Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Peugeot 206 club _ Отзывы о Пежо 206 и тест-драйвы _ Пежо 206 vs однокласники

Автор: Maxvl 25.3.2007, 20:32

В ожидании своей машинки весь извёлся терпячка на исходе. И вот сегодня в выходной решил совершить акт садомазохизма-съездить в автоцентр "Москва". Зачем?Ну наверное освежить свои впечатления.Хотелось проверить были-ли первые эмоции верными. Да и ваще тоску развеять.
Вобщем смотрел тоже ,что и раньше +Авео и Альбеа.Сразу скажу все ниженаписаное моё личное мнение, которое я никому не навязываю! В порядке убывания моих предпочтений:
Нексия Конечно речи о покупке этого заслуженного автомобиля не идёт.Но каюсь залез в салон, поглумился :cry: Да-а-а старо, как гумно мамонта.
Амулет Подтвердились мои старые эмоции-класический китайский продукт снаружи конфэтка в нутри поделка. Уровень качества ИМХО на уровне Тазов. Хотя годика через три...
Логан Отличный вариант с практической точки зрения, цена, размеры багажника и салона, русская подвеска...Но... ну не нравится он мне! Не лежит душа!
Акцент С большим уважением отношусь к этой машинке.Она заслуженно имеет много поклонников...один движок чего стоит, но её время проходит.
Авео Раньше я её не щупал.Сегодня в салоне были только хетчи.Вобщем понравилось, особенно простор сзади,но багажника почти нет!Жаль не удалось седан посмотреть.
Альбеа Раньше видел только на картинках и восторгов не вызывал, да и цена была завышена. А тут увидел и был приятно удивлён, сильный конкурент Пыжику. Внешне конечно не красавец (у меня почему-то ассоциация с 2115), но салон очень понравился. Если-бы выбирал сейчас то 50/50 выбрал бы фиат.
206 Вобщем-то ехал в салон ещё раз в пыжике посидеть. Боялся что при первом осмотре недостаточно на эргономике "под себя" сосредоточился (у меня 180 росту 90 весу). Залез в пыжика, настроил неспеша сиденье под себя-усё ОК! :good: не Ролс конечно, но вполне удобно. Дальше будет видно не ошибся ли.

Автор: novgorodski 26.3.2007, 7:53

значит не только я перед покупкой делал полный обзор недорогих иномарок :) в общем мнение по марка примерно такое же. нексию отмёл из-за её старины, машина уже прошлого века, хотя и надёжная. акцент по тойже причине вычеркнул, из приемущест остался только движок. как только сел с амулет, сразу понял, что это нае для меня. авео в похожей комплектации и с таким же движком получается капельку дороже, но нет пассажирской подушки и противотуманок. вот когда посмотрел и прокатился на альбеи, то вот тут реально начались раздумья что брать. единственное что смущало так это задняя часть авто - отдаёт стариной, зато подкупало наличие АБС примерно за теже деньги. в общем, по-моему, альбея действительный конкурент пежо 206 седан. но всё-таки пыжик мне больше по душе, поэтому при первой же возможности его и купил

Автор: zav 26.3.2007, 9:14

Я в нексии ещё дано ездил Опель кадет один в один, ведь с него содрали. А в остальных даже сидеть не захотел. А вот в пежо приехал сел, потом открыл багажник и понял - БЕРУ!!! :D

Автор: novgorodski 26.3.2007, 9:39

в альбеи в общем-то всё тоже достойно

Автор: dieter 22.5.2007, 8:16

Я сравнивал с
Хюндай Гетс - отличная цена за хорошую комплектацию, но знакомые сказали, что очень дешевый металл используется, поэтому через 3 года начнутся проблемы
Опель Корса (в новом кузове) - все понравилось, но я был настроем на покупку Б/У, а их нет, да и слава опелей немного давила...

Автор: ЖендоzZZ 22.5.2007, 10:06

я выбирал между:
все выше изложеное и еще
Chevrolet Lacetti (хетч)
Lamborghini Diabla :lol: :lol: :P

Автор: Марсель 22.5.2007, 10:28

Узбеков, корейцев и всяких им подобным отмел сразу! Иномарка должна быть европейской машиной - ИМХО. Выбор пал на французов. Из рено меган, из ситра С3, С4, из пыжей 206, 207, 307, 406 ... вообщем есть из чего выбрать. Значит точно будет пыж. Долго определялся с выбором между 206 и 406. В принципе такие разные машины и в каждой есть что то ...
Но прикинув что по большей части мне ездить по городу, то нужно брать городской, экономичный и юркий автомобиль ЭТО 206!

я доволен. :P

Автор: Ve®oni©a 22.5.2007, 10:30

Когда я советовалась с отцом по поводу машинок, тоже показывала на Фиат Альбеа.
Он мне сказал, что Фиат не для наших дорог... И как отрезал...

Автор: ЖендоzZZ 22.5.2007, 10:44

Цитата(Veronica)
Когда я советовалась с отцом по поводу машинок, тоже показывала на Фиат Альбеа.
Он мне сказал, что Фиат не для наших дорог... И как отрезал...

ну все что на "ф" фуфло это ИМХО. (кроме феррари) :D

Автор: dima:) 20.7.2007, 17:55

фиат через 2 года по нашим дорогам будет погремушкой. и потом он падает в цене зараза...

Автор: Люда 20.7.2007, 21:27

Когда встал вопрос о покупке машины - отдавала предпочтение Авео(седан),причем понра именно рыжий цвет.Даже успела зарегиться на форуме Авео-водов и начитаться всякой ерунды :D Как вариант,пыжик почему то даже и не рассматривался.
Но проблема была в деньгах - надо было выбирать: или копить и ждать Авео(а ждать таки оч не хотелось) или же брать машину по уже имеющимся средствам.
Первый пыж,который я смотрела( 2000,1,6,XS) купить не удалось - была неразбериха с вин-номером.А вот второй пыж (которым сейчас и владею)я нашла совершенно случайно,приехала на следующий же день смотреть и просто влюбилась.О выборе абсолютно не жалею!

