Сообщений: 12
Пользователь №: 19.892
Регистрация: 3.11.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Здравствуйте! Живу в Ростове-на-Дону...и решился на покупку первой машины...со знаниями в области автомобилей у меня проблемы...поэтому выбирая свою первую большую игрушку поначалу даже не смотрел в сторону пежо. По счастливому стечению обстоятельств знакомые знакомых (ну всё как обычно) продавали 206..пятидверный хэтч...цена влезла в мой бюджет (230 000) и я, вопреки сомнениям в небольшом размере, вмятины на капоте и низком клиренсе, всё же решил приобрести сие чудо.
1.4 л, 75 лошадок, механика, 2005 год, 84000 пробега. Вспомнив за неделю какого сидеть за рулём, сорвался в сторону Белгорода в гости к родным. И, на удивление, ни одного неприятного момента в 10-ти часовом заезде замечено не было) уже успел самую малость преобразить салон с помощью чехлов..больше с целью сохранить ухоженность и чистоту старого салона..вид меня устраивал
а теперь так...натягивал сам...закончил уже после захода солнца...так что пришлось фотографировать со вспышкой..и красный цвет на ближнем сидении превратился в розовый)
Сегодня съездил проверить ходовую...наговорили мне там страхов (если сложить оригинальные запчасти, то вышло 25к)...вот в ходе поиска запчастей на замену и набрёл на ваш форум...
Здравствуйте! Живу в Ростове-на-Дону...и решился на покупку первой машины...со знаниями в области автомобилей у меня проблемы...поэтому выбирая свою первую большую игрушку поначалу даже не смотрел в сторону пежо. По счастливому стечению обстоятельств знакомые знакомых (ну всё как обычно) продавали 206..пятидверный хэтч...цена влезла в мой бюджет (230 000) и я, вопреки сомнениям в небольшом размере, вмятины на капоте и низком клиренсе, всё же решил приобрести сие чудо. 1.4 л, 75 лошадок, механика, 2005 год, 84000 пробега. Вспомнив за неделю какого сидеть за рулём, сорвался в сторону Белгорода в гости к родным. И, на удивление, ни одного неприятного момента в 10-ти часовом заезде замечено не было) уже успел самую малость преобразить салон с помощью чехлов..больше с целью сохранить ухоженность и чистоту старого салона..вид меня устраивал а теперь так...натягивал сам...закончил уже после захода солнца...так что пришлось фотографировать со вспышкой..и красный цвет на ближнем сидении превратился в розовый) Сегодня съездил проверить ходовую...наговорили мне там страхов (если сложить оригинальные запчасти, то вышло 25к)...вот в ходе поиска запчастей на замену и набрёл на ваш форум...
Мои поздравления, коллега :) В авторитет ездили или к официалам? :)
Мои поздравления, коллега :) В авторитет ездили или к официалам? :)
Думаю, было бы немного странно ездить к официалам на 9-ти летней машине) ездил в какую-то "подворотню" (недалеко от официалов...на Вавилова напротив заправки ТНК) по совету знакомого (у него 206 седан). Эта подворотня понравилась ему после посещения официалов...ну а я как-то совсем не впечатлился...решил всё перепроверить в более-менее цивильном месте...сегодня поехал во "Флагман"...и из старого диагноза подтвердилась примерно половина. Если вдаваться в подробности, то подтвердилась необходимость замены тормозных колодок, передних стоек (т.к. левая слегка подтекала), и левая стойка стабилизатора (лучше их менять парой) По остальному сказали следующее: -тормозные диски проживут ещё как минимум одну пару колодок (а то и все две) -рулевые тяги имеют небольшой люфт, но он в приличных рамках - на эксплуатационные качества пыжика не повлияет.
