  107
Спасибо сказали: 185 раз




З.Ы. Старые колодки выкинул, которые скрипучие? derisive.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
arne
сообщение 3.6.2009, 13:10
Сообщение #9
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Гоша
Возраст: N/A
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 6
Пользователь №: 3.387
Регистрация: 19.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32 раза




Цитата(Sonic @ 3.6.2009, 12:17) «
З.Ы. Старые колодки выкинул, которые скрипучие? derisive.gif


Ага ops




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
123kis
сообщение 3.6.2009, 13:38
Сообщение #10
пыжевод-любитель
Нет аватара

***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 40
Из: Солнцево
«— Информация —»

Сообщений: 51
Пользователь №: 2.949
Регистрация: 23.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(arne @ 3.6.2009, 14:10) «
Ага ops


Я щеткой по металлу почистил, колодки перестали скрипеть.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 АКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: черный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Mexanik-Peugeot
сообщение 5.6.2009, 16:23
Сообщение #11
гуру пежо 206


*******
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 36
Из: 177
«— Информация —»

Сообщений: 1.457
Пользователь №: 335
Регистрация: 6.5.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 78 раз




по теме

TRW тоже дико свистели тоже выкинул их на пробеге 7000 км БЫли как новые . как только я над ними не издевался ... нихрена неснашиваются...

ещё по теме Лучше откручивать нижний болт на 13 тогда суппорт можно наверх будет закинуть так будет удобней....




Моя машинка: 1 1999 г.в. цвет: чёрный матовый Графит!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sonic
сообщение 5.6.2009, 16:47
Сообщение #12
Йожег форума


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Наро-Фоминск
«— Информация —»

Сообщений: 1.335
Пользователь №: 3.374
Регистрация: 17.2.2009
Клубная карта №:  107
Спасибо сказали: 185 раз




Цитата(Mexanik-Peugeot @ 5.6.2009, 17:23) «
ещё по теме Лучше откручивать нижний болт на 13 тогда суппорт можно наверх будет закинуть так будет удобней....

Также делал когда разбирал систему и красил скобы с супортами, намного удобней с нижним открученным...
А насчет скрипучих TRW спасибо, буду знать что они дорогущие и так хреново себя ведут. А ваще щас при смене дисков заметил что колодки могут и родные скрипеть если их основательно подогреть(а у меня 16 катки этому способствуют)




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Z@nuda
сообщение 6.7.2009, 14:31
Сообщение #13
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 40
Из: Электросталь
«— Информация —»

Сообщений: 62
Пользователь №: 1.784
Регистрация: 3.10.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Спасибо за подробный отчет! Скоро чувствую надо будет заняться заменой. Сколько, кстати, "мм" может остаться минимально на колодках? Или пока метелл по металлу не пойдет можно ездить? )

ЗЫ: колпочка одного тоже не хватает, прям один в один ))) Никто не знает где достать болтик?

Сообщение отредактировал Z@nuda - 6.7.2009, 14:54




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: Черный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 6.7.2009, 18:25
Сообщение #14
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(Z@nuda @ 6.7.2009, 15:31) «
Спасибо за подробный отчет! Скоро чувствую надо будет заняться заменой. Сколько, кстати, "мм" может остаться минимально на колодках? Или пока метелл по металлу не пойдет можно ездить? )

ЗЫ: колпочка одного тоже не хватает, прям один в один ))) Никто не знает где достать болтик?


3 мм.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Z@nuda
сообщение 7.7.2009, 8:50
Сообщение #15
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 40
Из: Электросталь
«— Информация —»

Сообщений: 62
Пользователь №: 1.784
Регистрация: 3.10.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Цитата(Pejo @ 6.7.2009, 19:25) «
3 мм.

Спасибо!

А если машина на гарантии (кредитная ещё), я могу сам заменить колодки?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR Premium цвет: Черный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sonic
сообщение 7.7.2009, 8:59
Сообщение #16
Йожег форума


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Наро-Фоминск
«— Информация —»

Сообщений: 1.335
Пользователь №: 3.374
Регистрация: 17.2.2009
Клубная карта №:  107
Спасибо сказали: 185 раз




Теоретически можешь, только смысла наверно нету. Они в ТО вроде входят(хотя могу и ошибаться)




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
boroda
сообщение 9.7.2009, 8:26
Сообщение #17
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 49
Из: Кемерово
«— Информация —»

Сообщений: 2
Пользователь №: 4.644
Регистрация: 9.7.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Добавлю и свои 5 копеек в тему.

