Сообщений: 139
Пользователь №: 3
Регистрация: 17.11.2006
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
После многократных ударов об бордюр и латаний правый порог собрался поменять. На elcats нашел порог (деталь 1) на рисунке, правда жаба душит за эту деталь отдавать 14000 р.
На existe нашел накладку порога фирмы Klokkerholm за 5500 р. (второй рисунок) Она интересно из железа? ее можно использовать в качестве порога?
После многократных ударов об бордюр и латаний правый порог собрался поменять. На elcats нашел порог (деталь 1) на рисунке, правда жаба душит за эту деталь отдавать 14000 р.
На existe нашел накладку порога фирмы Klokkerholm за 5500 р. (второй рисунок) Она интересно из железа? ее можно использовать в качестве порога?
Если вдруг найдешь какой либо способ защитить пороги поделись пожалуйста информацией, а то у моей начал порог ржаветь. пластиковая накладка например какая-нибудь
Если вдруг найдешь какой либо способ защитить пороги поделись пожалуйста информацией, а то у моей начал порог ржаветь. пластиковая накладка например какая-нибудь
Пластиковая накладка не остановит процесс ржавения
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП
2006 г.в.
комплектация: XS
цвет: красный аден!
Куплена в 2006 году!
На existe нашел накладку порога фирмы Klokkerholm за 5500 р. (второй рисунок) Она интересно из железа? ее можно использовать в качестве порога?
Klokkerholm делает "ремкомплекты" порогов из металла. Говорят, по характеристикам металл похож на заводской (в и-нете полно постов по теме) и очень хвалят фирму.
насколько я понял, замена порога и его последующая покраска стоит около 400 евро, но это всё покрывает автокаско
400 евро??? Что то ооочень дешевооо Или это только стоимость слесарных работ? Просто если туда лезть и демонтировать порог целиком - то имеет смысл менять нижний лонжерон, сам порог - а это работы огого, да и сами детали, как я понимаю, оочень дорогие.
Сообщение отредактировал Gepard_vvk - 7.7.2010, 10:15
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR
цвет: Серебристый!
Куплена в 2009 году!
400 евро??? Что то ооочень дешевооо Или это только стоимость слесарных работ? Просто если туда лезть и демонтировать порог целиком - то имеет смысл менять нижний лонжерон, сам порог - а это работы огого, да и сами детали, как я понимаю, оочень дорогие.
Врать не буду. Наша задача была просто привезти машину и показать вмятину. За 2 недели того времени, что машина стояла в Минске, с порогом официалы ничего не сделали, хотя заказывали эту деталь ещё в 31 мая... сказали порога нет и будет только в начале августа.
Судя по характеру вмятины менять будут панель правого порога (позиция 1 на выше предложенной схеме ). Машину когда заберём, вмятину сфоткаю и выложу
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: чёрный!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 1
Пользователь №: 5.669
Регистрация: 19.11.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
клокерхольм -ни в коем случае. сталкивался с ним, когда у меня был 124 мерс. как раз пороги брал. с первого взгляда порог как порог, прикладываешь к машине - где- то длиннее, гдето короче, отверстия не на своих местах, но это был точно он. без фоток конечно не понятно, но лучше оставь всё как есть, вмятины можно зашпаклевать, покрасить, так-как нкто не вварит деталь как на заводе.
клокерхольм -ни в коем случае. сталкивался с ним, когда у меня был 124 мерс. как раз пороги брал. с первого взгляда порог как порог, прикладываешь к машине - где- то длиннее, гдето короче, отверстия не на своих местах, но это был точно он. без фоток конечно не понятно, но лучше оставь всё как есть, вмятины можно зашпаклевать, покрасить, так-как нкто не вварит деталь как на заводе.
Согласен клоккерхольм не самый лучший выбор. если есть оставить порог (мятый, но не гнилой) - попробуй вытянуть. На твой век хватит.
Сообщений: 12
Пользователь №: 7.189
Регистрация: 19.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
У нас по условию кредитования нельзя с вмятиной оставлять. По большому счёту, если бы не этот кредит, то катался бы дальше с этой вмятиной, т.к. не видно. А с подгонкой и деталями пусть официалы разбираются, им страховая компания всё оплачивает.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: чёрный!
Куплена в 2008 году!
Врать не буду. Наша задача была просто привезти машину и показать вмятину. За 2 недели того времени, что машина стояла в Минске, с порогом официалы ничего не сделали, хотя заказывали эту деталь ещё в 31 мая... сказали порога нет и будет только в начале августа.
Судя по характеру вмятины менять будут панель правого порога (позиция 1 на выше предложенной схеме ). Машину когда заберём, вмятину сфоткаю и выложу
Будте добры, выложите потом здесь фотки до и после, пожалуйста. И цену - во сколько это обошлось вместе с работой тоже. Заранее благодарен. Тоже завязан на официалах пока(
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR
цвет: Серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 12
Пользователь №: 7.189
Регистрация: 19.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Итак, вчера забрали машину из Минска. Сделали всю работу на ура за полторы недели, .т.к большая часть времени ушла на согласование со страховой фирмой: по гарантии заменили все шильдики (облезла краска после зимы), закрасили два скола на багажнике в районе молдинга, а также сколы под ручками дверей (это всё было сделано по гарантии), ну а самое главное поменяли порог, обошлось это удовольствие (порог) ,судя по бумагам около 500 - 600 евро, но к счастью все расходы покрыла автокаско. Ну и самое приятное, это то, что ещё и машину помыли за счёт сервиса
Сообщение отредактировал XupyrG - 31.8.2010, 10:29
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: чёрный!
Куплена в 2008 году!
Зачем менять порог если его можно отремонтировать. Мне тоже предстоит ремонт: при парковке не заметил плиту и вмял нихреново порог. Ремонтируется таким образом: приваривается прут к порогу, далее тянут за этот прут выправляя/выставляя загнутость на место. По поводу этого я консультировался и в нашем клубном сервисе, и у ОД, и в простом сервисе.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2004 г.в.
комплектация: Max
цвет: Черный!
Куплена в 2018 году!