ШРУС - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




36 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ШРУС, Шарнир равных углов скоростей
alf
сообщение 13.5.2009, 20:20
Сообщение #41
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 14
Пользователь №: 4.146
Регистрация: 11.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Sonic @ 13.5.2009, 20:52) «
А ты ее на наличие люфта проверь, да на вращение....... Все делается интуитивно, там постучать там потрясти и тд )



Наружняя вращаеться с неболшим натягом и бывает стопориться при вращении когда меняешь угол наклона. Внутреняя вращение хорошее, вал который в нее входит пружинит.
Как проверит люфт?




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: xt цвет: синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Pejo
сообщение 13.5.2009, 20:22
Сообщение #42
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Тиски есть?

Опору зажимаешь и выбиваешь привод. Граната наружная снимается без усилий: Снимаешь большой хомт, пыльник и вынимаешь привод.

Наружная граната выбивается с привода молотком через выколотку. Предварительно закрепить вал в тиски. Надо бить по внутренней обойме подшипника*. Бить надо хорошо, потому что шрусу будет мешать соскочить стопорное кольцо. Кольцо стопорное при сборке привода понадобится новое.
*

Цитата(alf @ 13.5.2009, 20:50) «
спасибо за ответы.
Пришлось снять правый приводной вал вместе с нижней опорой двигателя, подшипник так и не вышел стучал по нему со всех сторон когда опора стояла еще. Теперь нужно снять опору с подшипника, как ето лучше сделать? Ясно ,что надо выбивать, но может есть какие-то хитрости. Прошу совета как лучше снять опору с вала.
И еще один вопрос гремит только одна граната, наружняя вроде, как снимаются гранаты с валов, и как точно (если ето возможно) определить какую гранату менять.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alf
сообщение 13.5.2009, 20:30
Сообщение #43
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 14
Пользователь №: 4.146
Регистрация: 11.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Я правильно понимаю устройство приводного вала???
состоит из 3 частей: внешняя граната(шрус) + вал (вынимаеться и из внешню гран., и из внутр.) + внутрен. гран. (такая длинная само по себе т.е вала там нет) ???
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: xt цвет: синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 13.5.2009, 20:43
Сообщение #44
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(alf @ 13.5.2009, 21:30) «
Я правильно понимаю устройство приводного вала???
состоит из 3 частей: внешняя граната(шрус) + вал (вынимаеться и из внешню гран., и из внутр.) + внутрен. гран. (такая длинная само по себе т.е вала там нет) ???

да




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
alf
сообщение 14.5.2009, 21:34
Сообщение #45
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Денис
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 14
Пользователь №: 4.146
Регистрация: 11.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Еще вопрос.
Как снять стопор(или как он называется) подшипника???
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 1999 г.в. комплектация: xt цвет: синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
МЕГАВОЛЬТ
сообщение 15.5.2009, 20:27
Сообщение #46
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: дмитрий
Возраст: 12
Из: спб
«— Информация —»

Сообщений: 1.441
Пользователь №: 3.180
Регистрация: 30.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 184 раза




он туда просто забит очень плотно. так же и выбивается зубилом и молотком.деталь одноразовая по технологии пежо и требует замены при каждом снятии. иначе подшипник может выскочить из посадочного места. если новый не найдёшь можно прихватить сваркой несколько точек.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП 2000 г.в. комплектация: хз цвет: красный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
aNDREJ
сообщение 25.5.2009, 8:37
Сообщение #47
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 1
Пользователь №: 4.269
Регистрация: 25.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Всем привет.
Вчера, ковыряясь с машинкой, заметил странную картину:
если смотреть со стороны правого колеса, то заметен промежуточный подшипник, что несколько озадачивает - неужели там нет никакой защиты?
Самое хреновое - видно, что шарики у подшипника уже высыпались из сепаратора, то есть срочно нужно менять подшипник.
В связи с этим вопрос:
какой подшипник там стоит? Неужели он ничем не защищен снаружи?




Моя машинка: 1 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: зеленый металлик! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sonic
сообщение 25.5.2009, 10:22
Сообщение #48
Йожег форума


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Наро-Фоминск
«— Информация —»

Сообщений: 1.335
Пользователь №: 3.374
Регистрация: 17.2.2009
Клубная карта №:  107
Спасибо сказали: 185 раз




Цитата(aNDREJ @ 25.5.2009, 9:37) «
Всем привет.
Вчера, ковыряясь с машинкой, заметил странную картину:
если смотреть со стороны правого колеса, то заметен промежуточный подшипник, что несколько озадачивает - неужели там нет никакой защиты?
Самое хреновое - видно, что шарики у подшипника уже высыпались из сепаратора, то есть срочно нужно менять подшипник.
В связи с этим вопрос:
какой подшипник там стоит? Неужели он ничем не защищен снаружи?