Автор: DIGER 20.7.2007, 21:37

а мы сначала вообще хотели взять хендай гец! ездили по салонам смотрели! цепу упасть не встать! ну мы и решили взять лучше пыжик поддержанный! гец есть гец япошка! а пыж будет посолидней! и вообще всегда мечтал о пыжике! :D классная тачка! :P

Автор: DIGER 20.7.2007, 21:39

[quote случайно,приехала на следующий же день смотреть и просто влюбилась.О выборе абсолютно не жалею![/quote] и у меня тож самое было как увидел понял что это точно он! :)

Автор: Люда 20.7.2007, 21:49

Цитата(DIGER)
и вообще всегда мечтал о пыжике! :D классная тачка! :P

Дык в том то и дело,что я вооще не мечтала о пыжике))
Вспомнить меня ровно год назад - я плевалась от таких машин: маленькая,хэтч,чисто женская....а еще если и красного цвета - жесть!
А сейчас - не представляю себя в другой машине! :roll:

Автор: HITMAN(RUS) 20.7.2007, 22:14

а мы уперлись в корсу "ц", я даже уже ездил искал выбирал, терся на их форуме, но потом как-то отец спросил, а почему не пыжик, а я в свою очередь подумал мол, а действительно почему не пыж, ведь я всегда о нем мячтал, но почему-то не стали рассматривать, приехал домой, мою Ирхен долго уговаривать не пришлось, так как она оказывается давно уже посматривала на пыжика, ну и тут все понеслось, пересмотрел их гору, ну в итоге взяли и не смотря на периодические доп.вложения( :x ), он всеравно радует!
:D

Автор: Skipok 23.7.2007, 15:55

А меня пугали все что Пыж дорог в обслуге и его не беруться ремонтировать, что ломуч и прочее.

Но стольконасмотрелся на устаревшие вёдра начала 90х за бешеные деньги, что забил на этот стереотип и правильно сделал.

Запчасти по цене не отличаются, если не ниже, сервисов куча, и у меня отличный современный автомобиль за небольшие деньги.

Корейские мыльницы покупать никогда не хотел и не хочу. Новый автомобиль - не значит хороший. Как альтернатива из новых более менее по дизайну не плох Форд фиеста, фокус, Корса, Фиат гранд пунто.

Следующую машину хочу Альфу 156. Но пока загадывать не буду.

Автор: Игорь206 22.10.2007, 10:32

Если пройтись по одноклассникам 206го - их не так много продается у нас, то с стаким сочетанием цена/качество вы ниче не найдете.... Пыж форева!!!

Автор: Daishi 22.10.2007, 12:59

Из одноклассников пЫжика нет ни одной иномарки в полном смысле этого слова! derisive.gif Все они собираются или у нас или в СНГ. Нафикк нашу сборку. Я такого понасмотрелся, что никогда не возьму машину, собранную у нас (ну может быть через одно-два поколения). У нас только Альбею собирают нормально, но она мне не нравится derisive.gif
Ну и я влюбился в эту машинку, когда я увидел рекламный плакат в октябре прошлого года derisive.gif В пробке перед мостом через Волгу на трассе Ульяновск-Самара derisive.gif))

Автор: Vichundel 22.10.2007, 14:58

Я настолько ни чего не понимала в машинах, что когда встал вопрос о покупке, я вообще не знала что я хочу. Просто когда шла по улице или ехала с МЧ рассматривала все машины подряд, но так как я в деньгах была ограниченна… вобщем ничего мне не нравилось за те деньги, за которые я могла купить. И вот, как-то мы гуляли, я увидела 206 пыжа и решила или такую или никакую. И мне повезло, где-то неделю всего искала и купила.

ЗЫ: мне еще гетса советовали, но он мне не понравился, да и денег на него не хватало. И еще матиза. Матиза я могла и посвежее купить и даже с автоматом, но он уродливый, больше всего меня бесят его выпученные передние фары. Кстати, гетс и матиз почти одно лицо ИМХО.
Мой пыж все равно лучше :good:

Автор: Синий лев 23.10.2007, 0:54

А мы вообще ни марку, ни модель не выбирали. Т.к. я всю жизнь живу напротив метро почти в центре Москвы, то мне в сущности никогда не нужна была машина. Да и вообще, мне и не хотелось иметь ни один из признаков благосостояния советского человека - ни дачу, ни машину. У родителей моих машины не было никогда. И вот году этак в 2000-м на улицах нашего города появилось много красавиц-хэтчбэков. И я сразу же влюбилась и поняла, что эта модель создана специально для меня, для того, чтобы мне было хорошо. А т.к. обладание такой вещью требует специальных навыков, то я отправилась в автошколу. В общем, потом мучительно выбирала цвет и довольно легко - комплектацию.

Автор: Кирилл31 23.10.2007, 8:35

По поводу пыжа могу добавить, у меня 188 рост и почти 90 вес, посидев например в Simbol понял, что хоть и регулировок много, но все равно не комфортно, сел в трехдверный 206 и ощутил себя на свем месте, откинулся до конца, и посмотрел налево, вместо привычной стойки в седанах увидел стекло и улицу из-за того, что двери длинные обзорность чудо, единственное, это левый передний угол не очень, стойка слишком толстая на мой взгляд. да и посадка высадка тоже достойна уважения. После этой машины сделал вывод, что следующая будет либо 307 трехдверка, либо паркетный джип

Автор: Кирилл31 23.10.2007, 8:40

И ИСЧО! По поводу одноклассников! Simbol, Albea и т.д. и т.п. Это все утилитарные машины, которые сделаны просто что бы зад из точки А в точку Б доставлять, на их фоне у 206 есть и классный дизайн, и продуманная эргономика, и запоминающаяся харизматичная внешность. Я кагда сел в первый раз, сразу все кнопки оказались под рукой, ничего не искал, все именно там, куда рука и тянется не глядя...

Автор: morigen 16.5.2008, 23:24

Здраствуйте! Собираюсь купить машину посмотрела всех однокласников. Осталось два не могу выбрать одного. Дилемма встала ОБАЛДЕННЫЙ дизайн или неубиваемая подвеска и достаточно высокая посадка. Пежо 206 седан или Логан. Машины абсолютно разные, но я живу в области + зима 2008 года. Напишите пожалуста как Пыж зимой и на пригородных дорогах.

Автор: Pejo 16.5.2008, 23:52

Цитата(morigen @ 17.5.2008, 0:24) «
Здраствуйте! Собираюсь купить машину посмотрела всех однокласников. Осталось два не могу выбрать одного. Дилемма встала ОБАЛДЕННЫЙ дизайн или неубиваемая подвеска и достаточно высокая посадка. Пежо 206 седан или Логан. Машины абсолютно разные, но я живу в области + зима 2008 года. Напишите пожалуста как Пыж зимой и на пригородных дорогах.

