Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: раз
Пыже-аккустическая шумоизоляция от Марселятут Пыже-акустическая шумоизоляция дверей от Baslerтут Пыже-акустическая шумоизоляция задней части от Baslerтут Шумоизоляция пола от Sid-206тут Шумоизоляция пола от xx6тут Шумоизоляция Peugeot 206 Автор: Martin (Smolensk) тут Виброизоляция авто, в том числе и крыша от FASCOтут Шумоизоляция дверей на Пежо 206 седан от -=Makar=-тут + видео тут, Шумоизоляция 308го, продолжение Утепление двигателя тут Штатная тепло-шумоизоляция на капот, партнамбер: 7979.F0
в том числе на потолок - поклею на него Вибропласт Silver и Сплен 3004, так как толщина там очень критична, обивка вплотную к железу стоит
Аккуратнее с потолком, когда будешь снимать. Он приклеен к крыше!!!, И вообще, нафига туда сплен ещё класть? Думаю одной вибры там хватит за глаза. К тому же, если слишком много всего наклеить, то потолок может обратно нормально не встать.
Сообщений: 15
Пользователь №: 9.837
Регистрация: 27.1.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
mcrss - спасибо большое!
я скорее всего полностью учту твое мнение и сделаю также, только вместо Silver хочу Gold (деньги позволяют), на этих выхах буду покупать материалы, как сделаю шумку тоже подготовлю отчетец
а ты только двери и потолок будешь делать? дальше не пойдешь?
Сообщений: 164
Пользователь №: 8.843
Регистрация: 9.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14раз
на потолок лучше Сплен 3002, у меня после 3004 все впритык ИМХО сплен лучше все же клеить, все же какая-никакая тепло-шумо-изоляция получатся, а клеится он на потолок очень легко и просто... а если потолок легко не отклеивается - то лучше его вообще не трогать. У меня был тяжелый случай, хорошо приклеен, получил в итоге кучу заломов на потолке
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: Синий!
Куплена в 2010 году!
Купил прижимной валик резиновый, чтоб вибру проглаживать. Без стеклоподъемников будет сподручнее ) Да и почищу-смажу заодно. Кстати еще хочу моторчик куском шумки обернуть (скорей всего спленом тонким, или вибропластом - посмотрим), а то шумные сильно :)
Аккуратнее с потолком, когда будешь снимать. Он приклеен к крыше!!!, И вообще, нафига туда сплен ещё класть? Думаю одной вибры там хватит за глаза. К тому же, если слишком много всего наклеить, то потолок может обратно нормально не встать.
Ага, я наслышан про клей. Но тем не менее его можно снять аккуратно, примеров масса. А шумку сделать охота, так как дождь по крыше барабанит ощутимо )
я скорее всего полностью учту твое мнение и сделаю также, только вместо Silver хочу Gold (деньги позволяют), на этих выхах буду покупать материалы, как сделаю шумку тоже подготовлю отчетец
а ты только двери и потолок будешь делать? дальше не пойдешь?
Не за что еще, это пока все теория :) А насчет остальной шумки - все в планах, но пока начну с потолка и дверей. Потом на очереди арки, перегородка и пол. На них у меня пойдут материалы посерьезнее: бимаст бомб, визомат. Если в дверях и на потолке целью виброизоляции является подавление резонансов от внешних шумов, то по полу распространяются самые сильные вибрации от механизмов. Ну и багажник тоже заизолировать надо будет :) Вообще шумку пола я отложил по той причине, что вместе с ней хочу по уму проложить кабеля для усилителя и саба. Но это не в ближайшее время.
на потолок лучше Сплен 3002, у меня после 3004 все впритык ИМХО сплен лучше все же клеить, все же какая-никакая тепло-шумо-изоляция получатся, а клеится он на потолок очень легко и просто... а если потолок легко не отклеивается - то лучше его вообще не трогать. У меня был тяжелый случай, хорошо приклеен, получил в итоге кучу заломов на потолке
Вот-вот, потому и взял на потолок 4мм, а не 8 как хотел сначала :) А ты в какое время года отклеивал? Думаю если на солнце крышу хорошенько прогреть, то аккуратненько и постепенно можно отлепить обивку будет.. Тем более я еще кожзамом думаю обтянуть его заодно, так что заломы в принципе не так уж и страшны.
Сообщений: 164
Пользователь №: 8.843
Регистрация: 9.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14раз
Сделал шумку арок.
