История благодарностей участнику
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




История благодарностей участнику storage. Спасибо сказали: 27
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
8.8.2011, 16:01 Замена масла в двигателе маслоотсосом
Давно собирался и вот купил таки MACTAK Устройство для замены масла (6 литров). Инструкция -




_______________________________________________________
Для начала потренировался на газонокосилке и получив отличный резалт приступил...

развернул дивайс -

примерился по длине - шланг опустился ниже маслянного щупа более чем на 10см -

попадаем в дырочку - и понеслось ГОРЯЧЕЕ маслицо -

слив чуть больше 3 литров откручиваем маслянный фильтр ТОРЦЕВОЙ ГОЛОВКОЙ на 27 -

отсасываем всё масло из полости и прочих каналов остатки-сладки -

меняем фильтр и кольцо -

закручиваем всю лабуду МОМЕНТОМ 25 Нм. заливаем масло. доливаем. заводим-глушим. опять доливаем. ВСЁ.

П.С. Во время слива держим заливную горловину открытой. В моменты работы двигателя горловину надо закрывать.
alchimik, Makar
18.5.2010, 8:53 БК на 206_sd_XT от 307-дорестайл
БК 206 от 307
начало здесь - http://206-club.ru/index.php?showtopic=2897

Цитата(Sid_206 @ 12.4.2010, 16:21) «
от 307 не поставить, там другой

меня смутило это высказывание. в результате опытов с РАЗНЫМИ БК на разборке только от 307 дорестайла БК заработал СРАЗУ и полностью, без ограничений!!!!

итак. первые минуты радости на разборке -
передал 3000р разборщикам и получил заветное dance4.gif: dance4.gif: dance4.gif:

теперь процедура инсталяции.
снимаем старый БК -

сравнение исходников со всех сторон -





на последней фотке помечен ключ - в корпусе из под родного БК надо его выкусить, иначе не встанет плата.
колхозим экран в свой корпус -

примеряем и прикручиваем новый БК в старом корпусе -

режем и ставим на место панельку -





Итого, как то таг -




+ немного экранов


менюшки - , экраны -


общий вид салона XT седана -
Марсель, alchimik, Makar, Юрчик, zeato, Andrei Koshel
31.12.2009, 14:36 Брызговики
Покупка, установка и т.д
и в этой теме отмечусь со своими передними брызговиками...
_______________________________________
начало тут - http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=36831

после непродолжительной дискуссии, купил оригинал брызговики не "аэродинамические". оно (Citroen/Peugeot 9 603.K4 Брызговики комплект 711,04 руб) пришло довольно быстро, и что интересно - дешевле, чем расчитывал.
в процессе инсталяции пришлось докупить крепежа - Citroen/Peugeot 7 136.A5 Крепежный зажим 2шт. по 14,57руб. - и душа захотела лейбачков - , из списка, который пришёл с брызговиками -


Брызговики оказались универсальными, судя по прилагаемой бумажке, идут на кучу авто -
как всегда, универсальное изделие надо дорабатывать напильником - , также сразу просверлил все необходимые отверстия (сверло - 5).
итого, перед установкой -
Для установки дополнительной клипсы надо подснять локер. откручиваем пару винтов торксом T-20 - и .
втыкаем - и для точного попадания в клипсу я разметил и засверлил локер напротив отверстия -

Ставим - ... как то так -

В итоге имеем - и , что немного отличатся от каталожной картинки - , зато гармонирует с задними оригинал подкрылками для седанов -

Всем спасибо за внимание , и с наступающим Новым Годом! pivo pivo pivo
wel, SHEV34RUS, Phoenix, Rostiks69, eigor
7.12.2009, 2:09 Штурманский свет. штатное решение завода.
продублирую здесь. оригинал - http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=37859
_____________________

пришла осень. темнеет рано. по дороге с дачи дети слушать музыку не особо хотят, а детское радио их вообще не возбуждает. требуются сказки. их надо читать с книги. причём маминым голосом. с лампочкой штатной ездить стрёмно - яркая она, слепит... требовалось кардинальное решение :?:

изучив каталог, нашел лампу для чтения карт -


жаба реально душила больше 600рэ за новую лампу. так по идее надо бы сменить ещё и потолочную консоль - оно ещё на 500рэ тянет.
в итоге решил брать только лампу, а консоль резать (делов оказалось минут на 15)...