Логан - спартанская машина. По повод неубиваемости подвески можно поспорить. Эргономика на стороне 206-го. Единственное, что ставится под сомнение, так это качество иранских комплектующих

Автор: maa296 17.5.2008, 14:56

А я вообще сначала хотел либо Ауди 8 0 В4, либо Фольгс Венто, а потом как-то раз в пробку попал на шестерке, и пришлось разворачиваться в малом пространстве! Тут-то я и понял, что нужна маленькая машина!Даже не помню как я пришел к варианту 206го, но все-таки пришел))) Долго лазил по инету, выбирал, сначало хотел 1,4, но в итоге взял 1,1- рад до ужаса - ест мало, самое то для города, конечно разгон долгий, но ради экономии я согласен на такой! Периодически в инете смотрю объявления, пока ничего лучше за эти деньги не видел! ОТЛИЧНАЯ МАШИНКА!!!!!!

Автор: Pejo 17.5.2008, 15:09

Цитата(Pejo @ 17.5.2008, 0:52) «
Логан - спартанская машина. По повод неубиваемости подвески можно поспорить. Эргономика на стороне 206-го. Единственное, что ставится под сомнение, так это качество иранских комплектующих

Довольно бородатый положительный тест-драйв 206 седана http://www.ma.by/?q=node/159

Автор: BORIK 17.5.2008, 15:21

почитал разные отзывы по иранским седанам и понял что качеством они сильно уступают французам как по сборке так и комплектующим

Автор: tsaari 18.5.2008, 13:00

Цитата(BORIK @ 17.5.2008, 16:21) «
почитал разные отзывы по иранским седанам и понял что качеством они сильно уступают французам как по сборке так и комплектующим

И этот вывод сделал человек который неи разу не ездил на иранчезком седане, а начитался всякой ху*ни в интернете!!!!!
да есть немного косяков по сборке, но это все зависит от конкретной машинки, а так комплектующие в седане в основном несут на себе названия мировых брендов.

Автор: tsaari 18.5.2008, 13:09

Цитата(morigen @ 17.5.2008, 0:24) «
Здраствуйте! Собираюсь купить машину посмотрела всех однокласников. Осталось два не могу выбрать одного. Дилемма встала ОБАЛДЕННЫЙ дизайн или неубиваемая подвеска и достаточно высокая посадка. Пежо 206 седан или Логан. Машины абсолютно разные, но я живу в области + зима 2008 года. Напишите пожалуста как Пыж зимой и на пригородных дорогах.

я тоже себе сначало логан хотел, но он меня убил своим спартанским интерьером, большими петлями багажника, которые заметно уменьшают его обем, нераскладной спинкой сидений , нерегулируемым рулем, и регулируемым по высоте сидедьям только у дорогих комплектаций!!!
логан это машина для пенсионеров на дачу картошку возить!!!
а вообще корректнее сравнивать 206 седан не с логаном. а с симболом.
в свое время конкурировали в европе между собой 206 и клио, теперь конкурируют седаны на их базе!!!
У меня в семье есть вторая машина, а именно симбол(в комплектации экспресьон), купленный в августе прошлого года, так вот у симбола намного больше дорожный просвет, мягче подвеска и он тише.
но 206 подкупает управляемостью, как ни странно звуком двигателя и качеством пластика в салоне (по сравнению с симболом)

Автор: BORIK 18.5.2008, 13:31

Цитата(tsaari @ 18.5.2008, 13:00) «
И этот вывод сделал человек который неи разу не ездил на иранчезком седане, а начитался всякой хуйни в интернете!!!!!
да есть немного косяков по сборке, но это все зависит от конкретной машинки, а так комплектующие в седане в основном несут на себе названия мировых брендов.

этот вывод сделал человек который ездит на французком хече и который ездил на седане хоть и комплектуется седан мировыми брендами но сборка этих брендов желает остовлять лутшего .даже по салону отличия видны человеку далекому от техники . я не против седанов но для себя сделал выбор исходя из качества

Автор: morigen 18.5.2008, 17:08

Цитата(tsaari @ 18.5.2008, 15:09) «
я тоже себе сначало логан хотел, но он меня убил своим спартанским интерьером, большими петлями багажника, которые заметно уменьшают его обем, нераскладной спинкой сидений , нерегулируемым рулем, и регулируемым по высоте сидедьям только у дорогих комплектаций!!!
логан это машина для пенсионеров на дачу картошку возить!!!
а вообще корректнее сравнивать 206 седан не с логаном. а с симболом.
в свое время конкурировали в европе между собой 206 и клио, теперь конкурируют седаны на их базе!!!
У меня в семье есть вторая машина, а именно симбол(в комплектации экспресьон), купленный в августе прошлого года, так вот у симбола намного больше дорожный просвет, мягче подвеска и он тише.
но 206 подкупает управляемостью, как ни странно звуком двигателя и качеством пластика в салоне (по сравнению с симболом)

Извини конечно, но логан мне нравится больше чем симбол. Про петли багажника согласна , а совсем остальным: нет, я этим никогда не пользовалась. Мне сейчас больше интереснее про пежо. Как он в зиму? Меня посадка смущает, боюсь пахать буду по нашему пригороду.

Автор: tsaari 18.5.2008, 18:11

Цитата(morigen @ 18.5.2008, 18:08) «
Мне сейчас больше интереснее про пежо. Как он в зиму? Меня посадка смущает, боюсь пахать буду по нашему пригороду.

нормально пыжик в зиму морозов не боится, а на счет дорожного просвета, то он маловат по сравнению с тем же логаном, но ничего все нормально, главное в глубокие колее не попадать и все тогда будет ОК!
передний бампер низкий, но у него нижняя губа выполнена типа из резины и можго смело парковаться в сугробы и поребрики

Автор: AgPeHaJIuH 21.5.2008, 8:32

morigen, есть способ значительно увеличить просвет: поднять подвеску как делал EvRo http://206-club.ru/forum/index.php?showtopic=488 , хотя это потребует определенного вложения.
и у меня такой же выбор был :) но все таки решил, что разница в просвете 2-3 см погоды не сделает, для сугробов все равно нужен джип 4*4 :pardon: а комфорт в салоне хочется круглый год, так что логан остался в магазине :D

Автор: Bundesfer 23.8.2008, 10:39

А при чем тут одноклассники?!