Недавно у себя менял этот подшипник...... Он к гранате прижат должен быть а со сторой стороны стопорным кольцом прижимается.
3 247.03 вот код этого подшипника.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Mexanik-Peugeot
сообщение 28.5.2009, 14:44
Сообщение #49
гуру пежо 206


*******
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 36
Из: 177
«— Информация —»

Сообщений: 1.457
Пользователь №: 335
Регистрация: 6.5.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 78 раз




Цитата(Sonic @ 25.5.2009, 11:22) «
Недавно у себя менял этот подшипник...... Он к гранате прижат должен быть а со сторой стороны стопорным кольцом прижимается.
3 247.03 вот код этого подшипника.

шарики видны не должны быть...

вообщем покупай новый И меняТЬ




Моя машинка: 1 1999 г.в. цвет: чёрный матовый Графит!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
minor_off
сообщение 18.8.2009, 9:40
Сообщение #50
пыжевод-активист


*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 45
Из: Самара
«— Информация —»

Сообщений: 382
Пользователь №: 280
Регистрация: 3.4.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 22 раза




Я правильно понял, что шрусы можно поменять отдельно? т.е. не менять целиком вал. Подскажите, каталожный номер шрусов, плиииз. Как-то искал и нашел, но не записал и теперь найти не могу((..навернулся правый внутренний...менять целиком вал жаба душит




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: неизвестна цвет: серебристый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Sonic
сообщение 18.8.2009, 10:48
Сообщение #51
Йожег форума


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 43
Из: Наро-Фоминск
«— Информация —»

Сообщений: 1.335
Пользователь №: 3.374
Регистрация: 17.2.2009
Клубная карта №:  107
Спасибо сказали: 185 раз




Цитата(minor_off @ 18.8.2009, 10:40) «
Я правильно понял, что шрусы можно поменять отдельно? т.е. не менять целиком вал. Подскажите, каталожный номер шрусов, плиииз. Как-то искал и нашел, но не записал и теперь найти не могу((..навернулся правый внутренний...менять целиком вал жаба душит

Внутренний отдельно не встречал. Внешние гранаты вроде видел отдельно.




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 19.8.2009, 0:06
Сообщение #52
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Встречаются. В экзисте пробивались, когда себе подыскивал наружный.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Jino123
сообщение 4.12.2009, 18:36
Сообщение #53
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Тото
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 16
Пользователь №: 5.788
Регистрация: 4.12.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Всем привет!Подруге приобрели пыж и собственно говоря начали его осматривать)Так вот,косяков много досталось от пред хозяина,но все более менее решаемые. Только вот подняв машинку увидели потекший внутренний шрус. Знающие люди говорят,нужно менять его пыльник с р/к для него. А кто нибудь это делал? Либо менять придется сам шрус?




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
FRENZY
сообщение 4.12.2009, 18:55
Сообщение #54
батарейка форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Римма
Возраст: 40
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 3.381
Пользователь №: 2.638
Регистрация: 23.11.2008
Клубная карта №:  13
Спасибо сказали: 387 раз




Цитата(Jino123 @ 4.12.2009, 18:26) «
Знающие люди говорят,нужно менять его пыльник с р/к для него. А кто нибудь это делал? Либо менять придется сам шрус?

Ну правильно говорят. Покупаешь пыльник (неоригинал стоит в районе 300 рублей). В комплекте идет стяжка и смазка..
только вот замена будет стоить не дешево, потому что там надо ШРУС вынимать. Я себе меняла по-моему в районе 1300 мне это вышло derisive.gif




Моя машинка: Peugeot 2008 2014 г.в. цвет: белый-белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jonnyboo
сообщение 4.12.2009, 18:57
Сообщение #55
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 39
Из: Санкт-Петербург
«— Информация —»

Сообщений: 2.930
Пользователь №: 4.854
Регистрация: 12.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 458 раз




чтобы внутренний шрус или пыльник на нём менять надо полуось из коробки вытаскивать, соответственно маслом для коробки запаситесь.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
FRENZY
сообщение 4.12.2009, 19:18
Сообщение #56
батарейка форума


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Римма
Возраст: 40
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 3.381
Пользователь №: 2.638
Регистрация: 23.11.2008
Клубная карта №:  13
Спасибо сказали: 387 раз




Цитата(jonnyboo @ 4.12.2009, 18:47) «
соответственно маслом для коробки запаситесь.

