Сообщений: 13
Пользователь №: 21.541
Регистрация: 19.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем привет! Подскажите в чем проблема может быть. После долгой дороги загорелся аккумулятор и сам аккум разрядился до 6 вольт. При этом медленно работают дворники и стеклоподьемники. Замена аккума и генератора не помогла. По панели выскакивают ошибки р2101 и u0028 и ABS. Если аккумулятор зарядить, то он постепенно разряжается... Я уже всю голову сломал... В чем причина может быть? Это точно не моторчик дворников и стеклоподьемники. Отключал из, а история та же.
Сообщений: 143
Пользователь №: 17.037
Регистрация: 4.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 29раз
Сергей Чернобри Там вроде всего два провода,толстый идет на аккумулятор через стартер и тонкий с генератора через лампочку на пр.панели на предохранитель в салоне. Или толстый отгнил в районе стартера или предохранитель в салоне сгорел. Я так думаю..!
Сообщение отредактировал bunchuk - 17.4.2019, 9:40
Сергей Чернобри Там вроде всего два провода,толстый идет на аккумулятор через стартер и тонкий с генератора через лампочку на пр.панели на предохранитель в салоне.
На мультиплексах тонкий провод идёт не в лампу в приборке, это в немультиплексах так было.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП
2007 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2019 году!
Сообщений: 143
Пользователь №: 17.037
Регистрация: 4.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 29раз
Какие щетки?Он же написал:замена генератора не помогло. Померить наличие напряжения мультиметром (лампочкой) на толстом должно быть постоянно ,если нет менять провод,на тонком при включенном зажигании, если нет искать предохранитель или причину. Я так делал бы.
Сообщение отредактировал bunchuk - 18.4.2019, 7:13
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
еще, единственный тонкий провод в двухконтактном разъеме на генераторе. при смене генератора контакт может быть в другом пине этого разъема. /было и такое/
в этом случает нужно проверить самовозбуждение генератора. (прогазовка), или банально попробовать переставить на другой пин. если после прогазовки не будет электричества c гены, то проверять силовой провод, затем саму гену.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 13
Пользователь №: 21.541
Регистрация: 19.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ребят, всем спасибо за ответы. Пластика баллов в том что-то не работал генератор по причине того, что сгнило пару проводов за двигателем, в их числе провод белого цвета, который идёт на возбуждение генератора. Еле достал их, соединил и все ОК!!! Ура!!!)))