Ремонт пежо
Не заводиться. - Peugeot 206 club
IPB
доставка цветов
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления
Заказать Клубную карту

Все партнеры клуба

> Ресурсы клуба



> Информеры
Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах
> Реклама



> Рейтинги


Rambler's Top100





 
17 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не заводиться., перестал заводиться.
Tihsuz
сообщение 7.5.2014, 16:28
Сообщение #1
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 34
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 18.973
Регистрация: 7.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Много по инету искал. но ничего не нашел может кто сталкивался.

приехал как то я в гараж из за того что стрелка показывала не правильно сколько бензина. ну подумал просто поплавок застыл и все. ну взял молоток открыл пробку сзади под сиденьем и постучал по бензобаку и насосу. после этого пыж перестал заводиться. и теперь уже 2 неделю не могу завести.
вся электрика внорме насос качает свечи в норме. ошибок нет (проверял ELM327). всё цело, всё проверил. но одно но не пашут форсунки. на прямую даю -+ работают, а так нет. кнопки красной у меня нет.

пыж седан иранской сборки 2008 года механика.

мне кажеться ELM327 мой не видит блокировки и т.д. которые могут блокировать на уровне ЭБУ.

помогите очень надо. советами может кто сталкивался.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
jec
сообщение 7.5.2014, 16:30
Сообщение #2
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Юрий
Возраст: 42
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.545
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1034 раза




Цитата(Tihsuz @ 7.5.2014, 16:28) «
Много по инету искал. но ничего не нашел может кто сталкивался.

приехал как то я в гараж из за того что стрелка показывала не правильно сколько бензина. ну подумал просто поплавок застыл и все. ну взял молоток открыл пробку сзади под сиденьем и постучал по бензобаку и насосу. после этого пыж перестал заводиться. и теперь уже 2 неделю не могу завести.
вся электрика внорме насос качает свечи в норме. ошибок нет (проверял ELM327). всё цело, всё проверил. но одно но не пашут форсунки. на прямую даю -+ работают, а так нет. кнопки красной у меня нет.

пыж седан иранской сборки 2008 года механика.

мне кажеться ELM327 мой не видит блокировки и т.д. которые могут блокировать на уровне ЭБУ.

помогите очень надо. советами может кто сталкивался.


pp2000 и смотри иммобилайзер, наверное отвязался.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 7.5.2014, 16:30
Сообщение #3
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 6.980
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1397 раз




сигналка или иммобилайзер




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Tihsuz
сообщение 7.5.2014, 16:45
Сообщение #4
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 34
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 18.973
Регистрация: 7.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




постараюсь на недели посмотреть.
и еще вопрос тоже думал что сигнал, она работает включаеться отключаеться. еще в инете нашел что если вытащить два предохранителя то она отключаеться вообще. вытащил эфектт тот же. значит это не сигналка или все равно даже если вытащить эти предохранителе блок от сигналки может оставаться?




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 7.5.2014, 16:49
Сообщение #5
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 6.980
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1397 раз




реле сигналки разрывает любые из цепей питания форсунок, бензонасоса, катушки зажигания и пр.
к чему подключили - то и не работает.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
jec
сообщение 7.5.2014, 16:52
Сообщение #6
Скромняга


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Юрий
Возраст: 42
Из: Орел
«— Информация —»

Сообщений: 5.545
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1034 раза




Цитата(Tihsuz @ 7.5.2014, 16:45) «
постараюсь на недели посмотреть.
и еще вопрос тоже думал что сигнал, она работает включаеться отключаеться. еще в инете нашел что если вытащить два предохранителя то она отключаеться вообще. вытащил эфектт тот же. значит это не сигналка или все равно даже если вытащить эти предохранителе блок от сигналки может оставаться?


ну не знаю.
сигналка размыкает как правило зажигание посредством релюшки. если найти эту релюшку и принудительно соединить цепь то обходишь сигналку.
имобилайзер дает информацию мозгам и мозги решают включать (синхронизация имобилайзера) или нет (нет синхронизации). тут уже ничегшо не обойдешь, либо синхронизировать либо отключать имобилайзер в мозгах.




Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Tihsuz
сообщение 12.5.2014, 14:02
Сообщение #7
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 34
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 18.973
Регистрация: 7.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




ВЗЯЛ У ЗНАКОМОГО ДИАГНОСТИКУ ОПЯТЬ.
ВОТ ПОКАЗАЛО.