Автор: dimaart75 23.8.2008, 14:58

Сам езжу на IKCO Samand(пробег-51000,машине 1 год),который собирается на том же заводе,что и 206 седан,так что претензий к качеству сборки никаких,тем более,что 206 собран аккуратнее(подозреваю другие требования по контролю качества).Благоверной же в выборе авто остановились на 206 седане с АКПП,пересмотрев кучу новых авто ценой до 500000р.

Автор: kofs 23.8.2008, 18:12

Цитата(dimaart75 @ 23.8.2008, 15:58) «
Сам езжу на IKCO Samand(пробег-51000,машине 1 год),который собирается на том же заводе,что и 206 седан,так что претензий к качеству сборки никаких,тем более,что 206 собран аккуратнее(подозреваю другие требования по контролю качества).Благоверной же в выборе авто остановились на 206 седане с АКПП,пересмотрев кучу новых авто ценой до 500000р.

При выборе авто с супругой объездил салоны всех выше перечисленных марок. Сначала смотрели машину на ручке, но после решили что автомат. Альбеа - качество отделки никакое, а рулевая колонка как на классике жигулей, выступает из торпеды, я с ростом 194 так настроить сиденье и не смог, супруга ростом 180 настроила нормально, но тогда нога уперается в рулевую колонку - БРЕД! Понравился мне и жене Логан, у друга в машине посидела все потрогала, но без автомата. Гетц, все хорошо, но когда начинаешь окончательно обсчитывать машину, то к базовой цене + 50-60 тыс. руб. Корейцы не имеют практики установки подкрылков, ЦЗ с ДУ, музыки, оцинковки, 2-й подушки, дисковых тормозов, климата и тд и тп. в результате он дороже, хотя за что не знаю, да еще и хетч. 206 хетч хоть и дешевле, но он хетч, я по причине богатого аварийного опыта (не по своей вине) предпочитаю седан, тем более что супруга возит сына в сад и т.д.
Купили 206 седан на автомате. Альтернативы за 500 000 руб. просто нет. А по поводу иранской сборки я сомневаюсь что она на порядок хуже чем франция. И хетчи тоже идут иранские.
Все выше написанное ИМХО.

Автор: Nekby 29.8.2008, 6:50

Цитата(kofs @ 23.8.2008, 21:12) «
При выборе авто с супругой объездил салоны всех выше перечисленных марок. Сначала смотрели машину на ручке, но после решили что автомат. Альбеа - качество отделки никакое, а рулевая колонка как на классике жигулей, выступает из торпеды, я с ростом 194 так настроить сиденье и не смог, супруга ростом 180 настроила нормально, но тогда нога уперается в рулевую колонку - БРЕД! Понравился мне и жене Логан, у друга в машине посидела все потрогала, но без автомата. Гетц, все хорошо, но когда начинаешь окончательно обсчитывать машину, то к базовой цене + 50-60 тыс. руб. Корейцы не имеют практики установки подкрылков, ЦЗ с ДУ, музыки, оцинковки, 2-й подушки, дисковых тормозов, климата и тд и тп. в результате он дороже, хотя за что не знаю, да еще и хетч. 206 хетч хоть и дешевле, но он хетч, я по причине богатого аварийного опыта (не по своей вине) предпочитаю седан, тем более что супруга возит сына в сад и т.д.
Купили 206 седан на автомате. Альтернативы за 500 000 руб. просто нет. А по поводу иранской сборки я сомневаюсь что она на порядок хуже чем франция. И хетчи тоже идут иранские.
Все выше написанное ИМХО.

+1 всё по делу чувак

Автор: Марсель 29.8.2008, 8:42

Цитата(kofs @ 23.8.2008, 19:12) «
И хетчи тоже идут иранские.

А эт от куда ты взял????? Хэтчи чисто французские.

Автор: AgPeHaJIuH 29.8.2008, 10:02

Цитата(Марсель @ 29.8.2008, 9:42) «
А эт от куда ты взял????? Хэтчи чисто французские.

ну не совсем чисто) бывают хэтчи из Ирана, только они официально никогда не продавались в РФ, кажется в Иране уже тоже не производятся. так что только если пригнали откуда) но в природе бывают.

Автор: novgorodski 1.9.2008, 17:29

Цитата(AgPeHaJIuH @ 29.8.2008, 11:02) «
ну не совсем чисто) бывают хэтчи из Ирана, только они официально никогда не продавались в РФ, кажется в Иране уже тоже не производятся. так что только если пригнали откуда) но в природе бывают.

в прошлом году смотрел сайт завода Иран Кнодро, так там точно хэчи представленны. так что делают!

Автор: RoadWarrior 1.9.2008, 19:12

Цитата(novgorodski @ 1.9.2008, 18:29) «
в прошлом году смотрел сайт завода Иран Кнодро, так там точно хэчи представленны. так что делают!


Совершенно верно, производят до сих пор но в Россию им въезд заказан! Раньше ввозили, но все ограничилось менее 1000 машин. После представительство запретило их ввоз для продавцов даже по неофициальным каналам.

ПЫ.СЫ. Ими даже торговал дилер "Сокол-авто", который потом продавал Мицу, а ща Жопили продает.

Автор: Major 4.9.2008, 9:16

Я что-то не понял о чем тема? О сравнении 206 с "однокласниками" или снова сравниваем седан и хетч?
Да и какие однокласники есть сейчас у 206?
Заранее прошу прощения у почтенной публики, но пежо-206 уже довольно морально устаревшая машина.
Её однокласники это Клио-Символ, старый Корса, старый Поло. Да-да именно СТАРЫЕ модели.
Ибо все производители, включая Пежо, уже давно выпустили новый модельный ряд в этом классе.
Имеет смысл сравнивать 207 с "однокласниками" которые сейчас ездят по дорогам нашей Родины.
А в сравнении со СВОИМИ "однокласниками" 206 выглядит, по-моему очень даже не плохо! :)
Таки дизайнеры хорошо потрудились в свое время над нашими любимцами!

Автор: Drakowa 9.9.2008, 14:06

Цитата(Major @ 4.9.2008, 10:16) «
Я что-то не понял о чем тема? О сравнении 206 с "однокласниками" или снова сравниваем седан и хетч?
Да и какие однокласники есть сейчас у 206?
Заранее прошу прощения у почтенной публики, но пежо-206 уже довольно морально устаревшая машина.
Её однокласники это Клио-Символ, старый Корса, старый Поло. Да-да именно СТАРЫЕ модели.
Ибо все производители, включая Пежо, уже давно выпустили новый модельный ряд в этом классе.
Имеет смысл сравнивать 207 с "однокласниками" которые сейчас ездят по дорогам нашей Родины.
А в сравнении со СВОИМИ "однокласниками" 206 выглядит, по-моему очень даже не плохо! :)
Таки дизайнеры хорошо потрудились в свое время над нашими любимцами!

