Ремонт пежо
Помогите, кто знает! - Peugeot 206 club
IPB
доставка цветов
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама





> Рейтинги


Rambler's Top100





 
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Помогите, кто знает!, Машина дергается при оборотах 2100-2200
Saventii
сообщение 13.2.2018, 9:58
Сообщение #1
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 23.561
Регистрация: 13.2.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Здравствуйте! Возникла проблема около месяца назад. Машина во время движения иногда подергивалась...я тогда ссылался на снежную "кашу", но со временем эти дерганья стали более частыми и отчетливыми. На данный момент я определил, что она дергается на всех передачах в диапазоне 2100-2200 и ТОЛЬКО на горячую, от +75*С. На холодную машина как часики. Сразу первым делом заменил свечи, почистил дроссельную заслонку, но поскольку это не помогло начал ездить к компьютерщикам. И у каждого из них ни одной ошибки не показывало, но маленькие отклонения были в лямбда-зонде (который я заменил сразу), у другого была ссылка на дроссельную заслонку (ее также заменил), у третьего ничего не было, но посоветовал попробовать катушку зажигания перекинуть с другой машины, что также мне не помогло.... Советов много, но толку никакого... В интернете подобных ситуаций не нашел ни у кого... Да и деньги в пустую выкидывать надоело...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: 1 цвет: черный! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 13.2.2018, 11:38
Сообщение #2
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.833
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1066 раз




Цитата(Saventii @ 13.2.2018, 9:58) «
Здравствуйте! Возникла проблема около месяца назад. Машина во время движения иногда подергивалась...я тогда ссылался на снежную "кашу", но со временем эти дерганья стали более частыми и отчетливыми. На данный момент я определил, что она дергается на всех передачах в диапазоне 2100-2200 и ТОЛЬКО на горячую, от +75*С. На холодную машина как часики. Сразу первым делом заменил свечи, почистил дроссельную заслонку, но поскольку это не помогло начал ездить к компьютерщикам. И у каждого из них ни одной ошибки не показывало, но маленькие отклонения были в лямбда-зонде (который я заменил сразу), у другого была ссылка на дроссельную заслонку (ее также заменил), у третьего ничего не было, но посоветовал попробовать катушку зажигания перекинуть с другой машины, что также мне не помогло.... Советов много, но толку никакого... В интернете подобных ситуаций не нашел ни у кого... Да и деньги в пустую выкидывать надоело...


остался топливный насос.
проверь давление в рампе на горячую в разных режимах. (должно быть 3,6 бар)




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Saventii
сообщение 13.2.2018, 11:45
Сообщение #3
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 23.561
Регистрация: 13.2.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Хорошо, проверю, но ведь насос находится в топливном баке...а дергается на горячий двигатель...я не улавливаю связь...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: 1 цвет: черный! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 13.2.2018, 11:59
Сообщение #4
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.833
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1066 раз




Цитата(Saventii @ 13.2.2018, 11:45) «
Хорошо, проверю, но ведь насос находится в топливном баке...а дергается на горячий двигатель...я не улавливаю связь...


проверь давление в рампе и еще на горячем двигателе открой крышку бензобака, не должно быть п-ш-шик (клапан адсорбера/адсорбер).




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Saventii
сообщение 13.2.2018, 13:25
Сообщение #5
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 23.561
Регистрация: 13.2.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Цитата(jec @ 13.2.2018, 11:59) «
проверь давление в рампе и еще на горячем двигателе открой крышку бензобака, не должно быть п-ш-шик (клапан адсорбера/адсорбер).


Давление в рампе стабильно держится 3,6 атм...при любой температуре двигателя, при любых оборотах, даже при плавающих оборотах 2100-2200.... п-ш-шика также не наблюдается...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: 1 цвет: черный! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 13.2.2018, 13:42
Сообщение #6
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Online
Имя: Виктор
Возраст: 59
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.544
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 306 раз




если начинает дергатся на определенных оборотах(а везде хорошо работает) то и смотреть надо что задает эти обороты...задают
педаль газа и заслонка(заслонку ты менял) тогда только педаль blush2.gif
это только предположение , из практики найти такую неисправность на 10летней машине очень тяжело...может быть , что угодно, от проводки до барахлящего датчика.. drinks.gif

ПыСы можно еще проверить датчик абсолютного давления, он наоборот... зависит от оборотов(определенное разряжение при определенных оборотах)