Цитата
Сохранённые коды неисправностей (Stored DTC) (Режим 03)
P0463 - Fuel Level Sensor "A" Circuit High
Vehicle Area: Powertrain (P)
Area of Vehicle System: Дополнительный контроль выбросов
Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
Controll Unit: $10 - Двигатель
Ожидаемые коды неисправностей (Pending DTC) (Режим 07)
P0107 - Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low
Vehicle Area: Powertrain (P)
Area of Vehicle System: Fuel and Air Metering
Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
Controll Unit: $10 - Двигатель
P0113 - Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High
Vehicle Area: Powertrain (P)
Area of Vehicle System: Fuel and Air Metering
Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
Controll Unit: $10 - Двигатель
Постоянные коды неисправностей (Permanent DTC) (Режим 0A)
Нет кодов неисправностей


ВСЕ ОШИБКИ СТЕР НО ВСЕ РАВНО НЕ ПОМОГЛО.
потом у себя в городе нашел кто занимаеться иммобилайзером. он сказал что это не иммо проверить можно просто заматав ключ в фальгу пишевую, так и сделал реакции не было.

сегодня опять решил ошибки посмотреть и показало следующее.

Цитата
Сохранённые коды неисправностей (Stored DTC) (Режим 03)
P0201 - Injector Circuit/Open - Cylinder 1
Vehicle Area: Powertrain (P)
Area of Vehicle System: Fuel and Air Metering
Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
Controll Unit: $10 - Двигатель
Ожидаемые коды неисправностей (Pending DTC) (Режим 07)
P0201 - Injector Circuit/Open - Cylinder 1
Vehicle Area: Powertrain (P)
Area of Vehicle System: Fuel and Air Metering
Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC)
Controll Unit: $10 - Двигатель
Постоянные коды неисправностей (Permanent DTC) (Режим 0A)
Нет кодов неисправностей



вот опять к вам за помощью.
кто может что подсказать?





Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
shpak
сообщение 16.5.2014, 9:00
Сообщение #8
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Андрей
Возраст: N/A
«— Информация —»

Сообщений: 384
Пользователь №: 12.589
Регистрация: 6.12.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 31 раз




Стартером крутишь - насос работает?




Моя машинка: Peugeot 308 2008 г.в. цвет: Blue! Куплена в 2015 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 16.5.2014, 10:39
Сообщение #9
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 59
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.326
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 290 раз




дали совет, попробуй на форсунки подать минус, обычно сигналкой его отключают.........




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Bacha
сообщение 16.5.2014, 12:59
Сообщение #10
пыжевод-активист
Нет аватара

*****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Владимир
Возраст: N/A
Из: Москва ЮАО
«— Информация —»

Сообщений: 234
Пользователь №: 16.747
Регистрация: 23.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 17 раз




ЭБУ не видет датчика положения коленвала,тоже команды на форсуки не будет.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XT цвет: серебристый! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
ware6ka
сообщение 18.5.2014, 11:45
Сообщение #11
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Светлана
Возраст: 28
Из: Ижевск
«— Информация —»

Сообщений: 69
Пользователь №: 15.830
Регистрация: 25.1.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




У меня такая же проблема, в сервисе почистили фильтра топливные, ездила неделю все хорошо было
Вчера покаталась, начала отъезжать с парковки нормально завелась, сдала назад, включила первую, начала разворачиваться и все пыж заглох, и не заводится...
Крутит стартер, но ни в какую не заводится!
Дотащили до сервиса, сперва выяснили что бензонасос не качает, что то подергали, накачал, завелась.
Потом снова перестал.
Сервисмен сказал что ЭБУ не видит команды. и даже сканер не видит теперь.
Что то явно с иммобилайзером, он защищает машину и отключает подачу топлива.
Оставила в сервисе, ничего пока не известно...
Я не знаю что делать (((




Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2002 г.в. цвет: Зеленый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Tihsuz
сообщение 30.5.2014, 11:06
Сообщение #12
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 34
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 18.973
Регистрация: 7.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




как всегда всё работает. и стартер и искра есть и подача топлива есть от насоса. но сами форсунки не пашут поменял блок управления двигателем такая же фигня. сегодня таскал на диагностику. показало что нет связи ебу с блоком управления.
СВЯТОЙ ВОДОЙ СВЯТИЛ. С БУБНОМ БЕГАЛ ВОКРУГ. ЧТО НЕ МОГУ ПОНЯТЬ.
иммобилайзер, ездил к нашему местному спецу. он сказал что если ошибок нет то это не иммобилайзер. потом к другому тоже съездил тоже самое сказал и тот. один из них посоветовал взять фальгу и заматать хорошо ключ. если заведеться значит иммо если нет то что то другое. короче не завелась.

Цитата(viber @ 16.5.2014, 11:39) «
дали совет, попробуй на форсунки подать минус, обычно сигналкой его отключают.........

так проверял. форсунки работают если им на прямую дать. а в штатной проводке нет.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
viber
сообщение 30.5.2014, 11:16
Сообщение #13
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Виктор
Возраст: 59
Из: Питер
«— Информация —»

Сообщений: 3.326
Пользователь №: 17.599
Регистрация: 26.9.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 290 раз




Цитата(Tihsuz @ 30.5.2014, 12:06) «
так проверял. форсунки работают если им на прямую дать. а в штатной проводке нет.