+1

Автор: RoadWarrior 9.9.2008, 14:57

Цитата(Major @ 4.9.2008, 10:16) «
Я что-то не понял о чем тема? О сравнении 206 с "однокласниками" или снова сравниваем седан и хетч?
Да и какие однокласники есть сейчас у 206?
Заранее прошу прощения у почтенной публики, но пежо-206 уже довольно морально устаревшая машина.
Её однокласники это Клио-Символ, старый Корса, старый Поло. Да-да именно СТАРЫЕ модели.
Ибо все производители, включая Пежо, уже давно выпустили новый модельный ряд в этом классе.
Имеет смысл сравнивать 207 с "однокласниками" которые сейчас ездят по дорогам нашей Родины.
А в сравнении со СВОИМИ "однокласниками" 206 выглядит, по-моему очень даже не плохо! :)
Таки дизайнеры хорошо потрудились в свое время над нашими любимцами!


Есть один момент: А как же Форд Фиеста, новой еще нет. А Ниссан Микра и Тойота Ярис и Мицубиси Кольт которые Явно не дотягивают До 207, Фабии и т.д.

Да и новая Корса на самом деле имеет достаточно фиговенькие характеристики так что она ближе к 206 , чем к 207. А таже Мазда 2 - тот же уровень отделки, управляемость и дизайн не лучше чем у 206. А Корейские Гетц или Авео, они к 206 даже и не приблизились!!!!!!! 206-это "классик при жизни" и конкурентноспособным он будет еще долго.

Автор: RoadWarrior 9.9.2008, 18:42

А еще есть 206 седан, который с успехом конкурирует с Акцентом, Авео седаном, Символом и Логаном, ФиЯТ Альбеа и на их фоне ну никак не кажется устаревшим!

Автор: Nekby 10.9.2008, 5:06

Цитата(RoadWarrior @ 9.9.2008, 21:42) «
А еще есть 206 седан, который с успехом конкурирует с Акцентом, Авео седаном, Символом и Логаном, ФиЯТ Альбеа и на их фоне ну никак не кажется устаревшим!

+1 правильно глаголишь :good:

Автор: KillM@il 10.9.2008, 6:22

Цитата(RoadWarrior @ 9.9.2008, 19:42) «
А еще есть 206 седан, который с успехом конкурирует с Акцентом, Авео седаном, Символом и Логаном, ФиЯТ Альбеа и на их фоне ну никак не кажется устаревшим!

Черный СеданчиГ однозначно рулит, все остальное Ф топку ... :PP

Автор: Morda55 14.10.2008, 12:41

а я выбирал между корсой 1 литр 5 дверая и пежо выбрал пежо но сомнения до сих пор!!!

Автор: Geniy 14.10.2008, 13:06

Новая корса по салону приятнее пежошки. Но дизайн мне больше нравиться у 206й.

Автор: zav 14.10.2008, 13:35

Цитата(KillM@il @ 10.9.2008, 7:22) «
Черный СеданчиГ однозначно рулит, все остальное Ф топку ... :PP

особенно красный лансер :diablo:

Автор: Phantome 17.4.2009, 13:37

В 2007 году стал вопрос покупки авто.
Был настроен на покупку авео седа, достойная машинка с высокой посадкой в салон, но их нужно было ждать не менее 3-х месяцев в желаемой комплектации, поэтому взял Пыжик седан, он был на подходе в цвете темно-серый металик, хотя хотел другой цвет, но его необходимо было тоже ждать, а я привык пришел увидел купил. О покупке не пожалел.
В день покупки специально пришел одетым в том чем обычно ремонтирую тачку, поэтому продавцы не доставали и единственный кто из них подошел повезло больше всех, так как я покупал за нал и оплатил тачку сразу, вот была потеха смотреть на обламавшихся продавцов, которые не могли даже заподозрить, что я могу эту тачку купить и сразу оплатить))))
Тачка стоит своих денег. Машина внутри кажется больше чем снаружи. Многие машины классом выше проигрывают ему по внутреннему пространству. Багажник огромный, а когда разложишь задние сидушки, то и длиномеры возить можно (3,00 метра умещались).
Рабочая лошадка. При необходимости и соответствующей сноровке с двигателем 1,4 75 л.с. со светофора можно всех сделать. единственный минус не было абс в стандартной комплектации.
подвеска выдержала две поездки на урал по ужасным дорогам россии. одна из них была зимой.

Автор: Марсель 17.4.2009, 13:43

спасибо :) все по существу

Автор: Major 17.4.2009, 13:54

Цитата(Phantome @ 17.4.2009, 14:37) «
... единственный минус не было абс в стандартной комплектации.

Я чет не понял!? Еще бывают пыжики без АБСа??? Не-е, ну я понимаю, чтобы без ESP, но без АБСа - это уже не айс!

Автор: alchimik 17.4.2009, 18:08

Цитата(Phantome @ 17.4.2009, 14:37) «
В 2007 году стал вопрос покупки авто.
Был настроен на покупку авео седа, достойная машинка с высокой посадкой в салон, но их нужно было ждать не менее 3-х месяцев в желаемой комплектации, поэтому взял Пыжик седан, он был на подходе в цвете темно-серый металик, хотя хотел другой цвет, но его необходимо было тоже ждать, а я привык пришел увидел купил. О покупке не пожалел.
В день покупки специально пришел одетым в том чем обычно ремонтирую тачку, поэтому продавцы не доставали и единственный кто из них подошел повезло больше всех, так как я покупал за нал и оплатил тачку сразу, вот была потеха смотреть на обламавшихся продавцов, которые не могли даже заподозрить, что я могу эту тачку купить и сразу оплатить))))
Тачка стоит своих денег. Машина внутри кажется больше чем снаружи. Многие машины классом выше проигрывают ему по внутреннему пространству. Багажник огромный, а когда разложишь задние сидушки, то и длиномеры возить можно (3,00 метра умещались).
Рабочая лошадка. При необходимости и соответствующей сноровке с двигателем 1,4 75 л.с. со светофора можно всех сделать. единственный минус не было абс в стандартной комплектации.
подвеска выдержала две поездки на урал по ужасным дорогам россии. одна из них была зимой.

