Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Peugeot 206 club _ Подвеска _ Ступичный подшипник передний
Автор: Dimis 11.11.2012, 20:40
Столкнулся с такой проблемой:
В сервисе приписали передний правый ступичный подшипник,решил менять его сам,тк люблю покрутить гайки,заказал заранее сам подшипник.
Собственно когда снял саму ступицу и старый подшипник,впал в ступор.тк новый подшипник цельный,с обоймой в 72мм,а в кулаке диаметр 65,5-66мм и расчитан он на 2ой подшипник без обойны+посередине кулака горб в 5мм,который являяется привалочной поверхностью.
Проблема в следующем,все каталоги утверждают что на 206 пежо ставился только подшипник с обоймой диаметром 72мм,подскажите пожалуйста номер или где мне найти мой подшипник(место,магазин и прочее)
пежо 206 2000гв,1,1мотор
Заранее спасибо.
ПС я из СПб
Автор: Graf_206 11.11.2012, 20:51
давай VIN
Автор: Dimis 11.11.2012, 20:56
vf32chfxf41283670
Автор: Graf_206 11.11.2012, 21:02
3350 32
Автор: Dimis 11.11.2012, 21:06
Эезист выдает тот же подшипник что я и купил=( в цельной обойме и тоже 72 мм
Автор: bendix 11.11.2012, 21:07
Dimis
По вину идет 3350 32, это как раз 72 мм, еще бывает 3350 16, но это на седанах, так он еще больше.
Что то мне кажется, что ты наружную обойму подшипника не выпресовал из кулака, а горб как раз в ней есть между рядами шариков. 
Автор: Dimis 11.11.2012, 21:10
это возможно конечно....теоретически,точнее сначало я так и думал,но при внимательном рассмотрении я не смог найти ни начала,ни конца этой обоймы и пришел к выводу что это разные подшипники.
пс завтра попробую повнимательнее все осмотреть и сделаю фотки.
пс а в какую сторону выпрессовывается подшипник(в сторону кпп или наружу?)
Автор: bendix 11.11.2012, 21:15
Dimis
Может лучше в сервис, с такими познаниями не стоит самому менять.
Автор: Graf_206 11.11.2012, 21:17
изучай
http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=6759&view=findpost&p=113132
Автор: Dimis 11.11.2012, 21:18
ну во-первых я лет 5-6 уже сам все делаю в своих авто
во-вторых на этом же пежо всю заднюю балку сам перебрал без проблем
в-третьих,авто уже без ступицы и колеса,поэтому назад дороги нет=)
Автор: Graf_206 11.11.2012, 21:18
Может лучше в сервис, с такими познаниями не стоит самому менять.
нормальный Русский человек всегда руководствуется правилом:
"инструкцию будем читать после того как что нибудь сломаем"
Автор: bendix 11.11.2012, 21:22
Dimis
Ну раз так, то ставь обратно шарики у внутреннюю обойму, через нее удобнее давить что бы выпресовать наружную. Стопорное кольцо то было? вот в сторону него обойма и выходит.
Автор: Dimis 11.11.2012, 21:27
стопорное было,сама ступица будет новой,завтра продолжу борьбу,всем спасибо за подсказки,по факту выполненных работ отчитаюсь!=)
Автор: feen 30.4.2013, 6:53
Добрый день,
заезжал в сервис на замену рулевых наконечников и рычагов + развал-схождение. Механик, во время осмотра, приговорил левый, передний, ступичный подшипник, т.к. на колесе имеется люфт по горизонтальной и вертикальной оси. Помчался в магазин, купил подшипник SNR и обратно в сервис. Оставил все запчасти и машину, сам пошел по делам, так как работы было на несколько часов.
Через 4 часа, мне отзвонились, сказали все готово, приехал, забрал машинку.
По прошествии 3-4 дней, случайно заехал на эстакаду, посмотреть состояние пыльников ШРУСов и их хомутов. Домкратом приподнял левое колесо, для возможности вращения вокруг оси, и с удивлением обнаружил люфт на колесе!!! 
В голове сразу закрадываются мысли, либо подшипник не заменили, либо заменили но не верно.
