А мне лично друг посоветовал не покупать дорогую защиту у официалов-дилеров.Сделали проще.Взяли кусок листового металла,замерили,разметили,вырезали болгаркой и установили на болты. Получилось на отлично.Из плюсов - она легче,в ней меньше отверстий что даёт большую защиту от грязи и брызг воды.Ну и самый большой плюс - она намного дешевле. Помоему любой слесарь сможет такую сделать!Остаётся только выбрать металл и его толщину!
Сообщений: 1.630
Пользователь №: 1.137
Регистрация: 1.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 146раз
Поставил я себе эту пластиковую оригинальрую защиту на выходных. Из хитрого крепежа нужны только две специальные гайки М6 "с усиками", съездил взял у официалов. Они закладываются в отверстия квадратные (с этим пришлось помучится, ибо фиг подлезешь). А впереди просто вставляется пазами за планку под радиатором. И стоит довольно крепко. Вообще то при желании, есть еще боковые защиты, ставятся за колесные арки и крепятся к защите картера. Получается вообще что мотор вообще со всех сторон закрыт.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
А мне лично друг посоветовал не покупать дорогую защиту у официалов-дилеров.Сделали проще.Взяли кусок листового металла,замерили,разметили,вырезали болгаркой и установили на болты. Получилось на отлично.Из плюсов - она легче,в ней меньше отверстий что даёт большую защиту от грязи и брызг воды.Ну и самый большой плюс - она намного дешевле. Помоему любой слесарь сможет такую сделать!Остаётся только выбрать металл и его толщину!
Сообщений: 493
Пользователь №: 2.884
Регистрация: 13.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Делали по шаблону 1:1 который был вырезан из куска картонной коробки из под телевизора.Его к сожалению не осталось,да и друг всё делал быстро и с припуском ,а при установке уже подгонял по размерам. Один там нюанс это по бокам вырезы небольшие,а иначе при полном повороте руля задевает немного.И ещё там дырочку вырезали под выхлопную трубу,а точнее под соединение вроде бы там.Если честно не помню уже,а лезть смотреть щас в мороз неохота.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: Серебро-металик!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 49
Пользователь №: 2.982
Регистрация: 2.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Собираюсь поставить защиту. У официалов 3000 р. плюс 500 р. установка, и есть у нас еще магазин "Шерифы" возит, стоит 2650 р. Третий вариант на базаре за 2000 р. тож откуда-то возят (вроде как друг сказал потолще чем "Шериф", хотя и так 2 мм, куда больше?). Есть смысл в салоне ставить или взять аналог?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: черный!
Куплена в 2008 году!
Собираюсь поставить защиту. У официалов 3000 р. плюс 500 р. установка, и есть у нас еще магазин "Шерифы" возит, стоит 2650 р. Третий вариант на базаре за 2000 р. тож откуда-то возят (вроде как друг сказал потолще чем "Шериф", хотя и так 2 мм, куда больше?). Есть смысл в салоне ставить или взять аналог?
3500 - не шибко дорого
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 49
Пользователь №: 2.982
Регистрация: 2.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Купил сегодня защиту ООО "ТРИО СЕРВИС" Матадор за 2400 р. (Питер выпускает), вечером после работы в гараже буду ставить)) P.S. Понравился, что в комплекте крепёжа имеются демпфирующие резиновые прокладки, на "Шерифе" вроде нету их.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: черный!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 1.023
Пользователь №: 3.005
Регистрация: 7.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 156раз
Цитата
Собираюсь поставить защиту. У официалов 3000 р. плюс 500 р. установка, и есть у нас еще магазин "Шерифы" возит, стоит 2650 р. Третий вариант на базаре за 2000 р. тож откуда-то возят (вроде как друг сказал потолще чем "Шериф", хотя и так 2 мм, куда больше?). Есть смысл в салоне ставить или взять аналог?
я думаю, надо ставить у официалов, как-то оно надежнее, да и крепят специальными болтами, которые, если не дай бог что, срезаются, т.е. днище не пострадает
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: красный!
Куплена в 2008 году!
Собираюсь поставить защиту. У официалов 3000 р. плюс 500 р. установка, и есть у нас еще магазин "Шерифы" возит, стоит 2650 р. Третий вариант на базаре за 2000 р. тож откуда-то возят (вроде как друг сказал потолще чем "Шериф", хотя и так 2 мм, куда больше?). Есть смысл в салоне ставить или взять аналог?