Материалы: Банка мастики битумно-каучуковой "Велкор Стабил" (1,8 кг) 1 лист Викар Софт 1 лист Вибропласт Голд (остался лист после салона, иначе бы купил чего потяжелее) меньше 2мІ сплена 4 мм
Снял локеры, хорошенько их отмыл. Промазал кистью с обеих сторон мастикой в 2 слоя. Много мазать нельзя, иначе будут некрасивые потеки. Первый слой сохнет 8 часов, второй 24 часа. В магазинах видел буржуйские аналоги, только в аэрозолях. Думаю будет гораздо удобнее, и сохнет оно 1-3 часа. Но цена соответственно в несколько раз выше. И не уверен, что аэрозоль даст такую же толщину как намазать кистью.
Если открыть передние двери, без локеров хорошо видно колесо. Думаю достаточно много шума идет через эту щель. (видно на фото 1).
Арки внутри я шумил только со стороны салона. Впереди слой вибропласта + сплен. Толще туда клеить нельзя, становиться все впритык. Сзади слева я наклеил вибропласт + викар софт. Места там навалом, можно с толщиной не мелочиться. Сзади справа из-за бензобака клеить особо нечего, я наклеил пару узких полосок.
На передние локеры что бы закрыть щель я наклеил полоски сплен + викар софт. На переднюю часть просто сплен. На задние - где сплен, где викар софт.
Теперь шума дороги и покрышек практически не слышно :)
Сообщение отредактировал Hokum - 29.5.2011, 22:58
Эскизы прикрепленных изображений
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: Синий!
Куплена в 2010 году!
Сообщений: 164
Пользователь №: 8.843
Регистрация: 9.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 14раз
Сделал шумку бугажника. Стало заметно тише, теперь слышны все скрипы салона, даже самые тихие.
На багажник пустил 5 листов "Бимаст Супер", 2 листа "Вибропласт голд" и примерно 3м^2 сплена 4мм. Вибропласт пустил на спинки сидений, заднюю полку и крышку багажника.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: Синий!
Куплена в 2010 году!
Сообщений: 57
Пользователь №: 8.895
Регистрация: 14.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 12раз
Мой отчет на драйве. Шумоизоляция дверей, часть 1 Сделаю тут фотоотчет, когда полностью закончу двери хотя бы :) Пока работу приостановил, так как делаю подиумы под твиттеры. Продолжу двери, когда установлю аудиосистему.
Вот так приклеен потолок на 3х дверке, самый геморой начинается ближе к середине
А вот так был приклеен у меня (5д хетч 2003 года), французы набрызгали мерзкого клея от души.
Машина была прогрета на солнце так, что к крыше было невозможно прикасаться. И все равно оторвать потолок крайне сложно, без заломов это сделать вообще нереально. И еще надо быть осторожнее с крышей, она легко прогибается.
Сообщений: 6.381
Пользователь №: 4.477
Регистрация: 18.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: раз
Сделал себе ШВИ. Проклеен потолок одним слоем виброизола, все боковины. Двери в 3 слоя: изнутри двери виброизолом в один слой полностью всё проклеено, далее наружный слой виброизола на двери, сверху сплен. Дверные карты так же проклеены виброизолом. Сзади проклеен пол под сиденьем в 3 слоя (2 виброизола, один слой сплена), в 4 слоя боковины (изнутри виброизолом в 2 слоя, снаружи виброизол и сплен, а так же обшивки слоем виброизола) Обшивки на место еле встают Эффект просто отличный. Материал самый дешёвый. Вибропласт silver 20 листов по 150р. Сплен 4мм по 250р Брал 2 погонных метра, ещё осталось, пойдёт в багажник Дорогие материалы использовать смысла не вижу, самое главное- это хорошо прикатать вибропласт специальным роликом
Сообщений: 20
Пользователь №: 11.229
Регистрация: 24.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Недавно увидел в рекламе, показалось интересным... Для того, чтобы сильно не заморачиваться с днищем и колесными арками, можно попробовать обработать их каким-нибудь жидким препаратом. Я нашел материал "ПРИМ АНТИШУМ", продается в аэрозольных баллончиках 1л, правда, под пневмораспылитель. Производитель проводил испытания - снижение шума после обработки колесных арок - 3 ДБ, после обработки днища - 4 ДБ, на "Форд-Фокус". Дополнительно можно попробовать обработать моторный щит, там, где можно подлезть хотя бы (ИМХО). Может, кто пробовал такие препараты, поделитесь!.. Кстати, у них в линейке есть и жидкие подкрылки, и антикор, и антигравий, и еще какая-то муть...
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: серебристый!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 169
Пользователь №: 11.983
Регистрация: 23.9.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
что то стало дико раздражать ощущение что мотор где то под рулём а колёса около ушей, какой сымый бюджетный способ это исправить? включать погромче музыку не предлагать))