А можно масло не сливать целиком, а когда вытаскиваешь полуось, там максимум литр выльется. Его же потом и обратно, если оно новое derisive.gif
А лучше при покупке машины сразу (на всякий случай) менять все расходники: фильтры, жидкости..




Моя машинка: Peugeot 2008 2014 г.в. цвет: белый-белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Jino123
сообщение 5.12.2009, 0:47
Сообщение #57
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Тото
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 16
Пользователь №: 5.788
Регистрация: 4.12.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Спасибо товарищи,так и сделаю!А масло в коробке вообще в какой промежуток меняют? В сервисной книге посл отметка стоит 58 тыс. Сейчас 80,как только взял,поменял масло,фильтр воздушный,свечи и пока все...что посоветуете поменять еще?Заранее спасибо!




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2004 г.в. комплектация: неизвестна цвет: черный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jonnyboo
сообщение 5.12.2009, 11:25
Сообщение #58
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 39
Из: Санкт-Петербург
«— Информация —»

Сообщений: 2.930
Пользователь №: 4.854
Регистрация: 12.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 458 раз




Цитата(Jino123 @ 5.12.2009, 0:37) «
Спасибо товарищи,так и сделаю!А масло в коробке вообще в какой промежуток меняют? В сервисной книге посл отметка стоит 58 тыс. Сейчас 80,как только взял,поменял масло,фильтр воздушный,свечи и пока все...что посоветуете поменять еще?Заранее спасибо!

оно вообще на весь срок службы на заводе заливается, а меняется только при ремонтах коробки.




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. комплектация: XR цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Pejo
сообщение 6.12.2009, 14:04
Сообщение #59
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Фарид
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460 раз




Цитата(jonnyboo @ 4.12.2009, 18:47) «
чтобы внутренний шрус или пыльник на нём менять надо полуось из коробки вытаскивать, соответственно маслом для коробки запаситесь.


Чтобы поменять пыльник внутренней гранаты, не надо вынимать привод из коробки целиком. Достаточно вынуть вал из гранаты, а саму внутреннюю гранату оставить в коробке. С внутренней гранаты предварительно снимается пыльник.

Замена пыльника осложняется тем, что с вала придётся снимать подшипник-трипоид. Купите специальный съемник.

Мне было лень снимать трипоид, поэтому я с вала снимал наружную гранату (понадобится запасное стопорное кольцо для наружной гранаты).

Ещё один момент - в наружную и внутреннюю гранаты идут разные смазки. В наружную - графитовая (графитосодержащая), во внутреннюю - типа литола.




Моя машинка: Не Peugeot 206 2007 г.в. комплектация: Калина универсал цвет: серебристый! Куплена в 2009 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Mexanik-Peugeot
сообщение 10.12.2009, 13:57
Сообщение #60
гуру пежо 206


*******
Группа: Партнеры
Статус: Offline
Имя: Михаил
Возраст: 36
Из: 177
«— Информация —»

Сообщений: 1.457
Пользователь №: 335
Регистрация: 6.5.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 78 раз




Цитата(Pejo @ 6.12.2009, 13:36) «
Чтобы поменять пыльник внутренней гранаты, не надо вынимать привод из коробки целиком. Достаточно вынуть вал из гранаты, а саму внутреннюю гранату оставить в коробке. С внутренней гранаты предварительно снимается пыльник.

Замена пыльника осложняется тем, что с вала придётся снимать подшипник-трипоид. Купите специальный съемник.

Мне было лень снимать трипоид, поэтому я с вала снимал наружную гранату (понадобится запасное стопорное кольцо для наружной гранаты).

Ещё один момент - в наружную и внутреннюю гранаты идут разные смазки. В наружную - графитовая (графитосодержащая), во внутреннюю - типа литола.

Я трипоиды сбивал зубилом Ед касяк там вал закернен + он калёный... когда сбиваете берегите глаза куски мелкого металла так и отлетают... потом незабывайте закернить дальше.+ рекомендую замотать трипоид так что бы из него не высаливались игольчатые подшипники




Моя машинка: 1 1999 г.в. цвет: чёрный матовый Графит!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

36 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений В теме есть приложенияШрус наружний
Просто беда спасайте(
8 Barabashka 3.490 20.8.2019, 16:14 Посл. сообщение: KirSan
Нет новых сообщений Шрус 1.6 16v al4
какой номер
0 XSpeugeot 2.739 1.4.2017, 10:16 Посл. сообщение: XSpeugeot

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:30