Пежо прав 3500 ..не так уж дорого зато проверено ... лично у меня защита картера спала радиаторы от смерти ))
Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП
2004 г.в.
комплектация: волшебная
цвет: Wicked Red !
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 49
Пользователь №: 2.982
Регистрация: 2.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Так я заехал сперва к официалам, у них защиты в наличии не оказалась. Я спросил что у них за защита оригинальная или нет, в ответ мне сказали что не оригинал. Следовательно у них тоже самое только дороже, поэтому я и купил в магазине, причем "Матадор" сертифицирован.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: черный!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 49
Пользователь №: 2.982
Регистрация: 2.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
После небольших мучений (все заняло около часа) девайс был установлен! и незамедлительно был обмыт коньяком в домашних условиях). Теперь можно спать спокойно)
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: черный!
Куплена в 2008 году!
Кстати тут (но в другой ветке) уже кто-то писал про то что официальная защита которую ставят в салоне крепится не на болты, а несколько иначе. В результате аварии она просто отваливается под весом двигателя. Поищу- выложу ссылку.
Я пока езжу без защиты, но лишь потому, что при покупке машины в салоне её не оказалось. Ставить буду обязательно т.к. уже пару раз цеплял пузом. Теперь вместе с Пыжом ждем когда сможем приехать в Москву чтобы все поставить. Или уже дождемся открытия салона у нас в городе.
Кстати, и мне в салоне тоже также и объясняли, про крепление. Хочу поставить.
Сообщений: 49
Пользователь №: 2.982
Регистрация: 2.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Немного про пластиковую защиту... Мой начальник на вчера влетел в яму и пробил картер (трещина), естественно масло стало вытекать. Машина Ауди А6 с пластиковым поддоном... Мне кажется все таки железо рулит и не стоит ставить пластиковую защиту.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: черный!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 1.630
Пользователь №: 1.137
Регистрация: 1.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 146раз
Ну допустим, официальная защита не пластиковая, а углепластиковая...
Та, что я себе поставил ОТЛИЧНО отходила все наши бездорожные условия - когда ледяные торосы на въезде во двор и в гаражи до полуметра нарастали! И сугробы ей тоже непочем :) Вот на кирпичах я её не проверял, слава богу.
А насчет креплений, то там просто гайки специальные используются, которые по идее должны выпадать при сильном ударе по защите сверху. Я блин когда ставил две гайки поломал, пока разобрался что к чему.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 12
Пользователь №: 11.737
Регистрация: 23.8.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Народ купил защиту "Шериф" начал ставить и столкнулся с проблемой. Заднии 2 болта прикрутил а переднии 4 некуда прикручивать. кто нить выложите фото крипления передка.
Сообщений: 41
Пользователь №: 10.035
Регистрация: 19.2.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
сегодня выезжая из гаража по снежной колее цеплялся толи бампером толи днищем. Решил заехать и поставить защиту. А теперь понимаю, что обратно в гараж то не заеду! Защита стоит намного ниже и цепляет даже там где раньше спокойно проезжал...Аааа... что делать!?
Сообщений: 493
Пользователь №: 2.884
Регистрация: 13.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Что делать, машину в гараж не ставить пока лёд на дороге не растает.У меня такая же беда, по той улице по которой я заезжал раньше в гараж уже не проедешь даже на Ниве.Таких ям с обледенениями по краям я не видел уже 3 года.В эту зиму так сложилось что то таяло то замерзало и в итоге по улице три огромных ямы-кратера и проехать не реал вообще. Хорошо что можно объехать по другой улице так как там пока нет такого, но крюк приходиться давать значительный.Кто так проектировал гаражное общество тому руки оторвать. Кстати снял я свою самодельную защиту так как она вибрирует и звенит на кочках.Надоела.Купил у официалов оригиналку железную толщиной 3 мм.Вещь конечно, но нафига там столько дырок в ней наделали.Типа для вентиляции, но там и так воздуха хватает при езде.А может металл экономили вот и навырезали дырок.Вот французы хитрожопые. Кстати оригинальная защита на Пежо 206 подешевела у официалов и теперь стоит 3000 рублей.Когда я машинку свою покупал в феврале 2008 года эта защита стоила 4500 руб.Ну я так прикинул что за 4 года скидка 1500 руб с учётом моей подросшей зарплаты это вполне уже даже ничего совсем.
Сообщение отредактировал Baralgin - 17.12.2011, 23:31
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: Серебро-металик!
Куплена в 2008 году!