Сообщений: 1.425
Пользователь №: 4.518
Регистрация: 22.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 170раз
Есть медная смазка-спрей LM. Как форумчане относятся к использованию её в местах контакта\крепления колодки и тормозного барабана(чтобы к подшипнику не прикипел)? Или обязательно надо использовать высокотемпературные красно-сине-зеленые сопли?
Сообщение отредактировал zeato - 15.7.2015, 22:21
Моя машинка: Не Peugeot 206
2015 г.в.
цвет: Black Pearl!
Куплена в 2015 году!
Есть медная смазка-спрей LM. Как форумчане относятся к использованию её в местах контакта\крепления колодки и тормозного барабана(чтобы к подшипнику не прикипел)? Или обязательно надо использовать высокотемпературные красно-сине-зеленые сопли?
ну скажем подшипник к барабану прикипеть несможет, а вот ось(цапфа) ступицы да, поэтому ее надо обрабатывать специальной смазкой или спреем типа такого
как я считаю медной смазкой можно только если резьбу разводного механизма смазать. все остальное считаю смысла нет, там везде огромные зазоры а к смазке все-равно пыль от колодок и барабана налипнет и будет абразив
Сообщение отредактировал evgeniywork - 15.7.2015, 23:37
Сообщений: 6.559
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1186раз
медную только как токопроводящую в совокупес консервирующей - тобишь на клемы аккумулятора. (обчно литолом на свинец наносят, им одевают колодку) в место подшипник-ступица нужно другую, которая не прикипает, как я понимаю это на основе силикона. (паста MC1600 думаю самое оно. рна максимум от высокой температуры превратится в порошок)
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 23
Пользователь №: 15.761
Регистрация: 16.1.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Добрый день. Собрался менять задние ступичные подшипники и решил сразу заменить барабаны и колодки. Вот сижу голову ломаю над барабанами. вин VF32BKFWA72797118. Предлагают барабаны DELPHI BF392, я так понял, что для машины с абс он не подходит. По парту оригиналу 4247 47
02 ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН И СТУПИЦА DIAM 203X38 СМ. А - С ЗУБЧАТЫМ ВЕНЦОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ДАТЧИКА
На DELPHI BF392 я так понимаю нет этого электромагнитного датчика или он ставится со старого барабана ? Есть еще ОМС 100719CRF2 - я так понял это уже барабан с подшипником, магнитным датчиком, т.е. снял старый, надел новый. Есть еще просто барабан ОМС 100719 он тоже подойдет или нет ? Вот нашел еще LPR 7D0472 ? Еще дешевле выходит. А какой заказывать не могу понять. Спасибо заранее.
Сообщение отредактировал Prokop - 24.9.2015, 17:03
Добрый день. Собрался менять задние ступичные подшипники и решил сразу заменить барабаны и колодки. Вот сижу голову ломаю над барабанами. вин VF32BKFWA72797118. Предлагают барабаны DELPHI BF392, я так понял, что для машины с абс он не подходит. По парту оригиналу 4247 47
02 ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН И СТУПИЦА DIAM 203X38 СМ. А - С ЗУБЧАТЫМ ВЕНЦОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ДАТЧИКА
На DELPHI BF392 я так понимаю нет этого электромагнитного датчика или он ставится со старого барабана ? Есть еще ОМС 100719CRF2 - я так понял это уже барабан с подшипником, магнитным датчиком, т.е. снял старый, надел новый. Есть еще просто барабан ОМС 100719 он тоже подойдет или нет ? Вот нашел еще LPR 7D0472 ? Еще дешевле выходит. А какой заказывать не могу понять. Спасибо заранее.
для машин с ABS барабаны размером 203 и с магнитным кольцом. магнитное кольцо (заряжено секторами) приклеено заводским способом (материал магнита как в холодильниах в дверях). LPR 7D0684CA; MGA TR7618 - но их в эксисте надо дальше смотреть в каталогах производителя.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 23
Пользователь №: 15.761
Регистрация: 16.1.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Я просто хотел взять отдельно барабаны и отдельно комплекты подшипников. Поэтому и встал вопрос про барабаны с абс. Просто на некоторые позиции нет описания идет барабан с кольцом магнитным для абс или нет. С комплектом все понятно из аналогов по цене лучше выходит ОМС 100719CRF2
Сообщений: 1.425
Пользователь №: 4.518
Регистрация: 22.6.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 170раз
Пришли морозы и потек тормозной цилиндр барабанного тормозного механизма. Колесный диск в тормозухе. Возник вопрос: тормозные колодки менять надо или достаточно очистителем обработать и потом километров 5 на ручнике проехать? Вопрос возник в связи со скорым прохождением ТО.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2015 г.в.
цвет: Black Pearl!
Куплена в 2015 году!
Пришли морозы и потек тормозной цилиндр барабанного тормозного механизма. Колесный диск в тормозухе. Возник вопрос: тормозные колодки менять надо или достаточно очистителем обработать и потом километров 5 на ручнике проехать? Вопрос возник в связи со скорым прохождением ТО.
в бензине отмочи и просуши. а тормозуху со всех деталей покрашенных смой стуей воды, она краску разъедает.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 71
Пользователь №: 19.696
Регистрация: 27.9.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
подскажите пожалуйста, мне тут меняли недавно колодки задние и на правой стороне цилиндр. Перестал работать спидометр, попробовал поднять ручник и проехать едет туго, но спидометр ожил. Что эти "м*даки" мне там сделали?
подскажите пожалуйста, мне тут меняли недавно колодки задние и на правой стороне цилиндр. Перестал работать спидометр, попробовал поднять ручник и проехать едет туго, но спидометр ожил. Что эти "м*даки" мне там сделали?
Там не чего не могли они сделать так как там не чего не отвечает за спидометр.
Сообщений: 262
Пользователь №: 17.957
Регистрация: 11.11.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Парни, посмотрел кучу фотографий, в том числе в данной ветке и мня вопрос по Г образной детальке , на фото она выделена красным (в верх, вниз, сзади, спереди), просто на разных фото она стоит по разному...
Эскизы прикрепленных изображений
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: серый!
Куплена в 2010 году!
Сообщений: 411
Пользователь №: 9.574
Регистрация: 20.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 32раза
помогите разобраться с тормозными барабанами обычно по сервис боксу беру код детали и по нему заказываю и вопросов никогда не возникало, а тут не разберусь сервис бокс дает 424747
на английском with magnetic target на exist нашел кучу аналогов с магнитным кольцом, но наткнулся и с зубчатым кольцом (такое стоит на передней ступице)
Как теперь определить какие барабаны брать, не снимая родные? у нас в наличии никаких нет и заказывать наверное буду из европы.
пысы. и непонятно почему для машины с абс по коду детали выдает все возможные варианты барабанов.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2004 г.в.
комплектация: X Line HDi
цвет: черный!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 374
Пользователь №: 17.527
Регистрация: 14.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 31раз
Думаю, многим это будет полезно Вот как должен стоять механизм автоподвода колодок, тормоза бош без абс (180 мм) Г-образная пластинка (уголок) должен быть за планкой механизма Язычок должен быть отогнут вниз
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: Base
цвет: Белый!
Куплена в 2013 году!
Думаю, многим это будет полезно Вот как должен стоять механизм автоподвода колодок, тормоза бош без абс (180 мм) Г-образная пластинка (уголок) должен быть за планкой механизма Язычок должен быть отогнут вниз
Вот это я и искал ещё неделю назад! теперь понятно что была отломана часть пластины.