Полностью согласен

Автор: RoadWarrior 17.4.2009, 18:26

Цитата(Major @ 17.4.2009, 14:54) «
Я чет не понял!? Еще бывают пыжики без АБСа??? Не-е, ну я понимаю, чтобы без ESP, но без АБСа - это уже не айс!



И слава богу что еще делают авто без АБС, меня она уже достала. Мешает постоянно. Вечно приходится ее обманывать различными способами.


Кстати в Европе уже ощутили к чему приводит обилие электроники в автомобилях: квалификация водителей стремительно падает....

Автор: Billy_demon 17.4.2009, 18:45

у меня на 1.1 нету АБСа)) особо не грустю, на ручке нормально) только иногда зимой на летней резине неуютно как то))

Автор: Pejo 17.4.2009, 19:10

Довезли меня до дома на хонде сивик 97-го года на днях... Я ф шоке. Япы таки рулят.

Автор: Sound 17.4.2009, 19:27

Цитата(Pejo @ 17.4.2009, 20:10) «
Довезли меня до дома на хонде сивик 97-го года на днях... Я ф шоке. Япы таки рулят.

А я всегда вам говорил, что старые машины лучше очень многих новых.
Ты в новом седане-цивике прокатись.
Машина никакая.

Автор: Pejo 17.4.2009, 19:33

Цитата(Sound @ 17.4.2009, 20:27) «
А я всегда вам говорил, что старые машины лучше очень многих новых.
Ты в новом седане-цивике прокатись.
Машина никакая.


Грустно...

П.с. Еще больше я удивился от пробега - 200 тысяч без капремонта, из замены - только расходники.

Автор: Sound 17.4.2009, 19:35

Цитата(Pejo @ 17.4.2009, 20:33) «
Грустно...

Просто всё встало на свои места...всё приличное начинается от 1.5 млн.
Да разве грустно только в автомобилях???

Автор: tsaari 17.4.2009, 19:39

Цитата(Sound @ 17.4.2009, 20:35) «
Просто всё встало на свои места...всё приличное начинается от 1.5 млн.

хочу чтобы было как раньше!!!!
народный автомобиль Пежо 306 и почти народный 405 славились офигенной управляемостью, и были доступны многим

Автор: Sound 17.4.2009, 19:40

Цитата(tsaari @ 17.4.2009, 20:39) «
хочу чтобы было как раньше!!!!
народный автомобиль Пежо 306 и почти народный 405 славились офигенной управляемостью, и были доступны многим

И всё это желательно на юге Франции...
Омерзительные московские дороги, отравленный бензин, кривые руки мастеров...превратят в ничто любое изделие.
Родина...
только зачем всё это в теме про одноклассников???

Автор: Аферист 3.7.2009, 18:41

Езжу на своем уже год, не скажу чтобы совсем во всем довлен, машина не очень практичная. Зимой то же холодновато. Радует подвеска - оччень мягкая, и дорогу держит изумительно. Ну и внешность оригинальная.
Сцыла в тему - http://www.autoreview.ru/archive/2007/03/aveo_verna_206s_symbol/
Извините если повторяюсь.

Автор: RoadWarrior 3.7.2009, 19:50

Цитата(Аферист @ 3.7.2009, 19:41) «
машина не очень практичная.



А в чем это выражается?

Автор: Аферист 4.7.2009, 17:25

Цитата(RoadWarrior @ 3.7.2009, 22:50) «
А в чем это выражается?

Не очень:
В лес неудобно выбиратся, того и гляди чего оторвешь. Да и вообще такое ощущение: хлипкое все какоето, игрушечное. Не так основательно как на наших ВАЗ-21099 или Волге-3110.

Я так то понимаю, что иномарку покупают не для практичности. Но все же.

Автор: Makar 4.7.2009, 18:11

Аферист
кстати ты вот ссылку оставил, в которой говорится про ПЕЖО 206 и Хёндай Верну, после 1.5 года эксплуатации и того и другого, могу сказать одно Пыжик чуть получше чем Верна ЭТО В ОБЩЕМ.

И с многим я в этой статье не согласен, видимо рекламкой пахнет, с намёком на Хёндай Верну, вот только про ХОДОВУЮ на Верне ничего не сказали... уже 60 руб ушло на доработку и замену ходовой!

Автор: Nekby 5.7.2009, 13:41

Цитата(Аферист @ 3.7.2009, 21:41) «
Езжу на своем уже год, не скажу чтобы совсем во всем довлен, машина не очень практичная. Зимой то же холодновато. Радует подвеска - оччень мягкая, и дорогу держит изумительно. Ну и внешность оригинальная.
Сцыла в тему - http://www.autoreview.ru/archive/2007/03/aveo_verna_206s_symbol/
Извините если повторяюсь.

"...машина не очень практичная..." - ты не прав, ещё какая практичная, хотя каждый смотрит со своей колокольни, может быть для твоего бюджета она просто разорительная, так что без обид;
"...Зимой то же холодновато..." - холодновато пока не прогреется только на заднем пассажирском сиденье, а на передних "ташкент";
"...подвеска - оччень мягкая..." - или ты ваще не шаришь в жёсткости подвески или может быть ты просто не ездил никогда на фольцах или япошках и думаешь что мягче не бывает girl_haha.gif

Автор: RoadWarrior 5.7.2009, 14:22

Цитата(Аферист @ 4.7.2009, 18:25) «
Не очень:
В лес неудобно выбиратся, того и гляди чего оторвешь. Да и вообще такое ощущение: хлипкое все какоето, игрушечное. Не так основательно как на наших ВАЗ-21099 или Волге-3110.

Я так то понимаю, что иномарку покупают не для практичности. Но все же.


С таким же успехом в непрактичности можно упрекнуть и ТАЗ-21099 и Волгу ибо на трассу неудобно выбираться, не рулятся, не тормозят, дорогу не держат - тоже непрактичо получается. В лесу можно ездить, а подорогам нет, ибо улетишь куда нибудь, а безопасности в них при этом как небывало.....Я по крайне мере в лесу не так часто езжу чтоб задумываться а ТАЗе или ГАЗе.

