Сообщений: 102
Пользователь №: 12.054
Регистрация: 30.9.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 10раз
Тут вы найдёте всю информацию о рекомендуемых аналогах оригинальных запчастей. А так же список всего, что рекомендуется менять при замене прокладки ГБЦ.
Комплект прокладок ГБЦ Victor Reinz (Германия) Болты ГБЦ (10 шт) (в случае если при замерах старые болты растянуты!!! При первой разборке обычно старые подойдут) Ремень ГРМ (1шт) DAYCO (Италия), Gates (Германия) Помпа (1шт) RUVILLE (Германия) Ролик ГРМ SNR (Франция) INA (Германия) Масляный фильтр Purflux citroёn 1109 r7 Воздушный фильтр Purflux A1036 Масло в двигатель Антифриз
ПОДРОБНО
Комплект прокладок ГБЦ Victor Reinz (Германия) 02-31200-01
такой комплект подойдет на любой 1,4 либо есть какие то хитрости?
в этом комплекте много лишнего... а так на любой 1.4 только вот если масло менять, то фильтр бывает 3х видов, да и воздушный 2х видов... и еще надо учитывать по какому поводу меняется прокладка: если пробой то еще и термостат нужен и химия для промывки системы охлаждения и много воды... если просто течь то прокладка гбц, клапанной крышки, болты... ремень и ролик грм по состоянию или по пробегу... помпа по состоянию...
да и Victor Reinz мне не по душе... по мне лучше ELRING... это прокладка гбц и клапанной крышки... и болты... при замене прокладки можно еще и сальник распредвала поменять...
да и Victor Reinz мне не по душе... по мне лучше ELRING... это прокладка гбц и клапанной крышки... и болты... при замене прокладки можно еще и сальник распредвала поменять...
дело в том что после покупки авто залез в бачок он весь в масле из нутри, при (замене) сливе антифриза масло вроде не было бачок снимал и пробывал помыть но получилось не совсем (осталось немного на стенках), я вот думаю мог ли старый хозяин поменять прокладку не меняя бачка. температура в норме 90 выше не растет все лето ездил нормально, но из нутри меня что то грызет -)) (машину люблю) не знаю как быть в этой ситуации????
дело в том что после покупки авто залез в бачок он весь в масле из нутри, при (замене) сливе антифриза масло вроде не было бачок снимал и пробывал помыть но получилось не совсем (осталось немного на стенках), я вот думаю мог ли старый хозяин поменять прокладку не меняя бачка. температура в норме 90 выше не растет все лето ездил нормально, но из нутри меня что то грызет -)) (машину люблю) не знаю как быть в этой ситуации????
промой систему химозой и водой... потом залей новый антифриз и смотри... будет имульсия или нет...
я боюсь промывать химией, я слышал помпа сразу наворачивается. подскажите пожалуйста номера прокладки, болтов, помпы, и фильтра и почему их три???
прокладка ГБЦ 0209CJ - это оригинал по ELRING 984.136 прокладка клапанной крышки 024954 - оригинал ELRING 776.416 болты ГБЦ 758.300 - ELRING а фильтр скорее всего железный 1109AL=1109N3- оригинал если вставка, что вряд ли 1109AN - оригинал, по exist.ru можно посмотреть по неоригиналу...
maxanaim не забывай что помпы 2х вариантов 20 и 18 зубов, так же и ГРМ разные, и натяжные ролики 2х вариантов помпа 18 зубов (с 2001года) 1201G0 20 зубов (до 2001г) 1201E3 Ремень ГРМ (с 2001г 1,4) 0816F2 - 104зуба (до 2001г 1.4) - 081644 - 108 зубов на 1,1 - 0816F0 - 100 зубов ролики 082990 со стрелкой (нов. обр) 082954 без стрелки старый образец...
maxanaim не забывай что помпы 2х вариантов 20 и 18 зубов, так же и ГРМ разные, и натяжные ролики 2х вариантов помпа 18 зубов (с 2001года) 1201G0 20 зубов (до 2001г) 1201E3 Ремень ГРМ (с 2001г 1,4) 0816F2 - 104зуба (до 2001г 1.4) - 081644 - 108 зубов на 1,1 - 0816F0 - 100 зубов ролики 082990 со стрелкой (нов. обр) 082954 без стрелки старый образец...
а помпа обязательно оригинал или есть хороший аналог? и еще подскажите пожалуйста номер термостата
Сообщений: 4
Пользователь №: 12.584
Регистрация: 5.12.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Привет я пробовал химией помпа в норме но она нихрена не промывает от масла внури а антифриз со временем опять с маслом я тупо слил его залил дизель в охлождение погонял и так два раза потом водой ваняло правда не шанель№5 но всеже эффектно промывать водой надо больше а перед этим радиатор снимал мыл тож дизелем вроде пока все норм.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2006 г.в.
цвет: любимый!
Куплена в 2007 году!
я боюсь промывать химией, я слышал помпа сразу наворачивается. подскажите пожалуйста номера прокладки, болтов, помпы, и фильтра и почему их три???
Привет я пробовал химией помпа в норме но она нихрена не промывает от масла внури а антифриз со временем опять с маслом я тупо слил его залил дизель в охлождение погонял и так два раза потом водой ваняло правда не шанель№5 но всеже эффектно промывать водой надо больше а перед этим радиатор снимал мыл тож дизелем вроде пока все норм.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2006 г.в.
цвет: любимый!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 102
Пользователь №: 12.054
Регистрация: 30.9.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 10раз
Victor Reinz выбрал потому, что там в комплекте все прокладки включая и маслоотражатели (масло съёмные колпачки) - это было удобно не заморачиваться с поиском и подбором мелких резинок и колечек. Болты не менял при замере все по длине норма (при первой разборке обычно так бывает НО НЕ ФАКТ!!!) 5000 км после ремонта!!! Полёт нормальный пока не одна из выше перечисленных запчастей нареканий не вызвала. Едем дальше
Сообщение отредактировал maxanaim - 24.1.2012, 20:59
Сообщений: 4
Пользователь №: 15.818
Регистрация: 23.1.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
здравствуйте. ребята подскажите как правильно выбрать прокладку на алюминиевый блок?головку не снимал т.к. надо будет ехать за прокладкой в другой город.написано что толщина разная. или в магазине по vin определят?дв.kfw(tu3jp) 1.4 8кл. спасибо.