На следующий день, еду в сервис, объясняю ситуацию, поднимаем машину, демонстрирую косяк, проехал то всего около 100км, с момента замены!!!
Механик, врубает "бычку", утверждает что подшипник заменил, после осмотра выдает вердикт, новый подшипник SNR под замену, со словами "раз в год и палка стреляет"!!!
Еду в магазин, объясняю ситуацию менеджеру, он говорит что готов принять претензию, для чего необходимо предъявить заказ-наряд и акт дефектовки, но уверен на 99% что мне откажут. Он так же как и я был в шоке, что новый подшипник SNR не проехал и 100км, даже самый дешевый китайский способен на большее, в его практике он не припоминает подобных инцидентов.
Как можно определить производилась ли замена подшипника на самом деле?
Возможно ли что родной подшипник был тоже фирмы SNR?
И вообше в подшипнике ли дело?
Автор: MaximA306 30.4.2013, 10:43
По вину идет 3350 32, это как раз 72 мм, еще бывает 3350 16, но это на седанах, так он еще больше.
Что то мне кажется, что ты наружную обойму подшипника не выпресовал из кулака, а горб как раз в ней есть между рядами шариков.
+100) а тема так и не раскрыта. какой в итоге диаметр?
Автор: MaximA306 30.4.2013, 10:52
Возможно ли что родной подшипник был тоже фирмы SNR?
И вообше в подшипнике ли дело?
Люфт в колесе может быть и не только от ступичного подшипника. Первое что нужно проверить – гайка привода может быть плохо затянута.
К сожалению, проверить меняли или нет сложно. Покупаете новый подшипник, меняете на том же сервисе за свой счет, собираете все необходимые документы и сдаете подшипник на экспертизу. В моей практике, если есть заводской брак, поставщики всегда возвращают полную стоимость товара. Ну а если СТО «не честные» и подшипник не меняли, то скорее всего они быстро не найдут установленный (бу) подшипник снр от 206.)))
Автор: isodel22 17.5.2013, 15:00
Подскажите ступичный подшипник передний.
Подшипник ступицы PEUGEOT 206 Наклонная задняя часть (2A/C, T3E) 1.4 i 1998 -
Мой пыжик: peugeot 206 2000г KFX 5дверей
VIN: VF32AKFXE41119733
В магазине сказали что мне идёт подшипник с контактами для АБС, а у меня АБС нету!
Может ли такое быть?
Автор: bendix 17.5.2013, 15:13
isodel22
3350 32 твой подшипник
Меняй магазин))
Подойдет и кольцом АВС, но они обычно дороже и смысла переплачивать нет.
Автор: Borzhch 17.5.2013, 15:19
Подшипник ступицы PEUGEOT 206 Наклонная задняя часть (2A/C, T3E) 1.4 i 1998 -
Мой пыжик: peugeot 206 2000г KFX 5дверей
VIN: VF32AKFXE41119733
В магазине сказали что мне идёт подшипник с контактами для АБС, а у меня АБС нету!
Может ли такое быть?
3350.32 ПОДШИПН. ПЕРЕД СТУПИЦЫ В СБОРЕ
других не нашел.
на подшипнике контактов нет.
Автор: isodel22 17.5.2013, 16:43
Спасибо друзья 
такой аналог подойдёт - http://www.detali.ru/priceinfo.aspx?code=XS-VKBA3554
Код детали: VKBA3554
SKF (Швеция)
Внешний диаметр (мм): 72мм
Внутренний диаметр: 37мм
Ширина (мм): 33мм
Автор: Mexanik-Peugeot 27.5.2013, 17:34
заезжал в сервис на замену рулевых наконечников и рычагов + развал-схождение. Механик, во время осмотра, приговорил левый, передний, ступичный подшипник, т.к. на колесе имеется люфт по горизонтальной и вертикальной оси. Помчался в магазин, купил подшипник SNR и обратно в сервис. Оставил все запчасти и машину, сам пошел по делам, так как работы было на несколько часов.
Через 4 часа, мне отзвонились, сказали все готово, приехал, забрал машинку.
По прошествии 3-4 дней, случайно заехал на эстакаду, посмотреть состояние пыльников ШРУСов и их хомутов. Домкратом приподнял левое колесо, для возможности вращения вокруг оси, и с удивлением обнаружил люфт на колесе!!!
