Цитата(Denver007 @ 16.7.2014, 21:07)
«Здравствуйте! Такой вот вопрос возник. Машина пёж 206 акпп 1.4. 2002 год. Периодически хандрит эбу движка то выходит на связь то нет. Эбу кто-то до меня вскрывал и что-то хотел сделать! Машина если завелась то может работать энное время а может и сразу заглохнуть и потом долго даже не схватывать!
Заменены датчик положения коленвала--термостат--датчик холостого хода--катуха зажигания--датчик темпиратуры--бензонасос рабочий--метки зажигания в норме--проводку проверяли на обрывы все в норме. Вообщем два диагноста пришли к мнению что хана ЭБУ двигла!!! Тем более что его колупали!
Другие блоки подружить с БСИ проблематично т.к. пины разные и иммо не дает запуститься нормально двигуну!
Родной ЭБУ Sagem s2000-2B. Говорят что лучше поставить комплект ЭБУ+БСИ+ключ чип!
Нашли комплект с пёжа 2003 года тоже автомат 1.4л с таким-же ЭБУ (Sagem s2000-2B)как и у меня.
Вопрос к спецам машина заведется сразу или надо будет что-то опять ковырять-коректировать??? Хотя говорят что должна завестись и так!
Помогите с советом!!!
если комплектом менять то всё должно завестись сразу.... ед ЧИП из нового к-т ключа вынуть и приматать к кольцу имобилайзера.... Может потом понадобятся телекадировки(разные комплектации могут быть) для этого нужен ДИАГ комп пежо(pp2000 хотябы). ну к примеру если у вас есть перед туманки а у машины с которого вы комплек поставили нет , то после установки пока не телекодируете работать они не будут
Ваше меню
16.7.2014, 20:07
