Цитата(evgeniywork @ 23.6.2015, 13:16)
«чтобы нормально подвелись надо полностью отпустить гайку у ручника, затем завести авто и минут пять нажимать и отпускать педаль тормоза с задержками по 2 сек в крайних положениях
задержки для чего, там все механическое? если авто заведен, то просто легче педаль жмать.
дергаете ручник, смотрите скобу, если надо регулируете перекос тросов, снимаете с ручника и смотрите барабаны.
в барабанах, предварительно проверить что бы механизм автонатяжения работал без заеданий, проверить на гайке зацепные зубчики.
затем при сборке подводите гайку что бы между барабаном и колодками было пара милиметров, далее педаль тормоза. (в дырке болта в барабане, если посветить, быдет видно как подводится или неподводится)
/у меня из-за заеданий автонатяжителя ТО нехотели давать, пришлось делать/