Написал отчёт на форуме АВЕСа, но и здесь продублирую...________________________________________
Тема эта поднималась не однократно (
http://forum.aves.su/viewtopic.php?p=592526#592526 ), но руки всё не доходили осуществить...
Итак, начнём.
Заранее был закуплен в экзисте комплект фонарика (
Citroen/Peugeot 6 362.N6 Фонарь салонный 104,48р. ) и выключателя (
Citroen/Peugeot 6 339.18 Выключатель освещения перчаточного ящика 139,23р. ) -
. Итого денежных затрат
250 рублей.
_________
Грустный исходный вид -
_________
Начинаем с простого - убираем, мешающую нам, крышку бардачка -
Сначала вынимаются петли (на неполностью открытом бардачке потянуть низ крышки на себя) -
, затем вынимаем ограничительные дуги...
__________
Откручиваем
битой-торксом T-20 8 винтов крепления бардачка. Сдвигаем его от себя и вниз. Слева в корпус бардачка услужливо иранцами вставлены 2 необходимых нам разъёма со всей проводкой -
. Вытягиваем провода на себя на необходимую длину и просовываем коричневый разъём в отверстие для выключателя, а белый разъём в окошко для плафона освещения. Ставим недостающие детали в разъёмы и проверяем, включив зажигание. Должно сразу заработать -
__________
Аккуратно возвращаем бардачок на место (укладываем и расправляем проводку) и прикручиваем 8 винтов назад -
. Ставим на место крышку бардачка. ВСЁ.
__________
Радуемся мега дивайсу -
и с пользой потраченным 20 минутам :flash: :flash: :flash:
P.S. В XT проводка есть, в XR нет
Ешё одна инструкция
здесь!
Сообщение отредактировал taxi4 - 29.3.2011, 9:34
Причина редактирования: добавлена ещё одна инструкция
Ваше меню
24.6.2008, 20:49