Автор: Аферист 5.7.2009, 17:49

Цитата(Nekby @ 5.7.2009, 16:41) «
"...машина не очень практичная..." - ты не прав, ещё какая практичная, хотя каждый смотрит со своей колокольни, может быть для твоего бюджета она просто разорительная, так что без обид;
"...Зимой то же холодновато..." - холодновато пока не прогреется только на заднем пассажирском сиденье, а на передних "ташкент";
"...подвеска - оччень мягкая..." - или ты ваще не шаришь в жёсткости подвески или может быть ты просто не ездил никогда на фольцах или япошках и думаешь что мягче не бывает girl_haha.gif


Сравниваю со шкодой, я не говорил, что это истина. Рассуждаю со своей дилетантской точки зрения.
А то что холодно - это факт. Ездил зимой по трассе, чуть он околел, лобовое стекло на любом режиме на половину только оттаивало, боковые вообще никак. Было - 35. Нах короче я ее взял, пожалел не раз, жене только понравилась - из-за этого.

Автор: Sonic 5.7.2009, 18:05

Цитата(Аферист @ 5.7.2009, 18:49) «
Сравниваю со шкодой, я не говорил, что это истина. Рассуждаю со своей дилетантской точки зрения.
А то что холодно - это факт. Ездил зимой по трассе, чуть он околел, лобовое стекло на любом режиме на половину только оттаивало, боковые вообще никак. Было - 35. Нах короче я ее взял, пожалел не раз, жене только понравилась - из-за этого.

Купи ка ты себе парень таз или уаз патриот, и трамвайный обогреватель в салон...

Автор: Аферист 5.7.2009, 18:34

Ваабще вы хоть какие - то недостатки видите в Пыже - 206-м? а то только бла-бла-бла: одни восхищения и дифирамбы. Надо мыслить конструктивно.
А таз я не куплю.
А по соотношению цена/качества - по моему лачетти выигрывает.

Автор: tsaari 5.7.2009, 19:04

Цитата(Аферист @ 5.7.2009, 19:34) «
А по соотношению цена/качества - по моему лачетти выигрывает.

206 с лачетти немного не корректно сравнивать, тк лачетти класом выше, а прямой конкурент 206-го из шевролетовской линейки - это авео

Автор: Makar 6.7.2009, 7:26

Аферист
Я с тобой согласен, что это твоё мнение и твоё мнение уважаю, а остальным будьте сдержанее, ну что вы как маленькие(У МЕНЯ ПЕСОЧНИЦА ЛУЧШЕ), человек живёт в суровых условиях, вы же незнаете как она себя там ведёт!!!! А зимой на трасе если -15 то реально холодно и в Волгограде... УВАЖАЙТЕ ЧУЖОЕ МНЕНИЕ...
А вот Аферист про ЛАЧЕТТИ я с тобой не соглашусь, это редкое ДЕРЬМО, Санёк извени ну ты сам это знаешь! Ты пробовал её, была в эксплуатации? вот когда будет, тогда и говори что ЛУЧШЕ, у меня друг САША есть вот у него Лачетти уже 1.7 года, из них я проездил 2 месяца катал его, ПОДВЕСКА, ДВИЖЁК, КОРОБКА не ахти... да и ломается постоянно, и друган продать её не как не может уже год, 5 месяцев машине а на сиденье водителя дырка, салон очень дешёвый сделали, пластик тарахтелка и т.д.

tsaari
Класом выше? эт что шутка? может ниже?!?!?! я плевался на неё 2 месяца...

Автор: Makar 6.7.2009, 7:45

Аферист
Просто ты купил машину не для ваших условий, не для ваших потребностей, может где нить в Самаре или Ростове тебе бы она была в самый раз! Тебе наверно нужно было покупать НИВУ-ШЕВРОЛЕ или Калину(печка зверь, проходимая) или Хёндай Сантафе... Не обижайся на нас, защищают своё самолюбие...
В КАЖДОЙ машинке есть свои + и - и для каждого они свои.

Автор: sgans 6.7.2009, 8:16

А вообще не бывает плохих машин, а бывают плохие хозяева! =)

Автор: tsaari 6.7.2009, 9:22

Цитата(Makar @ 6.7.2009, 8:26) «
tsaari
Класом выше? эт что шутка? может ниже?!?!?! я плевался на неё 2 месяца...

да выше. лачетти относится к классу С(гольф класс) а 206-седанчег к классу В+

Автор: Dr.Maxx 6.7.2009, 21:31

Цитата(Makar @ 6.7.2009, 8:26) «
tsaari
Класом выше? эт что шутка? может ниже?!?!?! я плевался на неё 2 месяца...


И тем не менее.. По всем классификациям она есть олдноклассник-размеры, кубатура двигл очень близка. Другой вопрос-потребительский. Я ее рассматривал вполне серьезно, но, когда рассчитывал схожие комплектации, она выходила ощутимо дороже. Ну и косяков не лишена, как и любая другая машинка, но главный (и решающий), который я вынес из форума авеоводов- без допантикора она на наших дорогах не жилец. А в тектилы-растстопы я с жигулями наигрался.

Автор: Server 7.7.2009, 7:57

Цитата(Makar @ 4.7.2009, 19:11) «
И с многим я в этой статье не согласен, видимо рекламкой пахнет, с намёком на Хёндай Верну, вот только про ХОДОВУЮ на Верне ничего не сказали... уже 60 руб ушло на доработку и замену ходовой!

Не так давно ЗР сравнивал седан с новым символом и албеа - с тех пор я ЗР не читаю. Такого понаписали...
Мое мнение, главный конкурент у седана - это логан, но внешний вид у Логана - на любителя...
Кстати, сейчас седан не столь интересен из-за выросшей цены.

Автор: Makar 7.7.2009, 8:36

Про Хёндай Верну, гемор с подвеской причём очень серьёзный...
Вот на рисунке показано из за чего весь геморой(летят АММО, ПРЫЖКИ на кочках, машина неуправляема), мне так объяснили, и показали на примере пыжа и т.д

 

Автор: Makar 7.7.2009, 8:44

Поменял АММО на каяба СПОРТ, стало получше НО всё равно не ТО...
Знал бы я раньше про это, НЕ купил бы эту машину!

Автор: Аферист 7.7.2009, 10:30

Спасибо Всем, своими аргументыми подтвердили правильность моего выбора - Пежо206седан. Я и выкладывал сцылу на тесты с Хундай Верной и Симболом, чтобы узнать чужое мнение (я тоже с ним не согласен).

Автор: Dr.Maxx 10.7.2009, 9:33

А как насчет последней Киа Рио? Цена-похожа, версия с автоматом и климатом стоит 459к, размеры и двигатель (1,4 97 лс) примерно похожи, но машинка образца 2006 года.