В целом этот автосервис мне понравился. Они дают возможный вариант по запчастям (тогда как в подворотне сказали лишь название деталей, а на мою просьбу:"Посоветуйте какие-нибудь фирмы-неоригиналы с хорошей репутацией для пежо" - ответили, что знают репутации фирм только для немецкого автопрома), рассуждают и советуют по фирмам-заменителям, смело говорят, что репутация "такой-то" фирмы им не знакома вместо того, чтобы что-то соврать. ...я попросил написать мне конкретные модели, которые мне предложили приобрести у них (изначально они пишут только цену), чтобы сравнить цены с exist.ru. На удивление, цены больше лишь на 10% (я ожидал куда большего). Спросил, могу ли я привезти свои детали и заплатить лишь за работу - получил утвердительный ответ. С рынком автомастерских Ростова я пока ещё не знаком...но первое впечатление от "Флагмана" у меня хорошее. Наверное, замену частей ходовой буду производить там же.
p.s. замена амортизаторов - 2040 передних колодок - 510 стоек переднего стабилизатора - 680 Если где-то уже делали что-то из моего списка, прошу поделиться впечатлениями) желательно с ценником.
Сообщение отредактировал igorman007 - 4.11.2014, 19:26
Сообщений: 3
Пользователь №: 16.135
Регистрация: 11.3.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
igorman007 колодки меняли сами, стойку еще не меняли, но вот-вот... по ценам не помню, завтра погляжу, талоны в машине лежат. Я прям удивлена, что есть еще сервисы пежо, потому как машина обслуживалась в "авторитете", друзья-знакомые-пыжеводы тоже там обслуживались, вот и я осталась там же :) впринципе, Вы можете им прозвонить и узнать, что почем... Запчасти как правило у них в наличии есть и цена не намного дороже, чем в пихтине или экзисте.. Вот как раз сегодня там были, делали диагностику двигателя, думали проблемы с электрикой, оказалось аккумулятор и брешь в выхлопной ))))
Сообщений: 12
Пользователь №: 19.892
Регистрация: 3.11.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
prushka Я пошёл по более интересной и извилистой дороге - ищу всё сам...советы, конечно, спрашиваю, но из друзей и знакомых на пежо катается лишь один человек - да и то он такой же, как и я...зелёный новичок:) Не назвал бы ту мастерскую, где я сегодня был, именно "сервисом пежо", скорее "сервис всего"...но не исключено, что какие-то виды работ, которые особо специфичны для нашей марки, там могут не делать..но это лишь мысли в слух - я не уточнял. А вообще знакомые до покупки пугали не только финансовыми проблемами в обслуживании, но и тем, что я даже не найду, где это самое обслуживание произвести) Я рад, что это оказалось сказками)
Да, мне тоже так сказали. Но я почитал по форумам...эти стойки по нашим дорогам идут как расходник, вот и советуют все менять их парами..чтобы износ был примерно одинаков, и не приходилось приезжать в сервис два раза - один раз для левой, другой для правой. К тому же, стоимость у этой детали не заоблачная
Да, мне тоже так сказали. Но я почитал по форумам...эти стойки по нашим дорогам идут как расходник, вот и советуют все менять их парами..чтобы износ был примерно одинаков, и не приходилось приезжать в сервис два раза - один раз для левой, другой для правой. К тому же, стоимость у этой детали не заоблачная
Ну, из за стойки ездить в сервис.......нонсенс. Пару ключей и 15 минут работы......ну максимум еще газовый ключ понадобится
Ну, из за стойки ездить в сервис.......нонсенс. Пару ключей и 15 минут работы......ну максимум еще газовый ключ понадобится
Я бы в этот список ещё бы добавил "место", где всё это можно сделать) с этим пока проблема...да и страшно, если честно, туда лезть без знающего товарища)
меня тоже пугали дороговизной ремонта и тем, что за французов никто не берется, а лампочку поменять в фарое, так ваще двигатель снимать надо, все фигня, все, что можем, все в чем разобрались меняем и делаем сами.
Я бы в этот список ещё бы добавил "место", где всё это можно сделать) с этим пока проблема...да и страшно, если честно, туда лезть без знающего товарища)
под окном во дворе поставив машину на домкрат и что нибудь подложив для страховки