История благодарностей участнику
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




История благодарностей участнику Motorman. Спасибо сказали: 10
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
29.11.2012, 9:35 Всем привет! (Москва)
Купил таки 206сс
из того, что видно:
Содана краска на передней части капота — придется красить
Насчет бампера, то он почти впорядке, замене и перекрасу подлежит молдинг бампера.

Поздравляю с приобретением!
renych
12.10.2012, 9:16 Тольятти
Поздравляю с хорошей покупкой!!!
malibu
3.10.2012, 22:07 Пополнил Пыже-коллекцию =)
Поздравляю! drinks.gif
По статистике сервисов в нашем городе — на 307-х как и С4 по каким то причинам Ал-4 живет дольше и беспроблемнее... может меньше отжигают просто?

катался когда-то на такой, но убивала дребезжание задней полки )))
Марсель
3.10.2012, 21:59 Ну и я вновь купил пыжа...
Нет словей.... машинка полный атас! Поздравляю! Koshechka_08.gif

ну, вот... ХОЧУ ТАКУЮ ЖЕ!!! blush2.gif haha.gif
droner
23.8.2012, 18:39 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Makar
31.5.2012, 9:09 Обработка скрытых полостей кузова
На Французских пежо не нужно ничего антикорить, только испортите! Благодаря двусторонней оцинковке, очень качественной стали и продуманной вентиляции полостей в кузовах — ничего и не гниет! А вы как раз забъете антикором все полости, где неизбежно будет скапливаться конденсат... Если есть потертости по заводскому покрытию, то лучше восстановить эти места локально и не портить машину.

На Иранских пежо не все части оцинкованы и на некоторых мнешних элементах сталь другого качества — обычно на них и проявляются вздутия краски, ржа и т.д.
skladman
25.3.2012, 11:42 Непонятный шум, стук, скрежет, свист в двигателе
Цитата(Солдат @ 24.3.2012, 18:09) «
Поменял ГРМ, его ролик, и ремень навесного оборудования. Двигатель работает ровно, но в диапазоне 2250-2500 оборотов слышно небольшое подвывание(выше может его не слышно из-за работы двигателя, но звук не очень громкий, трудно понять). Вот думаю, может ремень навесного перетянул? Какие еще причины могут быть?


1. Ослабь немного ремень навесного, если пройдет, то причина в натяжном либо обводном роликах (если они не менялись)
2. От сильного нятяжения ремня навесного оборудования может подвывать так же подшипник в генераторе, что не является неисправностью — банально ослабить натяжку и все будет ОК
3. Больше похоже на подшипник помпы... Не зря её рекомендуют менять вместе с ремнем ГРМ на всех авто импортных, т.к. натяжение свежего ремня будет поболее и нагрузка на подшипник помпы возрастает.
Солдат
15.1.2011, 0:53 Антифриз
Всё про него...
Цитата
Привет, Всем!
Подскажите пожалуйста, антифриз "FELIKS" -феликс (красный), можно лить, или не нужно?


Вообще в пежо можно заливать любой хороший карбоксилатный антифриз не содержащий силикатов и боратов, т.е. Антифриз G12, G12+

и выбирать стоит не по цвету, а по составу (G11 содержащий силикаты может негативно поздействовать на алюминий после длительного срока службы, поэтому он не рекомендуется)
Makar, dmit55, dasik

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:28