Автор: Server 10.7.2009, 11:27

Цитата(Dr.Maxx @ 10.7.2009, 10:33) «
А как насчет последней Киа Рио? Цена-похожа, версия с автоматом и климатом стоит 459к, размеры и двигатель (1,4 97 лс) примерно похожи, но машинка образца 2006 года.

Её в Ижевске уже начали собирать?
Хорошая машинка, кстати говоря. В свое время не пользовалась спросом из-за высокой цены, а сейчас конкуренты её уже догнали.

Автор: tsaari 10.7.2009, 11:48

Цитата(Dr.Maxx @ 10.7.2009, 10:33) «
А как насчет последней Киа Рио? Цена-похожа, версия с автоматом и климатом стоит 459к, размеры и двигатель (1,4 97 лс) примерно похожи, но машинка образца 2006 года.

Рио и описанная выше Верна это одного поля ягоды, соплатформенники, не думаю что они корреным образом отличаются друг от друга

Автор: Makar 10.7.2009, 12:34

tsaari
Киа Рио и Хёндай Верна это одна и таже машина, что подвеска, движёк, кузов - ОДИНАКОВЫЕ, проверено, я покупал АММО на Верну, а написано КИА РИО... и т.д

Автор: Pejo 10.7.2009, 18:02

Цитата(Аферист @ 5.7.2009, 18:49) «
Сравниваю со шкодой, я не говорил, что это истина. Рассуждаю со своей дилетантской точки зрения.
А то что холодно - это факт. Ездил зимой по трассе, чуть он околел, лобовое стекло на любом режиме на половину только оттаивало, боковые вообще никак. Было - 35.

Должно быть, это о-очень холодно.

Автор: Аферист 14.7.2009, 11:42

сидел сегодня за рулем Рено Симбол( предлагали конечно и в движении попробовать, но чо то постеснялся) ну вообще не впечатлил: скромненько как то.

Автор: Sonic 14.7.2009, 11:53

Цитата(Аферист @ 14.7.2009, 12:42) «
сидел сегодня за рулем Рено Симбол( предлагали конечно и в движении попробовать, но чо то постеснялся) ну вообще не впечатлил: скромненько как то.

Я тоже когда машину выбирал смотрел на симболы. Я бы сказал не то что скромненько, а отделка убогенькая. пластик дешовенький и т.п....

Автор: tsaari 14.7.2009, 14:49

Цитата(Sonic @ 14.7.2009, 12:53) «
Я тоже когда машину выбирал смотрел на симболы. Я бы сказал не то что скромненько, а отделка убогенькая. пластик дешовенький и т.п....

пластик конечно похуже чем в пыже, зато в симболе и звукоизоляция лучше, и подвеска помягче, и руль легче и дорожный просвет намного больше

Автор: Pejo 16.7.2009, 5:14

Цитата(tsaari @ 14.7.2009, 15:49) «
пластик конечно похуже чем в пыже, зато в симболе и звукоизоляция лучше, и подвеска помягче, и руль легче и дорожный просвет намного больше

есть такое.

Автор: Makar 16.7.2009, 7:09

А мне подвеска понравилась у Симбола... Пластик дешёвый, и сзади очень мало места, но всё равно я бы купил такую машинку...

Автор: FoXX 23.7.2009, 1:14

К машине присматривался почти год, до этого был 190й 87 года, но к сожалению своё он отъездил... :dntknw:
Как набрал подходящую сумму денюжков, пошёл сотреть машинки...
На мой взгляд справедливо рассудив, мол при покупке скажут всё что угодно, лишь бы впарить, а с ремонтом особенно гарантийным могут возникнуть проблемы... Посему оделся во всё старьё которое валялось в гараже у бати, и не брился примерно дня четыре... Вот в таком виде (не пошёл, а попёрся) по автосалонам.
Сразу выгнали и Тойоты, ну наверное и правильно.
В Митцу присмотрел кольт, жена давно о нём мечтала, всё здорово за исключением одного но!!! Когда открыл капот, чуть не уронил челюсть от удивления...
Картина маслом просто, аля автоТАЗ, голый движок, провода смотанные изолентой синей... перед глазами возникла картина "Кувалда падает и проваливается через моторный отсек на кафель, не задевая ничего в нём"... Хлопнул капотом от досады на японумать.
Далее был Ниссанчик Нота, хорошая машинка всем хороша кроме цены, ну да бог с ней решил я и пошёл сотреть Пыжи...
Как вошёл в салон, глаз сразу упал на 407, ну а поскольку не хватало на него сущих копеек. примерно эдак рублей 150-200 :help: и занять не у кого было...
Сел в 206. Понравилась машинка, напрягало только одно - капота не видно, естественно после 190го. Привычка знаете ли. Да и цена вполне по карману.
Так, стоп раз два, не будем торопится и поехал в рено, там Символ или Клио посмотреть. Но к моему удивлению там со мной не стали разговаривать. Ну и фиг с ним, с Рено...
Вернулся к Ниссан прикинул комплектацию 206го и Ноты... сразу в цифрах стало понятно что Нота в той же комплектации что и 206 стоила (внимание) на 100руб. дороже!!! Чего вдруг?! Посему купил Пыж 206.

P.S. О своём выборе нисколько не жалею, машинка подкупает своей красотой.
А после мерена управление как на велосипеде - везде пролезу)))
Красивый самолёт хорошо летает, Красивая машина - хорошо ездит... Есть в 206 душа, чего нет в некоторых довольно известных машинах.

Автор: Аферист 9.8.2009, 17:24

Здраствуйте! Хотелось бы услышать мнение знающих людей об однокласснике 206-го - "Ситроене С3". И еще интересная по дизайну машинка - китаец "Бриллианс М3". Кто-нибудь сталкивался?

Автор: Dr.Maxx 9.8.2009, 19:30

Ситроен меньше внутри, а так-соплатформенник, и по начинке примерно идентичен 206-му. Дизайн-на любителя ситроенов соответственно. Цена-великовата, сейчас выходит новый С3, это уже совсем другая машина. Ну а если седан нужен, тут без вариантов, а хэтчи выбираются по "любви". Про Китай не скажу.

Автор: Makar 10.8.2009, 9:12

Аферист
Бриллианс М3 MADE IN CHAINA.
Запчасти не найдёшь и ломается частенько...

Автор: T155AP 10.6.2012, 18:26

Поюзал в испании шкоду фабиа 1,2 HTP 2011год! коробка-четкая, посадка высокая, дорогу держит, но кренится, но самый большой минус-не едет ваааще!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)