В голове сразу закрадываются мысли, либо подшипник не заменили, либо заменили но не верно.
На следующий день, еду в сервис, объясняю ситуацию, поднимаем машину, демонстрирую косяк, проехал то всего около 100км, с момента замены!!!
Механик, врубает "бычку", утверждает что подшипник заменил, после осмотра выдает вердикт, новый подшипник SNR под замену, со словами "раз в год и палка стреляет"!!!
Еду в магазин, объясняю ситуацию менеджеру, он говорит что готов принять претензию, для чего необходимо предъявить заказ-наряд и акт дефектовки, но уверен на 99% что мне откажут. Он так же как и я был в шоке, что новый подшипник SNR не проехал и 100км, даже самый дешевый китайский способен на большее, в его практике он не припоминает подобных инцидентов.
Как можно определить производилась ли замена подшипника на самом деле?
Возможно ли что родной подшипник был тоже фирмы SNR?
И вообше в подшипнике ли дело?
никогда с СНР таких проблем небыло . если руки у людей золотые, то не важно от куда они растут.
Автор: jec 27.5.2013, 21:32
новый подшипник за 100км не успеет покрыться ржой (металлический пыльник с внутренней стороны поворотного кулака - можно даже на него посмотреть там не снимая ничего)+стопорное кольцо тоже чистое.
Автор: Andryshka-007 27.5.2013, 21:50
Зато может начать люфтить, если его запрессовывать кривыми ногами и ударным инструментом, прилагая усилие на внутреннюю обойму.
Автор: jec 27.5.2013, 22:29
внешне увидеть менялся или нет я написал.
убить можно элементарно и даже не успев собрать, если руки из одного места....
Автор: isodel22 11.6.2013, 23:19
Менял днями у мастера на дому передний левый ступичный подшипник, родной skf прошёл почти 97 тыс. еще не гудел но появился шат который определили когда делал схождение, и руками на вывешаном колесе его тоже было слышно.
Если его правильно менять то уйдет часа 2-3, демонтировать и устанавливать только пресом! или как это сделали мне при помощи большого токарного станка, а точнее его части которая при вращении рукоятки развивает большое усилие из-за редуктора. Станок никто не включал) мы его как прес использовали с разными насадками, а еще нужна горелка небольшая при демонтаже внешней обоймы и одной внутренней части подшипника которая остаёться на оси в которую вставляются шлицы гранаты
Осмотр старого подшипника показал целосность сальников но голодание смазки, очевидно выкаталась.
Сепаратор из пластика целенький.
Немного пролили масла из коробки когда вставляли амморт в ступицу, пришлось купить и долить в коробку.
Без преса выполнить даную задачу чтоб долго служил новый подшипник почти не реально.
Устанавливать забивая - тоже самое что похоронить его через 1000 км и снова менять.
Новый подшипник FAG бразилия, хотел SKF а он уже китай 
|
Автор: gosha1988 7.10.2014, 22:36
Borzhch
всем здрасте,у меня такая проблема нужно менять ступичные подшипники спереди, по винкоду ни в одних запчастях не пробивается вот вин NAAP3BDK551037637 двиг обьём 1450 год 2005 75 лошадей может кто поможет найти?за ранее спасибо!
Автор: Borzhch 7.10.2014, 22:46
всем здрасте,у меня такая проблема нужно менять ступичные подшипники спереди, по винкоду ни в одних запчастях не пробивается вот вин NAAP3BDK551037637 двиг обьём 1450 год 2005 75 лошадей может кто поможет найти?за ранее спасибо!
3350.32 ПОДШИПН. ПЕРЕД СТУПИЦЫ В СБОРЕ (подшипник + стопорное кольцо)
на всякий случай гайку
3297.24 ГАЙКА КРЕПЛ. ПРИВОДНОГО ВАЛА 20X150-28,5
Автор: gosha1988 7.10.2014, 23:03
на всякий случай гайку
3297.24 ГАЙКА КРЕПЛ. ПРИВОДНОГО ВАЛА 20X150-28,5
Спасибо!!! а ещё вопрос,почему не пробивается по вину?