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Saventii
сообщение 2.3.2018, 8:55
Сообщение #7
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 23.561
Регистрация: 13.2.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




Устранил я причину! dance4.gif И рассказываю, что было....датчики менял, не помогло...педаль у меня магнитного действия, или что-то такое....поэтому если бы она и была бы не исправна, то она бы вообще не работала. У меня оставались только "мозги" перепрошить, мне перепрошили, но не помогло...и электрик чудесным образом додумался об одной маленькой детали как расстояние датчика коленвала от зубьев шкива...как только он подложил шайбочку толщиной 1,5 мм, дерганья прекратились, как только убрал, все снова начиналось! Итог странный, но он таков...сейчас машина работает без проблем, но с подложенной шайбой под датчик коленвала в месте вставления болта driver.gif Koshechka_08.gif




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: 1 цвет: черный! Куплена в 2014 году!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 2.3.2018, 10:37
Сообщение #8
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.833
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1066 раз




Цитата(Saventii @ 2.3.2018, 8:55) «
Устранил я причину! dance4.gif И рассказываю, что было....датчики менял, не помогло...педаль у меня магнитного действия, или что-то такое....поэтому если бы она и была бы не исправна, то она бы вообще не работала. У меня оставались только "мозги" перепрошить, мне перепрошили, но не помогло...и электрик чудесным образом додумался об одной маленькой детали как расстояние датчика коленвала от зубьев шкива...как только он подложил шайбочку толщиной 1,5 мм, дерганья прекратились, как только убрал, все снова начиналось! Итог странный, но он таков...сейчас машина работает без проблем, но с подложенной шайбой под датчик коленвала в месте вставления болта driver.gif Koshechka_08.gif


бывает такое, но очень редко. обычно меняют его на новый. ты менял его?




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Saventii
сообщение 2.3.2018, 13:39
Сообщение #9
в гостях
Нет аватара

Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 23.561
Регистрация: 13.2.2018
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3 раза




менял, в том то и дело, что не помогло, да и старый проверяли, сказали что полностью рабочий!




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: 1 цвет: черный! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 2.3.2018, 13:45
Сообщение #10
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.833
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1066 раз




Цитата(Saventii @ 2.3.2018, 13:39) «
менял, в том то и дело, что не помогло, да и старый проверяли, сказали что полностью рабочий!


возможно на зубьях маховика поналипло.
должно работать без шайб, странно.

/мне думается что провода/контакты подустали от датчика




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Grinny
сообщение 3.3.2018, 0:20
Сообщение #11
пыжевод-ветеран


*******
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Константин
Возраст: 30
Из: Питер, Технарь
«— Информация —»

Сообщений: 1.489
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 96 раз




*в копилку опыта* молодцы, что разобрались! И спс, что отписался!




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: колхоз, VIN VF32BKFWA72768117 цвет: Volvo #711! Куплена в 2013 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 3.3.2018, 0:53
Сообщение #12
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Online
Имя: Виктор
Возраст: 59
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.544
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 306 раз




сталкивались с таким .. от температуры пластик проседает..зазор становится меньше 1мм и тогда начинаются глюки у ЭБУ...второй вариант налипания металической пыли на сердечнике датчика... drinks.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
casekow
сообщение 6.3.2018, 13:03
Сообщение #13
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: 55
«— Информация —»

Сообщений: 16
Пользователь №: 12.205
Регистрация: 19.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Подскажите, где установлен датчик коленвала. Есть у меня к нему вопросы а где его искать не знаю. При движении по лужам, временами мотор работает так как описано выше, и пока не просохнет ехать не возможно.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: база цвет: металик! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 6.3.2018, 13:07
Сообщение #14
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Offline
Имя: Юрий
Возраст: 43
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.833
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1066 раз




Цитата(casekow @ 6.3.2018, 13:03) «
Подскажите, где установлен датчик коленвала. Есть у меня к нему вопросы а где его искать не знаю. При движении по лужам, временами мотор работает так как описано выше, и пока не просохнет ехать не возможно.


на коробке, рядом с масляным фильтром (правее).




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
casekow
сообщение 6.3.2018, 13:43
Сообщение #15
любопытный пыжевод
Нет аватара

*
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: 55
«— Информация —»

Сообщений: 16
Пользователь №: 12.205
Регистрация: 19.10.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




спасибо




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: база цвет: металик! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0


 

                         
Текстовая версия Сейчас: 19.8.2018, 0:35