заказаная лампа (6 362.J7) пришла быстро - ,

в потолочной консоли вырезал квадрат при помощи канцелярского ножа-скальпеля и подогнал всё по месту -


теперь переходим к салону и электрике.
на потолке, к центральной консоли подходят 2 жгута проводов. один(3 провода) к главному плафону, другой (4 провода) для датчика дождя на лобовом (эту фичу не буду активировать никогда derisive.gif ). в разъёме есть 2 провода с 12в и 0в. их я собственно и использовал. найти их просто с помощью тестера(могу сразу сказать, что нужны жёлто-зелёный и зелёный).
чтобы проще возиться с проводкой я отцеплял всю переднюю часть потолка (везде биты торкс T10) -
в меру возможностей и прямых рук делаем переходник на новую лампу - , помним - провода под напряжением почти всегда, есть риск чо-нить спалить!!!

проверяем дивайс -

в результате этих действий консоль явно потяжелела и решено было использовать штатное крепление винтами, ради чего были вкручены саморезы -

окончательная сборка -

общие виды -
alchimik, Makar, serg1580, Tyu-MAN, taxi4, Солдат
18.11.2009, 18:04 Болты для штампованых дисков
добавлю про болты. существуют не только дорогой оригинал (Citroen/Peugeot 5 405.66 по 60-80руб.) и немного не правильный от жигулей, но и более дешёвые правильные заменители:

Febi 21175 по 26 руб.

SWAG 62 92 1175 по 28 руб.

Вес: 0.08 кг
Длина: 26 мм
Длина: 47 мм
Длина резьбы : 18 мм
Необходимое количество: 16
Внешняя резьба: M12x1,25
Ширина зева гаечного ключа: 17
Качество / класс: 10,9
Поверхность: дакрометизировано
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
molexey
24.6.2008, 20:49 Освещение бардачка
Написал отчёт на форуме АВЕСа, но и здесь продублирую...
________________________________________
Тема эта поднималась не однократно ( http://forum.aves.su/viewtopic.php?p=592526#592526 ), но руки всё не доходили осуществить...

Итак, начнём.

Заранее был закуплен в экзисте комплект фонарика (Citroen/Peugeot 6 362.N6 Фонарь салонный 104,48р. ) и выключателя (Citroen/Peugeot 6 339.18 Выключатель освещения перчаточного ящика 139,23р. ) - . Итого денежных затрат 250 рублей.
_________
Грустный исходный вид -

_________
Начинаем с простого - убираем, мешающую нам, крышку бардачка -
Сначала вынимаются петли (на неполностью открытом бардачке потянуть низ крышки на себя) - , затем вынимаем ограничительные дуги...
__________
Откручиваем битой-торксом T-20 8 винтов крепления бардачка. Сдвигаем его от себя и вниз. Слева в корпус бардачка услужливо иранцами вставлены 2 необходимых нам разъёма со всей проводкой - . Вытягиваем провода на себя на необходимую длину и просовываем коричневый разъём в отверстие для выключателя, а белый разъём в окошко для плафона освещения. Ставим недостающие детали в разъёмы и проверяем, включив зажигание. Должно сразу заработать -
__________
Аккуратно возвращаем бардачок на место (укладываем и расправляем проводку) и прикручиваем 8 винтов назад - . Ставим на место крышку бардачка. ВСЁ.
__________
Радуемся мега дивайсу - и с пользой потраченным 20 минутам :flash: :flash: :flash:

P.S. В XT проводка есть, в XR нет

Ешё одна инструкция здесь!
taxi4, LANTAN, SuperPup, Rostiks69, Constantine, Olegator, Tulyachok71

                         
Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 17:07