Оригинальные отходили 46тык. Покупал оригинал же на экзисте (№ 4 253.02).
Обошлись в 1600 примерно, коробка - оригинальная Ситроен-Пежо, колодки в ней были с такими же эмблемками.
А вот сами колодки - FERODO (№ FDB 1378).
При замене оказалось, что такие же и стояли с завода. После "притирки" ведут себя идеально, не пищат, торможение отличное.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2004 г.в. комплектация: XR цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Deniska1988
сообщение 31.8.2009, 22:22
Сообщение #18
пыжевод со стажем
Нет аватара

****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Дима
Возраст: 28
«— Информация —»

Сообщений: 169
Пользователь №: 1.723
Регистрация: 24.9.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Спасибо авторам этой темы и всем ответившим :))))) вчера тоже менял сам колодки обошлись в 1100 рублей:)))) на все про все потратил 40 минут (менял первый раз в своей жизни)




Моя машинка: 1 1999 г.в. цвет: черный! Куплена в 1999 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Nekby
сообщение 16.10.2009, 18:00
Сообщение #19
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 40
Из: Челябинск
«— Информация —»

Сообщений: 485
Пользователь №: 802
Регистрация: 3.12.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 253 раза




в руководстве по ремонту процесс замены колодок несколькой иной:
- снять колесо
- оттягивая суппорт наружу, утопить поршень в цилиндр до упора
- вывернуть болт крепления нижнего направляющего пальца; болт выбросить - для установки потребуется новый
- повернуть суппорт вверх, чтобы получить доступ к колодкам
- снять с опорного кронштейна суппорта тормозные колодки
- утопить поршень в суппорт заподлицо с его поверхностью - это может потребовать значительных усилий; для этого можно воспользоваться струбциной или использовать деревянные бруски, как рычаги. Утапливание поршней в рабочий цилиндр вызывает перетекание жидкости из контура обратно в резервный бачок. При этом резиновые манжеты поршней главного цилиндра могут выгнуться в обратную сторону, что вообще приведёт к потере тормозов. Чтобы не допустить этого, утапливая поршни, пережмите шланг суппорта струбциной и отверните штуцер для прокачки, присоединив к нему шланг с пластиковой бутылкой. Перед тем как утопить поршень полностью, затяните штуцер, чтобы в систему не попал воздух
- установить новые колодки
- завернуть новый болт крепления пальца
- нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы колодки заняли рабочее положение (педаль должна стать "жёсткой", как при отсутствии усилителя)

Почему замена "по-науке" отличается от замены автора темы? В частности про открывание крышки резервного бачка в руководстве ни слова не сказано.

Сообщение отредактировал Nekby - 17.10.2009, 6:30




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый металлик! Куплена в 2007 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
webw0rm
сообщение 8.4.2010, 9:53
Сообщение #20
бронзовый пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Артём
Возраст: 34
Из: СПб
«— Информация —»

Сообщений: 1.692
Пользователь №: 5.572
Регистрация: 5.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 310 раз




менял позавчера колодки по такому алгоритму:

1. Ставим машину на передачу (ручник).
2. Поднимаем на домкрате и снимаем колесо.
3. Осла6ляем верхний болт крепления направляющего пальца (1)
4. Откручиваем нижний болт крепления направляющего пальца (2)

5. Поворачиваем суппорт вокруг верхнего болта
6. Вынимаем старые колодки (3 и 4) и ставим новые.

7. Вжимаем поршень (5) в глубь цилиндра. Для этого удобно использовать широкий гаечный ключ.

8. Поворачиваем суппорт обратно и прикручиваем на место болты крепления пальцев
9. Надеваем колесо обратно и опускаем машину с домкрата.
10. Проделываем то же самое со вторым колесом.
11. Заводим машину и несколько раз с нарастающим усилием нажимаем на педаль тормоза.

* В оригинальном мануале советуют откачивать немного тормозной жидкости, но я не вижу в этом смысла. На крайний случай можно просто открутить крышку с бачка тормозной жидкости.
** На колодках есть металлические пружинки. Как я понял, они нужны для того, чтобы колодка не смещалась вдоль диска. Лично я не вижу в них смысла и поэтому я их убрал (мне почему то кажется, что такая деталька не принесет никакой пользы, тогда как если она соскочит — вполне может попасть между колодкой и диском и убить их). В старых колодках таких пружинок тоже не было.




Моя машинка: Peugeot 4008 2012 г.в. комплектация: Custom цвет: Мокрый асфальт! Куплена в 2013 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

11 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:50