Автор: Borzhch 7.10.2014, 23:12
первое время автомобили, выпущенные в Иране, не вносились в общую базу.
может когда-то внесут...
Автор: gosha1988 7.10.2014, 23:29
может когда-то внесут...
понятно спасибо!
Автор: Vasill 23.10.2014, 14:36
Ребят, помогайте! :)
Пежо 206
VF32AHFXA42086073
Для удобства:
name 206
transmission КПП 5
destinationregion (D)
date Nov 26, 2001
manufactured MY 2002
framecolor EKQ - КРАСКА - ВИККЕД РЕД (КРАСНАЯ)
trimcolor "FY"
engine 1.1 i (TU1JP)
catalog AP1211
Подскажите, пожалуйста, каталожные номера (если несложно - укажите на какой неоригинал обратить внимание):
1. Ступичный подшибник передний левый (335032).
2. ШРУС левый наружний (FEBEST 2510206A48).
3. Нижние рычаги левый и правый, либо сайлентблоки к ним - даж не знаю что будет правильнее (3520G8, 3521C8 или 352376, 352377)
4. Сайлентблоки в нижних креплениях задних левого и правого амортизаторов (на картинке номеров не нашел - так понимаю, что аморты продаются в сборе - может подскажите, что можно подобрать).
Спасибо.
Автор: mikelog 14.11.2014, 7:35
а при каком пробеге ступичные меняются? и как их диагностить?
пробег 144 тыщи, при мне пробежал пежик 37 тыщ км. до 77 тыщ был на обслуге у официалов. что было между этими пробегами не знаю.
Автор: jec 14.11.2014, 11:42
пробег 144 тыщи, при мне пробежал пежик 37 тыщ км. до 77 тыщ был на обслуге у официалов. что было между этими пробегами не знаю.
когда начнет гул идти на трассе (обычно сначала от 80, томом от 50-60кмч,....) тогда время и подошло смены.
диагностировать: поддомкратил, берешь за резину и качаешьпо горизонтали, по вертикали. разкручиваешь колесо и слушаешь (должно без гыр-гыр.... типа пшшш)
Автор: mikelog 14.11.2014, 12:30
диагностировать: поддомкратил, берешь за резину и качаешьпо горизонтали, по вертикали. разкручиваешь колесо и слушаешь (должно без гыр-гыр.... типа пшшш)
ок. просто подшипники ступичные уже тыщ 30 назад купил XD но не было желания лезть менять, вот думаю, раз стойки меняю, может подшипники заодно махнуть?
Автор: jec 14.11.2014, 13:14
не, если с ними хорошо то и ненадо.
пущай еще полежат до лучших времен, не прокиснут. :)
Автор: zimolig 30.8.2017, 16:00
поменял вчера передний правый, проехал на старом с появления гула 3 месяца, ежедневно по 50км в спб, но последнюю неделю гул стоял, как будто в самолёте летишь, и на педали вибрация передавалась. вообщем теперь кайфую от тишины в салоне
Автор: mikelog 14.5.2018, 12:00
прошло тыщ 30 и слева ступичный люфтит, воттафак? справа норм вроде, нет люфта, но купил два, буду менять парой, вопрос в другом, почему SNR мог умереть за 2 года или 30К пробега?
Автор: jec 14.5.2018, 13:14
в основном все умирает от "хороших" дорог.
Автор: mikelog 22.5.2018, 22:18
то есть 30К пробег это норм?
Автор: viber 22.5.2018, 23:04
Нет........., вскроешь посмотри что внутри , сделай фото..посмотрю скажу от чего умер..
Автор: Elf2205 9.8.2018, 11:42
Подскажите пожалуйста ориг.номер ступичного подшипника переднего, на пежо206, седан 2007 года VF32BKFWA72776102 Экзист выдал 3350.32, но тут где то писали что на седаны шел другой и с другим размером.
Автор: Borzhch 9.8.2018, 12:48
большего размера шли подшипники для двигателей 1.6
на 1.4 у всех одинаковые
3350.32 или E268406 (16 239 484 80) при сроке экплуатации более 3 лет
хз что у них другое
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)