Начну с главного - 1.4, TU3JP, дроссельная заслонка механическая (тросик). Проблема вот в чем - нет быстрой и адекватной реакции на нажатие педали газа. Нет быстого отклика. Нажимаешь плавно на педаль газа, машинка разгоняется, но такое ощущение, что или на полуотпущенном ручнике или кого то на буксре тянешь... Потом как прорыв и вжимает в сиденье - резкий набор скорости. Мысли вслух и сопутствующее - центральный керамический электрод свечей слишком светлый. Практически белый, что говорит о бедной смеси... Мысли вслух: 1. возможен подсос воздуха (найти не могу) На инжекторах колечки новые. На впускном коллекторе уплотнительные кольца новые, прокладку корпуса дроссельной заслонки протягивал, промыл весь впускной тракт,+ дроссельную заслонку. Никаких траблов не нашел. 2. Поменял (поставил новый датчик Стеллокс положения дроссельной заслонки, РХХ (тоже китайщина новая), ДАД (новый китай). Результата нет. ДПДЗ поменял потому, что предположил стирание у старого контактов в начале). Собственно, вот такая проблемка. Если что, то инжектора промыл на стенде Виннсом. Факел при давлении 3 - просто супер. Производительность инжекторов одинаковая. Свечи новые - Денсо. Катушка новая Хелла. Компрессия по цилиндрам ровная. Ошибок нет. Братцы, есть какие мысли? Особо ценю советы тех, у кого такая проблема была и он смог ее исправить.
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2002 г.в.
цвет: KNY - синяя тиволи !
Куплена в 2012 году!
|