или обрыв(плохой контакт) или сигналка на массе висит.... blush2.gif




Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS цвет: красный! Куплена в 2004 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Tihsuz
сообщение 30.5.2014, 11:20
Сообщение #14
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 34
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 18.973
Регистрация: 7.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(viber @ 30.5.2014, 12:16) «
или обрыв(плохой контакт) или сигналка на массе висит.... blush2.gif

сигналку полностью выдирали. нет реакции.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 30.5.2014, 11:24
Сообщение #15
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 6.980
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1397 раз




Цитата(Tihsuz @ 30.5.2014, 10:06) «
1... но сами форсунки не пашут поменял блок управления двигателем такая же фигня.
2... показало что нет связи ебу с блоком управления.
3... один из них посоветовал взять фальгу и заматать хорошо ключ. если заведеться значит иммо если нет то что то другое. короче не завелась.

1. сигналка или иммо. а как блок меняли? переставили и все? а привязки и прочее?
2. чем подключались?
3. не понятна логика. фольга как экран - не заведется.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Tihsuz
сообщение 30.5.2014, 11:38
Сообщение #16
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 34
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 18.973
Регистрация: 7.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Borzhch @ 30.5.2014, 12:24) «
1. сигналка или иммо. а как блок меняли? переставили и все? а привязки и прочее?
2. чем подключались?
3. не понятна логика. фольга как экран - не заведется.

1) просто переставили. все серийники и коды совпадали. авто тоже идентичное.
2) первый раз elm327? сегодня мультимарочным скнером диа как то там.
3) я и сам не знаю. вот так сказали сделать.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 30.5.2014, 11:51
Сообщение #17
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 6.980
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1397 раз




Цитата(Tihsuz @ 30.5.2014, 10:38) «
1) просто переставили. все серийники и коды совпадали. авто тоже идентичное.
2) первый раз elm327? сегодня мультимарочным скнером диа как то там.
3) я и сам не знаю. вот так сказали сделать.

блок ЭБУ - деталь, подлежащая конфигурированию. пин-код или подобное просто необходимы. или переставляли БСИ тоже? и ключ тогда от той машины нужен.
сканер к шине ЭБУ подключается минуя посредников, а остальные блоки видит через шину БСИ.
элм327 и мультимарочные как-то не так распознают эбу. скорее при подключении выбрали не тот тип блока, или сделали мало попыток подключиться. такое бывает.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Tihsuz
сообщение 30.5.2014, 15:45
Сообщение #18
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 34
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 18.973
Регистрация: 7.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




менял я блок управлением двигателя тот что под капотом с права рядом с фарой.
у меня был блок VALEO J34P-AAE такой же я и взял тоже.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Borzhch
сообщение 30.5.2014, 16:13
Сообщение #19
Бандеровец форума


Иконка группы
Группа: Супермодератор
Статус: Online
Имя: Вадим
Возраст: 47
Из: города Львов (не СПб)
«— Информация —»

Сообщений: 6.980
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1397 раз




Цитата(Tihsuz @ 30.5.2014, 14:45) «
менял я блок управлением двигателя тот что под капотом с права рядом с фарой.
у меня был блок VALEO J34P-AAE такой же я и взял тоже.

ЭБУ и интеллектуальный сервисный модуль под рулем (БСИ) сконфигурированы парой.
переставлять нужно их тоже парой, и ключ от донора (или чип из ключа) поместить в зону действия транспондера иммо. свой, естественно, завернуть в плотный слой фольги.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Tihsuz
сообщение 31.5.2014, 15:12
Сообщение #20
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Александр
Возраст: 34
«— Информация —»

Сообщений: 50
Пользователь №: 18.973
Регистрация: 7.5.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




сегодня решил всё с мультиметром проверить
все облазил. и нашел следующее

вот эта байда очень сильно грееться. так и должно быть?

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


и свечи не работают.

проверил вот эту байду мультиметром

Прикрепленное изображение


проверял как в разъем подавал + из выхода который идет на свечи мерял. на выходе 0.
и в обратную делал к выходу + давал а на входе мерял тоже 0.

правильно ли я проверял? и если правильно то что катушка накрылась?
проверяль также разъем на неё подача на трех идет по 2-3 в. на одной идет 10-12 в когда крутиш стартером.

проверил также форсунки тоже подача тока есть на одном когда крутиш стартером 10-12в на остальных по 2в постоянно.


мне кажеться это катушка. ваше мнение? катушку проверял снятой с машины.




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. цвет: серый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

17 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых В теме есть приложенияпосле замены реле топлевнного насоса машина не заводиться.
Не заводиться
16 Breghin 7.084 3.8.2015, 14:36 Посл. сообщение: Borzhch
Нет новых В теме есть приложенияПерестала заводиться. Официалы пожимают плечами.
27 gvozd111 6.107 16.2.2015, 16:52 Посл. сообщение: viber

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 19.2.2018, 13:06